一、预应力锚索(杆)施工中有关灌浆工艺问题的探讨（论文文献综述）
杨钊[1]（2021）在《锚杆的抑损止裂效应分析及锚固界面的剪切滑移模型》文中研究说明通过总结相关研究成果发现,在岩石工程运用锚杆支护本质上是让锚杆（索）同各类裂隙发生作用。主要体现在:（1）锚杆可以一定程度上抑制围岩微裂隙的萌生和发展。（2）在边坡治理工程中进行锚固,可以防止已有裂隙失稳扩展和抑制弯曲变形中微裂隙萌生发展。（3）拉拔力作用下锚杆锚固界面微裂隙萌生发展。然而目前针对岩石工程中锚杆与裂隙发生作用的解析研究还没有完全成熟,故通过损伤与断裂力学理论与实证展开研究,创新点和研究成果如下:（1）在前人研究基础上推导出考虑地下工程围岩开挖卸载发生损伤时的端头锚固和全长锚固锚杆锚固圆形洞室解析解。参数分析表明,当锚杆锚固端进入塑性区后,再增加锚杆长度对于支护效果没有明显提升。当锚杆长度足够时,减小锚杆间距比增长锚杆角度更有效。（2）结合损伤力学可以反映围岩剪切刚度在塑性区随围岩径向深度逐渐变化的过程,突破了前人研究时在塑性区将围岩剪切刚度假定为一常数的障碍,改进了地下工程全长锚固锚杆的受力模型。通过算例分析得出:考虑围岩损伤在相同情况下会使全长锚杆的轴力大于前人假定岩体为理想弹塑性的情况。（3）结合围岩损伤并根据锚固力大小简单地将锚杆等效成各类约束,将喷层等效为梁进行分析。通过工程案例分析得出:锚固力的大小是保持巷道稳定的关键。但塑性区围岩损伤较大时,锚喷支护即使能发挥较强支护效果,加固后的围岩强度还是小于围岩损伤程度较低时的情况。（4）通过权函数理论提出一种边缘裂隙在集中力作用下的应力强度因子表达式,运用在关键张裂缝和危岩主控结构面的锚固止裂分析中。结合工程案例,对锚固止裂效应和方法的可用性进行了分析和论证,阐明了锚固止裂效应的机制是通过锚固力让裂隙的应力强度因子减小,变相增加岩石的断裂韧度。引入损伤力学分析了锚索对于板裂结构边坡弯曲失稳的抑损止裂作用。（5）在研究界面剪切刚度劣化规律的基础上,确定了锚筋-锚固剂界面（下文称为第一界面）的随机微裂隙强度服从Weibull类分布,在此基础上提出了Weibull族类统计损伤力学剪切滑移模型,并通过试验数据进行了验证。该模型不仅适用于各类第一界面,对于锚固剂-地层界面（下文称为第二界面）也适用。
吴强[2]（2021）在《可回收预应力锚杆（索）作用机理及适用性研究》文中指出锚杆（索）具有结构简单、易于施工、适用范围广等优点,在巷道、基坑、边坡等领域大量应用,但也有着污染地下空间、一次性使用等缺点,因此国内外研发了可回收锚杆（索）技术,可回收锚杆（索）在国内发展已有十余年的时间,种类较多但实际工程应用较少,多数用于科研试验,主要原因在于施工工艺较复杂、相关支护理论缺乏及成本较高。本文从试验、理论研究和数值模拟三个方面对可回收锚杆（索）的工作性能、加固机理和适用性能进行了研究,主要研究成果及结论如下:（1）通过锚杆（索）基本试验和回收试验验证了二代可回收锚杆和锚索在西北地区黄土层的承载力、工作性能和回收效率,由于杆体全长可自由变形,可回收锚索对土钉墙位移、周边施工扰动的敏感性更低,预应力损失小于普通锚索,在大部分没有预应力补张拉的实际施工中优势明显。通过回收试验可回收锚杆和锚索的回收效率能够达到设计要求,另外为保证可靠回收,应在注浆质量、回收工艺及杆体外露端保护等方面严格按照规范和操作工艺进行;（2）采用弹性接触问题、库伦准则及土力学等理论相结合的方法推导了压力型锚杆（索）锚固段应力应变分布规律,通过准确性对比验证了其合理性,分析了不同岩土体参数对应力分布规律的影响和径向应力影响范围,并基于应力弹性解和圆筒扩张理论塑性解推导了应力分布塑性解,其中当土体受到的径向应力超过土体极限围压时,界面剪应力达到最大值,此时应采用塑性解,反之应采用弹性解;（3）采用数值模拟的方式对7个可回收锚索替换工况进行计算并与普通锚索工况对比挡墙位移和锚索轴力,试验工况的挡墙位移偏大但满足规范要求。单排替换工况下将第二排替换为可回收锚索的挡墙位移最接近对比工况,双排替换工况下将第一排、第二排替换为可回收锚索的挡墙位移最接近对比工况,由于可回收锚索杆体全长可自由变形的特点其轴力增量明显小于同等位移条件下的普通锚索,同时可回收锚索支护的边坡在基坑回填和锚索回收时位移发展明显,需严格控制回填质量。
魏支援[3]（2021）在《砂加卵石双地层预应力锚索传力机理及设计优化研究》文中研究表明预应力锚索加固技术能够提高岩土体的自身强度和自稳能力、减轻支护结构的自重,因此通常与支挡结构物共同组成锚索支护系统,被广泛应用于基坑支护。当基坑场地土层比较复杂时,锚索的锚固段会穿越多种地层,此时,传统的基于单一地层的锚索传力机理力学模型不再适用,且不同因素对锚索极限承载力的影响及其机理尚不明晰,给预应力锚索设计计算及设计优化带来了一定的困难。本文以锚拉地连墙为支护形式的基坑工程项目为背景,研究了锚固段穿越砂加卵石双地层条件下预应力锚索的锚固性能、传力机理、设计计算及优化方法。首先,采用理论解析方法对锚固段穿越砂加卵石双地层条件下的锚索传力机理以及承载力计算方法进行了研究;其次,设计并实施了现场拉拔试验,对砂加卵石双地层条件下的锚索承载性能进行了研究;然后,运用FLAC3D模拟拉拔试验获取砂层和卵石层更加准确的极限粘结强度,并对锚索在砂加卵石双地层条件下的传力机理进行了数值分析;最后,运用FLAC3D模拟对锚固长度、钻孔直径、钢绞线数量及规格、浆体性质等因素对于锚索极限承载力的影响进行了敏感性分析,在此基础上对现行的预应力锚索设计方法进行了优化。主要研究结论如下:（1）建立的适用于砂加卵石双地层条件下的弹簧-双粘片力学模型可以充分考虑浆体及其周围不同岩土体的性质对于锚索锚固性能的影响,为锚索承载力计算以及设计计算提供理论依据。（2）现场试验表明,当锚索的锚固长度为12m,其中砂层中3m,卵石层中9m时,锚索的承载力可以达到500kN,当砂层中锚固段长度增加10m时,锚索承载力的提高和锚索自由端位移量的减小均不显着。（3）通过FLAC3D模拟现场拉拔试验,对比p-s曲线得到砂层和卵石层更加准确的极限粘结强度分别为30kPa和200kPa;砂加卵石双地层中锚固段的侧向剪应力并非均匀分布;随着拉力的增大,砂层中锚固段的剪应力先达到极限粘结强度从而屈服,然后屈服状态会逐渐向卵石层中锚固段传递。（4）可以运用FLAC3D进行锚索设计优化。首先通过FLAC3D模拟现场拉拔试验获取更加准确的地层极限粘结强度,然后调整不同地层中的锚固段长度、钻孔直径等设计参数,运用FLAC3D模拟拉拔试验测试不同设计方案的锚索承载力,最后通过多次模拟对比可以得到最优的锚索设计方案。
