一、未来的竞争是生态圈的竞争（论文文献综述）
阳镇,陈劲[1]（2021）在《互联网平台型企业社会责任创新及其治理：一个文献综述》文中研究指明双边市场下,平台型企业社会责任实践所面对的利益相关方主体与边界、内容议题以及实践范式都呈现出全方位的迭代与创新,体现为利益相关方边界从单边属性转向跨边性,平台双边用户成为平台型企业核心利益相关方之一,嵌入社会的路径体现为"平台个体—社会"与"平台型企业—商业生态圈—社会"多重嵌入路径,且治理平台用户（双边用户与其他类用户）的社会责任行为成为平台型企业社会责任治理的全新议题。平台型企业社会责任实践范式创新主要体现为平台型企业基于平台化履责与履责平台化两种社会责任实践范式创新引领平台综合价值与共享价值创造,并呈现出社会责任实践管理与实践行为的双元结构、社会责任行为的网络外部性、高阶价值共享与价值创造的全方位超越4大具体表征。最后,针对平台型企业社会责任缺失与异化行为的治理困局,提出基于平台型企业个体私有属性与平台场域的公共属性嵌套耦合的双元属性视角,提出双元属性下平台型企业社会责任治理的分类整合式治理新治理框架,最终实现平台型企业商业生态圈向平台型企业社会责任生态圈的系统性转换。
熊倩[2]（2021）在《江铃福特轻客品牌族群生态圈演化研究》文中提出突如其来的新冠肺炎疫情,对全球带来超乎想象的冲击,世界百年未有之大变局加速演进。受疫情冲击影响,淘汰出局的企业越来越多,在中国汽车工业协会统计的88家汽车企业中,2020年前10个月产量低于500辆的有25家,行业分化愈加明显。疾风知劲草,烈火炼真金。面对新冠肺炎疫情这场大战大考,江铃福特轻客迅速反应、挺身在前,由其改装而成的全顺负压救护车第一时间驰援武汉,被媒体称为“特大号移动N95”,荣获“战疫第一车”美誉。作为“中国第一轻客”,江铃福特轻客品牌的发展历程具有一定的典型性。本文采用案例论文形式,对江铃福特轻客的历史沿革、发展历程和发展现状都进行了详尽的叙述,从中可以较为准确地把握江铃福特轻客品牌族群生态圈的演化路径。本文主要采用了案例分析的研究方法针对江铃福特轻客品牌族群生态圈演化过程展开研究,首先笔者对国内外关于品牌族群、品牌生态圈的相关文献资料进行了阅读学习与搜集整理,并综合汇总了国内外已有的研究成果。通过分析笔者发现目前国内外关于品牌族群和品牌生态圈的研究基本都是在不同企业的品牌联合以及品牌合作方面,对于单一企业的内部品牌族群生态圈演化的研究很少,因此笔者希望以江铃福特轻客系列为研究对象,分析国内企业在内部品牌族群生态圈建设方面的探索和实践经验,以此能够为我国企业的发展壮大提供参考建议。因此,为了达成这一研究目标,笔者通过访问江铃汽车官网以及访谈相关工作人员,对江铃福特轻客系列的整个发展历程进行了梳理和深入分析,并且以品牌族群生态圈理论为研究基础,对江铃福特轻客品牌族群生态圈演化过程进行剖析。笔者在品牌分析的基础上,对江铃福特轻客品牌所面临的内外部环境进行了多维度分析,挖掘了目前江铃福特轻客品牌族群生态圈在演化过程中存在的问题,并从品牌生态圈演化的上游、中游、下游提出未来江铃福特轻客品牌族群生态圈的优化方案。
许彤[3]（2021）在《平台型高新技术企业生态圈演化路径研究 ——以济南高新区生命科学城企业生态圈为例》文中进行了进一步梳理十九届五中全会报告指出,“当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业革命深入发展”。目前我国经济发展进入新常态阶段,加快发展现代产业体系,推进产业链现代化,成为了当前非常重要的驱动力。平台型企业生态圈作为企业集聚式发展的主要载体,在日益深入的全球化经济大背景下,形成了强大的网络效应,带给企业巨大的协同效益。另外,平台型企业生态圈在一定程度上突破了原有产业发展模式中地域的限制,通过搭建平台链接各方,实现产业链现代化及价值共创。如何建构当前经济发展大势下的生态型组织模式及其管理架构,如何在当前竞争环境中实现优势的可持续获得,实现平台型企业生态圈赋能企业的终极目标,这些无疑都是平台型企业生态圈关注的重点,而本文主要探究平台型企业生态圈演化成长过程中平台型企业如何发挥作用。本文通过对济南高新区生命科学城企业生态圈的纵向案例的研究,依照“演化动因—演化过程—演化结果”的逻辑主线,分析了平台型企业生态圈在资源和能力视角下的演化成长路径。研究结论为:平台型企业生态圈的演化成长具体包括三个阶段:第一阶是以拼凑型资源整合与响应型动态能力为主要特征的成长阶段,以“拼凑资源+响应能力”为驱动;第二阶段是以建构型资源整合与主导型动态能力为主要特征的战略防守阶段,以“建构资源+主导能力”为驱动;第三阶段以协同型资源整合与进攻型动态能力为主要特征的战略进攻阶段,以“协同资源+进攻能力”为驱动。最后,本文总结归纳出平台型企业生态圈演化成长的“资源—能力”驱动模型。本文的创新点包括两个方面:其一,本文通过改进AMC模型,构建了以“觉察—资源与能力—优势”为主导逻辑的关于平台型企业生态圈的研究框架。其二,提出了企业生态圈演化成长的“资源—能力”驱动模型。本文的研究贡献是扩展了企业生态圈理论体系;驱动模型的提出将促进企业战略前瞻行为的生成与实施,促进竞争环境下企业核心能力弹性的形成,为高新技术企业集聚式发展提供更多的思路与方向。
