一、河南省县级电力企业信息化建设实证分析与研究(论文文献综述)
孟守东[1](2021)在《中国光伏扶贫产业可持续发展研究 ——基于安徽的实证分析》文中进行了进一步梳理光伏扶贫发源于中国安徽省,具有见效迅速、收益稳定、带贫精准、风险较小、绿色环保等优点,被中国确定为十大精准扶贫工程之一,通过“十三五”期间的推广建设,有效加快了贫困地区增收脱贫进程,成为中国精准扶贫、精准脱贫的一项创举和标志性工程,为2020年全面如期打赢脱贫攻坚战提供了重要支撑。本文首先对反贫困理论、产业发展理论、可持续发展理论等相关理论基础和文献进行了梳理,并对中国(安徽)光伏扶贫产业发展的起因、历程、政策演变进行了分析,总结了现有光伏扶贫产业的建设模式、工作机制和主要成效。并利用层次分析法,从收益分配、运维管理和综合利用三个维度构建出了光伏扶贫产业可持续发展的指标体系,结合模糊评价法根据权重计算出薄弱环节,并提出相应的对策建议,以期最大程度保持光伏扶贫产业发展的稳定性和持续性,以及发电收益分配的精准性和科学性,努力实现光伏扶贫产业可持续发展,为巩固拓展脱贫攻坚成果提供有力支撑。同时,对继续发展农村光伏产业、助力乡村全面振兴以及宣传推广光伏扶贫产业发展模式走出国门、辐射带动“一带一路”国家光伏产业和扶贫事业的发展进行了展望,为加快实现中国乡村振兴和加快发展全球减贫事业提供中国(安徽)智慧和中国(安徽)方案。本研究主要创新点如下:一是全面系统研究中国(安徽)光伏扶贫产业发展历程、政策演变、理论依据、建设模式、工作机制、发展进程、主要作用、监测评估、制约因素等,并提出针对性、操作性强的可持续发展路径,为中国首见,对有效促进光伏扶贫产业巩固拓展脱贫攻坚成果、助力乡村全面振兴具有重要意义。二是针对光伏扶贫产业发展资金筹措难题,笔者原创提出了扶贫小额信贷自我发展、合伙发展、合作发展、合营发展“一自三合”模式,开辟了光伏扶贫产业发展的金融资金来源,得到国家肯定并向中国推广。2019年,该模式被IBRD(世界银行)、FAO(联合国粮食及农业组织)、IFAD(联合国国际农业发展基金)、WFP(世界粮食计划署)、ADB(亚洲开发银行)、中国国际扶贫中心、中国网等7家单位评为首届全球减贫案例最佳减贫案例奖,并收录进南南合作减贫知识分享网站——中外减贫案例库及在线分享平台,为破解贫困人口“贷款难、贷款贵、用得好、还得上”的世界性难题贡献了中国(安徽)智慧和中国(安徽)模式。笔者因此荣获“2020年全国脱贫攻坚奖创新奖”。三是积极参与匀光型光伏农业系统的实验与研究,创新了基于植物光合作用的分光补光光伏农业技术,有效兼顾了植物生长和光伏发电,对充分利用光伏扶贫电站光伏板下闲置土地资源、发展光伏生态农业、促进农村一二三产业融合、提高电站综合效益具有现实意义。四是在围绕将光伏扶贫电站项目开发成为符合国家要求的温室气体减排项目,科学测算了中国核证自愿减排量(CCER)交易为村级光伏扶贫电站带来的额外经济收益,研究提出了村级光伏扶贫电站实现碳排放权交易的实施路径和优化策略,创新了光伏扶贫产业助力巩固拓展脱贫攻坚成果、接续推进乡村振兴的具体举措。五是阐述了中国村级光伏扶贫电站运行维护管理现有标准的局限性和制订优化村级光伏扶贫电站运行维护专用标准的必要性,并基于村级光伏扶贫电站运行维护情况的调研结果和实证分析,创新提出了可作为管理依据及标准制定基础的村级光伏扶贫电站运维绩效监测指标体系。
康正宁[2](2020)在《智慧城市的基础设施投资效率、机理与投入产出分析》文中进行了进一步梳理目前,我国正处在全面城市化的进程中,城市的基础设施正处在高速建设中。信息化成为这场建设的主角之一,而智慧城市是其高级的表现形式,它是信息化的城市形态,更是新型城市建设的理念,是城市发展的新方式。基础设施是建设智慧城市的必要条件,也是推动经济增长的重要因素。智慧城市的基础设施建设能够从多种途径拉动经济增长。智慧城市基础设施的完善不仅有助于直接降低社会运行成本,提升我国城市经济社会运行效率,还为美化城市生态、减少交通拥堵、解决“马路拉链”等遗留问题提供解决方案。目前,我国智慧城市相关的建设处于起步阶段,对智慧城市尤其是其基础设施建设效率的测度和评价能为政府部门和城市规划者的决策提供依据,有助于优化资源配置,加快我国智慧城市建设进程。目前,智慧城市的评价方法多针对信息系统项目,并主要集中在局部地区、特定产业部门以及特定项目的效益评估上,对智慧城市基础设施的投入产出研究和测度的文章较少。本文从研究经济学领域中智慧城市相关文献开始,参考了大量信息系统评价的文献,从经济学经典理论导出进一步研究方法。接着本文分析了城市化和信息化的互动对智慧城市带来的影响,引出了智慧城市的理念,并研究了智慧城市的内涵,而后界定了智慧城市基础设施的范围,从信息化和城市化的不同视角对智慧城市建设框架进行研究,然后介绍和分析了国内、外的成功智慧城市试点案例;深入研究了智慧城市基础设建设对经济拉动的机理,理清了智慧城市基础设施和非基础设施的投资顺序,并对智慧城市基础设施的产业带动效应和产业集群效应进行了研究,分析出了基础设施建设增加影响经济产出的背后机制;然后使用了投入产出法对我国智慧城市相关产业部门的投资拉动效应进行了评估,评估了投资对经济的直接拉动作用,部门间拉动的增加值和对就业的拉动效力,阐述了对智慧城市分析的启示;最后,综合使用数据包络分析模型和随机前沿分析模型评估我国70个试点智慧城市的经济效率。现有研究在分析基础设施建设对经济拉动效应时,多局限于对总产出的拉动效应,而对增加值和就业的拉动效应的估算是创新的方式。本文基于WIOD非竞争投入产出表,运用里昂惕夫需求拉动模型,从总产出、产出增加值、就业三个维度实证测算了各行业对经济的拉动作用。中国试点智慧城市从国家选定并公布、城市开始建设至今共3年有余,从城市视角对智慧城市投入产出效率分析方面的研究刚刚开始。本文综合使用三阶段数据包络分析模型和随机前沿分析模型对我国智慧城市基础设施的建设效率进行静态和动的评价。首先根据2014年数据,在规模报酬可变的假设下,综合使用三阶段数据包络模型和超效率分析模型估计了我国试点城市中70个地级市基础设施的经济效率,然后使用Malmquist指数法比较试点城市在加入试点前的2011年和加入试点后2014年经济效率的动态变化情况。最后使用随机前沿分析模型估算城市基础设施对产出的系数,并分析各城市经济效率。我国地区投资效率差异明显,基于三阶段DEA模型的分析发现试点城市中武汉的效率最高,石家庄、太原、无锡等九个城市经济发展受到源自教育、人口等方面的约束。根据Malmquist模型的分析发现,在2011到2014年间,试点城市Malmquist指数几何平均值为1.021,整体生产效率提升且上升幅度高于全国效率提升幅度。我国试点城市效率改善主要源于综合效率改善,综合效率提升又主要源于资源利用效率上升。本文基于随机前沿分析模型对基础设施效率进行了再评估,发现管道等市政设施一方面对产出具有显着的促进作用,另一方面通过劳动或资本影响投入产出效率。SFA分析也表明无效率,并非环境噪声等难以控制的因素是我国各试点城市产出低于生产前沿的主要原因。这也进一步说明我国现阶段智慧城市建设工作应当以基础设施投入为主。通过本文的分析,可以得出以下政策建议,现阶段我国智慧城市建设应该从城市视角出发先行规划,按不同城市的特点和发展阶段,制定不同的个性化建设方案。优先考虑基础设施的建设投资,并灵活的采取不同的投资形式。在设计时多考虑产业协同的作用,促进产城融合的新型智慧城市形态建设。智慧城市建设将对未来城市居民生活造成全面影响,智慧城市的规划也牵涉到城市政治、文化、经济等方方面面,本文侧重于分析智慧城市的基础设施建设的经济效率研究,是我国现阶段的智慧城市的重点问题。未来分析可向智慧城市基础设施的长期经济效应,智慧城市上层应用系统的深入研究,以及智慧城市建设对政治、文化方向扩展。在数据允许前提下,未来研究可进一步使用本文的方法对智慧城市的基础设施进行更加准确的测度。