李奥[4]（2020）在《大断面隧道塌方机理与安全性控制研究》文中进行了进一步梳理随着我国隧道建设规模的迅速扩大与地形、地质条件复杂多变性的日益突出,隧道塌方事故时有发生,给工程建设安全带来极大威胁,也造成巨大的经济损失和不良的社会影响,隧道塌方的原因和防治问题已经引起人们的极大关注。因此必须针对隧道塌方安全性问题开展系统深入的研究,掌握隧道塌方发生原因和机理、制定科学有效的控制对策,从而实现为塌方的有效预防、评估和处治提供依据,从根本上改善隧道施工安全现状。本文针对大断面隧道的塌方安全性问题,以开挖面失稳诱发的塌方（开挖面失稳塌方）和开挖面后方一定距离处的拱顶塌方（后关门塌方）两类典型塌方事故为研究对象,采用理论研究、数值模拟、模型试验和现场实测等多种研究方法,揭示了隧道塌方机理和演化机制,阐明了隧道塌方安全性控制原理,提出了软弱破碎围岩隧道塌方安全性控制要点,并在工程中得到成功应用。主要开展工作与研究成果如下:（1）提出了深埋和洞口段隧道开挖面失稳塌方的典型模式,揭示了隧道开挖面失稳塌方演化机理。基于有限元极限分析方法,提出了深埋隧道开挖面的3种典型失稳塌方模式,分别为前倾冒落式失稳、后倾冒落式失稳和正面挤出式失稳,并各自揭示其失稳塌方演化机理;针对洞口段隧道开挖对边坡的扰动问题,揭示了洞口段隧道开挖面和边坡失稳塌方演化特性,提出了洞口段隧道开挖面滑移式失稳塌方模式;基于刚性体上限法,建立隧道开挖面临界失稳塌方力学模型,提出开挖面临界失稳状态下极限荷载和纵向破坏深度的确定方法。（2）揭示了隧道后关门塌方演化机理,提出了围岩损伤和隧道拱顶塌方的预测方法。从微观损伤和宏观破坏的角度,揭示了隧道围岩由损伤到塌方的演化过程;基于应变软化模型和损伤力学理论,提出了包括损伤深度和损伤程度的围岩损伤特性参数预测方法;基于上限变分法,建立深埋、浅埋偏压隧道拱顶塌方模型,提出了隧道拱顶塌方范围的预测方法;针对隧道拱顶渐进性塌方特性,建立渐进性塌方预测模型,得到了拱顶渐进性塌方范围全过程曲线;基于隧道纵向虚拟支护力分布特性,提出了隧道塌方位置的确定方法。（3）阐明了基于超前预支护和过程控制的隧道塌方安全性控制原理。针对隧道开挖面失稳塌方事故,提出了管棚超前预支护的3个作用模式,分别为纵向梁作用、环向”微拱”作用及注浆加固作用,建立管棚超前支护作用效果分析模型和评价指标,提出了管棚设计参数建议值;揭示了管棚-初支钢拱架“棚架”体系的安全性内涵,从围岩的基础承载力和锁脚锚管加固等角度,建立了初支钢拱架安全承载效果分析模型;针对隧道后关门塌方事故,基于隧道拱顶渐进性塌方特性,揭示了基于预控制、过程控制措施的拱顶塌方控制机理和承载特性,提出了预控制、过程控制措施下围岩荷载预测方法和支护设计参数要求。（4）提出了软弱破碎围岩大断面隧道塌方安全性控制要点。基于隧道两类典型塌方安全事故的诱发原因,明确了两类塌方事故的控制任务和控制措施,提出了软弱破碎围岩大断面隧道塌方安全性控制要点,该控制要点的核心是设计参数的确定;将研究成果应用于京张高铁两个典型隧道工程中,基于监测数据的反馈分析,验证了隧道塌方安全性控制效果。
王彦峰[5]（2020）在《基于光纤光栅传感器的拉力型锚索受力监测研究》文中提出预应力锚索支护体系具有施工便捷、高效、成本相对合理的特点,被广泛的应用在的边坡加固工程。而对预应力锚索锚固体系的受力传递规律研究,对其在工程中的安全应用提供了理论支撑,也是对锚索锚固理论的补充。针对预应力锚索的受力特点及目前锚索的受力监测方法,论文首先介绍了锚索的类型,并对拉力型锚索进行了受力特征分析,然后研究了光纤光栅传感器的原理。为对拉力型锚索在实际受力状态下的受力特征进行研究,本文采取室内试验的形式,制作四组大比例钢管锚孔模型,每组模型内灌浆浇筑一根耦合有光纤光栅传感器的预应力锚索,第一组3米长模型为全长粘结型锚索并布置三个光栅监测点,其余三组9米长模型的锚索采取套置不同长度的pvc管进行浇筑,形成非全长粘结型锚索,分别布置5个光栅监测点,待其达到标准强度之后进行拉拔试验,具体研究内容如下:（1）首先对预应力锚索的受力传递进行理论分析及传递特点进行研究,并对光纤光栅的结构作出介绍,进一步对光纤光栅传感器的监测原理进行分析。（2）结合预应力锚索的受力特点及光纤光栅的监测原理,对预应力锚索的受力监测作出可行性方案,并制作光纤光栅锚索传感器进行标定。通过对锚索传感器标定的荷载-波长、应变-波长数据拟合,拟合直线的斜率分别为0.045和0.0012,结果证明锚索传感器灵敏度高、线性度好,能实现对锚索受力状态的监测。又进行现场锚索锚固试验,结果也显示该传感器可用于锚索受力监测。（3）针对预应力锚索拉拔试验研究方案,制作四组锚索模型,通过对不同组锚索模型拉拔试验监测的数据分析可知:锚固长度为1.5米时,所能承载的最大张拉荷载为91k N,锚固长度为2.5米时,所能承载的最大张拉荷载为195k N,锚固段的前半部分承担了较大的张拉荷载。（4）锚索在pvc管内形成的自由段受力传递基本均匀稳定,但有一定量的预应力损失,第三、四组锚索自由段长分别为6米和3米,在加载量为26k N时,损失率分别为24%和17%,在加载量为195k N时,损失率分别为15%和13%。预应力损失随着张拉荷载的增大其损失逐渐增加,而且自由段的长度越大其造成的预应力损失也相对增加。
刘远洋[6]（2020）在《既有锚索边坡的预应力损失规律及对长期稳定性的影响》文中认为预应力锚索常用于岩土工程加固,但在工程服役期间不可避免地出现预应力损失现象。目前工程界多采用经验公式确定预应力损失量,对预应力长期松弛规律以及边坡稳定性影响的分析还不够。因此,展开对该两个方面的研究具有重要的理论指导和现实意义。首先,归纳总结了锚索锚固理论及预应力损失的常见影响因素,并按照预应力损失全过程的不同阶段,分析了在预应力短期损失与长期损失过程中,导致预应力亏损的主要影响因素。着重探讨在边坡工程的长期运营过程中,由于锚索灌浆体徐变损伤以及岩体蠕变效应引起的预应力长期损失机制及主要影响因素。其次,本文利用有限差分软件建立了预应力锚索锚固的岩质边坡数值模型,分别对考虑锚索灌浆体粘结强度、灌浆体粘结强度和切向刚度的耦合时效损伤情况进行数值仿真试验,探讨灌浆体的力学参数随时效损伤演化而发生改变时,不同工况下的预应力长期松弛规律;分析了上述两种条件下,锚索灌浆体时效损伤效应对边坡位移场、应力场、应变场的影响,并比较边坡安全系数和剪应变增量云图及塑性区可总结出对边坡长期稳定性影响规律。最后,对考虑蠕变效应的预应力锚索边坡进行了数值仿真试验,从不同蠕变工况下的轴力分布规律讨论了预应力损失的长期发展趋势;分析了岩体蠕变效应对边坡位移场、应力场、应变场的影响,比较边坡安全系数和剪应变增量云图及塑性区可发现对边坡长期稳定性影响规律。结果表明,预应力边坡工程中锚索灌注浆体的时效损伤效应导致预应力值下降,浆体损伤稳定后该值趋于不变,且边坡长期稳定性也随时间的发展而降低;在岩体长期蠕变影响下,预应力随蠕变发展到稳定阶段而减少至基本不变,该因素同样造成了一定程度上边坡稳定性的降低。
田晓[7]（2020）在《压力分散型可回收式锚索力学分析和结构优化》文中进行了进一步梳理压力分散型可回收式锚索在岩土锚固工程中应用较广,且回收方式多种多样,但其仍存在缺乏统一的锚固段载荷传递计算模型、回收解锁费力等问题。本文依托北京地铁17号线广渠门外站永安里站区间锚索施工工程,以工程中应用的压力分散型旋转回收式锚索为研究对象,对锚固段进行力学分析并对其回收方式进行改进,具体研究内容如下:首先,由于锚索的锚固作用依靠锚固段所受粘结应力实现,根据其锚固效果,对压力分散型锚索的锚固段进行力学分析,提出了压力分散型锚索锚固段剪应力和轴向力载荷传递的双曲函数模型,讨论了拉拔载荷、锚固体轴向刚度及锚固段长度等参数对其应力分布的影响。其次,分析了压力分散型旋转回收式锚索的结构特点和回收原理,并对其回收效果进行评价。最后,通过改变钢绞线与锚具的锁固方式,对旋转回收式锚索锚具结构部分进行优化,设计了一种新型按压回收式锚具,利用有限元对其进行数值模拟,通过加载不同的预紧力,分析了锚具各部分应力分布的特点。研究表明:通过双曲函数模型可获得完整的不同因素影响下的载荷位移曲线;对比旋转回收式锚具,按压回收式锚具在操作上更便捷,锁固及回收的高效性会将有较大提升。研究结果为压力分散型按压回收式锚索的理论研究和工程实践提供了基础。
