一、公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性（论文文献综述）
张光达[1]（2021）在《衡阳市建设项目使用林地可行性分析与评价体系研究》文中进行了进一步梳理随着我国经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,建设用地的需求随之增大,而开发建设不可避免地涉及对林地的利用,因此如何规范建设项目使用林地,严格保护和合理利用林地,是林业部门的重点工作之一。本研究根据2002年、2015年的可行性报告编制规范及衡阳市2015年以来审核审批的1362个建设项目进行对比分析,发现建设项目使用林地的可行性分析多为主观分析,缺少科学、全面的系统分析,为确保在促进经济建设发展的同时,保证项目区域的林业发展,有必要对建设项目使用林地进行全面、科学、合理的可行性分析。本文在项目准入性的前提下,通过实例及文献研究,归纳综合法、Delphi法相结合确定使用林地可行性分析的评价因素,运用层次分析法构建了使用林地可行性分析评价体系,具体结论如下:（1）当前林地可行性分析评价体系不健全。对衡阳市已审批的使用林地可行性分析报告进行对比分析,发现当前建设项目使用林地在可行性分析的过程存在不科学之处,主要体现在可行性分析的过程没有一个量化标准体系,定性评价又缺乏一个完整体系,对可行性分析的评价完整性不高,部分分析不彻底,没有具体的定量分析,指标影响存在模棱两可的现象。（2）确立指标体系。以使用林地可行性评价作为目标层,将其分设3个准则层由森林资源、生态影响、可行性评估构成。7个子准则层要素,包含面积、蓄积、生物多样性、生态效能、自然景观、项目建设必要性（合理性）、项目使用林地争议情况及违法使用林地情况,以及包括林地面积、林地保护等级、各地类面积等25个指标层的使用林地可行性分析指标体系。（3）构建使用林地可行性分析体系。运用AHP法,通过计算得出,准则层权重值B1森林资源（0.5816）>B3使用林地可行性评估（0.3090）>B2项目使用林地对生态影响（0.1095）;子准则层权重值C1面积（0.5089）>C6建设项目必要性、合理性（0.2060）>C7项目使用林地争议情况及违法使用林地情况（0.1030）>C3生物多样性影响（0.0800）>C2蓄积（0.0727）>C4生态效能影响（0.0206）>C5自然景观影响（0.0089）;指标层相对于目标层的权重有较大差异,其中D5生态红线范围面积（0.2754）>D22发生地质灾害可能性（0.1021）>D2林地保护等级（0.1015）>D4各林种面积（0.0528）,确定各层次各指标权重值,判断各指标之间重要性。（4）选取衡阳市4个拟建设项目对构建评价体系进行检验。从拟建设项目中随机抽取经营性项目、基础设施项目、公共事业和民生项目以及城镇（园区）建设项目各一个进行检验。通过计算4个项目可行性分析综合得分分别为-0.2524、-0.5313、-0.2332和-0.1930,均∈(0,-1]。4种项目类型的检验案例的建设,都会对森林资源造成一般的消极影响,表明建设项目的施工及建立会造成森林资源的减少,造成生态环境弱化及物种多样性降低等现象,但通过采取一系列保障措施,在其他立地条件相似的环境进行森林植被恢复等补绿措施,可降低项目建设带来的消极影响,项目可行。本研究构建可量化的使用林地可行性分析评价体系,为科学分析建设项目林地可行性填补了空白,以期为相关领域的学者和使用林地可行性分析建设规划提供理论依据和参考。
李文辉[2]（2020）在《甘肃省公路建设项目施工期环境保护技术研究》文中研究表明公路作为线性工程建设类项目对生态环境的破坏主要发生在施工期,如何有效控制施工期的环境污染和生态破坏显得尤为重要。为确保甘肃省公路建设项目施工期环境保护质量,实现公路建设与自然环境的和谐发展,本文根据公路建设项目施工期的环境保护技术要求,总结出甘肃省公路建设项目路基路面、桥梁涵洞、隧道、房建场站、施工营地、施工便道、取土（料）场、弃土（渣）场等工程施工期的环境保护技术要求,提出了在公路建设项目涉及自然保护区时的生态修复措施。