张美珍[3](2020)在《中国煤炭清洁发电技术扩散及其驱动政策研究》文中研究指明在未来相当长时间内,煤电仍然是中国电力供应的主体电源。为了促进煤电的清洁发展,政府对燃煤电厂大气污染物减排提出了越来越严格的要求。煤炭清洁发电技术扩散是保障中国电力供应和实现污染物控制的重要路径。经过几十年的发展,燃煤发电机组的发电效率和大气污染物减排效果得到了显着的提高,但在当前技术水平下,CO2还没有实现有效减排,随着《巴黎协定》的生效和全国性碳市场的建立,碳减排将成为煤电发展的重要制约因素。总结煤炭清洁发电技术的扩散规律对提高煤电技术的创新性,进一步推动煤电的清洁化发展具有重要的理论和实践意义。首先,结合燃煤电厂的电力生产环节,剖析了煤电清洁化转型的主要途径,阐述了煤炭清洁发电技术体系的演进过程,并基于创新扩散理论、市场失灵理论和复杂适应性理论分析了影响这些技术扩散的主要因素;然后,基于Bass模型,对亚临界、超临界和超超临界技术在全国层面和区域层面的扩散过程进行了拟合,比较了三种技术在不同时间和空间维度扩散的差异性,同时,系统梳理了高效燃煤发电技术扩散驱动政策的演变过程,并对政策的实施效果进行了实证分析;其次,拟合了脱硫和脱硝技术在全国层面和区域层面的扩散过程,系统梳理了脱硫和脱硝技术扩散驱动政策的演变过程,并实证分析了政策的作用效果。最后,基于多主体建模的方法构建了二氧化碳捕集与封存(CCS)技术扩散的仿真模型,对碳配额分配政策、电价补贴政策和投资补贴政策的作用效果进行了仿真模拟,预测了单一政策情景和组合政策情景下CCS技术的扩散趋势和二氧化碳减排潜力。基于以上研究内容,得到如下主要结论:(1)煤炭清洁发电技术的历史演进过程分为提高发电效率和减少大气污染物排放两个阶段,未来将逐渐向有效控制二氧化碳排放的方向发展。高效燃煤发电技术、脱硫(硝)技术和二氧化碳捕集与封存技术之间相互依存,协同发展。煤炭清洁发电技术扩散的影响因素包括技术特性、社会网络以及政策等宏观环境因素。其中,由于电力的公共物品属性和污染物及二氧化碳排放的外部性,煤炭清洁发电技术扩散对政策有较强的依赖性。(2)高效燃煤发电技术中,亚临界技术和超临界技术分别在2012年和2018年达到扩散的成熟期,超超临界技术将在2028年达到成熟期,未来还有一定的增长空间;高效燃煤发电技术在东部和沿海省份的扩散比较充分,并逐渐向中西部煤炭资源丰富的省份扩散;高效燃煤发电技术扩散驱动政策经历了关停小火电初期阶段(19972006年)、加快关停小火电阶段(20072013年)和煤电超低排放阶段(2014年至今)三个阶段;在政策内容分析的基础上,提取了控制命令型、经济激励型和信息宣传型三类政策工具,其中控制命令型政策工具包括项目审批和淘汰落后机组,经济激励型政策工具包括电价管制和信贷政策;政策整体上对亚临界和超(超)临界技术扩散都起到显着的促进作用;在政策工具层面,针对亚临界技术,淘汰落后机组政策工具效果显着,针对超(超)临界技术,项目审批和淘汰落后机组政策工具作用效果显着。(3)在全国范围内,脱硫技术和脱硝技术分别在2017年和2020年进入扩散的成熟期;在经济发达和煤炭资源丰富的地区,脱硫(硝)技术引入的时间较早,扩散速度也更快;在经济发展水平一般,水资源较为丰富的地区,脱硫(硝)技术引入的时间较晚,扩散速度也相对较慢;脱硫和脱硝技术扩散驱动政策数量在整体上呈现出波动并上升的趋势;政策内容经历了起步、推进和深化的三个阶段;政策工具主要包括项目审批、标准规范、电价补贴、优惠贷款和信息宣传五类;政策整体上对脱硫和脱硝技术扩散起到了推动作用;在政策工具层面,标准规范和电价管制的作用显着为正,其他政策工具的作用不显着。(4)CCS技术扩散受政策的影响较大,在当前的技术和成本条件下,如果没有政府的扶持政策,CCS技术将可能长期处于研究示范的阶段;在政府的电价补贴和投资补贴组合情景下,CCS技术扩散速度最快,扩散也最充分,将在2035年左右达到饱和;碳配额分配政策会削弱电价补贴的作用,二者组合情景下,直到2049年才会有CCS机组投入运营;口碑效应促进了CCS技术的扩散;在二氧化碳减排效果方面,CCS技术扩散程度越充分,二氧化碳减排效果越好;减少免费碳配额的比例会使二氧化碳排放量略微下降,但减排作用有限。最后根据研究结论,从优化煤电产能结构、控制大气污染物排放和减少二氧化碳排放三个方面提出了进一步促进煤电清洁发展的政策建议。该论文有图49幅,表55个,参考文献231篇。
周晴[4](2020)在《电力企业电煤多式联运路径优化问题研究》文中指出煤炭作为我国能源结构的主体,在能源消费中所占比重约为60%以上,由于我国“富煤、贫油、少气”的能源结构,中国未来依然高度依赖煤炭资源。目前,我国火力发电仍占我国发电结构的主导位置,虽然火电比重正在逐年萎缩,但近几年电煤需求依然呈稳中有进的状态。由于我国煤炭资源分布呈现出“西多东少,北富南贫”的资源分布结构,而我国电煤需求活跃的省份主要在东南沿海等经济发达地区,煤炭资源生产消费呈逆向分布结构,因此,电煤运输对我国社会稳定和经济发展起着至关重要的作用。随着我国在世界经济循环体系中的作用与地位的变化,受政策影响,煤炭基地集中化,配套铁路线不断完善,铁路、港口运力不断提升以及2016年“公转铁”相关政策的实施,我国煤炭综合交通运输体系在变革中迎来了新的发展格局。近年来,煤炭价格居高不下,电力市场改革调整电价,火力电力企业发电业务已出现持续亏损问题,降低煤炭采购成本成为亟待解决的问题。综上所述,本文在我国目前政府规划的煤炭物流格局下,结合以往的变化趋势,预测未来我国电煤运输的发展,以当前电煤运输中亟需研究和解决的理论与方法论问题,对我国电煤多式联运展开研究。本文首先介绍了煤炭运输的相关理论包括煤炭的运输特征和运输模式、多式联运的相关理论包含多式联运的运输构成要素与模型和多式联运的优势,重点阐述了路径优化问题及其构成要素、模型及算法。其次介绍了我国煤炭运输的现状、包括目前电煤的供需关系、煤炭的地理分布和产量、煤炭的铁路、水路运输组织的设施情况,分析了电煤多式联运的现状和必要性,在此基础上从电煤供应、电煤交通组织现状和铁水联运三个方面我国电煤多式联运现状进行分析,阐述了多式联运存在的问题。提出其在组成结构、运输能力、成本、安全四个方面存在问题。在传统路径优化理论的基础上,结合电煤多式联运的特性,构建了电煤多式联运路径优化模型。该模型中以运输成本、时间惩罚成本、转运成本和碳排放成本的综合成本最小为目标函数,以流量平衡、运能限制为约束条件。接着,分别设计了求解路径优化模型的遗传算法和狼群算法。最后,利用遗传算法和狼群算法优化求解,得到了总体成本最低的运输路线和运输方案,达到产需平衡。
马昂昂[5](2020)在《乡村振兴视角下农村电商发展成熟度评价研究》文中进行了进一步梳理近年来,我国农村电商发展进入爆发期。在中央“乡村振兴”战略下,各地大力推动农村电商建设。但部分地区因忽视区域差异性、盲目产业扩张、资源建设错位等问题,造成耕地浪费、产品滞销、产业落后等不合理现象。政府在有限资源的限制下,如何因地制宜地发展农村电商产业是本文关注的焦点。研究发现,建立农村电商发展评价体系,归纳其发展的阶段性、普适性特征,提出其成熟度提升的关键路径,有助于解决农村电商的发展问题。首先,通过文献分析,建立电商发展评价指标体系,并用层次分析法计算指标权重。其次,结合CMM、OPM3理论与农村电商发展案例,构建成熟度评价模型。最后,利用基准化分析法、灰色关联法,通过MATLAB测算出样本的农村电商发展成熟度,验证理论模型的合理性并为样本提供发展建议。通过上述方法,得到如下成果:(1)构建以基础设施、技术能力、应用程度、外部环境和电商服务为一级指标,及其细分下10个二级指标和21个三级指标的评价体系,并测得指标权重;(2)以一级指标为关键因素,结合项目管理成熟度理论模型划分初始级、成长级、过渡级、成熟级和优化级五个阶段的农村成熟度模型,归纳农村电商发展的阶段性特征;(3)研究农村电商案例,结合成熟度模型阶段特征,从乡村振兴的视角下,提出各层级间农村电商产业“点、线、面、体、生态”提升的关键路径。最后,对义乌市、武义县、浦江县及磐安县四个样本进行实证分析,验证其特征符合成熟度模型阶段规律,并对样本的发展提供建议:磐安县需要孵化“村村有名品”的电商“领头羊”,并加紧完善网络基础设施;武义县和浦江县需扩大外贸出口,深耕产业集聚与产业融合优势;义乌市应持续推进数字化及外贸发展。本文从宏观层次评价区域农村电商成熟度现状,中观层次以产业振兴的角度提供农村电商产业现状总结及发展策略,微观层次结合样本对象数据分析并提供具体发展建议的思路,为政府引导农村电商产业发展提供建议方法。