王鹏[8]（2020）在《锚索预应力损失对基坑桩锚支护结构性能的影响研究》文中研究说明随着我国基坑工程的规模逐渐扩大,桩锚支护结构的安全性越来越被公众重视,然而在实际中仍然缺乏对其相关的理论和试验研究。锚索的预应力损失是影响基坑安全的一项重要因素,锚索能否提供足够的预应力将很大程度上影响基坑工程的安全。通过有限元软件以某桩锚支护工程作为研究对象,分析研究了锚索预应力在各级损失下对支护结构水平位移、坑后土体位移和桩后土压力的变化规律,表明了上层锚索对于控制整个支护结构的变形具有重要作用。相关研究内容如下:（1）以工程的一道剖面进行数值模拟,发现支护结构深层水平位移监测数据比有限元软件模拟的结果稍大,但是两者趋势相同,从而证明了了该模型能够对桩锚支护结构做进一步模拟的可能性。（2）通过模拟各层锚索预应力损失,发现无论有关支护结构水平位移、坑后土体竖向位移,还是桩后主动土压力的变化,上层锚索的影响均大于下层锚索,因此在工程中,要重点对上层锚索的预应力进行监测。（3）锚索发生预应力损失,支护结构水平位移会逐渐增大,桩后主动土压力会逐渐变小,其变化规律与锚索的位置有关。随着锚索预应力损失的加剧,支护桩可能在中上部首先发生折断破坏。通过对支护结构冠梁水平位移的监测也能够对支护结构的变形提供预测作用。
李德鹏[9]（2020）在《深基坑支护桩与咬合桩协同工作性状研究》文中研究说明目前,我国城市正朝着现代化的方向大力发展。在城市中随处能够见到深大基坑工程,这也使得大量的相关科研工作者对于深大基坑工程的研究逐渐深入。近年,在兰州地铁的建设过程中采用了咬合桩围护结构。该种新型基坑围护结构能够很好的适用于兰州地区地质条件,同时其造价低的特点也符合兰州地区经济条件。因此,对于咬合桩围护结构的研究不仅具有科学研究价值,同时能够满足工程实践要求。本文根据兰州地区的地质环境对咬合桩支护体系进行了研究,经过研究主要得出以下结论:（1）将支护桩与止水桩等长条件下的咬合桩结构等效为地下连续墙结构,根据支护桩受水平荷载变形理论,考虑冠梁对咬合桩结构中支护桩和止水桩的变形协调作用,推导出计算咬合桩结构位移的挠曲线方程。通过有限差分法对方程进行求解,并采用有限元软件对兰州市某深大基坑工程进行模拟。将有限元计算结果与本文方法计算结果进行了对比,最终得出计算结果与模型结果相似,并对结果进行了分析。（2）根据兰州地区咬合桩支护体系的典型基坑工程项目,使用岩土工程研究中常用的Plaxis3D有限元分析软件进行计算。将该项目的现场基坑监测结果进行研究和总结,并对监测结果与有限元计算结果的偏差进行了系统的分析。通过研究得出:咬合桩+预应力锚索支护结构适用于兰州地区;支护结构、周围土体、邻近建（构）筑能够相互影响,存在协同变形关系;咬合桩围护结构中,止水桩对整体支护结构有刚度贡献。（3）咬合桩支护体系的设计参数能够直接影响咬合桩水平位移情况,通过控制变量的方法对咬合桩支护体系中结构设计参数进行分析,得出:桩径或咬合量的增加都会使得桩身变形增大;锚索间距减小能够控制桩身位移,减小桩身水平位移变化;锚索预应力或冠梁刚度的增加都能够减小桩身水平位移变化;桩身水平位移与锚索角度变化关系较小。（4）咬合桩围护结构施工过程中通常会由于桩身倾斜、孔位偏差和扩径缩径引起支护桩与止水桩咬合不良,对基坑带来影响。根据兰州某深大基坑项目,建立存在桩身偏差现象的咬合桩支护结构,通过计算结果得出:偏差量引起止水桩刚度减小,桩身位移较大于邻近桩身,将会引起渗漏甚至影响基坑稳定性。提出通过增大咬合量的方法,解决该问题。
杨亚丽[10]（2020）在《盘州市某边坡加固方案优化研究》文中研究指明随着城镇化建设的推进,越来越多的山区城市开始大规模的建设。本文依托盘州市某边坡项目为工程实例,通过定性定量分析边坡的稳定性,对边坡进行加固设计,提供2种边坡防护技术方案进行技术经济比选,通过对每种方案施工难易程度、经济性、环境方面等的比较选择,推选出最优方案,利用软件模拟支护完成后边坡的位移场、应力场,并计算加固后稳定系数,结合监控量测的数据对加固效果进行分析评测,为类似水文地质工程地质条件边坡防护设计提供提供技术依据。本文取得的主要成果如下:1、总结岩坡的破坏类型和边坡变形破坏模式;影响边坡稳定性的因素包括结构平面、边坡形状的变化、岩体力学性质的变化以及各种外力的直接作用。综述了现有的边界稳定性分析方法,包括定性分析和定量分析。2、基于极射赤平投影图,该侧边坡为顺向坡,放坡角度大于结构面角度,边坡易沿层面发生平面破坏。此外,边坡由于坡脚度数较大,其稳定也受自身岩体强度控制。基于极限平衡法该边坡自然状态下目前处于稳定状态,而饱和状态处于不稳定状态。运用传统的极限平衡方法与基于有限差分法的数值模拟二者的计算结果近似,数值模拟法可靠,利用软件对边坡支护效果进行仿真和优化。3、在天然状态时边坡处于稳定状态,但是由于雨水作用,边坡处于不稳定状态,结果表明,边坡受降雨的强度影响比较大。为了保持岩坡的力学性质,考虑到边坡受爆破等影响,表层岩体破碎;另外岩体开挖暴露,岩体长期受雨水等影响,为防止边坡局部沿结构面组合角线发生楔形体掉块以及岩土体受外力作用而产生力学参数降低而影响边坡稳定,根据《建筑边坡工程技术规范》的相关规定,需要考虑对边坡进行治理加固。4、基于研究区边坡特点,分别采用了抗滑桩加固和预应力锚索加固两种方法进行加固效果模拟,提高了边坡的安全系数,有效地减小了边坡的最大位移;但是使用抗滑桩加固的工程成本高于锚索,锚杆加固效果要优于抗滑桩效果。确定选用预应力锚杆（索）方案进行加固。5、依次改变锚固参数,模拟出两段边坡对应不同参数下的安全系数、位移和应力,给出一个合理的锚固方案,为同类型的项目加固提供参考意义。
二、预应力锚索(杆)施工中有关灌浆工艺问题的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、预应力锚索(杆)施工中有关灌浆工艺问题的探讨（论文提纲范文）
（1）锚杆的抑损止裂效应分析及锚固界面的剪切滑移模型（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 全长锚固锚杆加固工程解析解研究 |
| 1.3.2 全长锚固锚杆的理论解析力学模型 |
| 1.3.3 全长锚固锚杆的数值模拟研究 |
| 1.3.4 端锚加固工程解析解研究 |
| 1.3.5 锚杆的抑损止裂效应及锚固界面损伤的剪切滑移模型 |
| 1.4 目前研究存在的问题 |
| 1.5 本文研究内容与研究方法及技术路线 |
| 1.5.1 本文研究内容与研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.6 主要创新点 |
| 2 地下工程中全长锚固锚杆的抑损止裂效应分析 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 全长锚杆锚固地下工程抑损止裂解析解 |
| 2.2.1 锚杆加固后的围岩等效物理力学参数 |
| 2.2.2 锚固前后损伤变量的定义及演化方程 |
| 2.2.3 锚杆调动围岩自承载能力系数 |
| 2.2.4 锚杆调动围岩自承载能力系数的计算 |
| 2.3 算例分析 |
| 2.3.1 对比分析 |