郄朝霞[4]（2021）在《海尔集团产融结合的风险分析》文中指出受新冠疫情影响,国内外经济状况普遍下滑。中国虽然保持经济正增长,但依然面临很大的经济下行压力。未来经济工作要把保稳定放在重要位置,推动实体经济高质量发展。目前家电行业增长乏力,消费者对产品的要求向智能化和成套化转型,家电企业面临技术创新和转型升级两大难题。在此背景下,产融结合也要创新发展,助力产业转型升级,推动实体经济高质量发展,同时注意防范风险。海尔集团是较早进行产融结合的企业,经过多年的发展已经拥有一定的规模,具有很强的代表性。海尔创新提出产业投行理念,构建产业金融生态圈,为生态圈成员提供全方位的金融服务,实现金融与产业协同发展。目前对于这种创新型产融结合方式的研究相对较少,本文丰富了相关方面的产融结合研究。通过对海尔集团产融结合背景、历程、方式等基本情况的阐述,对比海尔、美的两家我国家电行业巨头近年来的财务数据,深入分析海尔实施产融结合的经营风险、融资风险、投资风险、整合风险。经营风险方面,海尔营业收入增长率下降;毛利率高而净利率低,盈利能力有待提升;研发能力有待提高。融资风险方面,海尔融资渠道相对单一,融资成本相对较高。投资风险方面,要警惕多元投资带来的效率低下问题;净资产报酬率有待提升,进一步分析发现营业净利率和总资产周转次数下降加大企业的经营风险,同时权益乘数增加又加剧企业的财务风险。整合风险方面,要避免盲目扩张,适度配置资产比例。产融结合助力企业战略转型升级,但也使企业相关风险增加,对此提出相应的对策建议,并给其他企业的产融结合提供一些经验总结。
龙晓匆[5]（2021）在《生态圈商业模式对小米企业价值的影响研究》文中指出
刘世婷[6]（2021）在《快手短视频平台“链圈式”商业生态及价值研究》文中研究说明随着移动互联网和智能化媒介的发展,短视频平台商业生态的重要性引起了业界和学界的高度关注。在这一背景下,本文以快手短视频平台为研究对象,以《快手短视频平台“链圈式”商业生态及价值研究》为主题,通过相关理论综述、概念构建、材料整合、数据分析、逻辑推论等方式,提炼、总结并验证相关结论,力图揭示短视频平台构建“链圈式”商业生态的内容、价值及内在本质。首先,本文以“商业生态”理论为基础,通过文献资料法、数据分析法和案例分析法相结合的研究方法,梳理了快手短视频平台商业生态体系的演变过程。阐述了其“链圈式”商业生态系统的构成与特征,并通过与另一短视频平台抖音的商业生态模式对比,揭示了快手短视频平台的创新式发展的本质特征。其次,本文详细分析了快手短视频平台生态链和生态圈的构建内容,并揭示了其背后的商业逻辑。一方面,本文从“内容、技术、平台、用户”四个方面描述并分析了快手短视频平台对生态链的垂直整合模式,即通过对短视频上下游各环节的纵向整合,快手短视频平台形成了生态链闭环;另一方面,本文研究分析了快手短视频平台通过打造多样化的产品矩阵和构建多元化的外部链接所形成的横向生态圈,即通过打通短视频、音乐、直播、教育等内容产品商品化的通道,快手短视频平台构建了完整的商业生态圈。最后,本文研究分析了快手短视频平台“链圈式”商业生态的价值构成及表现,即通过定量分析法对快手短视频平台的经济价值进行了数据化分析,同时通过问卷调查得到的数据分析了快手短视频平台的用户满意度,指出了快手短视频平台的负效益并给出了一定的建议。本文对快手短视频平台“链圈式”商业生态模式的研究与分析能够对其他短视频平台的实践与发展提供一定的借鉴意义。
冯亚飞[7]（2021）在《券商财富管理业务模式创新研究 ——以X证券为例》文中进行了进一步梳理自改革开放40多年以来,我国社会财富持续增长、高净值人群迅速增加;预计2021到2030年,我国社会财富还将快速增长。纵观我国目前财富管理行业,整体规模大幅低于中国居民可投资资产总量,发展空间巨大。在现行金融机构分业经营的背景下,券商在业务牌照上相较于银行与保险,对金融资产的管理与配置有先天基因优势,将在未来的财富管理市场中成为产品与服务提供的主要供给者。随着互联网券商的出现,以及A股市场全面放开一人一户限制,A股平均交易佣金率持续下滑。券商经纪业务依靠通道收入为主的经营模式难以为继,业务模式面临变革要求。近年来券商行业积极变革,推动经纪业务向财富管理业务转型,但由于处于初步探索阶段,在平台搭建、资源整合等方面还需进一步完善。本文首先通过文献分析法,梳理了与财富管理业务模式创新相关的基础理论,整理了国内外专家的研究成果,为论文的研究提供了借鉴和参考,奠定了理论基础。其次通过对比分析法,分析国内外财富管理发展模式,比较他们的主要业务、驱动模式、盈利模式等,得出经验启示,供X证券财富管理业务模式创新提供借鉴。通过PEST分析法等,研究X证券财富管理业务开展内外部环境和优势劣势、机会挑战,并总结存在的问题。然后,本文以六个试点营业部为分析对象,纵向对比分析了试点前后在收入、成本等方面的变化,横向对比分析了与对标组在收入、支出、收入成本比等指标增速方面的变化,阐述了X证券初步探索财富管理生态圈的成果。最后,在以上分析基础上,提出X证券财富管理业务模式创新的方向和建议。本文的研究重点及结论包括三个方面:一是分析国内外财富管理模式,得出经验和启示:证券公司应建立合理的财富管理组织架构、加大金融产品的创新力度、提升团队的专业能力、细分客户种类、建立完善的风险管理体系。二是分析X证券财富管理业务模式目前存在的问题,包括以客户为中心的经营理念尚未真正成型、财富管理团队建设不够完善、技术支持不足等。三是X证券应以构建财富管理生态圈为创新方向,坚持客户价值最大化原则和组织管理高效率原则,严格落实以客户为中心的理念,打造综合齐全的金融产品线,建立与财富管理转型相适应的组织架构,完善财富管理业务渠道建设,加强财富管理业务团队的建,提升相关金融科技水平,科学整合利用集团内外部资源。本文的创新点是充分利用内部一手资料和数据,运用科学分析方法分析X证券财富管理业务模式的现状及存在的问题,制定了构建财富管理生态圈的转型创新总体方向,并从加强财富管理业务团队的建设、提升相关金融科技水平、建立与财富管理转型相适应的组织架构、多方面多层级加强协同建设提出了X证券财富管理业务模式转型与创新的思路与方案。本文尝试打破财富管理业务在券商经纪业务大模块中进行架构的传统思路,探索其与投行及资管进行协同,探寻一条构建包括产品研究与设计、市场延伸与深挖、客户服务与营销、组织完善与提升、金融科技应用等在内的财富管理生态圈的实现路径。通过分析X证券财富管理业务模式转型和创新,得出总结,与传统经纪业务不同,在财富管理业务上,因为券商在产品和服务上的专业性与创新性,证券公司拥有显着的核心竞争优势,使得客户对证券公司的粘性提升,从而实现证券公司和客户的共赢态势。搭建客户服务、产品设计、组织架构完善、人才培养、市场细分、内外部资源协同、金融科技应用等立体式、一站式金融服务的财富管理生态圈是今后证券公司发展财富管理业务的方向。