宋泽雅[6](2020)在《电力物资数字化管理模式研究》文中指出电力物资管理强调全业务链条高度协同,对物资的时效性、可靠性、经济性具有较高的要求。进入新时代以来,我国电网企业的经营环境与经营模式发生了较大变革,电力物资管理作为电网企业经营管理的关键一环,也面临着转型升级的巨大压力。近年来,随着数字化、信息化技术的快速发展,企业利用先进的信息技术对其生产流程和管理流程进行监管和控制已成为其经营管理的中国要趋势,同时也为电力物资管理实现集中管控、协同运作、快速响应提供了有效的技术支撑。如何运用数字化手段,提升电力物资管理水平已成为当前电网公司的一项重要任务。在此背景下,本文围绕电力物资数字化管理模式,首先梳理并总结了国内外学者关于电力物资管理和数字化管理的研究动态。其次,在查阅大量文献和征询业内专家意见的基础上,根据仓库管理、物资配送、合约签署、物资结算等八个方面的业务分析并初步选取了 14个需要实现的场景,概括了当前电力物资数字化管理模式的行业现状。在此基础上,本文以ERP场景搭建为基础,综合八大业务环节与公司物资管理系统,对现有的数字化管理进行优化和创新。然后,选取了国家电网公司下属的某电力公司,对其电力物资数字化管理模式的实践进行了介绍,并构建了基于DEMETAL-ANP和Vague集的模糊综合评价模型,验证了本文提出的电力物资数字化管理模式的实践价值。通过对上述内容的研究,本文从输入信息来源、处理过程描述、输出信息列举和实施步骤等方面搭建了电力物资数字化管理场景,最终建立起了一套科学完整电力物资数字化管理模式,为电网企业提升电力物资管理水平提供了新的方法。
张娟[7](2019)在《大数据环境下内部审计信息化研究 ——以B电力公司为例》文中研究说明近年来,信息技术的快速发展产生了海量数据,大数据由此产生并得到了社会各界的高度关注。美国政府认为大数据是“未来的新石油”。2015年9月,我国国务院在发布的《促进大数据发展行动纲要》中对大数据发展工作进行了系统的部署。2016年3月发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》阐明了国家对大数据发展战略的实施。在现今时代,大数据已成为社会各界关注的新焦点,“大数据时代”已然来临。同时,近年来,我国政府加大了监管国有资本力度,进一步提高了对电力企业管理规范,风险防范的要求。国网公司“十三五”信息化规划全面提升了信息平台承载能力和业务应用水平,“大数据”已在电力企业获得广泛应用并将更加深入。海量数据信息为内部审计工作带来了诸多困难,传统内部审计已无法满足大数据环境下的审计需求,电力企业内外部环境的变化迫切需要其内部审计的转型升级。已有文献对内部审计信息化的研究集中在各发展阶段的信息化技术在内部审计信息化中的运用,在大数据审计方面的研究集中在大数据对内部审计的影响以及内部审计中的大数据技术应用等,而将大数据和内部审计相结合,研究在实务中在大数据环境下企业的内部审计信息化的文献还较为不足。基于此,本文以内部审计信息化理论、计算机审计理论、大数据审计理论、大数据审计技术理论为理论基础,以电力企业里在大数据环境下内部审计信息化建设走在前列的B电力公司为例,探讨了在大数据环境下传统审计与电力企业发展管理的矛盾,国家和电力企业内部管理对审计信息化工作的要求,结合电力企业信息化环境,较为全面的研究分析了在大数据环境下B公司现阶段内部审计信息化建设现状和内部审计信息化工作开展情况,并在此基础上研究分析了大数据环境下B公司现阶段内部审计信息化还存在数据采集,数据储存与数据安全,数据分析,审计信息化时效性,内部审计人员信息化素质以及信息化审计成果运用方面的问题,最后对进一步完善大数据环境下B电力公司内部审计信息化的建设提出了相关建议。本文的研究价值与启示意义在于:大数据的迅速发展使得企业在经营过程中产生海量的数据信息,而传统审计手段单一,审计风险突出,给内部审计带来新的挑战新的发展方向。大数据环境下的内部审计信息化建设能够使得内部审计扩大审计覆盖面,提高审计效率和审计质量。本文基于以上研究,研究大数据环境下B电力公司的内部审计化存在的问题并提出完善建议,对我国企业在大数据环境下建设内部审计信息化具有较强的实践意义。
化立成[8](2019)在《我国农机推广信息化发展水平评价指标体系研究》文中认为农机推广对我国农业现代化的早日实现发挥了至关重要的作用,信息时代的到来为农机推广系统创新提供了新机遇。作为国家信息化战略的组成部分之一,农业信息化将对“三农”事业产生积极而深远的影响,农机推广与信息化融合发展势在必行,农机推广信息化将成为农机推广与时俱进、服务三农的必然选择。本文在分析我国农业信息化和农村信息化评价指标、信息化评价方法等研究成果的基础上,针对我国农机推广系统的现状及存在的问题,开展了农机推广信息化评价研究。通过对我国农机推系组成及其基本职能分析,整理出农机推广系统信息传播基本模式,分析其信息传播渠道,完成了农机推广系统信息传播主体分析,提炼出农机推广信息化概念、特点及建设意义;在《“十三五”全国农业农村信息化发展规划》的原则指导下,采用信息化综合指数法提出了我国农机推广信息化评价候选指标,利用德尔菲法完成指标筛选,精炼出4个基础层、共13个指标的评价指标体系;通过专家意见调查,采用层次分析法确定了本评价指标体系的权重;采集相应的数据完成了2013-2016年度我国农机推广信息化指数测算。计算结果显示,2013到2016年间,我国农机推广信息化水平稳步增长,其中2015-2016年间增速明显超过前期;对构成信息化指数的四个基准层因素进行趋势分析,发现基础设施指数发展趋势明显强于其它3个指标的发展趋势,这得益于我国政府近几年来一直大力推广电信业运行商的降费提速倡议,使得更多农民买得起、用得起互联网设备,为农业生产使用互联网高效获取更多农业装备与农业技术信息做好了基础设施准备。运行效果指数与人才资源指数虽然在4年的整体发展情况中呈现上升趋势,但增长趋势不够明显,均未超过同期农机推广信息化发展水平指数,对农机推广信息化的发展贡献较小,运行效果的指标层中多为结果性指标,其数据情况更多是反馈出农机推广信息化工作开展的效果。因此今后工作开展需更多考虑人才资源指标层中各项指标如何进行提升。资源利用指数在2013年至2014年出现较大幅度下滑,之后3年发展平稳,总体为向下的发展趋势,说明当前农机推广信息化工作对信息资源的利用情况还存在欠缺,应当利用好基础设施的良好发展情况对信息资源进行广泛传播与学习,助力农机推广工作取得新成就。
张莞[9](2019)在《羌族地区旅游产业融合发展研究》文中研究表明随着中国特色社会主义进入了新时代,我国的国民经济也转向高质量发展阶段。旅游业作为影响民生的五大幸福产业之首,正从高速增长阶段转向优质发展阶段,品质化和个性化成为发展重点,必然要求创新旅游发展动力,优化旅游产业结构,促进旅游产业的转型发展和提档升级。实施全域旅游正是转变旅游发展方式、推进旅游产业转型升级的必然选择,而产业融合则是推进全域旅游发展战略的核心内容和重要途径。如今文旅融合大势所趋,已经从国家和地方层面得到体现。5·12汶川地震对于羌族来说是一场巨大灾难,影响深远。灾后重建后的羌族地区发生了翻天覆地的变化,如今迈入了全力创建全域旅游示范区的关键时期,也迎来了乡村振兴战略的全面实施。作为支柱产业的旅游业的规模虽有所扩大,但却显现出增长缓慢、产业层次较低、发展后劲不足、区域发展不平衡等问题,旅游产业融合现象虽出现较早,但存在融合形态较为单一、融合深度不够、产品特色不鲜明、融合效应不显着等问题,迫切需要旅游业进一步寻求资源整合、转型升级与创新发展。因此加强旅游内涵和服务品质建设,加快推进和深化提升跨领域的产业融合和联动发展具有必要性和紧迫性。本文从阐述产业融合的理论基础出发,探讨了旅游产业融合的内涵、机制及形态,并且分析了民族地区旅游产业融合的特点和典型案例。在此基础之上,分析了羌族地区旅游业的发展现状、旅游产业融合基础、融合形态、内在机理和动力机制,以及利用系统理论和层次分析法构建了羌族地区的农文旅融合评价指标体系、文商旅融合评价指标体系和文体旅融合评价指标体系,由此搭建了一套羌族地区旅游产业融合的理论分析框架。本文采取文献研究法、田野调查法、对比分析法等定性与定量相结合的方法,分别从县域、村镇和景区层面对羌族地区的旅游产业融合发展现状进行了个案分析和实证研究。在县域层面,采取灰色关联分析法计算了羌区四县——汶川县、理县、茂县和北川县的旅游业与三次产业的关联程度,结合文献研究和田野调查,对四县旅游产业融合发展的程度和水平进行了整体评价;在村镇和景区层面,对应五个田野调查点不同的融合形态,采用层次分析法(AHP),对茂县坪头羌寨、理县桃坪羌寨和北川县石椅羌寨进行了农文旅融合程度的评价,对汶川县水磨古镇进行了文商旅融合程度的评价,对茂县中国古羌城分别进行了文商旅融合程度和文体旅融合程度的评价。