一、预应力锚索加固边坡稳定性的有限元评价（论文文献综述）
孔世调,刘泽,刘遵鹏[1]（2020）在《锚固边坡锚索二次张拉时机的分析》文中研究指明以郑西（郑州至西峡）高速公路EK1+640断面深路堑边坡为背景,对该边坡支护锚索的预应力进行了现场监测,分析了锚索预应力的损失规律及二次张拉时机,得到的主要结论如下:锚索张拉完成后,所有锚索的预应力均会出现不同程度的损失,预应力损失程度较大的锚索集中作用于每级边坡的坡顶处;对各个锚索二次张拉时的补偿效果进行了分析,可以知道锚索的预应力损失量越大,对其进行二次张拉时,其二次张拉时的预应力补偿比越大,其二次张拉的效果越明显;虽然在理论上讲,锚索张拉完成后的时间越久,对其进行二次张拉时锚索预应力的补偿效果越明显,但在张拉完成第20天以后的各个时间点对锚索进行二次张拉,其预应力在稳定阶段的值变化并不大,因此在锚索张拉完成第20天以后的各个时间点对锚索进行二次张拉,均可达到理想的预应力补偿效果。
柳建羽[2]（2020）在《基于强度折减法与神经网络的边坡稳定性分析及防治措施研究》文中认为随着露天矿的开采,势必会滋生边坡问题,为矿区工作人员及设备带来安全隐患,因此本文以新疆吉朗徳露天煤矿为例,结合露天矿工程地质资料以及现场勘探结果,查清了研究区的工程地质条件,随后利用极限平衡法对采掘场9个剖面进行抗滑稳定分析,选取最不利剖面,并运用Midas GTS NX软件对1-1’剖面从最大剪应变云图、水平位移云图以及稳定系数角度展开分析,随后采用BP神经网络,通过训练112组样本数据来预测均质边坡的稳定系数并对预测结果进行评价,最后提出三种治理方案,并进一步分别对三种治理方案建立假三维模型进行对比并提出建议。本论文的主要研究成果有以下4条:（1）将吉朗徳露天矿采掘场划分为9个剖面,运用极限平衡法对9个剖面进行评价。根据评价结果可以得出,在天然工况下,吉朗徳露天矿采掘场西帮1-1’剖面的稳定系数Fs未满足规范要求的1.3。（2）利用Midas GTS NX软件对采掘场西帮1-1’剖面从最大剪应变云图、水平位移云图、边坡稳定系数三个角度进行分析。通过模拟进一步确定了边坡的潜在滑动面以及在降雨条件下的位移情况,同时印证了极限平衡法的计算结果。（3）从文献中采集了共计达112组边坡样本参数,通过使用BP神经网络的方法来预测边坡稳定系数,并与实际值进行比较,从比较结果来看:采用贝叶斯正则化方法的BP神经网络其预测精度要优于L-M法以及量化共轭梯度法。（4）提出三种治理方案用于采掘场西帮的治理,工程支护措施有单排抗滑桩、预应力锚索及锚杆、泥岩表面喷射混凝土面层,之后利用Midas GTS NX对1-1’剖面建立假三维模型,并分别从最大剪应变、水平位移、边坡稳定系数等三个角度对三种方案进行对比,对比结果表明,仅采用抗滑桩已经能达到边坡治理的目的,但是为了边坡长期有效的保持稳定,本文推荐联合采用抗滑桩及锚索对采掘场西帮进行加固处理。
刘林博[3]（2020）在《压力（分散）型锚索锚固机理与设计方法研究》文中提出压力分散型锚索作为一种新型的岩土工程锚固加固技术,引入我国的二十余年时间里得到了迅猛的发展,在边坡工程、基坑工程、隧道洞口加固工程、地下硐室工程及抗浮工程等中得到了极为广泛的应用,在实际工程应用中表现出了良好的锚固性能以及经济效益,因而运用前景广阔。但是,压力分散型锚索的工程应用超前于其理论研究,因此,在实际工程中可能会存在风险隐患或者资源浪费等问题。综上所述,对于压力分散型锚索受力机理及工程应用的研究具有重要的理论意义和工程应用价值。本文以成均馆大学Nak-Kyung Kim教授所做的现场试验为基础,分析了压力分散型锚索的受力机理,采用了理论研究和数值模拟分析相结合的思路,展开了注浆体—岩土体界面剪应力分布问题研究,得出了有参考价值的设计公式、模拟思路和设计方法。论文进行的主要工作如下:1)从试验研究、理论分析以及数值模拟方面综述了预应力锚索相关的研究,尤其是压力分散型锚索的研究。通过学习对比以及对西安未央区某基坑加固工程的调研,以及与其他类型锚索的对比,比较详细的介绍了压力分散型锚索结构、作用机理、优势以及适用范围等。