宗婵佳[8]（2021）在《A公司房车租赁业务发展策略优化研究》文中认为随着中国国民经济的发展和全国人民的消费升级,人们越来越向往电影中男女主角驾驶房车出游的旅居生活,房车旅游逐渐兴起,这种旅游方式把传统的旅游和日常生活紧密结合起来,加之房车承载了酒店和汽车的双重功能,受到了大众游客的喜爱。不同于房车旅游在西方国家已经发展了一个世纪,中国房车产业的发展起步较晚,90年代初期才进入中国。房车租赁业务也处于行业发展初期,但随着参与房车租赁业务的企业日渐增多,越来越多的消费者通过租赁这一方式,了解并体验到了房车出行带来的乐趣。本文以国内房车龙头企业A公司房车租赁业务的发展为研究对象,运用文献研究法、田野研究法、案例分析法、问卷调查法,在研究了国内外房车发展历史和理论研究的基础上,综合分析了中国房车租赁业务发展的宏观环境、市场特征、房车租赁的商业模式等,同时对中国房车生态圈产业链做了全面详细的分析,指出现阶段中国房车租赁发展所面临的发展机遇和发展障碍。在此基础上深入剖析A公司房车租赁业务内部的发展现状、市场定位、资源能力分析和房车生态圈产业配套建设能力等,同时对潜在和已有消费者进行问卷调研,通过数据分析从市场层面进一步论证房车生态圈配套建设对房车租赁业务发展的重要性。在此基础上,本文结合商业生态圈理论,指出A公司要进一步扩大房车租赁规模、建设房车旅行一站式服务平台的战略目标,必须以加强房车生态圈建设为业务发展的优化策略,在国内房车产业链发展不完善的基础上提出建设房车生态圈的业务布局以及所对应的六项举措,即生产研发、租赁运营、平台开发、营地运营、文旅设计、营销运营,最后从组织、人才、制度和资金四个方面提出支持优化策略实施所需要的保障措施。本文理论结合实际,将商业生态圈理论与房车租赁业务相结合,从而为企业提出业务发展的优化策略;同时,解决了房车行业中的其他相关公司在实际经营中遇到的共性问题,以房车生态圈中单一产业为主的企业可以参考优化策略中的实施举措进行该领域的深度发展。
胡贞[9]（2020）在《广西新美格建筑装饰公司发展战略研究》文中进行了进一步梳理改革开放以来,国家经济飞速发展及住房制度改革,拉动了我国房地产市场长期繁荣发展,建筑装饰行业也随之获得巨大的发展。但国家近三年来对房地产的宏观调控力度持续加大,对建筑装饰行业的产业政策导向和行业监管加强,使得建筑装饰建材市场发展增速回落、竞争加剧、压力加大,特别是经济全球化受阻、主要经济体的相对疲软、国内经济下行压力增大、材料和人工等多项成本上涨、新冠疫情冲击等令大部分建筑装饰企业陷入经营困境。本研究借助企业发展战略相关理论和分析工具,在全面调研广西新美格建筑装饰公司的外部发展环境基础上,总结了公司发展机遇、挑战、优势和劣势,利用SWOT工具进行战略方案匹配和比较,最终形成公司发展战略、竞争战略和实施方案。研究认为,广西新美格应当抓住产业转型、技术升级的契机,将增长型战略作为公司未来5-10年的核心战略,在确保工程质量和提升客户服务体验的前提下,以成本管控为突破口,整合跨企业资源,构建以供应链和生态圈为基础的协同竞争体系,争取在三年内公司综合实力进入广西前五强、五年内达到广西前三强,最终成为广西公装市场的变革者、引领者和整合者。为此,广西新美格应该聚焦公装市场,战略重心由销售规模和利润最大化导向,转向以技术创新和以提升客户体验为中心,全面开展成本管控和质量管理,实施供应链再造和互联网平台化,优化业务流程、打开内外接口、设计商业模式,构建产业生态圈,整合行业资源,形成以广西新美格为核心的公装行业供应链和生态圈,形成企业自拓业务-生态圈互助业务-互联网O2O业务的有效协同与扩张。希望本研究对新美格下一步发展,同时也对建筑装饰公司发展有一定借鉴意义。
张海娜[10]（2020）在《美的智能家居体验营销策略研究》文中认为随着消费升级,智能家居的市场前景很大,目前消费者不仅关注产品功能,更加追求高品质的生活方式。因此作为产品厂家也应从生产者思维转变为消费者思维,也就是从功能营销到场景营销的转变。营销思维也要从单一产品的销售转变成关联营销。企业不再是卖产品的销售者,而是为顾客提供系统解决方案的专业统筹师。美的作为白色家电领军者有产品和产业的优势,美的很早就提出了“智能家居+智能制造”的“双智”战略,美的也尝试在智能家居的营销中应用体验营销模式,但在产品推广过程中依然面临很多问题。本文结合智能家居行业的现状对美的智能家居体验营销策略进行分析。首先介绍了智能家居发展现状,然后通过运用6E体验营销理论对美的智能家居体验营销现状进行分析,找出目前美的智能家居体验营销面临的问题。接着通过对美的智能家居市场需求、竞争态势、企业自身优劣势及机遇与挑战进行分析,并对美的智能家居重新进行市场细分、目标市场选择和市场定位分析。结合美的智能家居体验营销面临的问题提出针对性的优化策略,并给出具体实施体验营销策略的保障措施。目前国内外学者对智能家居营销策略的研究比较多,但对智能家居体验营销的研究几乎没有,希望通过对美的智能家居体验营销策略的研究能够对智能家居行业体验式营销有一定的借鉴意义。