同时,本文构建了羌族地区农文旅融合和文商旅融合的系统动力学模型,并对羌区四县分别进行了2013年至2023年的农文旅融合系统和文商旅融合系统的动态仿真模拟分析,以预测未来的总体发展趋势。本文的得出的结论如下:第一,羌族地区推进旅游产业融合发展具有必然性和紧迫性;第二;羌族地区旅游产业融合发展体现出了一定的经济效益、社会效益、文化效益和生态效益,综合效益初步显现;第三,羌族地区旅游产业融合的三种主要形态为农文旅、文商旅和文体旅,其中农文旅和文商旅最为广泛,文商旅融合发展态势和融合效应优于农文旅融合;第四,羌族地区旅游产业融合进程缓慢,融合形态较为单一,融合程度不够深入,旅游业与三次产业的融合还处于起步阶段和低浅表层次,融合规模较小,融合效应较为有限,综合效益尚不显着;第五,羌族地区旅游产业融合的配套基础设施和公共服务尚未建设成熟;第六,羌族地区旅游产业融合发展区域水平不协调、不均衡,融合的广度、深度、速度和程度存在较大的空间差异。羌族地区旅游产业融合发展的制约因素包括产业基础较为薄弱、市场机制发育欠成熟、融合主体的组织障碍、融合客体的创新障碍、政府部门的体制障碍、区位交通不便的先天劣势和自然灾害的突发障碍等等。针对羌族地区旅游产业融合发展的现状和存在的问题,本文从县域、村镇和景区两个层面提出了优化路径,从政府、企业、村委会和居民四个方面提出了对策和建议。希望通过探索羌族地区旅游产业的业态创新和融合发展,以及产业融合的融合路径和发展方向,能够对羌族地区旅游产业结构的调整和升级、全域旅游发展、乡村振兴战略实施形成有益的参考。
李娜[10](2019)在《基于鲁棒规划模型的电力应急物资库网络设计研究》文中研究表明近年来,伴随着电网互联趋势日益紧密,局部的突发事件以及重大自然灾害的发生,会造成大范围区域的供电中断,给人民生产和生活带来重大影响,这要求电力系统要建立高效完善的应急体系和机制,而应急物资仓库网络的规划设计在整个电力企业应急救援工作中起着非常关键的作用,很大程度上决定了应急物资的配置效率。发生电力突发事件时,需要电力应急物资及时送达事故现场,对电力应急物资仓库网络进行合理的规划设计,可以保障每个受灾点的需求得到最大程度的满足,从而减少应急救援的总时间,将灾害损失降到最小。本文首先查阅了大量的文献资料,对选题背景和国内外研究现状进行综述,同时介绍了电力应急物流、鲁棒模型以及常用的应急物资仓库网络设计模型等相关的基础理论。接着借助实地调研等方法对电力公司应急物资储备库网络规划现状进行总结,在对电力应急物资库网络设计的相关要素进行分析的基础上,基于鲁棒模型在各种不确定性因素下能够保持较强稳定性的特点,选择将鲁棒理论和应急物资仓库网络设计问题相结合,以总成本最低和应急救援总时间最小为双目标,构建电力应急物资库网络设计鲁棒规划模型。同时,考虑到电力企业应急物流系统存在的不确定因素,在应急物资需求量不确定的条件下,建立了分阶段的电力应急物资库网络设计鲁棒规划模型;在路网不确定的条件下,建立了相应的电力应急物资库网络设计鲁棒规划模型。为实现模型求解的可操作性,采用鲁棒优化的方法对含有不确定参数的鲁棒规划模型进行转化。通过对最坏情形的分析,展开绝对鲁棒规划模型的转化;同时,引入控制参数,展开相对鲁棒规划模型的转化。为了最大程度地规避参数的估计风险,选用相对鲁棒优化的转化方法,将具有不确定参数的鲁棒规划模型转化为具有确定性系数的鲁棒规划模型后,继而借助目标规划法将双目标模型转换为单目标模型进行求解。最后,以某省电力公司为例,利用MATLAB 2014b软件快速确定电力应急物资仓库的数量、位置、规模和配送服务范围。最终证明,本文建立的双目标鲁棒规划模型所求得的应急物资仓库网络设计结果从全局的角度实现了最优化,从而为电力企业应急物资仓库网络设计问题提供有效参考。
二、河南省县级电力企业信息化建设实证分析与研究(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、河南省县级电力企业信息化建设实证分析与研究(论文提纲范文)
(1)中国光伏扶贫产业可持续发展研究 ——基于安徽的实证分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 相关概念界定 |
1.2.1 光伏发电 |
1.2.2 光伏扶贫产业 |
1.3 研究目标和研究内容 |
1.3.1 研究目标 |
1.3.2 研究内容 |
1.4 研究方法、技术路线及创新说明 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 数据来源 |
1.4.3 技术路线 |
1.4.4 主要创新点 |
第2章 理论基础与研究综述 |
2.1 反贫困理论 |
2.2 产业发展理论 |
2.2.1 产业政策理论 |
2.2.2 产业组织理论 |
2.2.3 产业结构理论 |
2.3 可持续发展理论 |
2.4 国内外相关研究现状 |
2.4.1 产业扶贫的相关研究 |
2.4.2 光伏产业政策研究方面 |
2.4.3 光伏扶贫模式研究方面 |
2.4.4 光伏扶贫案例研究方面 |
2.4.5 研究述评 |
第3章 光伏扶贫的发展 |
3.1 光伏扶贫政策规定 |
3.1.1 中国光伏扶贫主要政策 |
3.1.2 安徽省光伏扶贫主要政策 |
3.2 实施机构及流程 |
3.2.1 组织实施机构 |
3.2.2 项目实施流程 |
3.3 光伏扶贫发展历程 |
3.3.1 萌芽发端阶段(2013.6—2014.9) |
3.3.2 探索试点阶段(2014.9—2016.3) |
3.3.3 推广建设阶段(2016.3—2017.5) |
3.3.4 规范提升阶段(2017.5—2019.12) |
3.3.5 巩固拓展阶段(2019.12至今) |
3.4 光伏扶贫发展现状 |
3.4.1 装机容量及纳入国家补助目录情况 |
3.4.2 资金投入情况 |
3.4.3 电站并网情况 |
3.4.4 发电收益情况 |
3.4.5 收益分配情况 |
3.4.6 电站运维管理情况 |
3.5 光伏扶贫调研检测情况 |
3.5.1 合规性检查 |
3.5.2 建设资金筹措 |
3.5.3 发电收益分配 |
3.5.4 电站发电性能 |
3.5.5 电站安全性能检测 |
3.5.6 关键设备质量检查 |
3.5.7 施工质量检查 |
3.5.8 运维能力评估 |
3.6 光伏扶贫效果 |
3.6.1 壮大贫困村集体经济 |
3.6.2 促进贫困群众增收脱贫 |
3.6.3 推进农村新能源发展 |
第4章 光伏产业扶贫机制和模式分析 |
4.1 光伏产业扶贫机制分析 |
4.1.1 资金筹措机制 |
4.1.2 建设管理机制 |
4.1.3 运行维护机制 |
4.1.4 收益分配机制 |
4.1.5 综合利用机制 |
4.2 光伏产业扶贫模式分析 |
4.2.1 户用光伏电站扶贫模式 |
4.2.2 村级光伏电站扶贫模式 |
4.2.3 集中式光伏电站扶贫模式 |
4.2.4 有益贫作用的商业光伏电站模式 |
4.2.5 不同类型光伏扶贫电站模式比较 |
第5章 光伏扶贫产业可持续发展的实证研究 |
5.1 评价指标体系的构建原则 |
5.2 评价指标体系的建立 |
5.3 评价指标权重确定 |
5.3.1 层次分析法及其计算步骤 |
5.3.2 光伏扶贫产业可持续发展各层指标权重确定 |
5.4 光伏扶贫产业可持续发展的模糊综合评价 |
5.4.1 模糊综合评价原理 |
5.4.2 模糊综合评价实证结果 |
第6章 光伏扶贫产业可持续发展主要问题 |
6.1 电站建设质量均衡性不够 |
6.1.1 关键设备质量 |
6.1.2 施工质量 |
6.2 发电和安全性能可靠性不够 |
6.2.1 电站发电性能 |
6.2.2 电站安全性能 |
6.3 运行维护管理科学性不够 |
6.3.1 发电能力检测和评估结果 |
6.3.2 低效电站运维方面原因分析 |
6.4 资产收益管理规范性不够 |
6.4.1 建设资金不够到位 |
6.4.2 资产管理不够规范 |
6.4.3 收益分配不够科学 |
6.4.4 系统应用不够充分 |
6.5 运行维护标准操作性不够 |
6.6 运维机构队伍专业性不够 |
6.7 综合利用开发统筹性不够 |
6.7.1 光伏农业发展有待加快 |
