问：充电站不足与充电设备损坏或阻碍电动汽车普及，如何克服这些阻碍？
- 答：大量的充电设备损坏和公共充电站数量增长缓慢困扰着电动汽车坦启孝车主，这些问题很可能在电动汽车技术快速发展的背景下阻碍电动汽车的采用。
我国是世界上最大的新能源汽车市场，在新能源汽车中，纯让稿电动汽车在过去几年得到了***政策最优惠的待遇，成为新能源汽车市场的最大板块。然而，能源补充的不便也成为当前电动汽车行业发展的最大制约，主要表现为充电基础设施严重不足、等待和充电时间过长、充电设施建设分布不均。2022年8月17日发布的一份研究报告显示，车主对L2级公共充电站的满意度正在下降。该研究小组对1.1万多名电动和插电式混合动力车主的调查发现，满意度从2021年的643分降至633分。车主对直流快速充电桩的满意度没有变化，仍为674。L2充电器每小时可增加20到25英里的续航里程。直流快速充电桩的工作速度约为每小时100英里，有些甚至更快。
充电桩数量不足是车主满意度下降的主要原因。该研究还发现，五分之一的受访者在使用充电桩时无法给汽车充电。在那些遇到问题的人当中，72%的人说他们遇到过充电桩故障或失去服务。美国总统乔·拜登去年11月签署了一项基础设施法，在主要交通干线上建立全国性的电动汽车充电网络。然而，这笔钱是伴随着法规而来的，例如，充电桩必须在97%的时间内正常工作，并满足与车辆通信的技术标准。
经销商在教育汽车消费者方面发挥着重要作用，此外，经销商在电动汽车的售后服务中也发挥着重要作用。百分之八十一的电动汽车用户表示,他们想要他们的车辆维护经销商,他们引用了电池健康检查(61%)、轮胎改变(41%)和高压电缆检查(40%)的前三个原因旁慧他们选择去经销商车辆维护。 - 答：应该要在街上多修建一些充电站，要发展充电设备，要提高电动汽车的相关技术水平。
- 答：首先，大家在使用充电桩的时候要合理使用，不要损渣山坏充电桩。其次，在使用完充电桩如缺中之后，及时离开，留给扮卜更多需要的人。
- 答：加大充桐世电桩的建设力度 随着新能源车的普及，充电桩严重不足，这种车型的充电成了一个大难题，想解决这桐轮备个问题就要加大充电桩的建设力度，局毁不但要在一些公共场所建立充电桩，还要在各个社区都建立充电桩
问：中国充电桩行业发展趋势及其未来布局？
- 答：电动车充电是刚需，我附近的悉备几个小区不知道被那个大佬睁桥毁包下来了，用的全是暖之家的充电桩，安装包括雨棚全部搭好了，小区电动车使用率还蛮高，1小时1块钱⁞༜有10个口，感觉消逗还是很赚钱的。
问：电动汽车在推广中面临那些问题
- 答：1、蠢亮最大的问题是电池续航里程不像商家说的那么美好。就因此饱受诟病。2、不如加带蠢宽油站那么方便，活动范围窄。3、维修尚未普及。4、动力——电动机技术已经是强弩之末，现在的新技术“三相同步电档碧机”效率更高、体积更小，正在进入汽车领域。
- 答：电动汽车目前存在的问题在于一下5点：
1、配套充电设施不弯晌答健全，以平均满电续航300公里（多数只能跑230左右）计算，至少180公里内要有个快速充电站（30-60kw快速充电），目前达不到；
2、充电桩临近的车位被占，很多充电桩都安放在停车场内，停车难、充电难严重，空闲的充电桩停了不留电话的汽油车，导致资源浪费，无法充电；
3、费用叠加，不仅要支付波峰波谷的不同价格充电费用，还要缴纳停车场的停车费，如果是慢充，需要耗时6-8小时，导致成本增加；
4、目前电动汽车维修维护成本较高，普及的维修店都无法维修电动车（除非换轮胎等基础设备的维修），如果电池随着使用周期的拉长，存电不足、虚点、使用寿命等问题，都会影响使用；
5、心理影响，使用埋慧时难免会将电动汽车的续航里程与手机产生关联，毕竟手机比较熟悉，电动车相对陌生。这样一来充满电显示的续航里程300公里（实际能跑1/3）还是不是谨羡这个公里数？跑到半路突然掉电，跑不到预计地点充电怎么办？需要随时注意续航里程是一件很闹心的事儿，心里没底儿，限制了车所带来的便利。如果增加了其它耗电设备，例如空调、音响、车载冰箱等，就会缩短续航里程。
举例：海南西线洋浦经济开发区跑到海口机场120公里，满电续航305公里（100%电量）到美兰机场只剩87公里，有时候甚至更少。