二、未来的竞争是生态圈的竞争（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、未来的竞争是生态圈的竞争（论文提纲范文）
（1）互联网平台型企业社会责任创新及其治理：一个文献综述（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 平台型企业社会责任实践的全新内涵与表征 |
| 1.1 平台经济背景下的平台型企业内涵与分类 |
| 1.2 双边互联网平台型企业的社会责任实践的新内涵 |
| 1.2.1 基于利益相关方主体视角的平台型企业社会责任实践新内涵 |
| 1.2.2 基于企业与社会关系视角的平台型企业社会责任实践新内涵 |
| 1.3 平台型企业社会责任实践的动态性表征 |
| 2 平台型企业社会责任实践的范式创新与特征解构 |
| 2.1 平台型企业社会责任实践的范式创新：履责平台化与平台化履责 |
| 2.1.1 履责平台化（fulfill responsibilities on platforms) |
| 2.1.2 平台化履责（implementing CSR by platformi-zation) |
| 2.2 平台型企业社会责任实践新范式下的特征解构 |
| 3 平台型企业的社会责任实践异化行为的治理逻辑 |
| 3.1 治理的社会责任异化行为：平台情境下异化实践主体的多层次性与嵌套性 |
| 3.2 治理的逻辑元点与演化情境：构建平台型企业社会责任生态圈 |
| 3.3 治理逻辑的总体实现：基于平台双元属性的分类整合式治理 |
| 4 研究结论与未来研究展望 |
| 4.1 研究结论 |
| 4.2 研究展望 |
（2）江铃福特轻客品牌族群生态圈演化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究综述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献研究法 |
| 1.4.2 案例分析法 |
| 1.5 研究思路与内容 |
| 1.5.1 研究思路 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 2 案例正文 |
| 2.1 江铃福特轻客品牌的相关背景 |
| 2.2 第一阶段:开放合作,导入明星产品 |
| 2.2.1 引资,开创业内先河 |
| 2.2.2 引技,致力品质提升 |
| 2.2.3 引领,产品连续升级 |
| 2.3 第二阶段:自主崛起,创建品牌族群 |
| 2.3.1 自信,铸就品牌荣耀 |
| 2.3.2 自主,完善产品布局 |
| 2.3.3 自强,打造轻客家族 |
| 2.4 第三阶段:融合发展,打造品牌生态 |
| 2.4.1 聚焦,深耕细分市场 |
| 2.4.2 聚力,彰显社会责任 |
| 2.4.3 聚变,构建未来生态 |
| 2.4.4 聚势,开拓海外市场 |
| 2.5 江铃福特轻客品牌族群生态圈发展现状 |
| 2.5.1 江铃福特轻客品牌族群及产品款型 |
| 2.5.2 江铃福特轻客品牌族群的市场占有率 |
| 3 案例分析 |
| 3.1 研究问题 |
| 3.2 分析思路 |
| 3.3 理论依据 |
| 3.3.1 相关概念及理论 |
| 3.3.2 分析方法 |
| 3.4 研究问题分析 |
| 3.4.1 江铃福特轻客品牌的宏观环境分析 |
| 3.4.2 江铃福特轻客品牌生态圈演化的 RBV 分析 |
| 3.4.3 江铃福特轻客品牌族群生态圈演化的问题分析 |
| 4 案例解决方案 |
| 4.1 上游优化方案 |
| 4.1.1 抓创新,升级“供应链” |
| 4.1.2 抓成本,优化“价值链” |
| 4.1.3 抓队伍,完善“人才链” |
| 4.2 中游优化方案 |
| 4.2.1 新产品,深耕“场景化” |
| 4.2.2 新体验,推动“数字化” |
| 4.2.3 新价值,品牌“标签化” |
| 4.3 下游优化方案 |
| 4.3.1 强生态,打造“交互性” |
| 4.3.2 强渠道,加强“针对性” |
| 4.3.3 强联合,树立“标杆性” |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）平台型高新技术企业生态圈演化路径研究 ——以济南高新区生命科学城企业生态圈为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 研究问题 |
| 1.4 研究内容与写作结构 |
| 1.5 研究创新点 |
| 第二章 相关概念与文献综述 |
| 2.1 平台型企业生态圈 |
| 2.1.1 平台型企业生态圈的概念 |
| 2.1.2 平台型企业生态圈的研究进展 |
| 2.2 资源整合 |
| 2.2.1 资源整合的概念 |
| 2.2.2 资源整合的研究进展 |
| 2.3 动态能力 |
| 2.3.1 动态能力的概念 |
| 2.3.2 动态能力的研究进展 |
| 第三章 研究设计 |
| 3.1 方法选择 |
| 3.2 案例选择 |
| 3.3 数据收集 |
| 3.3.1 数据来源 |
| 3.3.2 信效度保证 |
| 3.4 数据分析 |
| 第四章 案例描述 |
| 4.1 济南高新区生命科学城企业生态圈概述 |
| 4.2 济南高新区生命科学城企业生态圈发展历程 |