6.7.2 碳排放权交易有待开拓 |
第7章 光伏扶贫产业可持续发展的对策建议 |
7.1 强化光伏扶贫资产管理 |
7.1.1 精准确权 |
7.1.2 有序清欠 |
7.1.3 强化光伏扶贫电站改造 |
7.1.4 建章立制 |
7.2 完善运维管理机制 |
7.2.1 建立健全运维管理架构 |
7.2.2 构建光伏物联网 |
7.2.3 完善并推广应用监测系统 |
7.2.4 开展运维管理工作考核 |
7.3 加强发电收益科学分配 |
7.3.1 明确发电收益分配方式 |
7.3.2 强化公益岗位开发管理 |
7.3.3 提高智能管控效率 |
7.4 制订完善运维标准 |
7.4.1 制订电站运行维护专用标准必要性 |
7.4.2 制订运维专用标准及指标体系 |
7.5 开展综合利用 |
7.5.1 发展光伏农业 |
7.5.2 开展碳交易 |
7.6 有效防范风险 |
7.6.1 创设光伏保险产品 |
7.6.2 研究电站废弃物回收利用 |
第8章 结论及展望 |
8.1 研究结论 |
8.1.1 实现光伏扶贫电站持续稳定高效发电 |
8.1.2 实现电站发电收益科学精准分配 |
8.1.3 实现电站综合利用有效开展 |
8.1.4 实现电站监督考核方式创新完善 |
8.2 研究局限 |
8.3 研究展望 |
8.3.1 助力中国(安徽)乡村全面振兴 |
8.3.2 加快“走出去”步伐 |
参考文献 |
附录一 2014-2020年中国光伏扶贫主要政策摘编 |
附录二 2013-2020年安徽省光伏扶贫主要政策摘编 |
致谢 |
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 |
(2)智慧城市的基础设施投资效率、机理与投入产出分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景 |
第二节 研究技术路线图 |
第三节 研究方法 |
第四节 研究内容及论文结构 |
一、研究内容 |
二、论文结构 |
第五节 研究意义 |
一、从智慧城市的研究对象方面 |
二、从智慧城市的评价形式方面 |
三、从智慧城市实践的指导方面 |
第六节 创新与不足 |
一、创新 |
二、不足 |
第二章 文献综述及基础理论 |
第一节 智慧城市评价相关的文献综述 |
一、国外文献综述 |
二、国内文献综述 |
第二节 经济学相关的基础理论 |
一、宏观经济理论 |
二、福利经济学理论 |
三、公共经济学理论 |
第三节 研究方法 |
一、投入产出理论模型 |
二、数据包络分析法 |
第三章 智慧城市内涵及其建设模式的研究 |
第一节 智慧城市的内涵及建设意义 |
一、智慧城市的内涵 |
二、智慧城市基础设施的界定 |
三、智慧城市建设的意义 |
第二节 城市化与信息化互动对智慧城市的影响分析 |
一、城市化与信息化互动对智慧城市的管理领域影响 |
二、城市化与信息化互动对智慧城市的社会领域影响 |
三、城市化与信息化互动对智慧城市的经济领域影响 |
四、城市化与信息化互动对智慧城市的影响小结 |
第三节 智慧城市建设的信息化模式 |
一、信息化视角下的智慧城市建设模式 |
二、信息化视角下的智慧城市建设框架 |
第四节 智慧城市建设的城市化模式 |
一、城市化视角下的智慧城市建设模式 |
二、城市化视角下的智慧城市建设框架 |
第五节 智慧城市建设案例分析 |
一、国外智慧城市案例分析 |
二、国内智慧城市案例分析 |
第四章 智慧城市的基础设施提升经济效率的机理 |
第一节 智慧城市基础设施和非基础设施投资顺序的研究 |
第二节 智慧城市基础设施的产业带动效应研究 |
一、公共设施投资对经济的促进作用的研究 |
二、智慧城市相关基础设施投资对经济促进作用的研究 |
第三节 智慧城市基础设施产业集群效应的研究 |
第四节 本章小结和启示 |
第五章 我国智慧城市相关行业对经济拉动作用分析及对智慧城市的启示 |
第一节 投入产出模型的应用分析 |
一、实物型投入产出表 |
二、价值型投入产出表 |
三、封闭经济下的拉动效应 |
四、非竞争投入产出框架 |
第二节 我国各智慧城市相关行业投入对经济拉动作用分析 |
一、各部门直接消耗系数测算 |
二、各部门总产品的完全拉动系数测算 |
三、各部门增加值拉动系数测算 |
四、各部门就业拉动系数测算 |
五、智慧管网和地下综合管廊投资拉动案例分析 |
第三节 本章小结和启示 |
第六章 我国试点智慧城市的基础设施投资效率比较分析 |
第一节 DEA和 SFA模型的应用分析 |
一、数据包络分析模型 |
二、随机前沿分析模型 |
第二节 数据来源和相关说明 |
第三节 智慧城市之间基础设施投资效率的比较——DEA模型 |
一、静态效率比较——三阶段DEA 模型和超效率DEA 模型 |
二、动态效率比较——Malmquist指数模型 |
第四节 智慧城市之间基础设施投资效率评价——SFA模型 |
第五节 本章小结和启示 |
第七章 结论与展望 |
第一节 结论与启示 |
一、结论 |
二、政策启示 |
第二节 主要创新 |
第三节 问题与展望 |
参考文献 |
后记 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
(3)中国煤炭清洁发电技术扩散及其驱动政策研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
变量注释表 |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 研究目标与内容 |
1.3 研究方法与思路 |
1.4 本章小结 |
2 相关理论与文献综述 |
2.1 概念界定 |
2.2 相关理论及方法 |
2.3 文献综述 |
2.4 本章小结 |
3 煤炭清洁发电技术体系演进及其影响因素分析 |
3.1 煤炭清洁发电技术体系的演进 |
3.2 煤炭清洁发电技术扩散影响因素分析 |
3.3 煤炭清洁发电技术扩散及其驱动政策研究理论框架 |
3.4 本章小结 |
4 高效燃煤发电技术扩散及驱动政策实证分析 |
4.1 高效燃煤发电机组装机容量变化 |
4.2 高效燃煤发电技术扩散过程 |
4.3 高效燃煤发电技术扩散驱动政策演变过程 |
4.4 高效燃煤发电技术扩散驱动政策作用效果实证分析 |
4.5 本章小结 |
5 脱硫和脱硝技术扩散及驱动政策实证分析 |
5.1 燃煤电厂脱硫和脱硝机组投运情况 |
5.2 脱硫和脱硝技术扩散过程分析 |
5.3 脱硫和脱硝技术扩散驱动政策演变过程 |
5.4 脱硫和脱硝技术扩散驱动政策作用效果实证分析 |
5.5 本章小结 |
6 CCS技术扩散仿真模型构建 |
6.1 CCS技术扩散相关主体及行为识别 |
6.2 仿真模型框架 |
6.3 模型各主体模块设计 |
6.4 Agent-based模型开发 |
6.5 模型有效性及敏感性 |
6.6 本章小结 |
7 CCS技术扩散驱动政策的仿真模拟 |
7.1 数据收集 |
7.2 政策模拟及结果分析 |
7.3 本章小结 |
8 研究结论与政策建议 |
8.1 研究结论 |
8.2 政策建议 |
8.3 主要创新点 |
8.4 研究局限与展望 |
参考文献 |
附录1 |
附录2 |
作者简历 |
学位论文数据集 |
(4)电力企业电煤多式联运路径优化问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 煤炭运输研究现状 |
1.2.2 多式联运路径优化理论研究现状 |
1.3 主要研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 论文创新点 |
1.3.4 技术路线 |
第2章 基础理论介绍 |
2.1 煤炭运输 |
2.1.1 基本概念 |
2.1.2 电煤运输组织模式 |
2.2 多式联运 |
2.2.1 多式联运模型介绍 |
2.2.2 多式联运的特点 |
2.3 路径优化 |
2.3.1 路径优化模型 |
2.3.2 路径优化算法 |
2.4 本章小结 |
第3章 电力企业电煤多式联运现状分析 |
3.1 电煤供求现状 |
3.1.1 煤炭供应现状 |
3.1.2 电煤需求现状 |
3.1.3 电煤流向分析 |
3.2 电煤交通运输组织现状 |
