一、2000年宏观经济发展趋势分析(论文文献综述)
孟兆磊[1](2021)在《我国天然石墨行业可持续发展问题研究》文中提出石墨被誉为“工业黑金”,主要分为晶质石墨和隐晶质石墨两大类,在现代工业体系中起到重要的作用。中国作为全球最大的石墨生产国,目前的年产量约占全球总产量的60%。随着资源的深入开采利用,我国天然石墨行业有限的资源储量与快速新增的市场需求、严格的环保政策与粗放的开采方式、不断提升的技术需求与相对滞后的技术研发之间的矛盾日益尖锐。如何科学合理地掌握行业发展趋势,实现天然石墨行业的可持续发展,是未来我国经济和社会发展的重要问题之一,因而成为学界和行业关注的热点。本论文从供给和需求两个方面研究了石墨行业的发展规律:从供给方面,在梳理石墨发展历程的基础上,揭示了石墨生产周期的波动规律;在需求方面,运用定量方法对石墨需求总量和需求结构进行了预测。本文围绕我国天然石墨行业可持续发展的主题,结合天然资源、产能和不断发展的需求,以及对现行政策的分析,给出了行业可持续发展的建议,主要内容如下:第一,分析了国内外天然石墨行业生产周期的变化趋势,揭示了国内外天然石墨产销发展周期的基本规律。利用滤波分析的方法,分析了连续40年的生产数据,结果显示:国内外天然石墨产销发展周期时间长度基本一致,都是波谷对波谷周期为10年左右,波峰对波峰周期为12年左右。目前国内外的天然石墨行业发展均处于刚刚经历过一次极值的阶段,近期预计会处于较为平稳的发展阶段,出现发展拐点的概率较小。第二,以满足我国未来经济社会发展需求为可持续发展目标,对石墨需求量进行了预测,具体包括:对天然石墨的总需求量和一些重要行业对各类天然石墨的需求量影响预测。研究了影响天然石墨需求的关键因素,确定了经济发展水平等四个关键影响因素并据此细分为12个量化指标,进而给出了相应的量化关系。运用Dematel方法分析了影响天然石墨需求的影响因素,结果显示有四个关键影响因素,分别是经济发展水平、技术水平、关联行业发展和政策影响。将这四个关键影响因素细分为12个量化指标,运用回归分析方法对12个量化指标计算的结果为:对于晶质石墨,关键指标为专利数量、锂电池产量、电动汽车销量;对于隐晶质石墨,关键指标为粗钢产量和高品质无烟煤价格。GDP水平则对两类石墨都有较为明显的影响。第三,进行了行业可持续发展的潜力分析,利用系统动力学方法构建模型,预测了不同场景、不同因素影响下的天然石墨的需求变化。模型主要分为人口、钢铁、政策和石墨预测四个子系统,包括35个辅助变量、3个水平变量、4个流量变量和2个影变量。分析结果显示,在静态场景下,以探明储量计算,国内晶质石墨资源量可满足未来242.69年的供需平衡,隐晶质石墨可保证未来55年的供需平衡。以可开采储量计算,国内晶质石墨可满足59.1年供需平衡,隐晶质石墨可满足13.4年的供需平衡。随着新能源汽车的市场规模急速增长和未来我国城镇化进程的推进,石墨消费量大幅度攀升,仅靠天然石墨很难满足市场需求,二者的探明储量都只能满足30年左右的市场需求,可开采储量满足年限更短。因此,应充分考虑高品质无烟煤对隐晶质石墨的替代作用,以及人造石墨对晶质石墨的替代作用。在有人造石墨替代的前提下,晶质石墨的可持续发展周期延长至103年。进而提出了促进天然石墨行业可持续发展的途径。第四,利用语义分析方法,分析了我国原有天然石墨行业管理政策的重点及其作用,结合前述研究成果,从两个维度给出了天然石墨行业的发展建议:横向上从行业本身、产业链两个角度提出了促进行业可持续发展、拓展高新材料产业链的建设思路;纵向上给出了带有时间节点的发展路径建议。为我国天然石墨行业的可持续发展提供了一种决策依据。
李楚颖[2](2021)在《中原特钢资产置换的动因及经济后果分析》文中提出近年来,随着中国市场经济不断发展,企业间竞争趋于激烈。传统产业开始走向衰落,而宏观政策供给侧结构性改革提倡创新发展、绿色环保的理念,使众多传统重工业企业陷入经营困境,面临退市威胁;另一方面,宏观经济背景下的混合所有制改革如火如荼,许多企业将构建上市平台视为深化混合所有制改革成效的关键一步。基于动因的契合,我国企业的资产置换实践逐渐丰富。资产置换是企业资产重组实践中经常采用的模式之一,因其在企业经营状况改善、业务布局调整方面具有积极效果,为许多筹划资产重组的企业所青睐,而探究资产置换行为是否真正取得积极的经济后果,具有重要的理论意义和实践价值。文章首先采用文献研究法,对以往学者关于资产置换的文献研究成果进行整理归纳,形成本文研究的理论基础。基于此,综合运用案例研究、比较研究与事件研究法,对中原特钢资产置换的全过程进行梳理,探析中原特钢进行资产置换的动因;从财务绩效、二级市场表现、企业经营管理情况及企业整合风险几个维度展开,依托于注入资产中粮资本及其同行业可比上市公司置换年度前后的财务数据、二级市场数据等,深入探析中原特钢资产置换的经济后果。文末,对中原特钢资产置换案例研究结论进行总结和归纳,并就案例中可以推及一般企业的举措进行提炼与升华,旨在为资产置换领域的相关实践与研究提供借鉴。文章写作内容由五个章节组成。第一章节主要阐述了文章的研究背景及研究意义,并对资产置换领域相关的文献研究进行梳理综述,基于此,提出文章的研究思路与研究方法。第二章节对资产置换的相关理论进行梳理概述,主要涉及资产置换的涵义、特征及模式等基本概念,归纳企业资产置换的动因、经济后果及相关理论基础,为本文后续对中原特钢资产置换实践的探析做好理论铺垫。第三章节主要对置出方与置入方企业、资产置换的全过程及主要特点进行了具体介绍,并就中原特钢进行资产置换的动因进行具体分析。第四章节主要从资产置换对财务绩效影响、二级市场表现、经营管理情况影响以及置换带来的整合风险四个视角展开,综合运用纵向趋势分析和同行业可比企业横向比较分析法、事件研究法,深入探究中原特钢资产置换的经济后果。第五章节则为文章的结论与启示部分,结论部分归纳总结了前文对中原特钢资产置换后经济后果的研究成果,具体得出了:资产置换改善了企业财务状况与经营绩效、增强了企业持续发展能力、推动企业经营管理情况优化、但仍存在整合后风险四项结论;启示部分则提炼出研究结论中可能推及一般企业的观点,并在此基础上进一步升华,具体得出了:动因契合是达成资产置换的前提条件、资源有效整合是置换成功实施的基础保证、经营管理优化是置换成效发挥的关键、对置换后整合风险的关注是不容忽视的后续保障四项启示。
沈静瑶[3](2020)在《中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究》文中指出党的十九大提出建设交通强国,民航强国是交通强国的重要组成部分。在中俄两国建立“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”的背景下,CR929作为中俄首次联合研制的远程宽体客机项目,是实现建设我国民航强国的重要节点。中俄航空客运市场作为CR929未来的首要和重要市场,市场预测是制订发展战略的决策基础,是民航基础建设的依据。构建中俄航空客运市场需求预测模型,预测分析其未来发展趋势及外部环境因素的影响程度,对中俄航空运输市场持续有效发展至关重要。系统动力学方法被证明是开展长期预测和政策分析的有效工具。首先,建立了中俄航空客运市场需求和供给两方面驱动力分析框架,运用定性与定量相结合的方法,从市场需求侧和供给侧,分析选取了中俄航空客运市场需求的主要影响因素,并确定了对应量化指标。然后,基于影响因素分析结果,构建了中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型。并运用该模型,基于对中俄航空客运市场外在环境未来变化趋势的分析预判,预测了中俄航空客运市场的未来需求量和发展态势。最后,运用系统动力学模型的政策分析功能,计算影响程度系数,量化评估了外部环境变化对中俄航空客运市场需求的影响程度,得出相关政策性发展建议。研究结果表明,中俄航空客运市场需求主要由旅游、商务和劳务三类出行需求引发,其中,航空旅游出行需求方面的主要影响因素是居民收入水平、居民消费观念、普遍空闲时间、旅游地吸引力及人口基数;航空商务出行需求主要受两国宏观经济水平影响;两国就业市场规模差距和综合产业水平差距是引发航空劳务出行需求的主要因素;其他影响因素还包括其他国际客运方式的竞争影响和国家宏观政策引导作用等。在市场供给侧方面,国家作为节点在航线网络中的枢纽地位更多是对中转旅客数量产生影响,对总体中俄航空客运市场需求的刺激作用不明显;平均票价水平和平均航班频次对中俄航空客运市场需求的影响主要体现在竞争层面。将主要影响因素纳入模型,构建所得的系统动力学模型精度达92.5%,处于较高水平。运用该模型预测中俄航空客运市场未来需求量和发展趋势,在预判的外部环境变化态势下,未来中俄航空客运市场发展将处在上升期阶段,市场需求不断增加且增幅逐渐加快,市场供给也将同步增长。政策分析结果显示,经济政策对推动中俄航空客运市场发展的实施效果最优,其次是旅客运输产业引导政策,其次是人口政策,最次是就业相关政策。不同类型的经济政策对中俄航空客运市场发展的实施效果也各不相同。