2)针对一些学者关于压力分散型锚索注浆体—岩土体之间界面剪应力沿锚固段分布的理论公式进行了研究,结合相关现场试验研究结果,根据其主要失效模式,从理论上分析了荷载传递机理。通过选择合理的荷载传递模型,考虑锚固段界面所处阶段,基于微元体建立反映单根锚索锚固段界面剪应力和注浆体轴向应力分布规律,并与成均馆大学Nak-Kyung Kim教授所做的现场试验结果进行对比,得到了比较一致的结果。同时,对锚固长度L、单元锚索锚固力P进行了分析。3)对成均馆大学Nak-Kyung Kim教授所做的压力型锚索用大型有限元软件Abaqus进行了数值模拟研究,选用了与实际情况相对较为吻合的模型、参数和注浆体—岩土体之间界面接触模型,通过将数值模拟结果与试验结果、理论分析结果进行对比,验证了模型、参数和界面接触模型的合理性。对预应力锚索荷载传递机理的认识及锚固效果的研究提供了一定的指导意义。4)综合国内外的相关设计成果,提出了以可靠度理论为基础,采用极限状态设计法和分项系数法进行设计,从钢绞线断裂、注浆体压碎以及注浆体和岩土体滑移三方面对岩土工程加固锚固方面进行了综合考虑的设计方法。综上所述,理论分析、数值模拟的结果与成均馆大学Nak-Kyung Kim教授的现场试验结果一致,三者互为验证。这说明了本文理论分析、数值模拟地准确可信。数值模拟能够良好地反映实际情况,对压力型锚索锚固加固工程地优化、施工工艺以及相关规范地制定都具有一定的参考意义。
张赛[4]（2019）在《基于监测数据的高边坡岩土体参数反演及稳定性评价》文中认为目前,我国在高速公路等基础设施建设过程中,形成了大量各种各样的高陡岩质边坡。高陡岩质边坡在自然界中常因风化、剥蚀等作用,造成边坡失稳,主要是由于坡体内岩土体的强度因受到损伤而降低从而导致边坡破坏,若能准确实时获得边坡坡体内岩土体的强度参数,就可准确把握边坡的稳定状况,有效地防止边坡破坏的发生和降低边坡破坏带来的危害,所以研究如何准确获取岩土体的强度参数是非常有意义的。本文以某高速公路实际高边坡工程为例作为研究对象,首先通过对现场情况的勘察和高边坡监测技术的研究,确定现场监测方案,获取实际监测数据;其次通过对经典案例模拟,对选用Midas gts NX有限元软件、摩尔—库伦准则所建模型的准确性进行验证,并利用准确性得到验证的案例模型进行岩土体参数敏感性分析,确定出需要待反演的岩土体参数;然后利用Midas gts NX有限元软件、摩尔—库伦本构模型建立依托工程的有限元数值模型,为选择适合本项目的BP神经网络提供训练样本;最后利用现场实际监测数据通过BP神经网络进行边坡实际岩土体参数的反演,并用现场实际监测数据验证反演所得岩土体参数的准确性,从而进行边坡的稳定性研究。本文采用高边坡数值模拟和位移反分析的方法进行边坡的稳定性研究,主要取得以下研究成果:（1）通过经典数值模拟案例分析得,利用Midas gts NX有限元软件、摩尔—库伦准则所建模型的准确性更高,误差在可控范围之内,可用该软件进行后续分析研究;（2）通过分析岩土体参数对边坡安全系数和边坡坡面不同深度位移的敏感性,确定出需要对弹性模量E、粘聚力C、摩擦角φ三种岩土体参数进行位移反分析;（3）DPS数据处理系统与Midas建立的依托项目数值模型相结合,获取BP神经网络的训练样本,通过不断调整借助Matlab软件建立隐含层待定的BP神经网络,最终选用出方差最小为0.61时的BP神经网络用于本项目岩土体参数的反演;（4）利用4号监测点数据对反演所得岩土体参数进行验证,结果表明计算位移值与实测值的误差最大为6.589%,小于10%,表明反演所得岩土体参数是准确的,可用于后续的边坡稳定性分析中,即证明位移反分析法可用于岩质边坡的稳定性研究。除此之外,本论文实现了边坡智能监测和稳定性分析的完美结合,为高边坡的稳定性研究提供了新的思路。
吴战营[5]（2019）在《TP水库泄洪冲沙洞进口边坡稳定计算研究》文中指出通过对TP水库泄洪冲沙洞进口边坡进行稳定计算分析,得出泄洪冲沙洞进口边坡开挖后如不采取支护措施,边坡稳定安全系数不满足规范要求,不同工况下,边坡沿f5断层滑动的可能性最大,其次是沿f1断层滑动,沿f1～f5断层滑动的可能性最小。对进口边坡采用锚索、锚筋桩、挂网锚喷的支护方案后,安全系数都有所提高,能够满足规范要求。