3.2.1 电煤铁路运输现状 |
3.2.2 电煤水路运输现状 |
3.3 电煤多式联运现状及存在的问题 |
3.3.1 电煤多式联运现状 |
3.3.2 电煤多式联运存在问题 |
3.4 本章小结 |
第4章 电力企业电煤多式联运路径优化模型构建 |
4.1 路径优化模型问题描述 |
4.1.1 问题描述 |
4.1.2 基本假设 |
4.2 电煤多式联运路径优化模型 |
4.2.1 符号说明 |
4.2.2 成本分析 |
4.2.3 模型构建 |
4.3 多式联运路径优化求解算法设计 |
4.3.1 遗传算法设计 |
4.3.2 狼群算法设计 |
4.4 本章小结 |
第5章 实证分析 |
5.1 基础数据准备 |
5.1.1 电煤运输交通工具运输情况及成本参数 |
5.1.2 多式联运网络构建 |
5.1.3 多式联运运量及时间窗 |
5.2 优化模型求解 |
5.2.1 遗传算法求解 |
5.2.2 狼群算法求解 |
5.3 优化方案分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 研究成果与结论 |
参考文献 |
附录A 铁路运输航线情况 |
附录B 水路运输航线情况 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
致谢 |
(5)乡村振兴视角下农村电商发展成熟度评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究内容及框架 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 研究路线 |
1.3 研究方法 |
1.4 创新点 |
第二章 文献综述 |
2.1 关于农村电商的研究 |
2.1.1 农村电商的界定 |
2.1.2 我国农村电商现存问题及发展策略 |
2.1.3 乡村振兴战略下的农村电商研究 |
2.1.4 小节评述 |
2.2 电商发展评价体系研究 |
2.2.1 电子商务发展评价体系研究 |
2.2.2 农村电商发展评价体系研究 |
2.2.3 小节评述 |
2.3 成熟度模型研究 |
2.3.1 成熟度模型发展 |
2.3.2 电子商务成熟度模型应用研究 |
2.3.3 小节评述 |
第三章 农村电商发展成熟度指标评价模型 |
3.1 成熟度评价指标体系建立 |
3.1.1 指标体系建立原则 |
3.1.2 农村电商成熟度评价指标体系建立 |
3.2 成熟度评价体系权重计算 |
3.2.1 权重计算方法选择分析 |
3.2.2 一级指标的权重计算过程 |
3.2.3 综合指标的权重确定过程 |
3.2.4 评价体系的权重分析 |
3.3 成熟度评价模型数值计算方法 |
3.3.1 标杆值确定方法-基准化分析法 |
3.3.2 成熟度评价方法-灰色关联法 |
3.4 本章小结 |
第四章 农村电商发展成熟度模型 |
4.1 农村电商发展成熟度模型框架构建 |
4.1.1 成熟度模型的维度划分 |
4.1.2 成熟度模型的等级确定 |
4.1.3 成熟度模型的结构分析 |
4.1.4 成熟度模型的划分结果及描述 |
4.2 农村电商发展成熟度提升路径 |
4.2.1 农村电商成熟度提升路径框架 |
4.2.2 农村电商成熟度等级提升路径 |
4.3 乡村振兴视角下成熟度提升的策略分析 |
4.3.1 “多点成线”的产业扩张 |
4.3.2 “集线成面”的产业升级 |
4.3.3 “聚面成体”的产业集聚与产业融合 |
4.3.4 智慧化、国际化的产业生态 |
4.4 本章小结 |
第五章 实证分析 |
5.1 实证研究的数据收集 |
5.1.1 样本对象选取 |
5.1.2 数据来源及注意事项 |
5.2 成熟度模型实证测算的数据准备 |
5.2.1 样本数据分析及处理 |
5.2.2 标杆值确定 |
5.2.3 成熟度划分标准 |
5.3 样本对象成熟度实证测算过程及分析 |
5.3.1 整体成熟度发展的趋势 |
5.3.2 义乌市农村电商成熟度发展趋势 |
5.3.3 武义县与浦江县的农村电商成熟度发展趋势 |
5.3.4 磐安县农村电商的成熟度发展趋势 |
5.4 对样本县农村电商发展的建议 |
5.4.1 成长级阶段到过渡级阶段 |
5.4.2 成熟级阶段到优化级阶段 |
5.4.3 优化级发展建议 |
5.5 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 不足与展望 |
6.2.1 研究局限性与不足 |
6.2.2 展望 |
参考文献 |
附录 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
附件 |
(6)电力物资数字化管理模式研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究背景及意义 |
1.2 国内外研究动态 |
1.2.1 电力物资管理模式研究动态 |
1.2.2 数字化管理模式研究动态 |
1.3 研究内容及技术路线 |
第2章 电力物资数字化管理相关理论综述 |
2.1 电力物资概述 |
2.1.1 电力物资管理的历程 |
2.1.2 电力物资管理的特点 |
2.1.3 电力物资管理的内容 |
2.2 数字化管理概述 |
2.2.1 数字化基本概念 |
2.2.2 数字化管理的工具 |
2.3 电力物资传统管理与数字化管理模式对比 |
2.4 本章小结 |
第3章 电力物资数字化管理模式现状分析 |
3.1 电力物资管理场景分类 |
3.2 仓库管理现状分析 |
3.2.1 实物ID仓储作业移动应用 |
3.2.2 仓储作业无纸化办公 |
3.2.3 物流运输及包装标准化 |
3.2.4 全量库存资源可视化 |
3.2.5 库存物资智能平衡利库 |
3.3 物资配送现状分析 |
3.4 废旧物资现状分析 |
3.5 合约签署现状分析 |
3.6 供给规划现状分析 |
3.6.1 供需对接线上协同 |
3.6.2 项目进度与物资供应匹配度分析 |
3.7 合约履行现状分析 |
3.8 物资领料现状分析 |
3.9 物资结算现状分析 |
3.9.1 结算单据电子化处理 |
3.9.2 物资结算一体化协同 |
3.10 本章小结 |
第4章 电力物资数字化管理模式构建 |
4.1 仓库管理模式构建 |
4.1.1 实物ID仓储作业移动应用 |
4.1.2 仓储作业无纸化办公 |
4.1.3 物流运输及包装标准化 |
4.1.4 全量库存资源可视化 |
4.1.5 库存物资智能平衡利库 |
4.2 物资配送管理模式构建 |
4.3 废旧物资管理模式构建 |
4.4 合约签署管理模式构建 |
4.5 供给规划管理模式构建 |
4.5.1 供需对接线上协同 |
4.5.2 项目进度与物资供应匹配度分析 |
4.6 合约履行管理模式构建 |
4.7 物资领料管理模式构建 |
4.8 物资结算管理模式构建 |
4.8.1 结算单据电子化处理 |
4.8.2 物资结算一体化协同 |
4.9 本章小结 |
第5章 电力物资数字化管理模式实证分析 |
5.1 A公司原有物资管理模式存在的问题 |
5.1.1 物资流转与匹配及时性有待提升 |
5.1.2 物资采购的质量与成本管控不足 |
5.1.3 物资管理的信息化建设程度不高 |
5.2 A公司电力物资数字化管理模式的构建过程 |
5.2.1 业务流程的规范与优化 |
5.2.2 系统软件的设计与开发 |
5.2.3 规章制度的更新与完善 |
5.3 数字化管理模式实施效果评价 |
5.3.1 评价指标体系的建立 |
5.3.2 基于DEMETAL-ANP的指标权重确定 |
5.3.3 基于Vague集的模糊评价 |
5.4 本章小结 |
第6章 研究成果与结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 |
致谢 |
(7)大数据环境下内部审计信息化研究 ——以B电力公司为例(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 引言 |
1.1 研究背景与研究问 |
1.2 研究意义与研究方法 |
1.3 本文特色与研究不足 |
1.4 研究思路与研究内容 |
2 文献回顾及理论基础 |
2.1 文献回顾 |