单凤霞,张雪雁,刘燕玲,张永明[3]（2019）在《高速公路施工期环境监测探讨》文中指出环境监测工作对工程的环境保护管理工作具有重要意义,可及时了解和掌握公路施工建设过程对沿线环境的影响范围及程度,提出针对性的建议和意见。本文以汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段项目为实例,阐述了高速公路施工期环境监测的必要性及具体实施方法,为建设单位环境保护管理及项目竣工环保验收提供重要依据。
王文博[4]（2018）在《重大公路工程社会稳定风险评估与控制方法》文中指出重大公路工程项目具有投资规模大、建设工期长、牵扯利益群体多、周边环境复杂等特点,以上特点为重大公路工程在组织实施和建设过程中带来了巨大的社会稳定风险问题,如土地征用、房屋拆迁、安置保障、环境破坏、文化冲突等。如何实现对重大公路工程的社会稳定风险评估具有针对性、客观性、有效性,如何使得评估过程和结果能够量化,从而更为客观合理的对相关风险进行控制已经是重大公路工程推动过程中的一项亟需解决的问题。因此,本文在深入调查重大公路工程社会稳定风险影响因素和剖析其发生机理的基础上,构建重大公路工程社会稳定风险评估指标体系并确定各指标权重;基于云推理理论模型,构建重大公路工程社会稳定风险评估方法;提出重大公路工程社会稳定风险控制策略和方法,为重大公路工程社会稳定风险评估及控制提供科学方法和理论依据。主要包含以下研究内容与成果:（1）重大公路工程社会稳定风险影响因素分析。首先定义重大公路工程社会稳定风险并界定其内涵;分析了重大公路工程社会稳定风险发生的条件,阐述了重大公路工程项目社会稳定风险的危害;基于上述两点内容,从项目合法性、合理性、可行性、可控性方面对项目所涉及的社会稳定影响因素进行数据收集和调查;从经济、社会、文化等方面阐述了重大公路工程社会稳定风险影响因素作用机理。（2）重大公路工程社会稳定风险评估指标体系构建。首先在对风险影响因素调查分析的基础上,科学客观地选取可以反映各影响因素特征的评估指标。其次,基于BP神经网络模型对各评估指标进行敏感性分析,从而初步筛选风险指标,从合法性、合理性、可行性、可控性四个方面构建评价指标体系;最后,基于AHP和熵权法对各指标权重进行确定。结果表明:重大公路工程社会稳定风险评估指标体系共计一级指标4项,二级指标25项。（3）重大公路工程社会稳定风险评估方法。首先将正态云理论应用于重大公路工程社会稳定性的不确定推理预测,在条件云发生器原理基础上构建云语言预测规则,在此基础上提出了基于云推理模型的重大公路工程社会稳定率预测模型,计算出重大公路工程社会稳定风险可能程度后,引入重大公路工程社会风险稳定率;分别将重大公路工程社会稳定风险等级划分为3、4、5三个等级,并进行状态描述。结果表明:等级划分越多,对社会稳定风险状态的描述越精确。（4）重大公路工程社会稳定风险控制策略及方法。首先提出重大公路工程社会稳定风险控制决策的具体流程和内容,明确了由风险评估向风险控制的转变过程。在此基础上,提出了基于风险回避、损失控制、风险转移、风险保留的四种重大公路工程社会稳定风险控制策略,为风险控制方法的制定提供了准则。最后,根据前置控制、过程控制、后置控制的不同阶段,分别从决策阶段、建设阶段、运营阶段提出了相对应的重大公路工程社会稳定风险控制方法。