马微[4](2019)在《金融结构对产业结构升级的影响效应研究》文中研究说明经济新常态下,积极发挥金融改革的重要作用,扩大和优化金融等软件基础设施的供给,形成高效的金融体系和有效支撑高新技术产业发展的金融结构,是从供给侧角度提升经济运行质量,实现产业结构升级的重要举措。国务院办公厅制定出台了《国务院办公厅关于金融支持经济结构调整和转型升级的指导意见》,明确指出要更好地发挥金融对经济结构调整和转型升级的支持作用。连续四年的中央经济工作会议均强调要把推进供给侧结构性改革作为经济工作的主线,并对金融行业在供给侧改革中的任务做出了总体部署。这为金融助力产业结构升级以及两者协调发展的相关研究提出了新的命题。然而现实是,一方面,中国当前金融运行总体是稳健的,但结构不合理问题仍然存在,金融市场制度尚不完善,直接融资占比偏低,银行间接融资仍然占据主导地位,宏观杠杆率居高不下的同时金融风险大量集中于商业银行体系,与经济结构调整和转型升级的要求不相适应,高新技术企业、小微企业的融资难、融资成本高等问题始终未得到根本性的解决,这也成为制约企业自主创新能力提升和中国产业结构升级的重要瓶颈;另一方面,既有文献虽关注到了金融体系在经济增长过程中的重要作用,但相关研究大多停留在总量层面,鲜有研究从结构层面探讨金融结构与产业结构升级的关联性。因此,金融结构如何深化改革,特别是金融对实体经济的服务如何有效聚焦到支持产业结构调整和转型升级上已成为助力中国产业结构成功转型的关键。由此,开展“以产业结构升级为核心的金融结构研究”就成为当下乃至未来盘活中国经济整个一盘大棋的重要问题。本文紧密围绕金融结构助力产业结构升级这一主题,按照“既有文献梳理—理论分析—历史演化—现状、趋势及问题分析—实证检验—政策建议”的思路展开研究,较为系统地分析了金融结构对产业结构升级的影响效应。第一,对国内外相关既有研究文献进行了系统梳理与评价,为本文的后续分析奠定了基础。第二,构建理论分析框架,一是从演化规律的视角分析了金融结构的基本特征,并结合技术进步、产业结构升级和经济增长的关系分析了产业结构升级的基本特征;二是从产业资本形成、产业资源配置和产业技术进步三个维度探讨金融结构影响产业结构升级的内在机制,回答了金融结构为什么会影响产业结构升级的问题;三是构建金融结构作用于产业结构升级的理论模型,揭示了金融发展在经济增长中的作用,以及金融结构与产业结构升级的内在关系;四是从直接、间接和非线性三个维度系统阐述了金融结构对产业结构升级的影响路径,回答了金融结构如何影响产业结构升级的问题,并提出相应的理论假说,从而为后文影响效应的进一步检验奠定理论基础。第三,从历史变迁的视角,考察了中国金融结构与产业结构的发展历程,依次剖析了不同阶段中国金融结构与产业结构的演化背景、基本特征及其变动方向。第四,从总体上考察了中国金融结构与产业结构的发展现状、趋势及存在的问题,一是从融资结构、银行业结构和资本市场结构三个层面出发,全面考察了中国金融结构的发展现状,并结合实践中金融结构的动态演变,总结出中国金融结构的复杂化趋势;二是从三次产业分布、中小企业发展、技术创新水平和主导产业发展四个层面对中国产业结构的发展现状进行了系统分析,并结合实际中产业发展面临的巨大挑战,提出了中国产业结构升级的目标趋势;三是总结了中国当前的金融结构在助力产业结构升级过程中存在的不足。第五,构建金融结构与产业结构升级的测度指标体系,运用2005-2017中国30个省份的面板数据从三个方面进行了实证检验,一是运用一步系统GMM估计技术对动态面板模型进行回归,考察了金融结构对产业结构升级的影响效应及地区差异;二是构建中介效应模型,从中小企业成长、技术创新和主导产业发展三个层面考察了金融结构对产业结构升级的间接影响效应的存在性;三是采用面板门槛回归技术检验了金融结构对产业结构升级的非线性影响效应,揭示了金融结构对产业结构升级的非线性影响规律、约束机制及地区差异等问题。第六,在理论分析与实证检验得出的研究结论的基础上,结合中国金融改革和产业结构调整的前进态势,提出了金融助力中国产业结构升级的相关政策建议。本文研究发现:第一,金融结构推动产业结构升级的过程,体现为市场经济体制下金融体系为产业发展提供多元化金融服务,并通过产业资本形成机制、产业资源配置机制和产业技术进步机制的三层递进机制,促进国民储蓄和资本积累,引导资金优化配置,提升技术创新水平,进而实现产业结构升级。第二,中国的金融结构经历了巨大变迁,初步形成了银行主导型融资结构、竞争性银行业结构和复合型资本市场结构,且随着实践中金融结构的动态演变,呈现出交叉融合的复杂化趋势和显着的地区差异;中国的产业结构经历了明显的阶段性变迁,并基本形成了“三二一”的产业结构类型,但同时中国的产业发展还存在着第三产业占比过低,产值结构与就业结构不匹配,产业结构地区分布不平衡,产业内部结构低端化等结构性问题。第三,金融结构对产业结构升级具有显着的影响,一是无论融资结构、银行业结构还是资本市场结构,均对产业结构升级具有显着的影响,且产业结构的升级受惯性影响表现出了延续性与累积性的特征;二是市场主导型融资结构、竞争性银行业结构和复合型资本市场结构更有利于促进产业结构升级;三是金融结构对产业结构升级的影响效应确实存在着一定的地区差异。第四,金融结构能够通过中小企业发展、技术创新等产生中介效应,从而间接影响产业结构升级,一是融资结构层面,对技术创新水平的促进确实是融资结构推动产业层次提升的一个重要影响路径;二是银行业结构层面,银行业集中度的提升确实会通过阻碍中小企业成长和技术创新水平提升而抑制产业结构升级;三是资本市场结构层面,资本市场结构通过助力中小企业成长和技术创新进而促进产业结构升级的机制是成立的。第五,金融结构与产业结构升级之间存在着复杂的非线性关联,且受到经济发展阶段和金融生态环境等因素的制约。区别于以往研究,本文的创新点主要有:第一,初步构建了金融结构影响产业结构升级研究的逻辑框架,不同于现有研究大多集中于总量层面,本文从结构层出发探讨了金融结构对产业结构升级的作用机理、影响路径与影响效应,厘清了与不同产业结构相匹配的金融结构,进一步丰富了金融结构理论的相关研究成果。第二,较为深入地剖析了金融结构影响产业结构升级的理论机理,本文从产业资本形成、产业资源配置和产业技术进步三个层面剖析了金融结构影响产业结构升级的内在机制,回答了金融结构为什么会影响产业结构升级的问题,同时探究了金融结构对产业结构升级的直接、间接和非线性影响路径,回答了金融结构如何影响产业结构升级的问题,这对理论界深入认识金融结构与产业结构升级问题提供了有益的思路。第三,弥补了传统金融结构理论与实践的脱节,现代金融结构呈现出超越传统金融结构理论的复杂化特征,而现有金融结构理论研究并未体现这一内容,本文结合实践中金融结构的内生演变,系统阐述了现代金融结构交叉融合的复杂化趋势。第四,较为全面地考察了金融结构对产业结构升级的影响效应。不同于现有研究大多停留在理论分析层面,本文在从融资结构、银行业结构和资本市场结构三个方面对金融结构进行全景式衡量的基础上,利用中国省际面板数据从直接、间接和非线性三个维度实证考察了金融结构对产业结构升级的影响效应,无疑为该前沿研究领域增添了不可或缺的重要经验证据。
张居营[5](2019)在《中亚国家经济风险及对“一带一路”倡议落实的影响研究》文中进行了进一步梳理作为苏联的加盟共和国,中亚五国(哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦)经济发展曾长期处于苏联的计划经济体制管理调控,在苏联“劳动分工”桎梏下,中亚国家形成了产业结构单一、经济依附型强的发展特征。自上世纪90年代初独立以来,中亚国家纷纷开始实施政治与经济改革,以实现由计划经济向市场经济的转轨。经过10余年的转型与探索,21世纪中亚各国开始步入复苏之路,市场化改革初具成效,各国经济进入稳定发展轨道,且形成了具有一定的特色发展模式。由于转型初始条件以及各国所选择的经济增长路径不同,中亚国家经济增长模式呈现出一定的差异性,部分国家凭借本国相对丰富的油气等资源出口,形成了资源依赖型增长模式,部分非资源型国家则依靠内在消费等需求推动形成了内需推动型经济增长模式。这些不同的经济增长模式既导致了中亚各国经济发展状况与结构的不同,又使各国在其经济增长中面临的内外部风险各为不一。从中亚国家自身的经济发展状况来看,其内部经济风险主要呈现在两个层面:脆弱性风险与失衡性风险,前者主要表现在相关国家经济基础较差,工业化水平、基础设施、金融市场等方面不是很发达,经济增长动力不足导致抵御经济冲击的能力较低。后者表现为部分国家过度依赖本国丰富的油气或矿产资源,导致其产业结构单一且易受大宗商品价格周期的影响,使得各国极易遭受财政危机、高通胀、高失业率等方面风险的冲击。就中亚各国而言,由于产业结构、市场自由化程度、增长模式以及不同时期经济风险的表现不同,各国又呈现不同的内部经济风险特征。从中亚国家经济发展的外部环境,以及各国对外经贸合作的状况来看,中亚国家所面临的外部风险主要是世界主要大国的地缘战略博弈、国际大宗商品市场价格波动带来的外部冲击等。外部风险使得中亚国家在对外经济上呈现出一定的依赖性风险特征,这种依赖性来自两个层次:一是对部分大国经济贸易的依赖性,二是对国际大宗商品市场的依赖性,这些依赖性通过贸易、投资、侨汇等传导渠道表现出来。由于其经济对能源贸易、外商直接投资、侨汇收入的依赖度不同,各国又呈现不同的外部经济风险特征。与此同时,在创新经济快速发展的条件下,中亚国家还面临创新经济所带来的新兴经济风险。作为一种以信息技术、数字经济等为代表,依靠人才、知识、创新驱动的新型经济形态,创新经济具有较强的内生增长动力,且代表未来经济的发展方向。但是,中亚国家由于自身较为薄弱的经济基础,创新经济发展目前仍处于起步阶段,且其科技创新基础实力严重不足,在未来经济发展、区域地缘竞争中都会处于较为被动的状态。