问：列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展实际，叙述主要空气动力学效应有哪些？
- 答：（1）由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路哗态员工和车辆产生危害；
（2）行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求；
（3）列车风加剧，影响在隧道中待避的作业人员；
（4）高清樱速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物；
（5）列车克服阻力所做的功转化为热量，隧道内温度升高；
（6）产生空气动力学噪声问题（与车速的6～8次答芦丛方成正比）。
问：汽车空气动力学的研究方法
- 答：车辆所受余桥陵的空气阻力以及相应的空气动力系数可通过风洞实验和外场实验进行测定。缩小尺寸的车辆模型风洞实验一般用于车型空气阻力的测量。因为小尺寸模型很难反映实车的结构细节，不能准确测定表面阻力、干扰阻力和内部气流阻力等分量，测出的空气阻力系数往往低于全尺寸风洞实（汽）车实验的数据消橘。在没有全尺寸风洞的情况下，可以利用汽车在道路上滑行实验测定的总阻力和转鼓试验中测定的机械阻力，来计算空气阻力。火车的外场实验包括缩尺模型实验和实车实验两种，均能得到有用的结果。竖戚但工作量大，数据重复性差，往往不够经济和安全。
问：汽车上的空气动力学原理
- 答：丰田新普锐斯有很高的燃油效能，这要部分归功于它独特的外形。您还记得上世纪七八十年代沃尔沃古老的方块车吗？旧款沃尔沃960轿车的风阻系数是0.36；新款沃尔沃的外观更光滑，更具有流线美感。s80系列轿车的风阻系数只有0.28。这证明了汽车的发展趋势是更加光滑，更具流线型的外观，也就是说更符合空气动力学原理的设计。
让我们以自然界中最符合空气动力学性能的物体——眼泪为例。泪滴是光滑圆润的，它中岁纤的顶端呈锥形。在眼泪下落的过程中，空气从周围顺畅滑过。这与汽车一样，卖仿光滑圆润的车身使得空气从周围流过，减少了空气阻力。
许多人曾质疑丰田新普锐斯（Toyota Prius hybrid）的奇特外观，但它却有着极佳的空气动力学性能。它0.26的风阻系数使之达到了很高的燃油效能。实际上风阻系数每减少0.01，每加仑燃雀孙油的行驶里程就能增加0.2英里。 - 答：汽车空气嫌洞悬架的虚瞎结构和工作原理芹誉枯
