问：2022年重要题材，智能驾驶龙头受多家机构青睐
- 答：2021华为智能 汽车 解决方案生态论坛上，华为公布了“星闪技术“，推动新无线短距通信技术创新。这可以说是一条重磅新闻，该技术等于承载了智能 汽车 、智能家居、智能终端和智能制造的场景应用。反对自动驾驶技术的主要论点是安全性和传递速帆凳度，而且自动驾驶需要更多的 汽车 控制器，导致碳排放增加，本身与国家政策是背道而驰的，所以产业无线化趋势成了主流。
在交互投屏、无钥匙进入、车外多摄像头画面传输、无线BMS电池管理系统、音响信号传输等场景中，无线传输呈现出更大优势——这也是华为“星闪技术”有望率先落地的场景。而且在整个技术层面上，芯片是最重要的节点，明年将计划发布星闪商用芯片。
该技术是智能驾驶的催化剂和必要因素，也是所有机构加重投资的重要理由。 整个产业链中，涉及A股公司的有大唐高鸿、荣联 科技 、四维图新、欧菲光、歌尔、国科微、北斗星通、浪潮信息、瑞声 科技 等。此外，北汽、上汽、东风 汽车 、长安 汽车 等整车厂也现身其中。
西南证券称，2021年自动驾驶正加速向L3迈进。 2020年L3级自动驾驶开始普及已历薯成为行业共识。2021年作为自动驾驶技术进入L3等级的元年，是自动驾驶技术发展的重要节点，2022年将扩大投资规模。
这条消息是明年智能驾驶元年开启的一个重要的一个标志，未来新能源 汽车 拼的是智能平台的竞争，近期很多知名的基金管理公司都在密集调研智能驾驶的龙头德赛西威和中科创达等，布局开启，与之相关的产业链，有可能迎来机构的重度布局。
关于自动驾驶我之前有篇文章在讲肢轿者，感兴趣的可以阅读一下
冬奥会风口+3万亿市场规模+低估值，2022年优质的投资概念
问：无人驾驶技术的发展与现状
- 答：无人驾驶技术的发展与现状如下：
无人驾驶技术的发展
随着工程师们突破一个又一个难关，无人驾驶的时代总有一天会到来。无人驾驶可以避免人为的不正确操作，响应速度和准确率都比人高，因此无人驾驶技术可以避免交通事故的发生概率。
虽然目前的无人驾驶技术偶尔会引发事故，但随着科技的发展，无人驾驶技术也在不断进步。未来，无人驾驶技术肯定可以避免事故，甚至在关键时刻挽救车内成员的生命。
无人驾驶技术的现状
现在很多品牌的汽车都可以实现腊档自动驾驶，未来的汽车一定是无人驾驶的。特斯拉、宝马、奔驰等品牌的汽车已经能够实现无人驾驶，这主要依靠摄像头、传感器、gps定位系统和电子控告察制系统。许多汽车带着12级自动驾驶离开工厂。
在一些特殊情况下，汽车可以自动行驶，而无需车主控制汽车。还有很多车有自动泊车功能，类似于无人驾驶功能。停车时，车主只需换挡。现在也有很多公司涉足无人袜局茄驾驶技术领域。
无人驾驶
无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。第一辆能真正无人驾驶的汽车出现于1980年代。1984年，卡内基美隆大学推动Navlab计划与ALV计划。