李宁,郭双枫,姚显春[6]（2018）在《再论岩质高边坡稳定性分析方法》文中研究表明岩质高边坡稳定性分析是岩土工程中经典的研究课题,其假定不同,分析方法就不同。从现有稳定性分析方法中存在的问题入手,指出其存在的优劣性,在刚体极限平衡和有限元等传统边坡稳定性分析方法的基础上,提出了用有限单元法直接求解边坡稳定性。该方法的思路是用潜在滑动面上在开挖、支护完成后尚未发生滑动的所有滑面单元模拟边坡在各工况下的真实应力场和变形场,根据这个真实应力场直接计算边坡安全系数。结合现场即时监测手段和计算机仿真技术可逐步模拟边坡在分步开挖期间的稳定性。算例分析表明,该方法完善了刚体极限平衡法的不足,克服了强度折减法强度参数c、φ值折减比例的难题,弥补了超载法力学方向不明确的缺陷。计算所得的边坡安全系数和稳定状态与工程实际相当接近,表明提出的方法是可靠有效的新方法,为复杂岩质边坡稳定性分析提供了新的思路和途径。
程玉梅[7]（2017）在《基于离散元强度折减法的高陡顺层岩质边坡稳定性分析》文中研究说明边坡稳定性问题历来是岩土工程学的重要课题,伴随着城市建设、道路施工、矿山开采等的发展,它在岩土工程领域变得日益突出和重要,成为亟待解决的一大科学问题。因此,对边坡岩层的移动规律、稳定性分析方法和判据、失稳机制进行系统研究,可实际指导岩土工程实践中的设计、规划与施工等环节,成为重要的理论依据。本文基于离散元强度折减法,采用三维离散元软件3DEC对五盂县高速公路K23+780K23+950段路堑边坡进行了稳定性分析,此边坡属于高陡顺层岩质边坡。由于岩坡本身地层存在软弱绢云母夹层,且受到公路开挖大规模的扰动、施工因素和降雨的影响,边坡岩体发生大范围的滑塌破坏,滑坡可对下游居民的生命财产安全造成威胁。因此,研究边坡的稳定性问题将对滑坡治理、公路安全使用及维护具有非常重要的意义。本文的主要研究内容如下:（1）高速公路开挖路段边坡工程地质概况研究。本文以高速公路开挖段边坡岩体为对象,调查地层岩性、岩石风化程度、水文地质条件、断层分布特征、场地稳定性等,为计算模型建立提供依据;（2）边坡岩体物理力学参数确定以及岩性划分。根据工程地质调查,进行地层岩性的划分;根据岩石风化程度、地下水状况、岩石室内三轴试验和直剪实验等数据,确定边坡岩体的物理力学参数;（3）边坡三维地质模型与计算模型构建。根据现场调查、地质勘察数据,利用项目组研制的三维地质建模软件RockModel建立岩坡三维地质模型,并进行网格剖分,然后编制程序接口,最终导入3DEC形成计算模型;（4）高陡顺层岩质边坡稳定性分析。基于强度折减法,利用三维离散元数值模拟软件3DEC计算边坡的安全系数,并结合位移云图合理分析边坡稳定性。本文判断边坡失稳的判据采用的是位移突变判据,这种以滑坡体关键点的位移与折减系数关系曲线的突变作为边坡失稳判据的方法较为符合边坡失稳机制。
李鹏程[8]（2017）在《深路堑边坡开挖支挡方案对比研究 ——以厦门北动车所1#深路堑边坡为例》文中认为深路堑边坡的稳定是保证路基完成其功能的重要条件,也是路基经过挖方地区设计的主要内容之一。对在丘陵、山区建设的高等级铁路,不可避免会出现大量的深路堑边坡。深路堑边坡的破坏严重威胁高铁列车的行车安全,不仅严重威胁着国家和人民的生命财产安全,也会给和谐的环境景观和生态平衡带来不可挽回的损失。实际上,许多工程措施可用来治理边坡,桩板墙就是在滑坡防治工程中的抗滑桩基础上发展起来的,目前桩板墙被越来越广泛应用于边坡支挡工程中。本论文针对厦门北动车所1#深路堑边坡的稳定性与不同支挡方案、开挖方案进行分析研究,主要内容如下:（1）着重对研究区的环境地质、生态景观进行深入分析研究。包括交通位置、气象水文、地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质及地震特征,阐述了研究区所处的地质环境条件和深路堑边坡基本特征。