| 第五章 案例研究与发现 |
| 5.1 研究框架 |
| 5.2 研究过程与发现 |
| 5.2.1 拼凑型资源整合与响应型动态能力阶段 |
| 5.2.2 建构型资源整合与主导型动态能力阶段 |
| 5.2.3 协同型资源整合与进攻型动态能力阶段 |
| 5.2.4 企业生态圈演化成长模型 |
| 第六章 研究总结与讨论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 理论贡献 |
| 6.3 实践意义 |
| 6.4 研究局限及未来展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的项目 |
| 致谢 |
（4）海尔集团产融结合的风险分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 关于产融结合方式的研究 |
| 1.3.2 关于产融结合效果的研究 |
| 1.3.3 关于产融结合风险的研究 |
| 1.3.4 关于金融生态圈的研究 |
| 1.3.5 文献评述 |
| 1.4 研究的主要内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文献研究法 |
| 1.5.2 对比分析法 |
| 1.5.3 归纳法 |
| 1.6 创新点 |
| 第2章 理论依据 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 产融结合的概念 |
| 2.1.2 金融生态圈的概念 |
| 2.2 生态圈理论 |
| 2.3 权衡理论 |
| 2.4 协同效应理论 |
| 2.5 企业内部化理论 |
| 第3章 海尔集团产融结合的基本情况 |
| 3.1 海尔集团概况 |
| 3.2 海尔集团产融结合的政策环境 |
| 3.3 海尔集团产融结合的发展历程 |
| 3.3.1 产业资本积累阶段(1984年-1992年) |
| 3.3.2 向金融领域渗透阶段(1993年-2002年) |
| 3.3.3 产融结合调整阶段(2002年-2009年) |
| 3.3.4 产融结合繁荣发展阶段(2009-2016) |
| 3.3.5 产融结合创新发展阶段(2017-至今) |
| 3.4 海尔集团产融结合的方式 |
| 3.4.1 参控股金融机构 |
| 3.4.2 设立财务公司 |
| 3.4.3 设立金融控股公司 |
| 3.4.4 发展产业投行 |
| 第4章 海尔集团产融结合的风险分析 |
| 4.1 海尔集团产融结合的经营风险分析 |
| 4.1.1 成长能力分析 |
| 4.1.2 盈利能力分析 |
| 4.1.3 研发能力分析 |
| 4.2 海尔集团产融结合的融资风险分析 |
| 4.2.1 融资渠道分析 |
| 4.2.2 融资成本分析 |
| 4.3 海尔集团产融结合的投资风险分析 |
| 4.3.1 投资回报分析 |
| 4.3.2 投资风险分析 |
| 4.4 海尔集团产融结合的整合风险分析 |
| 4.4.1 盲目扩张风险 |
| 4.4.2 资源配置失衡 |
| 第5章 研究结论与建议 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.1.1 产融结合助力企业转型升级 |
| 5.1.2 产融结合增加企业相关风险 |
| 5.2 给海尔集团产融结合的对策建议 |
| 5.2.1 夯实产业资本 |
| 5.2.2 加强风险防范和控制体系 |
| 5.2.3 建立产业金融区块链联盟 |
| 5.3 给其他企业产融结合的经验借鉴 |
| 5.3.1 构建产业金融生态圈 |
| 5.3.2 服务实体经济发展 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）快手短视频平台“链圈式”商业生态及价值研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一 研究背景及研究意义 |
| 二 文献综述 |
| 三 研究内容 |
| 四 研究方法 |
| 五 创新之处 |
| 第一章 快手短视频平台的商业生态系统辨析 |
| 一 短视频平台商业生态系统的定义 |
| (一)商业生态系统的相关概念 |
| (二)短视频平台商业生态系统的定义 |
| 二 快手短视频平台型商业生态系统的构成与特征 |
| (一)快手短视频平台简介 |
| (二)从工具到平台:快手短视频平台商业生态系统的演进 |
| (三)快手短视频平台商业生态系统的构成和特征 |
| 三 快手与抖音短视频平台商业生态系统的比较 |
| (一)纵向生态链对比分析 |
| (二)横向生态圈对比分析 |
| 第二章 快手短视频平台生态链分析 |
| 一 生态链及垂直整合的基本理论概述 |
| (一)生态链的概念 |
| (二)生态链的垂直整合概述 |
| (三)互联网生态链的垂直整合 |
| 二 快手短视频平台生态链的垂直整合分析 |
| (一)快手短视频平台为何要形成生态链的垂直整合? |
| (二)快手短视频平台的内容生态分析 |
| (三)技术生态分析 |
| (四)平台生态建设分析 |
| (五)用户生态分析 |
| 第三章 快手短视频平台生态圈分析 |
| 一 商业生态圈的相关概念 |
| (一)商业生态圈 |
| (二)平台型商业生态圈 |
| (三)互联网商业生态圈 |
| 二 快手短视频平台商业生态圈布局及内在商业逻辑分析 |
| (一)快手短视频平台商业生态圈布局 |
| (二)快手短视频平台的商业生态圈特征 |