在中国创新经济快速发展的背景下,中亚国家与中国在创新经济领域有一定的互补性,这为中亚国家应对新型风险带来更多机会。“一带一路”倡议下,作为“丝绸之路经济带”沿线重要的支点国家,中亚各国也积极推动贸易、投资、产能、金融等多个领域与中国的合作。但是,中亚国家自身面临的脆弱性、失衡性、对外依赖性等内外部经济风险特征,以及创新经济新型风险也为“一带一路”倡议下的双边及多边合作带来了一定的挑战,包括双边贸易过度集中于能源领域、项目投融资环境不佳、双边金融合作严重不足、项目推进受到地缘因素干扰等等,而中亚各国摆脱经济落后局面、经济多元化发展的诉求,以及“一带一路”倡议互利共赢理念则为中国与其的合作带来了更多机会。在创新经济层面,中亚国家也纷纷出台数字经济发展规划,这又恰好与中国的“数字丝绸之路”战略实现了完美对接,也为“一带一路”倡议下中国与中亚的合作带来新机遇。自2013年“一带一路”倡议提出,经过多年的发展与积累,“一带一路”建设已跨越夯实基础,迈入了持久发展的阶段,中国与中亚各国各区域合作的广度和深度不断拓展,面临的问题与挑战也日益增多。作为与中国毗邻且具有重要支点作用的区域,中亚国家的积极参与对推动“一带一路”倡议落地具有重要的战略意义,中亚各国经济发展的差异性、所面临的经济风险也会影响“一带一路”倡议的进一步开展。由此,系统地研究中亚国家的内外部经济风险、新型风险,深入地提炼总结各国与整个地区经济风险的特征,探讨各种风险对“一带一路”倡议的影响,并提出相应的应对措施与对策,对“一带一路”倡议的落实、区域合作的深入发展具有重要意义。结合国内外经济理论与已有研究成果,本文采用定性与定量结合的分析手段,对中亚国家的经济风险及其对“一带一路”倡议落实的影响进行深入、全面、系统的研究,其主要研究内容如下:一、深刻剖析中亚国家经济风险形成的历史背景与现实根源。独立后的中亚国家由于其自身要素禀赋与经济规划不同,经济增长模式与动力也各不相同。本部分通过对中亚各国经济增长趋势、产业结构、对外经济状况等进行分析,并基于投资、消费、净出口等对GDP的贡献程度,从资源型与非资源型、市场自由化与政府指导型等视角总结各国的增长模式,探寻中亚国家经济风险形成的根源与现实背景。二、评估与分析中亚国家的内部经济风险。中亚国家相互毗邻的地缘关系、相似的经济发展历程等,以及各自内部经济结构、经济增长模式的差异性,导致各国的经济风险有共同之处却又存在个性化差异。本部分基于中亚各国自身情况,从经济的内部脆弱性、失衡性等角度,以相关经济指标作为衡量因子,采用风险指标评价方法对各国的经济风险进行评估,从中亚各国的内部经济风险特征,在此基础上对中亚国家经济风险进行综合分析。通过对创新经济内涵及发展状况的描述,分析中亚国家的创新经济发展状况,及其创新经济下中亚国家面临的内部新型风险。三、评估与分析中亚国家的外部经济风险。中亚国家经济发展面临大国地缘战略博弈、国际能源价格冲击等外部风险,这些外部经济风险导致中亚国家在外贸、外资以及外汇收入等方面都具有一定的依赖性。本部分结合经济协同性、经济依赖性等理论,通过对中亚各国的外贸、外资以及外汇收入等指标的外部依赖性分析,剖析各国外部经济风险特征,并以此为基础综合分析与评估中亚国家经济发展的外部风险。四、研究中亚国家经济风险对“一带一路”倡议的影响。在“一带一路”倡议下,中亚区域的战略地位凸显,中亚国家脆弱性、失衡性、对外依赖性等内外部经济风险特征,以及创新经济新型风险等均对“一带一路”倡议产生较大影响。本部分基于“一带一路”视角,通过实证分析探寻内外部经济风险对中亚与中国合作的影响机制,在此基础上深入分析中亚国家内外部经济风险、创新经济风险的影响效应,全面系统地研究中亚国家经济风险对“一带一路”倡议带来的机会和挑战。五、探讨“一带一路”倡议在中亚区域落实的风险应对措施。中亚国家面临脆弱性、失衡性、对外依赖性、创新经济新型风险等,使“一带一路”倡议的落实不可避免地要应对中亚国家的各类经济风险。另外,由于中亚各国自身的经济发展状况与经济风险特征差异性,也使中国与中亚各国的合作应注重不同国家的特点,实施差异性合作路径,在规避风险的同时也能获得更多机会。本文在此基础上,从项目实施、双边合作、区域互利、中国自身应对等层次上,对“一带一路”倡议在中亚区域落实的风险应对措施进行探讨。通过研究,本文得到如下结论:(1)中亚国家的内部经济风险主要体现为脆弱性、失衡性风险,五国经济风险特征可划分为三个层次:哈萨克斯坦为“高失衡性、低脆弱性”;塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦为“高失衡性、高脆弱性”;乌兹别克斯坦为“低失衡性、低脆弱性”;(2)中亚国家的外部经济风险主要体现为对外依赖性风险,五国经济风险特征也可划分为三个层次:哈萨克斯坦、土库曼斯坦为“高能源贸易、外资依赖性”;塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦为“高侨汇收入依赖性”;乌兹别克斯坦为“低对外依赖性”;(3)中亚国家在创新经济发展方面面临创新经济基础条件薄弱、未来经济发展空间被进一步压缩、区域地缘竞争中长期处于被动状态等新型风险,但在中亚国家数字发展规划与中国“数字丝绸之路”建设的战略对接下,新型风险为“一带一路”倡议带来的新机遇;(4)中亚国家经济风险为“一带一路”倡议落实带来相应机会和挑战,机会包括各国为改变经济落后现状,实现经济多元化发展,会积极加强与中国的经贸合作、政策沟通、民心相通等,挑战包括“一带一路”项目投资运行障碍较多、投融资环境较差、合作领域分布不均衡等问题,以及应对外部经济形势波动、大国地缘战略博弈等因素;(5)“一带一路”倡议在中亚国家的落实需要从项目实施、双边合作、区域互利等三个层次进行积极的风险应对,包括夯实互联互通基础、改善投融资环境、选择差异化合作路径、加强双边金融与创新领域合作、推动区域人民币国际化、对接各国数字经济战略等。本文的创新之处在于:运用层次分析法、面板数据模型等,结合国家经济风险评价理论、经济协同性、经济相互依赖性等理论,对中亚各国的经济状况、内外部经济风险进行了全面而系统地分析;从脆弱性、失衡性、对外依赖性、创新经济新型风险等角度,提炼总结了中亚国家经济风险的特征及其对“一带一路”倡议的影响;从项目实施、双边合作、区域互利三个层次,详细深入地探讨了“一带一路”倡议在中亚国家落实的风险应对措施。由于问题的复杂性、研究视角的宽泛性与相关数据的获取难度,本文在中亚各国具体情况、“一带一路”倡议落实具体问题等难以兼顾且缺乏深入研究,这是未来本文需要进一步完善的主要方向。
王健夫[6](2019)在《武汉市CO2排放峰值目标下工业部门减排路径研究》文中研究表明应对全球气候变化是全人类面临的共同挑战。中国目前是全球第一大CO2排放国和能源消费国,面临着国际和国内双重节能减排压力。中国政府高度重视气候变化问题,坚持把资源节约和环境保护作为基本国策,把实现可持续发展作为国家战略。2016年,中国政府公布《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,明确提出创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展”理念,把绿色发展作为“十三五”乃至更长时期中国发展的重要方向和着力点,充分反映了中国政府推进绿色低碳发展的坚定决心。城市是能源资源消耗与碳排放的集聚区域。在破解资源环境约束、应对全球气候变化背景下,推动城市低碳发展成为各国面临的共同挑战。中国作为世界上城市化进程最迅速的国家,面临的形势尤为严峻。目前中国地级以上287座城市CO2排放量约占全国排放量的72%。如何提高城镇化发展的质量和效益,走出一条集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路,是中国面临的重要课题,具有重大的现实意义。当前,虽然关于碳排放的研究受到越来越多的关注,但大多研究均在国家或省级层面展开,城市层面的研究较少且多在宏观层面开展,城市碳达峰研究尚未形成系统的方法学。本研究聚焦城市达峰路径研究,围绕两个方面内容进行:一是探索适用于城市层面碳排放达峰研究的模型方法学;二是利用此方法学开展武汉市城市碳排放达峰背景下的工业达峰路径研究。本研究的主要创新点体现在三个方面:一是系统构建了城市层面的碳排放峰值研究模型CCPA-WH,模型在城市层面将二产细分至各子行业,提升了城市碳排放峰值研究在不同结构层面的深度和精准度。该模型丰富完善了我国城市碳排放峰值模型体系,具有一定理论价值。同时本研究还构建了城市发展阶段、碳排放驱动力分析、城市碳排放峰值研究、城市碳排放峰值背景下的工业碳排放研究这一完整的研究体系,增强了研究的逻辑性和方法的系统性。二是在综合考量国际国内评判工业化发展阶段的主流因素的基础上,提出了基于人均GDP、产业结构、第一产业从业人员占比、常住人口城镇化率四个指标的综合指标评判方法,对武汉市工业化发展阶段进行分析与评价。三是基于CCPA-WH模型开展了武汉市城市碳排放达峰背景下的工业达峰路径研究,系统回答了武汉市CO2排放何时达峰、峰值、达峰背景下工业部门的峰值目标、工业部门达峰时间、工业部门达峰路径、各路径措施的贡献率等问题,同时针对减碳路径给出了相应政策建议,可为武汉市相关部门编制“十四五”至“十六五”能源发展规划和节能低碳规划提供技术支撑,研究成果具有较高应用价值。