（2）依据直剪试验、工程地质勘查成果的物理力学指标,针对研究区特点,提出了两种桩板墙支挡方案,采用传递系数法对边坡在高支挡+少挖、双排矮支挡+多挖两种方案下的稳定性进行了评价并计算了各个条块的剩余下滑力。（3）边坡取1.15安全系数,利用传递系数法,计算出边坡前缘设桩处的剩余下滑力,在方案Ⅰ（强支挡+少挖方）中,根据计算,深路堑边坡对桩的推力为950.7kN/m,为使悬臂段满足受力要求,桩截面尺寸为2.0m×3.0m,桩长22m,桩间距（中对中）为6m,共需26根桩;在方案Ⅱ（双排矮支挡+多挖方）中,根据计算,深路堑边坡对下排桩的推力为650.8kN/m,桩截面尺寸为2.0×2.5m,桩长为15m,桩间距（中对中）为6m,共需26根桩;在方案Ⅱ中,深路堑边坡对上排桩的推力为337.1kN/m,桩截面尺寸为1.5×2.0m,桩长为13m,桩间距（中对中）为6m,共需18根桩;（4）从设计思路、结构形式、工程造价及施工难易程度方面对两种方案进行了对比,对比结果表明,在土石方工程量上,方案Ⅰ较方案Ⅱ少80127-52332=27795m3土石方,但总工程费用多945156元,工程费用多18.3%。方案Ⅱ在结构形式、工程造价及施工难易程度具有较大的优势。（5）两种支挡方案边坡均分五步开挖,运用FLAC3D软件对两种方案五步过程中的应力应变、力学特征进行了深入的分析与研究。研究结果表明,采用方案Ⅱ坡体受剪切力更小,坡体水平方向位移更小,坡体安全储备更大。
万克诚,李洋,李超[9]（2017）在《湖南涔天河水电站工程导流洞出口边坡稳定性分析》文中提出以湖南涔天河水电站导流洞出口边坡为研究对象,采用平面有限元法对边坡开挖、加固过程进行模拟,并计算边坡在正常运行工况、降雨饱和工况及地震工况下坡表关键位置的位移,采用新的安全系数计算方法评价坡体整体安全,对比分析两种加固方案下坡体的稳定性。
邓东平,李亮[10]（2016）在《考虑预应力损失的锚索加固条件下边坡长期稳定性分析》文中研究表明实际工程中,岩土体存在的蠕变性质使得加固于边坡上的锚索其预应力随时间而发生损失,从而引发边坡长期稳定性问题。为了正确评估预应力锚索加固边坡的长期稳定性,基于滑动面底面应力假设,并融入锚索预应力损失模型,建立一种新的预应力锚索加固条件下边坡长期稳定性极限平衡计算方法,以此来求出预应力锚索加固条件下不同时期边坡安全系数大小,进而反映边坡稳定状况的动态变化。通过工程实例分析,验证了该方法的可行性,并证实了锚索预应力损失可使得边坡长期稳定性变差。同时,经锚索预应力损失对边坡长期稳定性影响的多参数研究,表明提高锚索的初始预应力值是改善边坡长期稳定性的一种可靠有效途径。
二、预应力锚索加固边坡稳定性的有限元评价（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、预应力锚索加固边坡稳定性的有限元评价（论文提纲范文）
（1）锚固边坡锚索二次张拉时机的分析（论文提纲范文）
| 1 工程概况与锚索预应力监测 |
| 1.1 工程背景 |
| 1.2 锚索预应力监测方案 |
| 2 锚索预应力监测结果分析 |
| 3 锚索预应力损失的影响因素 |
| 4 锚索二次张拉的时机 |
| 5 结论 |
（2）基于强度折减法与神经网络的边坡稳定性分析及防治措施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外相关研究现状 |
| 1.2.1 边坡稳定性研究现状 |
| 1.2.2 边坡治理研究现状 |
| 1.3 本文研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 本文研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 场地工程地质概况 |
| 2.1 自然地理概况 |
| 2.1.1 地理位置 |
| 2.1.2 气象水文情况 |
| 2.1.3 当地经济情况 |
| 2.2 地形地貌与地质构造 |
| 2.3 地震 |
| 2.4 地层岩性 |
| 2.5 边坡采掘场基本特征 |