徐李纳[5]（2015）在《余姚市四明湖水库环湖生态环境建设工程环境影响评价》文中研究说明四明湖水库环湖生态环境工程建设不仅对改善水环境质量具有现实的迫切性,而且对充分发挥水库的灌溉、防洪、供水、发电及养殖功能,促进环湖区社会经济的可持续发展具有深远的影响。水库环湖生态环境工程建设项目的环境影响评价工作的研究,可为工程建设的可行性论证及综合审评部门的科学决策提供依据,对保证工程建设的合理性和科学性,促进社会经济与环境的协调发展具有重要的意义。论文在对水库及环湖区水环境现状调研的基础上,运用水质监测数据、统计资料分析与理论计算相结合的方法,客观评价了环湖生态环境建设工程在建设期及运营期对环境产生的影响,并提出了可行的环境保护措施。主要研究结论如下:（1）依据调查及统计数据,通过对水库管理现状、水库水质现状、入湖污染物的分析及水环境承载力的计算,评价了水库及环湖区的水环境现状。评价结果表明,目前四明湖水库水质基本在II类到Ⅲ类间,在部分污染严重时段甚至为Ⅳ类,未来水体水质有继续恶化的趋势;主要污染物为农村生活污水、畜禽养殖废污水和农田化肥流失,排放的TP、COD占污染物入库总量的90%左右,TN约在75%左右;2006年,COD、TN和TP的入库总量均低于75%的水量保证率下水库水环境容量,而到2020年,不论是COD还是TN和TP的入库总量均超出相应的水环境容量,由此可见,如果不对库区水污染进行有效的整治,未来环湖区的水环境恶化的局面将在所难免。（2）基于水库环湖区水环境劣变潜在的危害性及社会经济发展对生态环境建设的要求,强调指出了环湖生态工程项目建设的迫切性和必要性;分析了环湖水政巡查专用道路、环湖绿化隔离带、部分库滨生态修复及环湖水库水质自动检测等生态工程建设项目的基本情况和特征,从明晰库区管理范围、控制污染径流、库滨生态修复及水质监管等方面论述了各分项工程的生态修复及环境保护功能。（3）从环湖生态工程项目对水库水质、生态环境及社会环境及施工期环境影响预测等方面,分析评价了拟建工程项目对湖区环境产生的影响。结果表明,拟建生态工程具有明显的社会及环境效益,施工期对环境产生的局部或暂时的不利影响,只要采取有效的环境保护措施,便可达到环境质量和污染物排放总量控制的要求。因此,从长远及全局利益考虑,该工程项目的建设对环境的影响是利多弊少,具有可行性。（4）根据四明湖水库环湖区生态环境保护目标及要求,并结合库区水环境现状及生态工程建设项目环境影响评价结果,从施工期及运营期水库水质保护、生态环境保护、噪声控制、大气环境保护、废弃物处置及社会环境保护等方面,提出了合理、可行,且具有可操作性的环境保护措施。四明湖水库环湖区生态环境建设工程具有显着的社会效益、经济效益和生态环境效益,生态环境建设工程项目的实施将会对余姚市梁弄镇社会、经济和环境的协调发展产生重要的促进作用。
艾西[6]（2015）在《建设项目环境监理收费方法制定》文中研究表明建设项目环境监理是指依法成立的,并具有相应建设项目环境监理资质的环境监理企业在与建设项目法人签订了建设项目环境监理[1]合同之后,接受建设项目法人委托,按照“守法、诚信、公正、科学”的原则,根据国家与地方建设项目[2]环境影响报告及环境管理部分的批复文件的相应要求,建设项目施工文件及批复意见,建设项目环境监理合同,建设项目社工承包合同中关于环境保护的条款,对建设项目环境保护“三同时”的实施和项目施工过程中环境影响的活动。建设项目环境监理开展以来,辽宁省作为第一个建设项目环境监理试点的省份在环境监理发展的历程中起到领头羊的作用。随着环境监理的发展,制定相关的法律法规,行业规法,制定统一的收费方法成为了现行的强烈诉求。本文阐述了建设项目环境监理的发展由来,环境监理的现状与前景,分析了建设项目环境监理的规范化发展的迫切性及必然性。详细的描述了建设项目辽宁省环境监理现行的收费方法,对比重庆市、内蒙古自治区的收费标准暂行办法。整理这些收费方法对比考虑其利弊,并对每种方法的合理性进行了分析。调查整理了自2009年开始辽宁省业务杰出的两个环境监理单位的投标文件中的报价部分,估算了辽宁省建设项目环境监理成本的组成和其占总工程投资的百分比,确立了收费方法中环境监理的收费基数。根据实地考察世行二期投资的辽宁省建设的各个子项目,评价了影响收费的因素和其调整系数。通过项目实例和收集资料整理了影响收费的行业类型,并确定了行业影响系数。最后得出收费方法主要由环境监理收费基数,行业调整系数,影响因素调整系数相乘得出。