| 2.3.2 围岩参数分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 围岩损伤对全长锚固锚杆受力的影响 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 围岩损伤影响下的巷道全长锚杆受力分析 |
| 3.2.1 损伤变量的定义及演化方程 |
| 3.2.2 考虑围岩损伤的圆形巷道解析解 |
| 3.2.3 全长锚固锚杆受力分析 |
| 3.3 算例分析 |
| 3.3.1 脆性损伤下算例分析 |
| 3.3.2 连续损伤下的算例分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 地下工程中端头锚固锚杆的抑损止裂效应分析 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 端锚加固地下工程的等效方法 |
| 4.3 端锚加固地下工程的损伤演化方程 |
| 4.4 端锚锚固地下工程解析解 |
| 4.4.1 端锚锚固端处在弹性区 |
| 4.4.2 端锚锚固端处在塑性区 |
| 4.5 工程案例分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 锚喷支护在围岩损伤影响下的加固效应 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 四种锚喷模型 |
| 5.2.1 高锚固力情况下的锚喷力学模型 |
| 5.2.2 低锚固力情况下的锚喷力学模型 |
| 5.2.3 锚固力不稳定情况下的锚喷力学模型 |
| 5.2.4 高锚固力情况下一根锚杆脱出的锚喷力学模型 |
| 5.3 工程案例分析 |
| 5.3.1 四种模型的对比分析 |
| 5.3.2 工程案例一 |
| 5.3.3 工程案例二 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 锚索(杆)在边坡治理工程的止裂效应分析 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 裂纹的应力场分析 |
| 6.2.1 张开(Ⅰ)型裂纹的锚固前后应力场分析 |
| 6.2.2 滑移(Ⅱ)型裂纹的锚固前后应力场分析 |
| 6.2.3 锚索锚固力随时间损失的模型 |
| 6.2.4 Ⅰ型裂纹的锚固应力分析 |
| 6.2.5 Ⅱ型裂纹的锚固应力分析 |
| 6.3 顺层岩质边坡后缘张裂缝的锚固止裂分析 |
| 6.3.1 锚固力作用下的临界深度分析 |
| 6.3.2 工程实例分析 |
| 6.4 其余不利情况下的岩质边坡后缘张裂缝锚固止裂分析 |
| 6.4.1 周边修筑建筑工程的影响 |
| 6.4.2 周边地下工程爆破的影响 |
| 6.4.3 预应力锚索预应力随时间损失的影响 |
| 6.5 经典案例-湖北秭归链子崖T11 张裂缝锚固止裂分析 |
| 6.6 岩质边坡危岩锚固的止裂分析 |
| 6.6.1 锚索锚固下的危岩稳定性断裂力学分析方法 |
| 6.6.2 工程案例分析 |
| 6.7 细长岩层层状边坡的锚固止裂分析 |
| 6.7.1 细长层状边坡的力学模型研究概述 |
| 6.7.2 锚固软岩细长直立层状边坡的止裂模型 |
| 6.7.3 直立层状边坡锚固止裂算例 |
| 6.7.4 锚固细长顺层岩质边坡的止裂模型 |
| 6.7.5 顺层边坡溃屈弯曲工程案例 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 考虑锚固界面损伤的剪切滑移模型 |
| 7.1 概述 |
| 7.2 FRP锚杆第一界面损伤剪切滑移模型 |
| 7.2.1 FRP锚杆第一界剪切滑移模型概述 |
| 7.2.2 FRP筋锚杆拉拔过程中剪切刚度变化规律 |
| 7.2.3 FRP筋锚杆的损伤剪切滑移模型 |
| 7.2.4 模型应用-基于荷载传递法的锚杆传力分析 |
| 7.2.5 试验与算例分析 |
| 7.3 锚杆第一界面完全解耦的三参数WEIBULL统计损伤剪切滑移模型 |
| 7.3.1 第一界面完全解耦的剪切滑移模型概述 |
| 7.3.2 第一界面完全解耦的统计损伤剪切滑移模型 |
| 7.3.3 案例验证与分析 |
| 7.3.4 参数分析 |
| 7.4 高温影响下的第一界面修正WEIBULL统计损伤剪切滑移模型 |
| 7.4.1 高温影响下的第一界面剪切滑移模型概述 |
| 7.4.2 改进的修正Weibull热损伤锚固第一界面剪切滑移模型 |
| 7.4.3 模型验证与算例分析 |
| 7.5 锚杆锚固第二界面统计损伤力学模型 |
| 7.5.1 概述 |
| 7.5.2 工程案例验证分析 |
| 7.6 模型应用-锚筋低应力脆断裂分析 |
| 7.7 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）可回收预应力锚杆（索）作用机理及适用性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 可回收锚杆(索)国内外研究现状 |
| 1.2.1 可回收锚杆(索)种类 |
| 1.2.2 加固机理试验研究 |
| 1.2.3 加固机理理论研究 |
| 1.2.4 加固机理数值模拟 |
| 1.2.5 新型材料 |
| 1.3 目前研究中存在的一些问题 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 1.5 技术路线 |
| 第2章 可回收锚杆(索)工作与回收性能试验 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 可回收锚杆试验 |
| 2.2.1 工程概况 |
| 2.2.2 可回收锚杆试验准备 |
| 2.2.3 可回收锚杆安装和注浆 |
| 2.2.4 可回收锚杆基本试验 |
| 2.2.5 可回收锚杆回收试验 |
| 2.3 可回收锚索试验 |
| 2.3.1 工程概况 |
| 2.3.2 可回收锚索试验准备 |
| 2.3.3 可回收锚索安装和注浆 |
| 2.3.4 可回收锚索基本试验 |
| 2.3.5 可回收锚索回收试验 |
| 2.4 可回收锚杆工作与回收性能分析 |
| 2.4.1 工作性能分析 |
| 2.4.2 回收性能分析 |
| 2.5 可回收锚索工作与回收性能分析 |
| 2.5.1 工作性能分析 |
| 2.5.2 回收性能分析 |
| 2.6 可回收锚杆(索)工作与回收性能影响因素 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 可回收锚杆(索)理论研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 锚杆(索)应力应变弹性解 |
| 3.2.1 基本假设及边界条件 |
| 3.2.2 基本公式求解 |
| 3.2.3 弹性解合理性验证 |
| 3.3 基于弹性解锚杆(索)影响因素分析 |
| 3.3.1 岩土体弹性模量 |
| 3.3.2 岩土体泊松比 |
| 3.3.3 岩土体内摩擦角 |
| 3.3.4 岩土体黏聚力 |
| 3.3.5 岩土体内径向应力 |
| 3.4 锚杆(索)应力塑性解 |
| 3.4.1 土体极限围压p_(u max)求解 |