| 2.6 边坡破坏历史 |
| 2.6.1 滑坡 |
| 2.6.2 崩塌 |
| 2.7 边坡稳定性影响因素分析 |
| 第三章 基于极限平衡法与强度折减法的边坡稳定性分析 |
| 3.1 Fellenius法介绍 |
| 3.2 强度折减法基本原理 |
| 3.3 边坡安全储备系数确定 |
| 3.4 基于瑞典圆弧法稳定性计算 |
| 3.4.1 岩体力学指标 |
| 3.4.2 计算剖面选取 |
| 3.4.3 各剖面计算结果 |
| 3.5 基于Midas GTS NX的边坡稳定性分析 |
| 3.5.1 Midas GTS NX软件介绍 |
| 3.5.2 建立边坡模型 |
| 3.5.3 模型结果分析 |
| 第四章 基于BP神经网络的边坡稳定性分析 |
| 4.1 基础理论概述 |
| 4.2 神经网络模型构建 |
| 4.2.1 BP神经网络模型影响因素分析 |
| 4.2.2 输入参数数据预处理 |
| 4.2.3 BP神经网络模型结构的确定 |
| 4.2.4 隐含层节点数的确定 |
| 4.3 网络训练 |
| 4.4 训练结果 |
| 4.5 模型评价 |
| 4.6 小结 |
| 第五章 边坡治理工程方案优选 |
| 5.1 边坡工程治理原则 |
| 5.2 边坡工程治理方法 |
| 5.2.1 抗滑桩介绍 |
| 5.2.2 预应力锚索、锚杆介绍 |
| 5.3 边坡工程治理方案设计 |
| 5.3.1 设计推力计算 |
| 5.3.2 治理方案设计 |
| 5.3.3 方案初步比选 |
| 5.4 有限元模拟 |
| 5.4.1 三维边坡计算模型 |
| 5.4.2 方案一数值模拟分析 |
| 5.4.3 方案二数值模拟分析 |
| 5.4.4 方案三数值模拟分析 |
| 5.5 方案优选及后续建议 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（3）压力（分散）型锚索锚固机理与设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 锚固技术发展历程简述 |
| 1.2.2 锚索锚固试验研究现状 |
| 1.2.3 锚索锚固理论研究现状 |
| 1.2.4 锚索锚固数值模拟研究 |
| 1.3 本文研究的目的及意义 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 压力分散型锚索结构与特点 |
| 2.1 压力分散型锚索结构特点与锚固机理 |
| 2.1.1 压力分散型锚索结构特点 |
| 2.1.2 预应力锚索锚固机理 |
| 2.2 压力型锚索与拉力型锚索的区别 |
| 2.3 压力分散型锚索的优势 |
| 2.4 部分预应力锚索的适用范围 |
| 2.5 对压力型锚索锚索施工过程的调研及思考 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 压力型锚索锚固段应力分布研究 |
| 3.1 压力型锚索锚固段应力应变分布试验研究 |
| 3.2 压力型锚索锚固段应力应变分布理论分析 |
| 3.2.1 基于弹性力学的应力解 |
| 3.2.2 基于弹塑性理论的解 |
| 3.2.3 基于注浆体与岩土体界面粘结应力的解 |
| 3.3 对破坏界面剪应力解的讨论 |
| 3.3.1 对破坏界面剪应力的解的讨论 |
| 3.3.2 对Nak-Kyung Kim试验的结果与理论值的对比 |
| 3.3.3 对?、D进行敏感性分析 |
| 3.3.4 对锚固长度L的讨论 |
| 3.3.5 对锚索锚固力P的讨论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 破坏界面剪应力的有限元模型分析 |
| 4.1 Abaqus简介 |
| 4.2 有限元基本方程 |
| 4.3 Abaqus软件中部分土模型简介 |
| 4.4 初始地应力平衡 |
| 4.5 有限元模型建立及模拟结果分析 |
| 4.5.1 有限元模型建立 |