高硕晗,王新军,李长江,李劲松,高磊[7]（2014）在《公路建设环境管理现状及对策》文中研究表明我国公路建设事业的快速发展带来了一系列突出的环境问题。虽然我国已初步建成一套贯穿公路项目建设前期、建设期及营运期的环境管理体系,但目前各个阶段的环境管理还不完整,技术方法也还存在缺陷。鉴于此,总结了公路建设各个阶段不同环节的环境管理现状,并着重探讨了目前公路建设项目环境管理中存在的主要问题,提出了相应的对策和建议,旨在为公路环境管理体系的完善提供决策支持。
冯松[8]（2014）在《浅析公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性》文中认为随着可持续发展理念的提出,公路工程在施工期采用了生态工程,提高了对环境保护的重视程度。目前,经济迅速发展,部分工程以牺牲环境作为经济发展代价,对环境造成严重污染,不仅不利于公路工程质量的提高,公路工程的可持续发展,而且环境的污染会对人的身心造成损害,因此环境的保护具有实际意义。通过分析目前我国环境的污染现状及公路工程施工期造成的环境污染,阐述公路工程施工期环境保护的必要性,并以此为前提提出公路工程施工期环境保护措施。
杨杰[9]（2013）在《慈溪明州路西延工程施工环境管理研究》文中提出20世纪80年代以来，我国道路交通建设进入了高速发展时期。到2012年底，全国公路总里程突破410万公里。随着道路建设步伐的加快，道路建设对环境的影响也在发生着改变。道路建设对环境的影响不仅发生在建成后，也同样发生在道路建设的施工过程中，而且道路对生态环境的破坏主要发生在施工时期，如不采取有效措施将会造成生态劫难。随着环保意识的提高，道路施工期环保的重要性也愈来愈突出。由于道路建设的长路线、宽路面、长工期等特殊性，带来了严重的水、大气、噪声等污染，给生态环境和公共生活带来了深刻的影响，因此道路建设期带来的环境问题已成为新的环境保护热点，道路建设施工期的环境保护工作逐渐受到了各级政府及人民的广泛关注和重视。文章通过对国内外道路施工过程中环境污染问题的研究，针对城镇道路施工建设中所产生的环境问题进行了深入分析，对道路施工过程中大气、水、噪声等多个环境因素进行综合分析，对道路建设过程中前期项目审批、后期施工进行分析研究，尤其是道路施工对周边居住区的环境影响进行专项研究，得出了有效的环境保护管理对策,并提出一套有效的道路施工期环境保护措施体系。道路施工期环境保护措施体系能够适应当下人民群众的环境需求、能够适应社会经济发展需求、能够适应人与自然和谐相处的需求。新的道路建设项目环境保护管理模式,为道路建设项目的环境保护管理提供行之有效的参考依据，为进一步完善道路建设项目的环保评审程序和环境管理机制提供强有力的支持，对我国道路建设期环境保护管理发展与完善有较大的现实意义和实用价值。
王兰[10]（2013）在《铅锌矿采选项目环境监理研究》文中研究说明我国经济的持续发展使得各行各业对工业原材料的消费需求不断增加,而快速推进的工业化不可避免地导致了大量矿产资源的需求和消耗。铅、锌矿产资源作为金属矿产的一种,被广泛应用于人民生活和国民经济的各个领域。近几十年来,我国在铅锌矿产资源开发利用领域取得了重大的进展,铅锌矿采选作为资源综合利用的关键环节,生产规模不断扩大,采选工艺、生产设备、药剂研究发展良好,为提高低品位铅锌矿及伴生组分工业冶炼回收、缓解矿产资源紧缺、增加社会经济效益奠定了基础。