| 3.4.2 应力分布公式修正 |
| 3.4.3 应力塑性解分布规律 |
| 3.5 压力分散型锚杆(索)应力弹性解 |
| 3.5.1 公式修正及分布规律分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 可回收锚索适用性研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 预应力锚杆挡墙模型 |
| 4.2.1 工程概况 |
| 4.2.2 土体本构模型 |
| 4.2.3 建立支护结构模型 |
| 4.2.4 网格划分及分阶段施工 |
| 4.3 模型计算结果分析 |
| 4.3.1 边坡位移 |
| 4.3.2 锚索轴力 |
| 4.4 预应力锚杆挡墙适用性分析 |
| 4.4.1 全部可回收锚索支护工况 |
| 4.4.2 第一排可回收锚索支护工况 |
| 4.4.3 第二排可回收锚索支护工况 |
| 4.4.4 第三排可回收锚索支护工况 |
| 4.4.5 一二排可回收锚索支护工况 |
| 4.4.6 一三排可回收锚索支护工况 |
| 4.4.7 二三排可回收锚索支护工况 |
| 4.4.8 不同支护工况适用性分析 |
| 4.5 工况1 基坑回填稳定性分析 |
| 4.5.1 基坑回填模型 |
| 4.5.2 坡顶位移变化规律 |
| 4.5.3 可回收锚索轴力变化规律 |
| 4.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的项目基金及项目 |
（3）砂加卵石双地层预应力锚索传力机理及设计优化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 锚索传力机理研究现状 |
| 1.2.1 引言 |
| 1.2.2 试验研究 |
| 1.2.3 理论研究 |
| 1.2.4 数值模拟研究 |
| 1.3 锚索设计计算方法研究现状 |
| 1.3.1 锚索破坏形式研究 |
| 1.3.2 临界锚固长度研究 |
| 1.3.3 单锚设计计算方法研究 |
| 1.4 现存问题 |
| 1.5 研究内容及技术路线 |
| 1.6 本文主要创新点 |
| 2 锚索传力机理理论分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 锚索锚固段剪应力分布理论研究 |
| 2.2.1 弹性力学法与弹性模型 |
| 2.2.2 界面力学法与剪切滞模型 |
| 2.2.3 荷载传递法与双曲函数模型 |
| 2.3 砂加卵石双地层弹簧-双粘片模型 |
| 2.3.1 模型假设与理论基础 |
| 2.3.2 模型建立与求解 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 现场拉拔试验 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 项目简介 |
| 3.1.2 工程地质条件 |
| 3.2 拉拔试验设计 |
| 3.2.1 试验目的 |
| 3.2.2 试验器材及参数 |
| 3.2.3 试验分组与实施 |
| 3.3 试验结果及分析 |
| 3.3.1 钻孔与注浆工效 |
| 3.3.2 荷载-位移曲线 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 极限粘结强度与传力机理数值分析 |
| 4.1 FLAC3D软件与cable结构单元 |
| 4.1.1 FLAC3D三维问题有限差分数值原理 |
| 4.1.2 FLAC3D求解流程 |
| 4.1.3 Cable结构单元 |
| 4.2 数值模型建立 |
| 4.2.1 模型基本假定 |
| 4.2.2 模型网格与边界条件 |
| 4.2.3 本构模型及参数 |
| 4.3 极限粘结强度取值分析 |
| 4.3.1 p-s曲线对比 |
| 4.3.2 极限粘结强度获取 |
| 4.4 传力机理数值分析 |
| 4.4.1 剪应力分布 |
| 4.4.2 岩土体位移 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 锚索设计优化 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 设计参数影响数值分析 |
| 5.2.1 试验参照组 |
| 5.2.2 锚固长度及位置 |
| 5.2.3 锚固段钻孔直径 |
| 5.2.4 钢绞线数量及规格 |
| 5.2.5 注浆压力与浆体剪切模量 |
| 5.2.6 参数敏感性分析 |
| 5.3 现行锚索设计流程及计算方法 |
| 5.3.1 现行设计流程 |
| 5.3.2 现行设计计算方法 |
| 5.4 设计优化及案例验证 |
| 5.4.1 设计优化 |
| 5.4.2 案例验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 本文主要结论 |
| 6.2 研究工作展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介及科研成果 |
（4）大断面隧道塌方机理与安全性控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 隧道塌方调查和分类研究 |
| 1.2.2 隧道开挖面稳定性研究 |
| 1.2.3 隧道拱顶塌方研究 |
| 1.2.4 隧道塌方安全性控制研究 |
| 1.3 研究中存在的问题 |
| 1.4 论文主要研究对象及内容 |
| 1.4.1 研究对象 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法及技术路线 |
| 2 隧道开挖面失稳塌方机理研究 |
| 2.1 隧道塌方安全事故统计分析 |
| 2.1.1 隧道塌方安全事故特征 |
| 2.1.2 隧道塌方安全事故类型 |
| 2.2 有限元极限分析法 |
| 2.2.1 有限元极限分析法原理 |
| 2.2.2 有限元极限分析法数值软件 |
| 2.2.3 开挖面安全性分析 |
| 2.3 深埋隧道开挖面典型失稳模式及其塌方演化机理 |
| 2.3.1 开挖面前倾冒落式失稳 |
| 2.3.2 开挖面后倾冒落式失稳 |
| 2.3.3 开挖面正面挤出式失稳 |
| 2.3.4 开挖面安全性影响因素分析 |
| 2.3.5 开挖面失稳塌方极限状态参数确定方法 |
| 2.4 洞口段隧道开挖面失稳模式及其塌方演化机理 |
| 2.4.1 边坡安全性及其影响因素分析 |
| 2.4.2 洞口段隧道开挖面滑移式失稳 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 隧道后关门塌方机理研究 |
| 3.1 隧道围岩开挖损伤机理 |
| 3.1.1 围岩开挖损伤特性 |
| 3.1.2 围岩开挖损伤特性预测 |
| 3.1.3 围岩损伤特性影响因素及控制措施 |
| 3.2 深埋隧道拱顶塌方机理 |
| 3.2.1 深埋隧道拱顶塌方机理 |
| 3.2.2 深埋隧道拱顶渐进性塌方机理 |
| 3.3 浅埋偏压隧道拱顶塌方机理 |
| 3.3.1 浅埋偏压隧道拱顶塌方范围确定 |