| 4.5.2 有限元结果分析 |
| 4.6 锚固段应力分布影响因素分析 |
| 4.6.1 剪切刚度模量对剪应力分布的影响 |
| 4.6.2 剪切应力对剪应力分布的影响 |
| 4.6.3 总/塑性位移对剪应力分布的影响 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 压力分散型锚索设计计算方法 |
| 5.1 现有锚索设计方法概述 |
| 5.2 压力型锚索设计方法 |
| 5.2.1 主要设计内容 |
| 5.2.2 单元锚索锚固段长度设计 |
| 5.2.3 单元锚索锚固段锚固力设计 |
| 5.2.4 单元锚索拉力设计值 |
| 5.2.5 锚索体设计 |
| 5.2.6 注浆体承压面积设计 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 |
| 致谢 |
（4）基于监测数据的高边坡岩土体参数反演及稳定性评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 选题来源及研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 边坡稳定性分析方法研究现状 |
| 1.3.2 边坡岩土体参数位移反分析研究现状 |
| 1.4 研究内容和技术路线 |
| 1.4.1 具体研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 工程概况及现场监测方案的设计 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程的基本情况 |
| 2.1.2 工程地质条件 |
| 2.2 边坡监测技术概述 |
| 2.2.1 边坡监测的目的 |
| 2.2.2 边坡监测的方法与内容 |
| 2.3 现场深部位移监测系统的布置 |
| 2.3.1 深部监测基本概况 |
| 2.3.2 监测孔布置 |
| 2.3.3 监测原理 |
| 2.3.4 仪器选型及参数 |
| 2.3.5 测斜管的埋设 |
| 2.3.6 监测数据获取 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于案例验证模型的准确性及岩土体参数的敏感性分析 |
| 3.1 室内试验获取岩石参数 |
| 3.1.1 现场采样与岩芯制作 |
| 3.1.2 实验过程 |
| 3.1.3 试验结果处理 |
| 3.2 岩石参数与岩土体参数对比分析 |
| 3.3 基于算例的有限元模型验证 |
| 3.3.1 有限元分析基本原理 |
| 3.3.2 强度折减基本原理 |
| 3.3.3 有限元强度折减法基本理论 |
| 3.3.4 案例分析 |
| 3.4 岩土体参数敏感度分析 |
| 3.4.1 敏感性数值模拟 |
| 3.4.2 数值模拟结果分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于现场监测数据的边坡岩土体参数反演分析 |
| 4.1 边坡岩体参数反演分析概述 |
| 4.2 BP神经网络概述 |
| 4.3 建立高边坡反演模型 |
| 4.3.1 三维模型有关假定 |
| 4.3.2 模型单元选取 |
| 4.3.3 材料与几何参数 |
| 4.3.4 边界条件和荷载 |
| 4.3.5 模型的建立 |
| 4.3.6 定义施工阶段 |
| 4.4 基于监测数据的边坡岩体参数反演 |
| 4.4.1 高边坡待反演土体参数组合设计 |
| 4.4.2 BP神经网络训练样本的获取 |
| 4.4.3 基于Matlab的 BP神经网络设计及岩土体参数反演分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 基于岩土体参数反演的边坡稳定性分析 |
| 5.1 基于监测数据的边坡岩土体参数反演 |
| 5.1.1 现场监测数据处理 |
| 5.1.2 基于BP神经网络的岩土体参数反演 |