但不可否认,铅锌矿产资源开发利用过程中资源约束和环境约束双重制约日益严峻,监管缺位、环境监察力度不足严重影响了区域环境质量和生态系统稳定,也给后续的生产带来很大的环境隐患。因此,在铅锌矿采选项目实施过程中引入环境监理机制,既是我国加强铅锌矿山环境管理、实现绿色矿山环境保护目标的必然要求,也是进一步推动科学、规范、系统的环境监理在行业开展的必然选择。本文通过对我国部分铅锌矿采选项目实例进行研究,以地下开采、浮选生产工艺为主要对象,分析了建设项目实施过程的环境监理要点,总结了铅锌矿采选项目环境监理应重点关注项目环境影响双重性、污染物特殊性、环境事故风险较大等主要问题。参考国内外对全程环境监理的有关研究和实践资料,对铅锌矿采选项目施工准备环境监理、施工阶段环境监理和试运行环境监理的有关内容进行了探讨,为落实铅锌矿采选项目环境污染防治与环保功能实现,杜绝环境和安全隐患的发生,全面推动我国铅锌矿采选项目建设与环境保护协调发展提供依据。
二、公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性（论文提纲范文）
（1）衡阳市建设项目使用林地可行性分析与评价体系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 目的和意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 建设项目使用林地可行性研究的发展历史 |
| 1.3.2 建设项目使用林地国内外研究现状 |
| 2 研究区概况、研究方法 |
| 2.1 研究区概况 |
| 2.1.1 地理位置 |
| 2.1.2 地势地貌 |
| 2.1.3 气候条件 |
| 2.1.4 土壤水文条件 |
| 2.1.5 社会经济条件 |
| 2.1.6 森林资源状况 |
| 2.2 研究材料 |
| 2.3 研究内容 |
| 2.4 研究方法 |
| 2.4.1 归纳综合法 |
| 2.4.2 Delphi法 |
| 2.4.3 层次分析法 |
| 2.5 技术流程图 |
| 3 衡阳市林地管理现状分析 |
| 3.1 衡阳市建设项目使用林地管理现状 |
| 3.2 衡阳市可行性研究现状及存在的问题 |
| 4 使用林地可行性分析评价体系的构建 |
| 4.1 使用林地可行性分析基本原则 |
| 4.2 评价体系构建的基本原则 |
| 4.3 评价指标体系的构建 |
| 4.3.1 项目准入性流程 |
| 4.3.2 评价指标体系的筛选与确立 |
| 4.4 AHP法测定各级指标权重 |
| 4.5 评价方法 |
| 5 使用林地可行性分析体系检验 |
| 5.1 案例基本情况 |
| 5.2 案例其他情况说明 |
| 5.3 项目准入性分析 |
| 5.4 案例使用林地可行性结论 |
| 6 结论与讨论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 讨论 |
| 6.3 创新点 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 致谢 |
（2）甘肃省公路建设项目施工期环境保护技术研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 施工期各环境要素技术要求 |
| 1.1 生态环境保护 |
| 1.2 声环境保护 |
| 1.3 大气环境保护 |
| 1.4 水环境保护 |
| 1.5 固体废弃物环境保护 |
| 1.6 其他 |
| 2 施工分区施工期的环境保护技术要求 |
| 2.1 路基路面 |
| 2.2 桥梁涵洞 |
| 2.3 隧道 |
| 2.4 房建场站 |
| 2.5 施工场地 |
| 2.6 施工便道 |
| 2.7 取土（料）场 |
| 2.8 弃土（渣）场 |