2.1.1 内部审计信息化文献综述 |
2.1.2 大数据审计文献综述 |
2.1.3 文献评述 |
2.2 大数据环境下内部审计信息化的理论基础 |
2.2.1 内部审计信息化概念 |
2.2.2 大数据环境下内部审计信息化的理论基础 |
2.2.3 大数据环境下内部审计信息化建设的重要意义 |
3 大数据环境下B电力公司内部审计信息化现状 |
3.1 大数据对电力企业内部审计的影响 |
3.1.1 大数据环境下电力企业特点 |
3.1.2 大数据环境下电力企业内部审计信息化的必要性 |
3.2 B公司概况 |
3.2.1 B公司简介 |
3.2.2 B公司企业信息化环境 |
3.2.3 B公司内部审计组织概况 |
3.3 大数据环境下B公司内部审计信息化建设现状 |
3.3.1 B公司内部审计信息化系统建设情况 |
3.3.2 B公司内部审计信息化“大数据”分析应用建设情况 |
3.4 大数据环境下B公司基于审计信息化内部审计开展情况 |
4 大数据环境下B公司内部审计信息化存在问题及原因分析 |
4.1 大数据环境下内部审计数据采集有待加强 |
4.1.1 审计数据采集不全面 |
4.1.2 审计数据质量不高 |
4.2 大数据环境下内部审计数据储存与安全不完善 |
4.2.1 审计“大数据”仓库建设不完善 |
4.2.2 审计数据安全存在漏洞 |
4.3 大数据环境下内部审计数据分析不充分 |
4.3.1 审计数据分析不足 |
4.3.2 各专业审计关注点不足 |
4.4 大数据环境下内部审计信息化的审计时效性滞后 |
4.5 内部审计人员信息化素质有待提高 |
4.6 信息化审计成果运用不充分 |
5 完善大数据环境下B公司内部审计信息化建设的建议 |
5.1 基于制度体系强化数据治理 |
5.2 完善数据仓库建立数据集市 |
5.3 强化审计分析平台建设加强数据分析利用 |
5.4 基于智能持续审计系统开展日常审计监督 |
5.5 加强培训提升内部审计人员信息化专业水平 |
5.6 加强审计成果运用提高企业效益 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(8)我国农机推广信息化发展水平评价指标体系研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 前言 |
1.1 课题研究背景 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 信息化将彻底改变我国农业农村发展格局 |
1.2.2 农业农村信息化评价指标研究现状 |
1.2.3 信息化评价方法研究现状 |
1.2.4 农机推广及其信息化研究现状 |
1.2.5 国外农业信息化基本情况 |
1.3 主要研究内容 |
1.4 研究思路与技术路线 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 技术路线 |
1.5 本文的创新之处 |
2 农机推广信息化系统分析 |
2.1 我国农机推广体系简介 |
2.1.1 部级农机推广部门 |
2.1.2 省级农机推广部门 |
2.1.3 县级农机推广部门 |
2.1.4 乡镇级农机推广部门 |
2.2 农机推广系统信息传播模式 |
2.3 农机推广信息传播渠道分析 |
2.3.1 人际交往 |
2.3.2 平面媒体传播 |
2.3.3 广播、电视渠道 |
2.3.4 新媒体传播 |
2.3.5 信息传播渠道的融合 |
2.4 农机推广信息化基本理论 |
2.4.1 信息化促进经济增长的理论 |
2.4.2 信息传播的不对称性理论 |
2.5 农机推广系统信息传播主体分析 |
2.5.1 农机推广体系 |
2.5.2 农机制造企业 |
2.5.3 农机经销商 |
2.5.4 专业合作社 |
2.5.5 农业种植大户 |
2.6 农机推广信息化概念 |
2.6.1 农机推广 |
2.6.2 农机推广信息化 |
2.7 农机推广信息化的特点 |
2.8 农机推广信息化建设的作用 |
3 农机推广信息化评价指标构建 |
3.1 信息化评价方法 |
3.1.1 信息化的概念 |
3.1.2 信息化评价方法 |
3.2 农机推广信息化评价指标构建 |
3.2.1 指标体系构建原则 |
3.2.2 农机推广信息化评价指标体系构建 |
3.3 应用德尔菲法进行指标评价 |
3.3.1 德尔菲方法 |
3.3.2 德尔菲方法的应用 |
3.3.3 专家组成员 |
3.3.4 第一轮专家咨询 |
3.3.5 第二轮专家咨询 |
3.3.6 评价指标筛选 |
3.3.7 评价指标含义与数据来源 |
4 农机推广信息化综合评价体系评价 |
4.1 层次分析法 |
4.1.1 基本理论 |
4.1.2 AHP基本步骤 |
4.2 指标权重计算 |
4.2.1 层次结构模型 |
4.2.2 权重计算 |
4.3 评价实证分析 |
4.4 评价结论 |
5 结论与展望 |
5.1 研究结论 |
5.2 研究不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
作者简历 |
致谢 |
(9)羌族地区旅游产业融合发展研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、选题背景和研究意义 |
(一) 选题背景 |
(二) 研究意义 |
二、国内外研究进展述评 |
(一) 国外研究进展 |
(二) 国内研究进展 |
(三) 国内外研究进展评价 |
三、研究视角、研究方法和技术路线 |
(一) 研究视角 |
(二) 研究方法 |
(三) 技术路线 |
四、田野调查选点说明 |
(一) 羌区四县 |
(二) 羌族村寨 |
(三) 旅游景区 |
五、研究内容和重点难点 |
(一) 研究内容 |
(二) 研究重点 |
(三) 研究难点 |
六、创新点与不足 |
(一) 创新点 |
(二) 不足之处 |
第一章 旅游产业融合发展的内涵、机制及形态 |
第一节 理论基础 |
一、产业融合理论 |
二、产业链理论 |
三、系统动力学理论 |
四、全域旅游发展观 |
第二节 旅游产业融合的内涵 |
一、旅游产业的内涵与外延 |
二、旅游产业融合的内涵 |
第三节 旅游产业融合的动力机制 |
一、机制及动力机制 |
二、旅游产业融合的系统结构 |
三、旅游产业融合的动力机制 |
第四节 旅游产业融合的形态 |
一、旅游业与第一产业的融合 |
二、旅游业与第二产业的融合 |
三、旅游业与其他第三产业的融合 |
第五节 民族地区旅游产业融合形态 |
一、民族地区旅游产业融合的基础 |
二、民族地区旅游产业融合的主要形态 |
三、民族地区的旅游产业综合性融合 |
四、民族地区旅游产业融合的典型案例 |
五、民族地区旅游产业融合的普遍问题 |
本章小结 |
第二章 羌族地区旅游产业融合发展的基础、形态及机制 |
第一节 羌族地区基本情况 |
一、羌族与羌族地区 |
二、自然地理状况 |
三、历史文化状况 |
四、经济社会发展状况 |
第二节 羌族地区旅游业发展现状 |
一、旅游资源 |
二、旅游业发展现状 |
三、旅游业发展存在的问题 |
第三节 羌族地区旅游产业融合的基础 |
一、产业发展水平 |
二、市场发育程度 |
三、灾后重建 |
四、资源条件 |
第四节 羌族地区旅游产业融合形态 |
一、羌族地区的农文旅融合 |
二、羌族地区的文商旅融合 |
三、羌族地区的文体旅融合 |
第五节 羌族地区旅游产业融合的内在机理 |
一、羌族地区旅游产业融合主体 |
二、羌族地区旅游产业融合客体 |
三、政府部门在羌族地区旅游产业融合中的作用 |
四、羌族地区旅游产业融合过程 |
第六节 羌族地区旅游产业融合的动力机制 |
一、羌族地区旅游产业融合系统的结构分析 |
二、羌族地区旅游产业融合系统的动力机制 |
三、羌族地区旅游产业融合系统的制约因素 |
本章小结 |
第三章 羌族地区旅游产业融合的评价体系 |
第一节 羌族地区旅游产业融合评价方法 |
一、产业融合评价方法 |
二、旅游产业融合评价方法 |
三、羌族地区旅游产业融合评价方法的选择 |
第二节 羌族地区旅游产业融合评价指标体系 |
一、评价指标选取依据 |
二、农文旅融合评价指标体系 |
三、文商旅融合评价指标体系 |
四、文体旅融合评价指标体系 |
第三节 羌族地区旅游产业融合评价指标体系的权重赋值 |