| 5.2 反演所得岩土体参数准确性验证 |
| 5.3 基于岩土体参数反演的边坡稳定性发析 |
| 5.3.1 边坡加固中稳定性分析 |
| 5.3.2 边坡加固后稳定性分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（5）TP水库泄洪冲沙洞进口边坡稳定计算研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 泄洪冲沙洞进口边坡地质条件 |
| 3 泄洪冲沙洞进口边坡支护设计方案 |
| 4 边坡稳定计算 |
| 4.1 计算原则和方法 |
| 4.2 计算工况 |
| 4.3 计算参数 |
| 4.4 滑动模式 |
| 4.5 边坡计算结果 |
| 5 结语 |
（7）基于离散元强度折减法的高陡顺层岩质边坡稳定性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 背景及研究意义 |
| 1.2 边坡稳定性国内外研究现状 |
| 1.2.1 边坡稳定性影响因素 |
| 1.2.2 极限平衡法研究现状 |
| 1.2.3 数值模拟分析方法研究现状 |
| 1.3 存在问题及发展趋势 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 |
| 第2章 高速公路边坡工程地质概况 |
| 2.1 高速公路边坡概况 |
| 2.2 边坡工程地质概况 |
| 2.2.1 地形地貌 |
| 2.2.2 地层岩性 |
| 2.2.3 地质构造 |
| 2.2.4 水文地质条件 |
| 2.2.5 场地稳定性 |
| 2.3 边坡稳定性分析 |
| 2.3.1 边坡破坏现状 |
| 2.3.2 边坡破坏工程地质分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 离散元强度折减计算方法 |
| 3.1 离散元强度折减法原理 |
| 3.2 计算模型的建立与边界条件的选取 |
| 3.2.1 模型概化 |
| 3.2.2 计算模型构建 |
| 3.2.3 边界条件及模拟工况 |
| 3.3 计算参数的确定 |
| 3.3.1 原始及开挖后未支护边坡计算参数 |
| 3.3.2 预支护后开挖边坡计算参数 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 边坡稳定性分析 |
| 4.1 原始边坡稳定性分析 |
| 4.1.1 不同折减率下边坡的位移与破坏情况 |
| 4.1.2 安全系数的确定 |
| 4.2 开挖后未支护边坡稳定性分析 |
| 4.2.1 不同折减率下边坡的位移与破坏情况 |
| 4.2.2 安全系数的确定 |
| 4.3 预支护后开挖边坡稳定性分析 |
| 4.3.1 不同折减率下边坡的位移与破坏情况 |
| 4.3.2 安全系数的确定 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）深路堑边坡开挖支挡方案对比研究 ——以厦门北动车所1#深路堑边坡为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 选题依据及研究意义 |
| 1.1.1 选题依据 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 边坡稳定性研究现状 |
| 1.2.2 边坡治理方案研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 研究区环境地质条件 |
| 2.1 自然地理条件 |
| 2.1.1 交通位置 |
| 2.1.2 气象水文 |
| 2.2 工程地质条件 |
| 2.2.1 地形地貌 |
| 2.2.2 地层岩性 |
| 2.2.3 地质构造 |
| 2.2.4 水文地质条件 |
| 2.2.5 地震 |
| 2.3 人类工程活动 |