主要研究结论如下:(1)从人均GDP、产业结构、第一产业从业人员占比和城镇化率四个方面综合判定,武汉市已初步迈入后工业化阶段。未来武汉市产业发展将由劳动力密集型向技术密集型产业转型,强化创新能力、提高产品附加值是未来产业发展的重点方向。(2)2010~2017年的历史碳排放中,经济规模扩张、化石能源消费量增加以及人口增加分别正向贡献了37%、55.6%和7.4%;能源强度下降和产业结构优化对抑制碳排放的贡献率分别为82.5%和17.5%,未来促进经济高质量发展和提升能源利用效率是降低碳排放强度的重点。(3)基准、低碳和达峰三个发展情景下,武汉市能源消费总量均不能实现达峰。基准情景下,二氧化碳排放也不能达峰,低碳情景和达峰情景下,武汉市CO2排放分别于2030和2025年达到峰值,峰值分别为13148万吨和12154万吨。(4)低碳情景和达峰情景下,武汉市CO2排放分别于2030和2025年达到峰值的前提条件是工业部门CO2排放需要提前五年达峰。低碳情景下,工业部门CO2排放应在2025年实现达峰,排放峰值为7060万吨左右;达峰情景下,工业部门CO2排放应在2020年达峰,峰值为6980万吨左右。(5)不同发展情景之间形成的减碳潜力巨大,并且呈逐年增长态势。与基准情景相比,低碳情景下,工业部门2020年、2025年、2030年、2035年的减碳潜力分别达到362万吨、714万吨、1090万吨、1118万吨;达峰情景下,2020年、2025年、2030年、2035年的减碳潜力分别达到427万吨、1365万吨、2003万吨、2185万吨。(6)从潜力实现途径来看,2025年以前,通过提高能效、强化管理促进能源强度下降是工业部门节能低碳工作的重中之重,2025年以后产业结构调整形成的工业规模效应成为最大潜力来源。工业内部结构调整对减碳的贡献率自2025年以后开始下降。能源结构优化方面,2025年之前重点在化石能源结构优化,2025年以后的重点是非石化能源的应用。
樊忠[7](2019)在《我国区域宏观税负与经济增长质量的关系》文中研究说明我国自1994年税制改革以来,税收收入占财政收入的比重大多数年份都维持在90%左右,所占比例巨大,因此研究我国税收也是一件非常重要的工作。税收是政府为了满足社会公共需要,凭借政治权利,强制、无偿地取得财政收入的一种形式,是国家行使职能的必要保证。而宏观税负是指一个国家的税负总水平,通常以一定时期(一般为一年)的税收总量占国民生产总值(GNP)或国内生产总值(GNP)、或国民收入(NI)的比例来表示。生产力发展水平、政府职能的范围以及政府非税收入规模等是决定宏观税负水平高低的主要因素。而单纯的研究税收与GDP的关系来说明我国税负水平已经无法满足当前国家政府制定政策的需要,这是因为税收在征收上来后反作用于经济存在滞后性,不能立即产生效果,且近年来如环保税可以从其他方面反映我国经济的进步,且一些技术进步等也不能作为产出计入GDP,而经济增长质量则能更好的反映我国的经济增长质量。其经济增长质量是指全部生产要素,包括资本、劳动、土地的投入量不变时,生产量仍能增加的部分,是国民幸福程度更好的衡量形式。因此,本文按经济增长水平把全国划分为东、中、西三个经济区,基于《中国统计年鉴》所收集的微观宏观数据,通过计算Malmquist指数得到经济增长质量,运用deap运算程序计算出三个经济区各省份的经济增长质量,然后计算出每个省份的宏观税负水平(税收总额/GDP),按东、中、西部三个地区分别做回归,分别得出各地区宏观税负水平与经济增长质量之间的关系。研究发现,我国东部地区、中部地区和西部地区的经济增长差距非常明显。虽然我国各区域的税负和经济增长质量的关系都呈现为拉弗曲线,但是不同区域之间的拐点不同。东部地区税负增加在一定程度上促进了经济增长质量的提升,因为东部地区的政府治理更加完善,政府的存在为经济增长方式的转变提供了更多动力。但是,我国中部和西部地区的政府治理水平较弱,因此税收的增加不利于经济增长方式的转变,因此也不利于经济增长质量的提升。
黄斯棋[8](2019)在《我国产业结构演进的宏观税负效应研究》文中研究指明“十二五”以后,我国经济发展进入一种新常态。在提质增效特征下的经济“新常态”,我国的经济发展的主要任务:一是深化改革,二是产业结构调整升级。在产业结构演进过程中可能会对财政收入产生相应的影响,进而对财政支出规模与支出结构产生相应的影响。宏观税负体现了一国的整体税收负担水平,它反应了国民经济的整体宏观调控能力,为一国制定合理的税收政策提供了依据。从以往研究来看,国内外学者普遍关注经济增长对税收增长的影响,但经济对税收的决定性作用不仅取决于经济规模的大小,经济结构的合理性对它也是重要的制约因素,而经济结构的核心内容就是产业结构。但是产业结构与税收增长的关系还未引起足够重视,相关研究文献较少。因此本文采用多种分析方法,提出宏观税负随产业结构演进的“S”型变化路径假说,有助于丰富宏观税负水平变化机制的相关理论。本文第一部分是引言。主要阐述选题的背景、意义和思路方法,以及文献综述。第二部分阐述产业结构演进与宏观税负相关性的理论。第三部分提出宏观税负随产业结构演进的“S”型路径理论假说。分别从财政收入、财政支出的角度对“S”型变化路径的内在变化机制进分析、刻画,并将该曲线划分为三个阶段分别进行分析说明。第四部分对我国产业结构演进与宏观税负变化的基本事实,进行数据描述分析。包括对特殊时期进行说明、通过数据图表刻画出我国产业结构演进和宏观税负变化的基本事实和趋势。最后,在前述的基础上,对“S”型变化路径的三个阶段用事实数字分析说明。第五部分,对产业结构演进的宏观税负“S”型变化路径采用动态面板数据固定效应回归模型进行实证分析,回归结果证实了本文理论假说的合理性。第六部分,针对宏观税负的“S”型变化路径,对我国产业结构优化、财政收入和支出、税制和征管体系提出相应的建议。本文的创新之处:第一、创造性地提出了宏观税负随产业结构演进的“S”型变化路径假说,丰富了宏观税负水平变化机制的相关理论。第二、本文对宏观税负变化和产业结构演进的事实数据描述全面,图表丰富,用事实数据证实了“S”型变化路径的合理性。第三、动态面板固定效应回归模型的结果,完全契合本文提出的“S”型变化路径理论假说,结果可靠。
温永攀[9](2018)在《片仔癀公司投资价值分析》文中进行了进一步梳理中国证券市场经过二十多年的发展,既为各类企业提供了直接融资渠道,也为各类投资者提供了丰富多样的投资渠道。而对于上市公司的投资是其中最为直接的投资手段。市场上关于投资的理论及方法非常的多,有纯技术投资,也有基本面分析,各种分析方法各有所长也各有适用范围。但不管是哪种方法,对于信息的分析是永远绕不开的话题,从某种意义上来说,“信息即股价”。作为一个合格的投资者,需要从“宏观-行业-公司”三个层级尽可能收集有关一个公司有用的公开信息,并加以提炼分析,进而形成对于一个公司的基本趋势判断,同时结合特定时间公司股价,最终形成投资结论。本文从分析宏观信息及中药行业基本信息出发,最终选取片仔癀公司作为分析案例。首先分析公司基本情况、经营模式、核心竞争力和治理结构,其次对公司财务信息进行综合分析并与非财务信息进行匹配,最后结合公司理论估值和实际股价。得出以下分析结论:片仔癀公司是一家“有价值”的公司,但未来发展遇瓶颈,目前估值水平偏高,在未能突破瓶颈的情况下建议观望为主,谨慎投资。
严琳霞[10](2018)在《东盟五国金融发展与能源消费结构的关系研究》文中研究表明东盟是全球发展最快的地区之一,经济的高速增长导致能源需求的快速增长,加剧了东盟国家能源供需之间的矛盾。印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国是东盟国家的主要经济体。东盟五国已成为世界上石油和天然气消费量居前列的国家,五国政府正在积极努力通过制定政策和采取各种措施来优化能源消费结构,以减少污染,保障能源安全。中国与东盟五国同为发展中国家,能源消费结构具有许多相似或相近的特点。中国经济快速增长,能源需求量不断上升,能源自给率下降,面临着严重的能源安全问题。因此,研究东盟五国金融发展对能源消费结构的影响将给我国制定能源政策提供借鉴和经验。本文以1965~2016年东盟五国(印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国)金融发展与能源消费结构的关系为主题,进行了理论探讨和实证研究。运用金融发展理论、能源消费结构相关理论、金融产业与能源产业关联理论、能源投融资理论的理论与方法,以东盟五国能源消费结构变化为主线,阐述了各国金融发展与能源消费结构演变的状况,分析了东盟五国的能源供给、能源政策与能源投融资。在此基础上,建立了个体固定效应模型从总体上对东盟五国金融发展与能源消费结构关系进行了实证分析,然后再选取了新加坡和印度尼西亚两个典型缺乏能源资源与富有能源资源的国家进一步进行了时间序列分析,分别运用了VAR模型和ARDL-ECM模型来进行分析,研究结果表明,随着经济的发展,东盟五国能源消费结构发生了变化,石油消费比重都不断降低,水电消费和可再生能源消费虽然所占比重仍然较低,但是产业发展前景广阔。此外,能源消费的结构与各国的能源资源禀赋有关。天然气资源丰富的国家(如印度尼西亚、马来西亚和泰国)一度将天然气作为石油的主要替代能源;新加坡能源资源匮乏,但其石油工业发达,石油的消费量比重仍远大于其他能源。能源资源匮乏的菲律宾曾一度将水电作为石油的主要替代能源。