一、农文旅融合评价指标体系的权重赋值 |
二、文商旅融合评价指标体系的权重赋值 |
三、文体旅融合评价指标体系的权重赋值 |
本章小结 |
第四章 羌族地区县域旅游产业融合评价与预测分析 |
第一节 汶川县旅游产业融合整体评价 |
一、汶川县旅游业发展情况 |
二、汶川县旅游产业融合现状 |
三、汶川县旅游产业融合评价 |
第二节 理县旅游产业融合整体评价 |
一、理县旅游业发展情况 |
二、理县旅游产业融合现状 |
三、理县旅游产业融合评价 |
第三节 茂县旅游产业融合整体评价 |
一、茂县旅游业发展情况 |
二、茂县旅游产业融合现状 |
第四节 北川县旅游产业融合整体评价 |
一、北川县旅游业发展情况 |
二、北川县旅游产业融合现状 |
三、北川县旅游产业融合评价 |
第五节 羌区四县旅游产业融合的预测分析 |
一、农文旅融合的系统动力学模型 |
二、文商旅融合的系统动力学模型 |
三、动态仿真模拟分析 |
第六节 羌区四县旅游产业融合的整体评价与对比分析 |
一、整体评价 |
二、对比分析 |
本章小结 |
第五章 羌族地区村镇与景区旅游产业融合评价与个案研究 |
第一节 茂县坪头羌寨农文旅融合现状评价与个案分析 |
一、坪头羌寨基本情况 |
二、农文旅融合现状 |
三、农文旅融合评价 |
四、坪头羌寨农文旅融合的问题及成因分析 |
第二节 理县桃坪羌寨农文旅融合现状评价与个案分析 |
一、桃坪羌寨基本情况 |
二、农文旅融合现状 |
三、农文旅融合评价 |
四、桃坪羌寨农文旅融合的问题及成因分析 |
第三节 北川县石椅羌寨农文旅融合现状评价与个案分析 |
一、石椅羌寨基本情况 |
二、农文旅融合现状 |
三、农文旅融合评价 |
四、石椅羌寨农文旅融合的问题及成因分析 |
第四节 汶川县水磨古镇文商旅融合现状评价与个案分析 |
一、水磨古镇基本情况 |
二、文商旅融合现状 |
三、文商旅融合评价 |
四、水磨古镇文商旅融合的问题及成因分析 |
第五节 茂县中国古羌城文商旅和文体旅融合现状评价与个案分析 |
一、中国古羌城基本情况 |
二、文商旅和文体旅融合现状 |
三、文商旅和文体旅融合评价 |
四、中国古羌城文商旅和文体旅融合的问题及成因分析 |
第六节 五个田野调查点的对比分析 |
一、旅游产业融合基础的对比分析 |
二、旅游产业融合形态的对比分析 |
三、旅游产业融合路径的对比分析 |
四、旅游产业融合水平和效应的对比分析 |
本章小结 |
第六章 羌族地区旅游产业融合发展的问题探析、制约因素与对策建议 |
第一节 羌族地区旅游产业融合发展的问题探析 |
一、旅游产业融合形态单一 |
二、旅游产业融合深度不够 |
三、旅游产业融合水平不高 |
四、旅游产业融合效应不足 |
五、旅游产业融合的配套支撑和公共服务不成熟 |
六、旅游产业融合发展区域水平不协调 |
第二节 羌族地区旅游产业融合发展的制约因素 |
一、原生动力不足—产业基础较为薄弱 |
二、拉力不足—市场机制发育欠成熟 |
三、推力不足—区域经济发展整体滞后 |
四、阻力重重—融合主体、融合客体和政府部门的障碍因素 |
五、斥力较大—区位交通不便的先天劣势和自然灾害的突发障碍 |
第三节 羌族地区旅游产业融合发展的优化思考 |
一、羌族地区旅游产业融合发展的优化目标 |
二、羌族地区县域旅游产业融合的优化路径 |
三、羌族地区村镇和景区旅游产业融合的优化路径 |
第四节 羌族地区旅游产业融合发展的对策建议 |
一、政府方面 |
二、企业方面 |
三、村委会方面 |
四、居民方面 |
本章小结 |
结论及展望 |
主要结论 |
一、羌族地区推进旅游产业融合发展具有必然性和紧迫性 |
二、羌族地区旅游产业融合发展取得的成效 |
三、羌族地区旅游产业融合的特点 |
四、羌族地区旅游产业融合存在的主要问题和制约因素 |
五、进一步优化和推进羌族地区旅游产业融合的思考 |
研究展望 |
参考文献 |
附录一 |
附录二 |
附录三 |
附录四 |
附录五 |
附录六 |
致谢 |
攻读学位期间的学术成果及科研项目 |
(10)基于鲁棒规划模型的电力应急物资库网络设计研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 普通仓库网络设计研究现状 |
1.2.2 应急物资仓库网络设计研究现状 |
1.2.3 鲁棒优化理论及应用研究现状 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 主要研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
第2章 相关基础理论研究 |
2.1 电力应急物流概述 |
2.1.1 电力应急物资 |
2.1.2 电力应急物资仓库 |
2.1.3 电力应急物流的特征 |
2.2 鲁棒相关理论 |
2.2.1 鲁棒性定义 |
2.2.2 鲁棒性特点 |
2.2.3 鲁棒模型 |
2.3 常用的应急物资仓库网络设计模型 |
2.3.1 CFLP模型 |
2.3.2 奎汉·哈姆勃兹模型 |
2.3.3 鲍摩—瓦尔夫模型 |
2.3.4 集合覆盖模型 |
2.3.5 P中值模型 |
2.4 本章小结 |
第3章 电力应急物资库网络设计相关要素研究 |
3.1 我国电力应急物资仓库网络规划现状 |
3.1.1 国家电网公司应急物资储备中心分布现状 |
3.1.2 南方电网公司应急物资储备中心筹备现状 |
3.2 电力应急物资库网络设计的实体要素分析 |
3.2.1 应急指挥中心 |
3.2.2 应急物资储备库 |
3.2.3 应急物资配送路线 |
3.2.4 应急物资需求点 |
3.3 电力应急物资库网络设计的宏观要素分析 |
3.3.1 应急物资仓库网络设计的原则 |
3.3.2 应急物资仓库网络设计的目标 |
3.3.3 应急物资仓库网络设计的约束条件 |
3.3.4 应急物资仓库网络设计的步骤 |
3.4 应急物资库网络设计模型的比较选择 |
3.4.1 应急物资仓库网络设计模型的比较 |
3.4.2 电力应急物资仓库网络设计模型的选择 |
3.5 本章小结 |
第4章 应急物资库网络设计鲁棒规划模型构建与求解 |
4.1 鲁棒规划模型构建 |
4.1.1 模型的假设条件 |
4.1.2 模型变量及符号说明 |
4.1.3 模型的建立 |
4.2 不确定因素下的鲁棒规划模型构建 |
4.2.1 需求不确定的鲁棒规划模型构建 |
4.2.2 路网不确定的鲁棒规划模型构建 |
4.3 不确定性鲁棒规划模型的转化 |
4.3.1 绝对鲁棒规划模型的转化 |
4.3.2 相对鲁棒规划模型的转化 |
4.4 模型的求解方法 |
4.5 本章小结 |
第5章 实例分析 |
5.1 算例描述 |
5.2 模型计算 |
5.2.1 单目标优化 |
5.2.2 鲁棒规划模型求解 |
5.3 本章小结 |
第6章 研究成果和结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 |
致谢 |
四、河南省县级电力企业信息化建设实证分析与研究(论文参考文献)
- [1]中国光伏扶贫产业可持续发展研究 ——基于安徽的实证分析[D]. 孟守东. 中国科学技术大学, 2021(01)
- [2]智慧城市的基础设施投资效率、机理与投入产出分析[D]. 康正宁. 上海社会科学院, 2020(08)
- [3]中国煤炭清洁发电技术扩散及其驱动政策研究[D]. 张美珍. 中国矿业大学, 2020(01)
- [4]电力企业电煤多式联运路径优化问题研究[D]. 周晴. 华北电力大学(北京), 2020(06)
- [5]乡村振兴视角下农村电商发展成熟度评价研究[D]. 马昂昂. 华南理工大学, 2020(02)
- [6]电力物资数字化管理模式研究[D]. 宋泽雅. 华北电力大学(北京), 2020(06)
- [7]大数据环境下内部审计信息化研究 ——以B电力公司为例[D]. 张娟. 北京交通大学, 2019(01)
- [8]我国农机推广信息化发展水平评价指标体系研究[D]. 化立成. 河北农业大学, 2019(03)
- [9]羌族地区旅游产业融合发展研究[D]. 张莞. 西南民族大学, 2019(03)
- [10]基于鲁棒规划模型的电力应急物资库网络设计研究[D]. 李娜. 华北电力大学(北京), 2019(01)