| 3.3.2 坡面平行型隧道拱顶塌方机理 |
| 3.4 基于虚拟支护力的隧道塌方位置确定方法 |
| 3.4.1 围岩特性曲线 |
| 3.4.2 围岩纵向变形曲线 |
| 3.4.3 虚拟支护力纵向分布曲线 |
| 3.4.4 虚拟支护力纵向分布特性与塌方位置分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 隧道塌方安全性控制原理研究 |
| 4.1 隧道开挖面失稳塌方安全性控制 |
| 4.1.1 隧道开挖面失稳塌方安全性控制措施 |
| 4.1.2 超前支护和超前加固分析模型 |
| 4.1.3 管棚超前预支护作用机理 |
| 4.1.4 管棚-初支钢拱架“棚架”体系安全性 |
| 4.1.5 钢拱架拱脚处围岩承载力 |
| 4.1.6 钢拱架-锁脚锚管联合承载特性 |
| 4.2 隧道后关门塌方安全性控制 |
| 4.2.1 隧道拱顶塌方预控制 |
| 4.2.2 隧道拱顶塌方过程控制 |
| 4.2.3 隧道拱顶塌方协同控制 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 隧道塌方安全性控制工程应用 |
| 5.1 隧道塌方安全性控制措施和控制要点 |
| 5.2 洞口段隧道开挖面失稳塌方安全性控制工程应用 |
| 5.2.1 工程概况 |
| 5.2.2 隧道开挖面失稳塌方安全性控制措施 |
| 5.2.3 监测方案和安全性控制效果分析 |
| 5.3 超大断面隧道后关门塌方安全性控制工程应用 |
| 5.3.1 工程概况 |
| 5.3.2 隧道后关门塌方安全性控制措施 |
| 5.3.3 安全性控制效果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（5）基于光纤光栅传感器的拉力型锚索受力监测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 预应力锚索的应用发展 |
| 1.2.2 光纤光栅传感器监测技术应用发展 |
| 1.2.3 光纤光栅理论研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 预应力锚索的作用机理及光纤光栅传感器原理 |
| 2.1 预应力锚索分类及受力分析 |
| 2.1.1 预应力锚索分类及特点 |
| 2.1.2 拉力型锚索受力分布特征分析 |
| 2.1.3 预应力锚索锚固段长度确定 |
| 2.2 光纤光栅传感器基本原理 |
| 2.2.1 光纤光栅基本结构特性 |
| 2.2.2 光纤光栅类型 |
| 2.2.3 光纤光栅传感器原理 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 光纤光栅锚索的制作与监测性能试验分析 |
| 3.1 光纤光栅预应力锚索监测技术方案 |
| 3.2 预应力锚索监测传感器制作及试验 |
| 3.2.1 锚索监测传感器制作 |
| 3.2.2 锚索监测传感器试验 |
| 3.2.3 锚索监测传感器试验分析 |
| 3.3 锚索传感器监测可行性试验 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于光纤光栅传感器监测的锚索拉拔试验研究 |
| 4.1 预应力锚索拉拔监测试验的基本方案 |
| 4.2 预应力锚索试验模型制作及锚索浇筑 |
| 4.2.1 预应力锚索模型组成材料及制作 |
| 4.2.2 预应力锚索安装及灌浆 |
| 4.2.3 预应力锚索光纤光栅传感器监测布置 |
| 4.3 预应力锚索拉拔试验 |
| 4.3.1 锚索拉拔试验设备及安装 |
| 4.3.2 锚索拉拔试验方案 |
| 4.4 试验现象及应力分布规律研究 |
| 4.4.1 第一组全长锚固锚索拉拔受力监测数据分析 |
| 4.4.2 第二组非全长锚固锚索拉拔受力监测数据分析 |
| 4.4.3 第三组非全长锚固锚索拉拔受力监测数据分析 |
| 4.4.4 第四组非全长锚固锚索拉拔受力监测数据分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 总论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 致谢 |
（6）既有锚索边坡的预应力损失规律及对长期稳定性的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 预应力锚索松弛效应的研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 预应力锚索松弛效应理论模型研究 |
| 1.2.2 预应力锚索松弛效应的数值仿真模拟研究 |
| 1.2.3 预应力锚索现场试验和长期监测研究 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 2 锚索预应力损失机制与影响因素分析 |
| 2.1 预应力锚索锚固理论 |
| 2.1.1 拉力型锚索结构 |
| 2.1.2 锚固段附加应力场分析 |
| 2.1.3 预应力锚索的群锚效应 |
| 2.2 预应力损失影响因素分析 |
| 2.2.1 概述 |
| 2.2.2 锚索预应力短期损失机制及影响因素分析 |
| 2.2.3 锚索预应力长期损失机制及影响因素分析 |
| 3 灌浆体时效损伤效应影响下的预应力损失规律与边坡稳定性 |
| 3.1 预应力锚索边坡的数值建模 |
| 3.1.1 FLAC~(3D)数学原理 |
| 3.1.2 灌浆体损伤效应在锚单元中的数值实现 |
| 3.2 计算参数的选取 |
| 3.3 灌浆体损伤影响下的预应力松弛规律 |
| 3.3.1 注浆体粘结力时效损伤 |
| 3.3.2 粘结强度和切向刚度的耦合时效损伤 |
| 3.4 灌浆体损伤对边坡位移应力应变场影响 |
| 3.5 灌浆体损伤对边坡长期稳定性影响 |
| 4 岩体长期蠕变影响下的预应力松弛规律及边坡稳定性 |
| 4.1 预应力锚索边坡蠕变的数值模拟 |
| 4.1.1 岩体蠕变模型的数值实现 |
| 4.1.2 计算参数的选取与模拟结果分析 |
| 4.2 岩体蠕变效应影响下的预应力松弛规律 |
| 4.3 岩体蠕变效应对边坡位移应力应变场影响 |
| 4.4 岩体蠕变效应对边坡长期稳定性影响 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（7）压力分散型可回收式锚索力学分析和结构优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 锚固理论研究现状 |
| 1.3 锚固技术应用现状 |
| 1.4 压力分散型可回收式锚索存在的问题 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.5.1 主要研究内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第二章 锚索结构特点及锚固段力学分析方法 |
| 2.1 锚索结构及分类 |
| 2.1.1 锚索分类 |
| 2.1.2 可回收式锚索分类 |
| 2.2 压力分散型可回收式锚索结构研究 |