近些年来,除新加坡外的其他四国的煤炭消费量比重增长比较迅速,煤炭消费将有可能超越天然气而成为这四国最重要的能源,这可能和电力需求强烈有关。东盟五国的金融发展在一定程度上改善了能源消费结构,减少了污染较为严重的化石能源的消费,增加了清洁能源和可再生能源消费。FDI提升了能源产业技术水平,促进了东盟五国低碳经济增长;但在金融发展水平和开放程度不同的国家,FDI对能源消费结构的影响不同。金融发达、开放程度高的国家(如新加坡),FDI对能源消费结构的影响更大。发达的金融市场有利于能源的有效利用。金融部门国内信贷促进了水电消费和可再生能源消费,股票交易周转率对能源消费结构的影响,短期内的影响不确定,长期内会使得能源消费结构得以改善。借鉴东盟五国金融发展与能源消费结构的经验与教训,结合我国能源经济发展的现状,提出以下政策建议。第一,制定优化能源消费结构的能源发展政策,将其提上议事日程。我国应明确提出分阶段实施能源消费结构调整目标,分步骤全方位多方面付诸实践。第二,继续贯彻FDI的方针政策,通过FDI的技术溢出效应提升节能水平。鼓励引入节能减排型外资企业,加强对外资企业的监管。第三,充分发挥我国能源资源禀赋的比较优势,推动煤炭清洁利用技术的发展。受资源禀赋的约束,短时期内我国以煤炭为主的能源消费格局难以改变,应发挥我国能源资源禀赋的比较优势,加快煤炭清洁技术的开发与利用。第四,加强中国与印度尼西亚、马来西亚在油气领域的合作力度,拓宽融资渠道。充分利用亚投行和丝路基金,加强与印度尼西亚、马来西亚能源企业在勘探、开采、销售等领域的合作。
二、2000年宏观经济发展趋势分析(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2000年宏观经济发展趋势分析(论文提纲范文)
(1)我国天然石墨行业可持续发展问题研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
1 引言 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的及意义 |
1.2.1 选题目的 |
1.2.2 选题意义 |
1.3 研究内容 |
1.4 技术路线图 |
2 文献综述 |
2.1 产业经济学理论与产业可持续发展 |
2.1.1 经济周期理论 |
2.1.2 产业周期理论 |
2.1.3 产业可持续发展理论 |
2.2 波特战略管理理论及其应用 |
2.2.1 波特战略管理理论及延伸 |
2.2.2 战略管理理论在行业研究中的应用 |
2.3 石墨行业的相关研究 |
2.3.1 石墨行业的基本介绍 |
2.3.2 技术角度的研究 |
2.3.3 政策角度的研究 |
2.3.4 评价角度的研究 |
2.4 研究方法综述 |
2.4.1 Dematel方法 |
2.4.2 系统动力学方法 |
2.5 本章小结 |
3 国内外天然石墨行业生产趋势分析 |
3.1 国际天然石墨行业发展现状 |
3.1.1 石墨矿产储量情况 |
3.1.2 天然石墨产量分布情况 |
3.1.3 天然石墨产业发展趋势 |
3.1.4 全球代表性石墨企业概况 |
3.2 我国天然石墨行业发展概况 |
3.2.1 我国石墨矿储量情况 |
3.2.2 我国天然石墨产量与产区 |
3.2.3 天然石墨的相关产业发展情况 |
3.2.4 国内代表性石墨企业概况 |
3.3 国内外天然石墨生产规律分析 |
3.3.1 国内外天然石墨生产波动性分析 |
3.3.2 国内外GDP与石墨生产关系分析 |
3.3.3 趋势分析 |
3.4 本章小结 |
4 我国天然石墨需求关键影响因素分析 |
4.1 天然石墨需求影响指标池的确定 |
4.1.1 基于Dematel的影响因素关系分析 |
4.1.2 影响因素指标池确定 |
4.2 晶质石墨需求影响因素确定 |
4.2.1 主要影响因素介绍 |
4.2.2 回归分析 |
4.3 隐晶质石墨的需求影响因素确定 |
4.3.1 主要影响因素介绍 |
4.3.2 回归分析 |
4.4 本章小结 |
5 分情景的我国天然石墨需求量发展趋势研究 |
5.1 场景设置 |
5.1.1 新能源汽车销量场景设置 |
5.1.2 专利数量的场景设置 |
5.1.3 人口迁移的场景设置 |
5.2 系统分析 |
5.3 系统结构及可靠性验证 |
5.3.1 人口模块 |
5.3.2 钢铁模块 |
5.3.3 预测模块 |
5.4 系统结果分析 |
5.4.1 分场景的趋势分析 |
5.4.2 按因素的趋势分析 |
5.4.3 趋势分析总结 |
5.5 本章小结 |
6 我国石墨行业的可持续发展潜力分析 |
6.1 |
6.1.1 可持续发展潜力静态分析 |
6.1.2 分场景的潜力动态分析 |
6.2 人造石墨替代条件下的可持续发展分析 |
6.2.1 人造石墨发展现状 |
6.2.2 人造石墨替代条件下的可持续发展潜力动态分析 |
6.3 本章小结 |
7 关于我国天然石墨行业可持续发展的建议 |
7.1 我国天然石墨行业现有政策分析 |
7.1.1 我国天然石墨行业相关政策的演变 |
7.1.2 我国天然石墨行业分领域的政策分析 |
7.1.3 我国天然石墨行业现有政策内容总结 |
7.2 我国天然石墨行业可持续发展的建议 |
7.2.1 加强天然石墨矿产勘查,确保可持续性资源供给 |
7.2.2 加强统筹规划和规范管理,引导产业良性发展 |
7.2.3 推进石墨产业结构调整,有效发挥资源优势 |
7.3 我国石墨产业链重点发展建议 |
7.3.1 关于我国石墨提纯产业的发展建议 |
7.3.2 关于锂电池石墨负极材料产业的发展建议 |
7.3.3 关于石墨烯产业的发展建议 |
7.4 我国天然石墨行业发展的路径建议 |
7.4.1 战略基础阶段(2020~2025年) |
7.4.2 战略成长阶段(2025~2030年) |
7.4.3 战略提升阶段(2030~2035年) |
7.5 本章小结 |
8 结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究展望 |
参考文献 |
附录 调查问卷 |
石墨行业可持续发展调查问卷 |
作者简历及在学研究成果 |
学位论文数据集 |
(2)中原特钢资产置换的动因及经济后果分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 引言 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 关于资产置换模式的研究 |
1.2.2 关于资产置换动因的研究 |
1.2.3 关于资产置换经济后果的研究 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 研究思路与方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 本文的基本框架 |
2 企业资产置换相关的理论概述 |
2.1 资产置换的基本概念 |
2.1.1 资产置换的涵义 |
2.1.2 资产置换的特征 |
2.1.3 资产置换的模式 |
2.2 企业资产置换的动因 |
2.2.1 改善企业财务状况 |
2.2.2 优化企业资源配置 |
2.2.3 拓宽企业融资渠道 |
2.2.4 提升企业竞争能力 |
2.3 企业资产置换的经济后果 |
2.3.1 提升企业财务绩效表现 |
2.3.2 改善企业二级市场表现 |
2.3.3 优化企业经营管理情况 |
2.3.4 仍存置换后的整合风险 |
2.4 企业资产置换的理论基础 |
2.4.1 交易成本理论 |
2.4.2 资源配置理论 |
2.4.3 信号传递理论 |
2.4.4 协同效应理论 |
3 中原特钢资产置换案例介绍 |
3.1 资产置换交易各方基本情况 |
3.1.1 置出方钢铁企业中原特钢的基本情况 |
3.1.2 置入方金融企业中粮资本的基本情况 |
3.2 中原特钢资产置换的动因 |
3.2.1 改善经营状况,维持上市资格 |
3.2.2 实现资源整合,优化资源配置 |
3.2.3 依托上市平台,深化混改成效 |
3.2.4 加强产融结合,提升竞争能力 |
3.3 中原特钢资产置换的具体过程 |
3.3.1 中原特钢股权无偿划转给中粮集团 |
3.3.2 整体置出中原特钢全部资产 |
3.3.3 整体置入中粮资本全部股权 |
3.3.4 非公开发行股票购买差额部分资产 |
3.4 中原特钢资产置换的特点 |
3.4.1 无偿划转避免触发借壳上市 |
3.4.2 整体置出实现不良资产剥离 |
3.4.3 整体置入实现主营业务变更 |
4 中原特钢资产置换的经济后果分析 |
4.1 对企业财务绩效的影响分析 |
4.1.1 盈利能力有所改善 |
4.1.2 偿债能力得到增强 |
4.1.3 成长能力明显提升 |
4.2 对企业在二级市场表现的影响分析 |
4.2.1 优质资产注入提升了企业短期股价表现 |
4.2.2 资源的优化整合对长期股价的影响有限 |
4.2.3 后续股价波动受企业持续发展能力影响 |
4.3 对企业经营管理带来的影响分析 |
4.3.1 实现企业主业转型,打造农业金控平台 |
4.3.2 优化企业治理结构,深化国企改革成效 |
4.3.3 加强企业产融结合,促进企业持续成长 |
4.4 置换后带来的整合风险分析 |