| (三)快手短视频平台构建短视频+社交+直播+电商生态圈的内在商业逻辑分析 |
| 三 快手短视频平台商业生态圈的具体分析 |
| (一)短视频+音乐产品的生态分析 |
| (二)“内容+社交”生态分析 |
| (三)“直播+电商”联动生态分析 |
| (四)拓展教育、游戏类产品生态 |
| 第四章 快手短视频平台商业生态的价值分析 |
| 一 快手短视频平台的经济效益分析 |
| (一)快手短视频平台的多渠道收入来源 |
| (二)快手短视频平台的盈利情况 |
| 二 对用户使用及内容满意度的调查分析 |
| (一)快手短视频平台用户覆盖率高,付费率近五成 |
| (二)用户使用快手短视频平台满意度分析 |
| 三 快手短视频平台负效益的典型表现及简要治理建议 |
| (一)快手短视频平台负效益的典型表现 |
| (二)快手短视频平台负效益的治理建议 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 快手短视频平台用户使用及内容满意度评价调查问卷 |
| 致谢 |
（7）券商财富管理业务模式创新研究 ——以X证券为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 关于财富管理业务的相关研究 |
| 1.2.2 关于券商财富管理业务模式创新的相关研究 |
| 1.2.3 关于探索打造券商财富管理生态圈的研究与实践 |
| 1.2.4 文献综述 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 文献分析 |
| 1.3.2 分析比较法 |
| 1.3.3 案例分析法 |
| 1.4 研究内容和创新点 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 论文的创新点 |
| 2 财富管理业务的内涵和理论基础 |
| 2.1 财富管理业务的内涵 |
| 2.1.1 基于参与主体角度的内涵 |
| 2.1.2 基于整体业务角度的内涵 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 客户关系管理理论 |
| 2.2.2 市场细分理论 |
| 2.3 财富管理生态圈 |
| 2.3.1 金融生态圈 |
| 2.3.2 券商财富管理生态圈 |
| 3 国内外券商财富管理业务模式分析 |
| 3.1 国外投资银行财富管理业务模式分析 |
| 3.1.1 国外投资银行财富管理业务模式 |
| 3.1.2 国外投资银行财富管理业务模式经验 |
| 3.2 国内证券公司财富管理业务模式分析 |
| 3.2.1 国内证券公司财富管理业务发展概况 |
| 3.2.2 国内证券公司财富管理业务模式 |
| 3.2.3 国内证券公司财富管理业务模式启示 |
| 4 X证券财富管理业务模式分析 |
| 4.1 公司现状 |
| 4.1.1 X证券公司简介 |
| 4.1.2 公司主营业务及经营状况 |
| 4.2 财富管理现状分析 |
| 4.2.1 财富管理现状 |
| 4.2.2 PEST分析 |
| 4.3 X证券财富管理业务模式存在的问题及原因 |
| 4.3.1 以客户为中心的经营理念尚未真正成型 |
| 4.3.2 财富管理团队建设不够完善 |
| 4.3.3 技术支持不足 |
| 5 X证券财富管理业务模式的转型与创新 |
| 5.1 X证券财富管理业务模式转型与创新试点 |
| 5.1.1 纵向对比情况 |
| 5.1.2 横向对比情况 |
| 5.2 X证券确定打造财富管理生态圈的定位 |
| 5.3 X证券打造财富管理生态圈的思路 |
| 5.3.1 严格落实以客户为中心的理念 |
| 5.3.2 建立与财富管理转型相适应的组织架构 |
| 5.3.3 打造综合齐全的金融产品线 |
| 5.3.4 完善财富管理业务渠道建设 |
| 5.3.5 加强财富管理业务团队的建设 |
| 5.3.6 提升财富管理业务相关金融科技水平 |
| 5.3.7 科学整合利用集团内部资源 |
| 5.4 X证券实施财富管理生态圈的效果分析 |
| 5.4.1 传统业务收入预测 |
| 5.4.2 财富管理业务收入预测 |
| 5.4.3 效果分析 |
| 6 研究结论 |
| 参考文献 |
（8）A公司房车租赁业务发展策略优化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究理论基础 |
| 1.3.1 生态圈理论 |
| 1.3.2 商业生态圈理论 |
| 1.4 研究内容、方法和研究框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 1.5 研究创新点 |
| 第2章 中国房车租赁业务现状分析 |
| 2.1 中国房车租赁业务发展 |
| 2.1.1 中国房车租赁业务宏观环境现状分析 |
| 2.1.2 中国房车租赁业务生态圈发展现状分析 |
| 2.1.3 中国房车租赁业务生态圈整合趋势分析 |
| 2.2 中国房车租赁业务发展机遇 |
| 2.2.1 中国房车租赁市场发展潜力巨大 |
| 2.2.2 旅游消费升级带动房车租赁业务 |
| 2.2.3 国家支持政策日趋完善 |
| 2.2.4 旅行社参与房车自驾产品开发销售 |
| 2.3 中国房车租赁业务发展障碍 |
| 2.3.1 国内行业竞争加剧 |
| 2.3.2 国外房车租赁公司伺机进入中国市场 |
| 2.3.3 中国房车租赁商业模式单一 |
| 2.3.4 中国房车租赁生态圈配套建设不完善 |