| 2.2.1 压力分散型可回收式锚索结构特点 |
| 2.2.2 压力分散型可回收式锚索产品介绍 |
| 2.3 压力分散型锚索锚固段力学分析方法 |
| 2.3.1 基于Mindlin位移解分析方法 |
| 2.3.2 基于Kelvin位移解分析方法 |
| 2.3.3 基于经典弹性力学的一般分析方法 |
| 2.3.4 基于Winkler假定分析方法 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 压力分散型锚索锚固段力学分析 |
| 3.1 压力分散型锚索锚固段受力特点 |
| 3.1.1 锚固段应力分布双曲函数模型的建立及相应计算公式推导 |
| 3.1.2 锚固段受力分析 |
| 3.2 压力分散型锚索锚固段影响参数分析 |
| 3.2.1 拉拔载荷P对锚固段应力分布的影响 |
| 3.2.2 锚固体轴向刚度k对锚固段应力分布的影响 |
| 3.2.3 锚固段长度La对锚固段应力分布的影响 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 压力分散型旋转回收式锚索的工程应用 |
| 4.1 工程背景 |
| 4.2 旋转回收式锚索的回收原理 |
| 4.3 回收效果评价 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 锚具结构优化与有限元分析 |
| 5.1 锚具结构优化 |
| 5.1.1 按压回收式锚具 |
| 5.1.2 按压回收式锚具的工作原理 |
| 5.1.3 按压回收式锚具的优点 |
| 5.2 按压回收式锚具锚固过程的受力分析 |
| 5.2.1 预紧阶段受力分析 |
| 5.2.2 张拉阶段受力分析 |
| 5.3 有限元模型的建立和处理 |
| 5.3.1 建立有限元模型 |
| 5.3.2 网格划分和应力求解 |
| 5.4 有限元结果分析 |
| 5.4.1 预紧力作用下有限元结果分析 |
| 5.4.2 张拉力作用下有限元结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（8）锚索预应力损失对基坑桩锚支护结构性能的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 桩锚支护的特点 |
| 1.1.2 预应力锚固技术的问题 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桩锚支护结构的研究现状 |
| 1.2.2 预应力锚固技术的研究现状 |
| 1.3 本文的研究内容和主要技术路线 |
| 1.3.1 本文研究内容 |
| 1.3.2 研究的技术路线 |
| 第2章 桩锚支护结构和变形机理 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 桩的作用与效应 |
| 2.2.1 保持坑后土体的平衡稳定 |
| 2.2.2 形成桩后土体的土拱效应 |
| 2.3 锚索的作用及相关介绍 |
| 2.3.1 锚索的结构 |
| 2.3.2 锚索的作用和受力机理 |
| 2.4 锚索预应力损失原因 |
| 2.4.1 张拉过程中预应力损失 |
| 2.4.2 锁定后预应力损失 |
| 2.4.3 其他影响因素 |
| 2.5 基坑的变形与破坏 |
| 2.5.1 支护结构的变形特点 |
| 2.5.2 支护结构的破坏 |
| 2.5.3 影响支护结构变形的因素 |
| 2.6 桩锚支护设计理论 |
| 2.6.1 土压力的计算 |
| 2.6.2 支护结构内力与变形计算方法 |
| 2.6.3 锚索的设计 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 有限元软件数值模拟与分析 |
| 3.1 有限元软件简介 |
| 3.2 本构模型介绍 |
| 3.2.1 摩尔库伦(Mohr-Coulomb)模型 |
| 3.2.2 扩展的德鲁克-普拉格(Drucker-Parger)模型 |
| 3.2.3 修正剑桥(Cambridge)模型 |
| 3.2.4 土体本构模型的选择 |
| 3.3 地应力平衡 |
| 3.4 接触边界的处理 |
| 3.4.1 接触面法向模型 |
| 3.4.2 接触面切向模型 |
| 3.4.3 接触对的定义 |
| 3.5 工程背景 |
| 3.5.1 工程概况 |
| 3.5.2 工程地质条件 |
| 3.5.3 水文地质条件 |
| 3.5.4 工程支护概况 |
| 3.6 模型的建立 |
| 3.6.1 尺寸的选择 |
| 3.6.2 参数的选择 |
| 3.6.3 锚索预应力和边界的施加 |
| 3.6.4 接触的设置和网格单元的划分 |
| 3.6.5 模拟分析结果 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 锚索预应力损失对于桩锚支护结构性能的分析 |
| 4.1 锚索预应力损失的实现 |
| 4.2 锚索预应力损失对支护结构性能的分析 |
| 4.2.1 工况一:两层锚索预应力损失对水平位移的影响 |
| 4.2.2 工况二:第一层锚索预应力损失对水平位移的影响 |
| 4.2.3 工况三:第二层锚索预应力损失对水平位移的影响 |
| 4.2.4 三种工况下综合对比分析 |
| 4.3 锚索预应力损失对竖向位移的影响分析 |
| 4.4 锚索预应力损失对土压力的影响 |
| 4.5 锚索预应力损失对支护结构变形原因的分析 |
| 4.6 减少锚索预应力损失的措施 |
| 4.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表论文和参加科研情况 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）深基坑支护桩与咬合桩协同工作性状研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 深基坑支护结构国内外研究现状 |
| 1.2.1 深基坑支护结构类型 |
| 1.2.2 深基坑支护设计计算方法 |
| 1.2.3 地下连续墙研究现状 |
| 1.3 咬合桩围护结构研究现状 |
| 1.3.1 国内咬合桩围护结构发展现状 |
| 1.3.2 国内咬合桩承载特性及设计计算研究现状 |
| 1.3.3 国内咬合桩超缓凝混凝土研究现状 |
| 1.3.4 国内咬合桩施工工艺研究现状 |
| 1.3.5 国外咬合桩研究现状 |
| 1.4 目前存在的问题 |
| 1.5 本文主要研究内容 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 深基坑咬合桩结构等效计算 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 p-y曲线法 |
| 2.2.1 p-y曲线法模型 |
| 2.2.2 基坑空间效应下p-y曲线法计算公式 |
| 2.2.3 p-y曲线法计算模型 |
| 2.3 冠梁在基坑围护结构中的作用 |
| 2.4 咬合桩结构变形及计算分析 |
| 2.4.1 咬合桩结构变形分析 |