4.4.1 主营收入来源相对单一,多元业务整合风险凸显 |
4.4.2 信托业务违约事件增加,金融资产整合风险提升 |
4.4.3 减值补偿替代业绩承诺,企业财务整合风险增加 |
5 结论与启示 |
5.1 结论 |
5.1.1 资产置换改善了企业的财务状况与经营绩效 |
5.1.2 优质金融资产注入增强了企业持续发展能力 |
5.1.3 资产置换推动了企业经营管理情况持续优化 |
5.1.4 实现企业价值提升的同时仍然存在整合风险 |
5.2 启示 |
5.2.1 置换标的动因契合是达成资产置换的前提条件 |
5.2.2 企业资源有效整合是置换成功实施的基础保证 |
5.2.3 企业经营管理优化是置换成效发挥的关键所在 |
5.2.4 对置换后整合风险关注是不容忽视的后续保障 |
参考文献 |
致谢 |
(3)中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
注释表 |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 预测方法的国内外研究现状 |
1.2.2 系统动力学方法的国内外研究现状 |
1.3 研究内容及方法 |
1.4 文章结构及技术路线图 |
第二章 系统动力学理论及方法概述 |
2.1 系统动力学的产生背景及发展历程 |
2.2 系统动力学的基本概念 |
2.3 系统动力学的基本原理及分析解决问题的步骤 |
2.4 本章小结 |
第三章 中俄航空旅客运输市场的现状分析和影响因素分析 |
3.1 中俄航空客运市场概念简述及规模测评指标选取 |
3.2 中俄航空客运市场的现状分析 |
3.2.1 中俄航空客运市场的需求现状 |
3.2.2 中俄航空客运市场的供给现状 |
3.3 中俄航空客运市场需求侧的影响因素分析 |
3.3.1 中俄航空旅游出行需求的影响因素分析 |
3.3.2 中俄航空商务出行需求的影响因素分析 |
3.3.3 中俄航空劳务出行需求的影响因素分析 |
3.3.4 中俄航空客运市场需求的其他影响因素分析 |
3.4 中俄航空客运市场供给侧的影响因素分析 |
3.4.1 中俄航空客运市场供给的影响因素分析 |
3.4.2 中俄航空客运市场供给侧对需求的影响因素分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型构建 |
4.1 模型因子确定及因果反馈关系分析 |
4.1.1 模型因子确定 |
4.1.2 因果反馈关系分析 |
4.2 系统动力学模型构建 |
4.2.1 子系统划分 |
4.2.2 中俄航空旅游出行需求子模型构建 |
4.2.3 中俄航空商务出行需求子模型构建 |
4.2.4 中俄航空劳务出行需求子模型构建 |
4.2.5 中俄航空其他需求影响因素子模型构建 |
4.2.6 中俄航空供给子模型构建 |
4.2.7 系统动力学总模型集成 |
4.3 模型有效性检验 |
4.3.1 系统动力学模型的精度标准确定 |
4.3.2 系统动力学模型误差计算及分析 |
4.3.3 与其他常用预测方法的精度对比 |
4.4 模型适用条件说明 |
4.5 本章小结 |
第五章 基于外部环境变化的中俄航空客运市场未来发展态势分析 |
5.1 中俄航空客运系统外部环境因素发展趋势分析 |
5.1.1 中俄经济环境发展趋势分析 |
5.1.2 中俄人口环境发展趋势分析 |
5.1.3 中俄就业环境发展趋势分析 |
5.1.4 中俄政治环境发展趋势分析 |
5.1.5 中俄国际客运市场竞争环境发展趋势分析 |
5.2 基于外部环境变化的中俄航空客运需求量未来发展趋势分析 |
5.2.1 参数值确定 |
5.2.2 中俄航空客运市场需求预测及发展建议 |
5.2.3 其他模型变量的预测及分析 |
5.3 外部环境因素对中俄航空客运市场需求影响程度的量化评估 |
5.3.1 量化评估方法确定 |
5.3.2 量化评估结果及分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
(4)金融结构对产业结构升级的影响效应研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 导论 |
1.1 问题的提出 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路、方法及相关概念的界定 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.2.3 相关概念的界定 |
1.3 研究框架与结构安排 |
1.3.1 研究框架 |
1.3.2 结构安排 |
1.4 本文创新点 |
第二章 文献综述 |
2.1 金融发展理论 |
2.1.1 货币金融与货币增长理论 |
2.1.2 金融结构理论 |
2.1.3 金融深化理论 |
2.1.4 金融约束理论 |
2.1.5 内生金融发展理论 |
2.2 金融发展与经济增长关系的相关研究 |
2.2.1 金融发展与经济增长无关 |
2.2.2 金融发展促进经济增长 |
2.2.3 金融发展抑制经济增长 |
2.2.4 经济增长促进金融发展 |
2.2.5 金融发展与经济增长呈双向因果关系 |
2.3 金融结构与经济增长关系的相关研究 |
2.3.1 金融结构与经济增长无关 |
2.3.2 法律渊源与金融经济相关 |
2.3.3 银行主导型金融结构促进经济增长 |
2.3.4 市场主导型金融结构促进经济增长 |
2.3.5 金融结构随经济发展阶段动态演变论 |
2.4 金融结构与产业结构升级关系的相关研究 |
2.4.1 金融结构能否促进产业结构升级的争论 |
2.4.2 银行和金融市场对产业结构升级作用的争论 |
2.4.3 金融结构随产业结构升级动态演变 |
2.5 对现有文献的评价 |
第三章 金融结构影响产业结构升级的理论分析 |
3.1 金融结构与产业结构升级的特征分析 |
3.1.1 金融结构的基本特征 |
3.1.2 产业结构升级的基本特征 |
3.2 金融结构影响产业结构升级的内在机制 |
3.2.1 产业资本形成机制 |
3.2.2 产业资源配置机制 |
3.2.3 产业技术进步机制 |
3.3 金融结构作用于产业结构升级的理论模型 |
3.3.1 金融发展在经济增长中的作用 |
3.3.2 金融结构与产业结构升级的内在关系 |
3.4 金融结构对产业结构升级的影响路径研究 |
3.4.1 金融结构对产业结构升级的直接影响与理论假说 |
3.4.2 金融结构对产业结构升级的间接影响与理论假说 |
3.4.3 金融结构对产业结构升级的非线性影响与理论假说 |
3.5 本章小结 |
第四章 中国金融结构与产业结构的历史演化 |
4.1 中国金融结构的发展历程 |
4.1.1 计划经济下的财政集权控制期(1949-1978 年) |
4.1.2 改革开放以来的现代金融结构重构期(1979-1991 年) |
4.1.3 市场化改革下的金融结构加速调整期(1992-2000 年) |
4.1.4 市场经济下的金融结构深化发展期(2001 年至今) |
4.2 中国产业结构的发展历程 |
4.2.1 经济体制改革下的产业结构探索期(1978-1984 年) |
4.2.2 消费升级下的轻工业化期(1985-1990 年) |
4.2.3 投资拉动下的重工业化期(1991-2000 年) |
4.2.4 供需失衡下的产能过剩期(2001-2012 年) |
4.2.5 第四次工业革命下的产业转型升级期(2013 年至今) |
4.3 本章小结 |
第五章 中国金融结构与产业结构发展现状、趋势及问题分析 |
5.1 中国金融结构发展现状及趋势 |
5.1.1 中国金融结构的现状分析 |
5.1.2 中国金融结构的复杂化趋势 |
5.2 中国产业结构发展现状及趋势 |
5.2.1 中国产业结构的现状分析 |
5.2.2 中国产业结构升级的目标趋势 |
5.3 金融结构助力产业结构升级存在的问题 |
5.3.1 融资渠道分布不均衡 |
5.3.2 银行业整体集中度过高 |
5.3.3 资本市场发展失衡 |
5.4 本章小结 |
第六章 金融结构对产业结构升级直接影响效应的实证检验 |
6.1 核心变量的指标构建与测算 |
6.1.1 金融结构指标构建与测算 |
6.1.2 产业结构升级指标构建与测算 |
6.2 研究设计 |
6.2.1 计量模型的构建 |
6.2.2 变量设定与数据说明 |
6.2.3 研究方法与实证策略 |
6.3 金融结构对产业结构升级的直接影响效应检验 |
6.3.1 基于全国层面的检验结果及分析 |
6.3.2 基于分地区层面的检验结果及分析 |
6.3.3 稳健性检验 |
6.4 本章小结 |
第七章 金融结构对产业结构升级间接影响效应的实证检验 |
7.1 中介变量的指标设定 |
7.1.1 中小企业成长指标设定 |
7.1.2 技术创新指标设定 |
7.1.3 主导产业发展指标设定 |
7.2 研究设计 |
7.2.1 研究方法 |
7.2.2 计量模型的构建 |
7.2.3 变量设定与数据说明 |
7.3 金融结构对产业结构升级的间接影响效应检验 |
7.3.1 基于融资结构的检验结果及分析 |
7.3.2 基于银行业结构的检验结果及分析 |
7.3.3 基于资本市场结构的检验结果及分析 |