| 第3章 A公司房车租赁发展现状及存在的主要问题 |
| 3.1 A公司房车租赁业务发展现状 |
| 3.1.1 A公司企业背景介绍 |
| 3.1.2 A公司房车业务市场定位 |
| 3.1.3 A公司房车租赁业务生态圈配套资源分析 |
| 3.2 基于A公司房车租赁业务发展的客户调研分析 |
| 3.2.1 问卷调查目的和内容设计 |
| 3.2.2 调研方式和样本选择 |
| 3.2.3 问卷整理和分析 |
| 3.3 A公司房车租赁业务发展存在的主要问题 |
| 3.3.1 房车租赁业务发展规模较小 |
| 3.3.2 房车租赁市场同质化竞争激烈 |
| 3.3.3 房车租赁业务生态圈配套建设能力不足 |
| 3.3.4 房车租赁体验效果较差 |
| 3.3.5 房车租赁运营成本较高 |
| 3.4 A公司房车租赁业务发展问题的成因分析 |
| 3.4.1 中国房车及露营行业发展历史短 |
| 3.4.2 中国房车生态圈配套资源不完善 |
| 3.4.3 房车旅游宣传未普及 |
| 第4章 A公司房车租赁业务发展优化策略和举措 |
| 4.1 A公司房车租赁业务发展优化策略选择 |
| 4.2 A公司房车租赁业务发展战略目标 |
| 4.3 A公司房车租赁业务发展优化策略实施的核心举措 |
| 4.3.1 研发生产举措 |
| 4.3.2 租赁运营举措 |
| 4.3.3 平台开发举措 |
| 4.3.4 营地运营举措 |
| 4.3.5 文旅设计举措 |
| 4.3.6 营销运营举措 |
| 第5章 A公司房车租赁业务发展实施的保障措施 |
| 5.1 组织保障 |
| 5.2 人才保障 |
| 5.3 制度保障 |
| 5.4 资金保障 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足和研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 中国房车租赁消费者认知调研 |
（9）广西新美格建筑装饰公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关理论及文献综述 |
| 1.2.1 战略环境分析与决策工具 |
| 1.2.2 企业发展战略相关理论 |
| 1.2.3 企业竞争战略相关理论 |
| 1.2.4 我国建筑装饰企业战略研究 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.4 主要创新点 |
| 第二章 广西新美格公司外部环境分析 |
| 2.1 广西新美格的宏观环境分析 |
| 2.1.1 政策与法律环境分析 |
| 2.1.2 经济环境分析 |
| 2.1.3 社会与文化环境分析 |
| 2.1.4 技术环境分析 |
| 2.2 广西新美格的产业竞争环境分析 |
| 2.2.1 总体状况 |
| 2.2.2 竞争状况 |
| 2.3 广西新美格外部环境综合评价 |
| 2.3.1 广西新美格外部环境概况 |
| 2.3.2 广西新美格外部环境机会与挑战 |
| 第三章 广西新美格公司内部条件分析 |
| 3.1 公司基本概况 |
| 3.2 企业资源分析 |
| 3.2.1 实物资产分析 |
| 3.2.2 人力资源分析 |
| 3.2.3 技术资源分析 |
| 3.2.4 财务资源分析 |
| 3.3 主要能力分析 |
| 3.3.1 财务能力分析 |
| 3.3.2 组织能力分析 |
| 3.3.3 营销能力分析 |
| 3.3.4 创新能力分析 |
| 3.3.5 企业文化分析 |
| 3.4 资源-能力综合评价 |
| 3.4.1 企业优势-劣势评价矩阵 |
| 3.4.2 企业内部环境综合评价 |
| 第四章 广西新美格的战略分析、选择与实施路径 |
| 4.1 广西新美格战略SWOT分析 |
| 4.1.1 新美格的机会(O) |
| 4.1.2 新美格的威胁(T) |
| 4.1.3 新美格的优势(S) |
| 4.1.4 新美格的劣势(W) |
| 4.1.5 广西新美格的SWOT矩阵 |
| 4.2 广西新美格的战略愿景与目标 |
| 4.2.1 战略愿景 |
| 4.2.2 发展目标 |
| 4.3 发展战略 |
| 4.3.1 战略路径 |
| 4.3.2 实施思路 |
| 4.4 竞争战略 |
| 4.4.1 通过战略联盟,构建企业业务生态和协同竞争优势 |
| 4.4.2 创新思维,提升施工质量和顾客质量感知 |
| 4.4.3 加强精细管理,实施成本管控和获取低成本竞争优势 |
| 4.4.4 通过流程变革,保障资源能力与差异策略路径 |
| 4.5 职能战略 |
| 4.5.1 基于供应链和生态圈的组织重组战略 |
| 4.5.2 基于供应链和生态圈的信息化战略 |
| 4.5.3 基于供应链和生态圈的营销战略 |
| 4.5.4 基于供应链和生态圈的财务战略 |
| 4.5.5 基于供应链和生态圈的人力资源战略 |
| 第五章 广西新美格战略实施的保障措施 |
| 5.1 构建企业战略联盟 |
| 5.2 创新运营商业模式 |
| 5.3 加强项目成本管控 |
| 5.4 强化人力资源管理 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）美的智能家居体验营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 相关理论概述 |
| 1.3.1 体验营销 6E组合理论 |
| 1.3.2 五力分析 |