| 第3章 边坡基本特征与边坡天然状态分析 |
| 3.1 边坡基本特征 |
| 3.1.1 边坡形态及规模特征 |
| 3.1.2 边坡结构特征 |
| 3.1.3 边坡土体物理力学参数特征 |
| 3.2 边坡天然状态变形分析 |
| 3.2.1 边坡岩土体物理力学参数的选取 |
| 3.2.2 深路堑边坡初始三维模型的建立 |
| 3.2.3 天然状态下的应力场分析 |
| 3.3 小结 |
| 第4章 边坡开挖支挡方案研究 |
| 4.1 设计方案的拟定与计算模型的建立 |
| 4.1.1 设计方案的拟定 |
| 4.1.2 计算模型的建立与设计工况的确定 |
| 4.1.3 支挡方案稳定性分析 |
| 4.1.4 相关参数的选取 |
| 4.2 方案Ⅰ单排高支挡设计方案 |
| 4.2.1 抗滑桩设计 |
| 4.2.2 挡土板设计 |
| 4.2.3 坡面防护设计 |
| 4.3 方案Ⅱ双排矮支挡设计方案 |
| 4.3.1 抗滑桩设计 |
| 4.3.2 挡土板设计 |
| 4.3.3 坡面防护设计 |
| 4.4 小结 |
| 第5章 设计方案对比研究 |
| 5.1 设计思路的比较 |
| 5.1.1 方案Ⅰ设计思路 |
| 5.1.2 方案Ⅱ设计思路 |
| 5.1.3 方案Ⅰ与方案Ⅱ设计思路的比较 |
| 5.2 结构形式对比 |
| 5.3 工程造价的比较 |
| 5.4 施工难易程度的比较 |
| 5.5 支挡效果的比较 |
| 5.5.1 方案Ⅰ、方案Ⅱ开挖方案的确定 |
| 5.5.2 桩体物理力学参数取值 |
| 5.5.3 方案Ⅰ、方案Ⅱ分步开挖变形与稳定性分析 |
| 5.5.4 方案Ⅰ、方案Ⅱ支挡效果分析对比研究 |
| 5.6 小结 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（9）湖南涔天河水电站工程导流洞出口边坡稳定性分析（论文提纲范文）
| 1 概况 |
| 2 边坡稳定有限元评价方法 |
| 2.1 最危险滑动面的确定 |
| 2.2 基于渐进破坏思想的传统滑面安全系数有限元评价方法 |
| 3 二维有限元分析计算 |
| 3.1 参数选取及加固方案 |
| 3.2 计算剖面稳定性分析 |
| 4 结论 |
（10）考虑预应力损失的锚索加固条件下边坡长期稳定性分析（论文提纲范文）
| 1 研究背景 |
| 2 锚索加固条件下边坡稳定性计算方法 |
| 2.1 滑动底面应力假设 |
| 2.2 安全系数计算 |
| 3 锚索预应力损失模型 |
| 4 工程算例 |
| 4.1 考虑锚索预应力损失时边坡长期稳定性分析 |
| 4.2 参数分析 |
| 5 结论 |
四、预应力锚索加固边坡稳定性的有限元评价（论文参考文献）
- [1]锚固边坡锚索二次张拉时机的分析[J]. 孔世调,刘泽,刘遵鹏. 公路交通科技(应用技术版), 2020(09)
- [2]基于强度折减法与神经网络的边坡稳定性分析及防治措施研究[D]. 柳建羽. 长安大学, 2020(06)
- [3]压力（分散）型锚索锚固机理与设计方法研究[D]. 刘林博. 长安大学, 2020(06)
- [4]基于监测数据的高边坡岩土体参数反演及稳定性评价[D]. 张赛. 长安大学, 2019(01)
- [5]TP水库泄洪冲沙洞进口边坡稳定计算研究[J]. 吴战营. 广西水利水电, 2019(01)
- [6]再论岩质高边坡稳定性分析方法[J]. 李宁,郭双枫,姚显春. 岩土力学, 2018(02)
- [7]基于离散元强度折减法的高陡顺层岩质边坡稳定性分析[D]. 程玉梅. 中国地质大学(北京), 2017(02)
- [8]深路堑边坡开挖支挡方案对比研究 ——以厦门北动车所1#深路堑边坡为例[D]. 李鹏程. 成都理工大学, 2017(03)
- [9]湖南涔天河水电站工程导流洞出口边坡稳定性分析[J]. 万克诚,李洋,李超. 陕西水利, 2017(02)
- [10]考虑预应力损失的锚索加固条件下边坡长期稳定性分析[J]. 邓东平,李亮. 长江科学院院报, 2016(10)