7.4 本章小结 |
第八章 金融结构对产业结构升级非线性影响效应实证检验 |
8.1 研究设计 |
8.1.1 研究方法 |
8.1.2 计量模型的构建 |
8.1.3 变量设定与数据说明 |
8.2 基于金融结构门槛的非线性影响效应检验 |
8.2.1 基于全国层面的检验结果及分析 |
8.2.2 基于分地区层面的检验结果及分析 |
8.3 基于经济发展阶段门槛的非线性影响效应检验 |
8.3.1 基于全国层面的检验结果及分析 |
8.3.2 基于分地区层面的检验结果及分析 |
8.4 基于金融生态环境门槛的非线性影响效应检验 |
8.4.1 基于全国层面的检验结果及分析 |
8.4.2 基于分地区层面的检验结果及分析 |
8.5 本章小结 |
第九章 金融助力中国产业结构升级的对策 |
9.1 构筑金融结构与产业结构协调发展的新格局 |
9.1.1 弥补产业发展短板,促进经济提质增效 |
9.1.2 优化金融体系结构,提升金融服务水平 |
9.2 深化金融对产业结构升级的支持作用 |
9.2.1 促进金融结构与产业结构升级的适应性匹配 |
9.2.2 加强对重点领域与关键行业的资金支持 |
9.2.3 防范产业结构升级中的金融风险 |
9.3 完善差异化与动态化的金融支撑体系 |
9.3.1 实施差异化的金融支持产业结构升级策略 |
9.3.2 实施动态化的金融支持产业结构升级策略 |
9.4 本章小结 |
第十章 研究结论与展望 |
10.1 研究结论 |
10.2 进一步研究方向 |
参考文献 |
致谢 |
攻读博士学位期间取得的科研成果 |
作者简介 |
(5)中亚国家经济风险及对“一带一路”倡议落实的影响研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 选题的背景和意义 |
一、选题的背景 |
二、研究的目的和意义 |
第二节 国内外研究综述 |
一、国外研究综述 |
二、国内研究综述 |
三、对国内外研究的评述 |
第三节 研究内容与拟解决的主要问题 |
第四节 研究方法与思路 |
一、研究方法 |
二、研究思路 |
第五节 研究的创新点和不足之处 |
一、创新点 |
二、不足之处 |
第二章 相关概念界定与理论基础 |
第一节 相关概念界定 |
一、国家经济风险 |
二、新型风险 |
三、“一带一路”倡议 |
四、中亚国家与中亚地区 |
第二节 国家经济风险评价方法体系 |
一、国家风险评估体系的构建思路 |
二、国家信用风险评估理论体系 |
三、国家风险评估的中国探索 |
第三节 经济波动协同性及其传导机制相关理论 |
一、关于经济波动协同性的理论 |
二、关于经济波动协同性的传导机制理论 |
第四节 经济相互依赖性相关理论 |
一、经济相互依赖的内涵 |
二、经济相互依赖的衡量方法 |
本章小结 |
第三章 中亚国家经济风险形成的历史背景与发展模式 |
第一节 中亚国家经济发展的历史背景 |
一、单一的产业结构 |
二、依附型经济发展特征 |
第二节 中亚各国的经济发展状况分析 |
一、哈萨克斯坦的经济发展 |
二、塔吉克斯坦的经济发展 |
三、吉尔吉斯斯坦的经济发展 |
四、乌兹别克斯坦的经济发展 |
五、土库曼斯坦的经济发展 |
第三节 中亚国家的经济增长模式 |
一、中亚各国经济增长中不同因素的贡献程度分析 |
二、中亚国家经济增长模式的经验判断 |
本章小结 |
第四章 中亚国家经济发展的内部风险分析与评估 |
第一节 中亚国家经济发展面临的主要内部风险 |
一、中亚国家内部经济的脆弱性风险 |
二、中亚国家内部经济的失衡性风险 |
第二节 中亚国家内部经济风险评估之指标体系的构建 |
一、中亚国家内部经济风险因素与指标体系选择 |
二、中亚国家内部经济风险评估指标体系 |
第三节 中亚国家内部经济风险评估之指标权重的确定 |
一、评估指标权重的确定方法 |
二、风险评估指标权重的确定 |
第四节 基于指标体系综合评价的中亚国家内部经济风险评估 |
一、数据的处理与指标的综合加权 |
二、中亚国家内部经济风险水平的综合评价 |
三、中亚各国内部经济风险的特征分析 |
第五节 创新经济下中亚国家的内部新型风险分析 |
一、创新经济的内涵及发展状况 |
二、创新经济下中亚国家面临的新型风险分析 |
本章小结 |
第五章 中亚国家经济发展的外部风险分析与评估 |
第一节 中亚国家经济发展面临的主要外部风险 |
一、影响中亚国家经济发展的大国战略博弈因素 |
二、国际大宗商品市场价格波动带来的外部冲击 |
第二节 基于经济波动协同性的中亚国家外部经济风险评估 |
一、中亚各国经济与外部因素波动的协同性测度 |
二、基于经济波动协同性的中亚各国外部经济风险评估 |
第三节 基于经济依赖性的中亚国家外部经济风险分析 |
一、基于贸易依赖性的中亚国家外部风险分析 |
二、基于外资依赖性的中亚国家外部风险分析 |
第四节 中亚国家外部经济风险的综合分析与研判 |
一、中亚各国外部经济风险的特征分析 |
二、中亚国家外部经济风险的综合研判 |
本章小结 |
第六章 中亚国家经济风险对“一带一路”倡议的影响 |
第一节 “一带一路”倡议下中亚国家与中国的合作情况分析 |
一、“一带一路”倡议下中亚国家与中国的双边贸易 |
二、“一带一路”倡议下中亚国家引进中国投资 |
三、“一带一路”倡议下中亚国家与中国的产能合作 |
四、“一带一路”倡议下中亚国家与中国的金融合作 |
五、“一带一路”倡议下中亚国家与中国的创新经济合作 |
第二节 中亚国家内外部经济风险对“一带一路”倡议影响的实证分析 |
一、中亚国家内部经济风险对“一带一路”倡议影响的实证分析 |
二、中亚国家外部经济风险对“一带一路”倡议影响的实证分析 |
第三节 中亚国家经济风险对“一带一路”倡议的影响分析 |
一、经济脆弱性风险对“一带一路”倡议的影响分析 |
二、经济失衡性风险对“一带一路”倡议的影响分析 |
三、对外依赖性风险对“一带一路”倡议的影响分析 |
四、创新经济新型风险对“一带一路”倡议的影响分析 |
第四节 中亚各国经济风险对“一带一路”倡议影响的综合分析 |
一、中亚五国经济风险对“一带一路”倡议的影响 |
二、中亚国家经济风险对“一带一路”倡议影响的综合分析 |
本章小结 |
第七章 “一带一路”倡议在中亚国家落实的风险应对 |
第一节 在项目实施层面“一带一路”倡议落实的风险应对 |
一、通过重大项目建设夯实中亚各国互联互通基础 |
二、创新项目合作模式以改善企业投融资环境 |
三、拓宽行业合作领域以推动中亚国家产业升级 |
四、推进海外产业园区建设来增强企业整体协同能力 |
第二节 在双边合作层面“一带一路”倡议落实的风险应对 |
一、根据中亚各国的风险特征选择差异化合作路径 |
二、加强制度性建设来促进双边合作的便利性与安全性 |
三、加强双边金融合作以促进“一带一路”建设资金融通 |
四、积极开展创新经济领域合作,实现双边合作转型升级 |
第三节 在区域互利层面“一带一路”倡议落实的风险应对 |
一、加强大国战略关系协调,谋求区域互利共赢 |
二、深化区域能源合作,提升与中亚能源合作的竞争力 |
三、积极推动区域人民币国际化,防范金融风险 |
四、对接各国数字经济战略,提升区域一体化水平 |
第四节 “一带一路”倡议下中国应对中亚国家经济风险的策略 |
一、建立风险评估保障机制,应对项目损失风险 |
二、整合内部资源,统筹中央与地方的关系 |
三、加强中亚民间互信程度,体现利益合理共享 |
本章小结 |
参考文献 |
在读期间科研成果 |
后记 |
(6)武汉市CO2排放峰值目标下工业部门减排路径研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究的由来、目的和意义 |
1.3 国内外碳排放研究模型与方法综述 |
1.4 论文的研究内容与技术路线 |
2 武汉市经济社会发展现状与趋势 |
2.1 经济 |
2.2 人口 |
2.3 城镇化水平 |
2.4 产业结构 |
2.5 能源消费 |
2.6 本章小结 |
3 武汉市城市发展阶段研究 |
3.1 研究进展 |
3.2 研究方法与数据来源 |
3.3 结果与讨论 |
3.4 武汉市产业发展形势基本判断 |
3.5 本章小结 |
4 武汉市碳排放驱动力分析 |
4.1 研究进展 |
4.2 研究方法与数据来源 |
4.3 结果与讨论 |
4.4 武汉市碳排放主要影响因素分析 |
4.5 本章小结 |
5 武汉市城市碳排放达峰研究 |
5.1 研究思路 |
5.2 模型方法 |
5.3 数据来源 |
5.4 情景分析 |
5.5 结果与讨论 |
5.6 本章小结 |
6 工业部门达峰路径分析 |
6.1 研究思路 |
6.2 模型方法 |
6.3 数据来源 |
6.4 武汉市工业部门发展现状与趋势分析 |
6.5 情景分析 |
6.6 工业部门减排潜力与达峰路径分析模型结果分析 |
6.7 敏感性分析 |
6.8 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 主要研究结论 |
7.2 本研究的创新点 |
7.3 本研究需要完善的地方和进一步研究的方向 |
致谢 |
参考文献 |
图表目录 |
作者简历 |
在学期间发表的学术论文与研究成果 |
参与着作 |
在学期间参加的科研项目 |