| 1.3.3 STP理论 |
| 1.3.4 智能家居 |
| 1.4 研究的内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第2章 美的智能家居体验营销的现状及存在问题分析 |
| 2.1 美的智能家居企业介绍 |
| 2.2 美的智能家居体验营销现状分析 |
| 2.2.1 情景体验营销策略现状 |
| 2.2.2 事件体验营销策略现状 |
| 2.2.3 浸入体验营销策略现状 |
| 2.2.4 体验过程营销策略现状 |
| 2.2.5 印象体验营销策略现状 |
| 2.2.6 延展体验营销策略现状 |
| 2.3 美的智能家居体验营销存在问题及原因分析 |
| 2.3.1 营销场景搭建体验感不强 |
| 2.3.2 营销事件设计缺乏与市场需求相结合 |
| 2.3.3 体验营销浸入缺少互动交流 |
| 2.3.4 体验服务流程设置不够精准化 |
| 2.3.5 印象营销顾客价值挖掘较浅显 |
| 2.3.6 各品类及产业链延展欠缺 |
| 第3章 美的智能家居体验营销市场环境分析 |
| 3.1 智能家居体验营销市场需求分析 |
| 3.1.1 实用和个性化需求 |
| 3.1.2 互动体验需求 |
| 3.1.3 多样化情景主题需求 |
| 3.2 美的智能家居竞争分析 |
| 3.2.1 现有竞争者的威胁 |
| 3.2.2 潜在进入者的威胁 |
| 3.2.3 替代产品的威胁 |
| 3.2.4 供应商议价能力提高的威胁 |
| 3.2.5 购买者议价能力提高的威胁 |
| 3.3 美的智能家居优劣势分析 |
| 3.3.1 美的智能家居资源优势 |
| 3.3.2 美的智能家居资源劣势 |
| 3.3.3 美的智能家居能力优势 |
| 3.3.4 美的智能家居能力劣势 |
| 3.4 美的智能家居机遇与挑战 |
| 3.4.1 美的智能家居的机遇 |
| 3.4.2 美的智能家居的挑战 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 美的智能家居体验营销STP分析 |
| 4.1 美的智能家居市场细分 |
| 4.1.1 地理细分 |
| 4.1.2 人口细分 |
| 4.1.3 行为细分 |
| 4.2 美的智能家居目标市场选择 |
| 4.2.1 符合企业目标和能力 |
| 4.2.2 目标市场规模和发展潜力大 |
| 4.2.3 目标市场具有吸引力 |
| 4.2.4 目标市场的可盈利性分析 |
| 4.3 美的智能家居市场定位 |
| 第5章 美的智能家居体验营销策略优化 |
| 5.1 美的智能家居情境体验营销策略优化 |
| 5.1.1 美的智能家居线上体验场景优化 |
| 5.1.2 增加线下科技模拟体验厅 |
| 5.2 美的智能家居事件体验营销策略优化 |
| 5.2.1 设计名人事件营销 |
| 5.2.2 全品类产品联合营销 |
| 5.2.3 营销事件宣传贴合目标市场需求 |
| 5.3 美的智能家居浸入体验营销策略优化 |
| 5.3.1 利用新媒介增加体验营销互动环节 |
| 5.3.2 利用粉丝营销实现线上线下流量交互 |
| 5.3.3 通过知识交流加强与消费者互动 |
| 5.4 美的智能家居体验过程营销策略优化 |
| 5.4.1 提供店面顾客精准化服务 |
| 5.4.2 场景体验参观路线流程优化 |
| 5.4.3 利用美的云进行全程服务跟踪 |
| 5.5 美的智能家居印象体验营销策略优化 |
| 5.5.1 通过档案管理挖掘顾客价值 |
| 5.5.2 利用美的云平台提升顾客终身价值 |
| 5.5.3 搭建平台提高产品社交属性 |
| 5.6 美的智能家居延展体验营销策略优化 |
| 5.6.1 利用美的智慧云服务实现产品延展 |
| 5.6.2 建立美的云生态圈实现产业链延展 |
| 第6章 美的智能家居实施体验营销的保障措施 |
| 6.1 美的智能家居体验营销组织保障 |
| 6.2 美的智能家居体验营销人力资源保障 |
| 6.3 美的智能家居体验营销激励制度保障 |
| 6.4 美的智能家居工程项目保障 |
| 6.5 美的智能家居体验营销售后服务保障 |
| 第7章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文情况 |
四、未来的竞争是生态圈的竞争（论文参考文献）
- [1]互联网平台型企业社会责任创新及其治理：一个文献综述[J]. 阳镇,陈劲. 科学学与科学技术管理, 2021(10)
- [2]江铃福特轻客品牌族群生态圈演化研究[D]. 熊倩. 江西财经大学, 2021(10)
- [3]平台型高新技术企业生态圈演化路径研究 ——以济南高新区生命科学城企业生态圈为例[D]. 许彤. 山东师范大学, 2021
- [4]海尔集团产融结合的风险分析[D]. 郄朝霞. 河北金融学院, 2021(07)
- [5]生态圈商业模式对小米企业价值的影响研究[D]. 龙晓匆. 南华大学, 2021
- [6]快手短视频平台“链圈式”商业生态及价值研究[D]. 刘世婷. 上海师范大学, 2021(07)
- [7]券商财富管理业务模式创新研究 ——以X证券为例[D]. 冯亚飞. 浙江大学, 2021(01)
- [8]A公司房车租赁业务发展策略优化研究[D]. 宗婵佳. 上海外国语大学, 2021(04)
- [9]广西新美格建筑装饰公司发展战略研究[D]. 胡贞. 广西大学, 2020(07)
- [10]美的智能家居体验营销策略研究[D]. 张海娜. 广西大学, 2020(07)