| 2.4.2 咬合桩结构等效刚度计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 深基坑咬合桩结构变形特征及计算 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 咬合桩结构计算模型建立 |
| 3.2.1 计算模型假设 |
| 3.2.2 咬合桩结构变形计算公式推导 |
| 3.2.3 计算参数确定 |
| 3.3 咬合桩结构变形及内力计算求解方法 |
| 3.3.1 有限差分法应用 |
| 3.3.2 咬合桩结构内力计算 |
| 3.3.3 咬合桩结构变形及内力求解步骤 |
| 3.4 咬合桩结构变形计算结果分析 |
| 3.4.1 工程实例 |
| 3.4.2 几何模型建立 |
| 3.4.3 模型参数选取 |
| 3.4.4 计算结果与模拟结果对比分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 兰州某深大基坑咬合桩围护结构变形特性研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 工程介绍及特点 |
| 4.2.1 工程简介 |
| 4.2.2 基坑周围环境及工程特点 |
| 4.3 场地地理特征 |
| 4.4 基坑支护方案 |
| 4.4.1 基坑围护结构设计 |
| 4.4.2 排水措施及降水方案 |
| 4.5 监测方案 |
| 4.5.1 监测内容 |
| 4.5.2 监测点布置 |
| 4.6 有限元模型建立 |
| 4.6.1 Plaxis3D模型建立 |
| 4.6.2 参数选取 |
| 4.6.3 计算原理 |
| 4.7 监测结果与数值模拟结果分析 |
| 4.7.1 基坑顶部土体水平位移结果 |
| 4.7.2 基坑顶部土体竖向位移结果 |
| 4.7.3 桩身位移 |
| 4.7.4 锚索预应力损失 |
| 4.7.5 基坑邻近建筑地表沉降 |
| 4.7.6 基坑邻近建筑倾斜 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 参数及偏差量对咬合桩围护结构影响分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 模型建立 |
| 5.3 咬合桩围护结构参数分析 |
| 5.3.1 咬合桩围护结构桩径参数分析 |
| 5.3.2 咬合桩围护结构咬合量参数分析 |
| 5.3.3 锚索间距参数分析 |
| 5.3.4 锚索预应力参数分析 |
| 5.3.5 锚索角度参数分析 |
| 5.3.6 冠梁刚度参数分析 |
| 5.4 偏差量对咬合桩围护结构影响分析 |
| 5.4.1 偏差量影响 |
| 5.4.2 偏差量模型建立及结果分析 |
| 5.4.3 解决桩底止水问题建议 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所获得的学术成果 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的基金及项目 |
（10）盘州市某边坡加固方案优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 岩质边坡的分类及稳定性影响因素 |
| 1.2.2 岩质边坡加固方法研究现状 |
| 1.2.3 岩质边坡支护设计参数优化方法研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 岩质边坡变形破坏分析及稳定性分析 |
| 2.1 岩质边坡变形破坏模式 |
| 2.1.1 岩石边坡的破坏类型 |
| 2.1.2 边坡变形破坏模式 |
| 2.2 边坡稳定性影响因素分析 |
| 2.2.1 结构面在边坡破坏中的作用 |
| 2.2.2 边坡外部形状的改变 |
| 2.2.3 岩体力学性质的改变 |
| 2.2.4 各种外力直接作用 |
| 2.3 边坡稳定性分析方法 |
| 2.3.1 定性分析 |
| 2.3.2 定量分析 |
| 2.4 边坡稳定性评价标准 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 研究区边坡稳定性分析评价 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 边坡概况 |
| 3.1.2 工程地质条件 |
| 3.2 基于赤平投影法的边坡稳定性定性分析 |
| 3.3 基于极限平衡法的边坡稳定性定量分析 |
| 3.3.1 A-B段整体稳定性 |
| 3.3.2 B-C段整体稳定性 |
| 3.3.3 稳定性评价 |
| 3.4 基于数值模拟边坡稳定性分析 |
| 3.4.1 有限差分基本原理 |
| 3.4.2 岩质边坡典型剖面稳定性数值分析 |
| 3.5 传统方法与有限差分法数值模拟结果对比分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 研究区边坡支护方案及优化 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 支护方案确定及数值模拟 |
| 4.2.1 抗滑桩加固模拟 |
| 4.2.2 预应力锚索加固模拟 |
| 4.2.3 两种加固方案分析比较 |
| 4.2.4 确定支护方案 |
| 4.3 支护方案优化 |
| 4.3.1 确定最优锚固角度 |
| 4.3.2 确定最优锚固间距 |
| 4.3.3 确定最优锚固长度 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 研究区边坡支护后稳定性分析及监控量测 |
| 5.1 研究区边坡支护后稳定性分析 |
| 5.2 研究区边坡监控量测 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、预应力锚索(杆)施工中有关灌浆工艺问题的探讨（论文参考文献）
- [1]锚杆的抑损止裂效应分析及锚固界面的剪切滑移模型[D]. 杨钊. 北京交通大学, 2021(02)
- [2]可回收预应力锚杆（索）作用机理及适用性研究[D]. 吴强. 兰州理工大学, 2021(01)
- [3]砂加卵石双地层预应力锚索传力机理及设计优化研究[D]. 魏支援. 浙江大学, 2021(06)
- [4]大断面隧道塌方机理与安全性控制研究[D]. 李奥. 北京交通大学, 2020(02)
- [5]基于光纤光栅传感器的拉力型锚索受力监测研究[D]. 王彦峰. 桂林理工大学, 2020(07)
- [6]既有锚索边坡的预应力损失规律及对长期稳定性的影响[D]. 刘远洋. 安徽理工大学, 2020(04)
- [7]压力分散型可回收式锚索力学分析和结构优化[D]. 田晓. 西安石油大学, 2020(10)
- [8]锚索预应力损失对基坑桩锚支护结构性能的影响研究[D]. 王鹏. 河北工程大学, 2020(07)
- [9]深基坑支护桩与咬合桩协同工作性状研究[D]. 李德鹏. 兰州理工大学, 2020(12)
- [10]盘州市某边坡加固方案优化研究[D]. 杨亚丽. 贵州大学, 2020(04)
标签：预应力锚索论文; 锚杆论文; 建筑边坡工程技术规范论文; 边坡防护论文; 基坑支护论文;