(7)我国区域宏观税负与经济增长质量的关系(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 导论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 相关概念界定 |
1.2 研究的目的和意义 |
1.3 研究的主要内容 |
1.4 研究的主要方法 |
1.5 可能的创新之处 |
2 文献综述 |
2.1 宏观税负指标测定的相关文献 |
2.2 宏观税负水平的相关文献 |
2.2.1 整体税负水平 |
2.2.2 行业税负水平 |
2.2.3 地区税负水平 |
2.3 宏观税负与经济增长之间的关系的相关文献 |
2.3.1 税收收入与经济增长存在正的相关性 |
2.3.2 税收与经济增长存在负的相关性 |
2.3.3 税收收入与经济增长的倒“U”型关系 |
2.4 文献评述 |
3 区域宏观税负与经济增长质量关系的理论基础 |
3.1 宏观税负的形成机制 |
3.2 区域宏观税负的传统理论 |
3.3 区域宏观税负对经济增长质量的影响机制 |
4 经济增长状况与要素生产率论述 |
4.1 经济增长状况及供给侧改革 |
4.2 供给侧改革对要素生产率的要求 |
4.3 生产要素供给的主要构成 |
5 地区经济增长及宏观税负概况 |
5.1 地区划分及经济增长概况 |
5.2 分地区经济增长变化趋势分析 |
5.3 分地区宏观税负的比较分析 |
5.3.1 分地区宏观税负的变化趋势分析 |
5.3.2 传统意义的区域宏观税负 |
5.3.3 分地区税负弹性分析 |
5.3.4 分地区宏观税负的离散程度分析 |
5.3.5 东中西部的税收结构变化 |
5.3.6 东中西部区域宏观税负演变特点 |
6 区域宏观税负与经济增长质量关系的实证分析 |
6.1 实证数据的选取 |
6.2 研究假设 |
6.3 实证模型和变量的选取 |
6.3.1 实证模型的构建 |
6.3.2 变量的选取 |
6.4 实证设计研究 |
6.4.1 基准模型 |
6.4.2 变量的设置 |
7 研究结论与政策建议 |
7.1 研究结论 |
7.2 政策建议 |
7.2.1 调整全国区域宏观税收水平 |
7.2.2 提高东部地区区域宏观税负水平 |
7.2.3 中西部地区简政、放权,释放市场活力 |
7.2.4 继续合理税制规模,完善税制结构 |
7.3 研究不足及展望 |
参考文献 |
致谢 |
(8)我国产业结构演进的宏观税负效应研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究的背景和意义 |
1.1.1 研究的背景 |
1.1.2 研究的意义 |
1.2 研究的思路和方法 |
1.2.1 研究的思路 |
1.2.2 研究的方法 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 产业结构演进的相关理论研究 |
1.3.2 宏观税负的相关理论研究 |
1.3.3 宏观税负与产业结构演进的相关实证研究 |
2 产业结构演进与宏观税负相关性的相关理论 |
2.1 产业结构演进的相关理论 |
2.1.1 产业结构的内涵 |
2.1.2 产业结构演进的主要理论 |
2.2 宏观税负的相关理论 |
2.2.1 宏观税负的含义 |
2.2.2 宏观税负的统计口径 |
2.2.3 测量宏观税负的动态指标 |
2.2.4 影响宏观税负的主要因素 |
3 宏观税负随产业结构演进的“S”型变化路径理论假说 |
3.1 宏观税负随产业结构演进的“S”型变化路径内在机制:从收入角度分析 |
3.1.1 影响宏观税负的基本因素分析 |
3.1.2 宏观税负与产业结构的关联性分析 |
3.1.3 宏观税负随产业结构演进而变化的路径刻画(财政收入角度) |
3.2 宏观税负随产业结构演进的“S”型变化路径内在机制:从支出角度分析 |
3.2.1 瓦格纳法则及其启示 |
3.2.2 宏观税负随产业结构演进而变化的路径刻画(财政支出角度) |
4 我国产业结构演进与宏观税负变化的基本事实 |
4.1 产业结构与宏观税负变化主要指标说明 |
4.1.1 衡量宏观税负的口径选择 |
4.1.2 数据说明 |
4.2 我国税制改革演进过程及宏观税负变化特殊事实说明 |
4.2.1 计划经济时期的税制改革(1949-1977 年) |
4.2.2 改革开放初期的税制改革(1978-1993 年) |
4.3 我国产业结构演进的基本路径和趋势 |
4.4 我国宏观税负变化的基本事实和趋势 |
4.4.1 总量指标变动及趋势分析 |
4.4.2 相对量指标变动及趋势分析 |
4.4.3 动态指标变动及趋势分析 |
4.5 产业结构演进的宏观税负效应事实分析 |
4.5.1 第一阶段:第一产业占主导地位时期 |
4.5.2 第二阶段:第二产业占主导地位时期 |
4.5.3 第三阶段:第三产业占主导地位时期 |
5 宏观税负随产业结构演进的“S”型变化路径的实证分析 |
5.1 数据及指标处理 |
5.2 描述性统计分析 |
5.3 模型设计和检验 |
5.3.1 模型设计 |
5.3.2 模型设定检验 |
5.4 实证结果分析 |
5.5 结论 |
6 建议 |
6.1 产业结构优化与升级 |
6.2 规范优化政府的收支结构 |
6.3 确保新型城镇化可持续发展 |
6.4 优化税制结构 |
参考文献 |
后记 |
致谢 |
(9)片仔癀公司投资价值分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 论文结构及主要内容 |
第2章 公司背景分析 |
2.1 宏观环境分析 |
2.2 行业环境分析 |
第3章 公司基本面分析 |
3.1 公司基本情况 |
3.2 公司经营模式分析 |
3.3 公司核心竞争力分析 |
3.4 公司治理结构分析 |
第4章 公司财务分析 |
4.1 成长趋势及匹配性分析 |
4.2 结构趋势分析 |
4.3 现金流分析 |
4.4 财务与非财务信息协同性分析 |
第5章 公司估值 |
5.1 投资估值模型选择 |
5.2 市场法估值计算 |
5.3 收益法估值计算 |
第6章 公司市场表现 |
6.1 公司股价趋势分析 |
6.2 与市场协同性分析 |
6.3 市场表现结论 |
第7章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 |
(10)东盟五国金融发展与能源消费结构的关系研究(论文提纲范文)
内容摘要 |
ABSTRACT |
第一章 导论 |
第一节 研究背景及意义 |
第二节 文献综述 |
第三节 论文结构与研究方法 |
第四节 本文创新与不足 |
第二章 相关概念及理论基础 |
第一节 金融发展理论 |
第二节 能源消费结构相关理论 |
第三节 金融产业与能源产业的关联 |
第四节 能源投融资理论 |
第三章 东盟五国金融发展与能源消费结构分析 |
第一节 东盟五国金融发展分析 |
第二节 东盟五国能源消费结构变化趋势分析 |
第三节 本章小结 |
第四章 东盟五国能源供给、能源政策与能源投融资 |
第一节 东盟五国能源供给与能源消费 |
第二节 东盟五国能源政策 |
第三节 东盟五国能源投融资 |
第四节 本章小结 |
第五章 东盟五国金融发展与能源消费结构的关系 |
第一节 个体固定效应模型与研究方法 |
第二节 东盟五国金融发展与能源消费结构的关系 |
第三节 本章小结 |
第六章 印度尼西亚金融发展与能源消费结构的关系研究 |
第一节 VAR模型与研究方法 |
第二节 印度尼西亚能源消费结构与金融发展关系的实证分析 |
第三节 本章小结 |
第七章 新加坡金融发展与能源消费结构的关系研究 |
第一节 ARDL-ECM模型与研究方法 |
第二节 新加坡能源消费结构与金融发展动态关系的实证分析 |
第三节 本章小结 |
第八章 结论与启示 |
第一节 本文主要结论 |
第二节 对我国的启示 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
四、2000年宏观经济发展趋势分析(论文参考文献)
- [1]我国天然石墨行业可持续发展问题研究[D]. 孟兆磊. 北京科技大学, 2021(08)
- [2]中原特钢资产置换的动因及经济后果分析[D]. 李楚颖. 江西财经大学, 2021(10)
- [3]中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究[D]. 沈静瑶. 南京航空航天大学, 2020(07)
- [4]金融结构对产业结构升级的影响效应研究[D]. 马微. 西北大学, 2019(04)
- [5]中亚国家经济风险及对“一带一路”倡议落实的影响研究[D]. 张居营. 中央财经大学, 2019(08)
- [6]武汉市CO2排放峰值目标下工业部门减排路径研究[D]. 王健夫. 华中科技大学, 2019(01)
- [7]我国区域宏观税负与经济增长质量的关系[D]. 樊忠. 海南大学, 2019(04)
- [8]我国产业结构演进的宏观税负效应研究[D]. 黄斯棋. 西南财经大学, 2019(07)
- [9]片仔癀公司投资价值分析[D]. 温永攀. 上海交通大学, 2018(06)
- [10]东盟五国金融发展与能源消费结构的关系研究[D]. 严琳霞. 厦门大学, 2018(07)