| 3 公路建设涉及自然保护区时的生态修复措施 |
| 3.1 一般规定 |
| 3.2 路堤边坡生态修复 |
| 3.3 路堑边坡生态修复 |
| 3.4 公路临时用地生态修复 |
| 3.5 其他 |
（3）高速公路施工期环境监测探讨（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 项目概况 |
| 2 环境监测实施的原则及目标 |
| 2.1 环境监测实施的原则 |
| 2.2 惠清公司的环保建设理念和目标 |
| 3 施工期环境监测 |
| 3.1 监测范围 |
| 3.2 声环境监测 |
| 3.3 水环境监测 |
| 3.4 大气环境监测 |
| 4 监测结果评价及建议 |
| 5 结论 |
（4）重大公路工程社会稳定风险评估与控制方法（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 社会稳定风险识别国内外研究综述 |
| 1.2.2 社会稳定风险评估国内外研究综述 |
| 1.2.3 社会稳定风险控制方法国内外研究综述 |
| 1.2.4 综合述评 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容、方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第二章 重大公路工程社会稳定风险影响因素分析 |
| 2.1 基本概念剖析 |
| 2.1.1 重大公路工程相关定义剖析与界定 |
| 2.1.2 重大公路工程社会稳定风险定义及内涵 |
| 2.1.3 重大公路工程社会稳定风险评估范围 |
| 2.2 重大公路工程社会稳定风险的发生机理剖析 |
| 2.2.1 重大公路工程社会稳定风险发生的条件 |
| 2.2.2 重大公路项目社会稳定风险发生的机理分析 |
| 2.2.3 重大公路工程项目社会稳定风险特点分析 |
| 2.2.4 重大公路工程项目社会稳定风险危害分析 |
| 2.3 重大公路工程社会稳定风险影响因素调查 |
| 2.3.1 调查内容及调查方法 |
| 2.3.2 自然社会环境因素调查 |
| 2.3.3 合法性影响因素调查 |
| 2.3.4 合理性影响因素调查 |
| 2.3.5 可行性影响因素调查 |
| 2.3.6 可控性影响因素调查 |
| 2.3.7 项目区域利益相关者意见调查 |
| 2.4 重大公路工程社会稳定风险影响因素作用机理分析 |
| 2.4.1 经济作用机理分析 |
| 2.4.2 社会作用机理分析 |
| 2.4.3 文化作用机理分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 重大公路工程社会稳定风险评估指标体系构建 |
| 3.1 风险评估指标体系初步构建 |
| 3.1.1 指标来源 |
| 3.1.2 指标体系构建基本原则 |
| 3.1.3 合法性指标选取 |
| 3.1.4 合理性指标选取 |
| 3.1.5 可行性指标选取 |
| 3.1.6 可控性指标选取 |
| 3.2 评估指标体系的敏感性分析 |
| 3.2.1 BP神经网络基本理论 |
| 3.2.2 BP神经网络设计 |
| 3.3 评估指标的筛选 |
| 3.4 最终风险指标体系的确定 |
| 3.5 风险指标权重的确定 |
| 3.5.1 评估指标的标准化 |
| 3.5.2 评估指标权重的计算 |
| 3.5.3 评估指标权重的确定 |
| 3.6 实例验证 |
| 3.7 本章小节 |
| 第四章 基于云推理模型的重大公路工程社会稳定风险评估方法 |
| 4.1 云模型理论 |
| 4.1.1 云的基本概念 |
| 4.1.2 云发生器 |
| 4.2 基于云推理模型的重大公路工程社会稳定率预测模型 |
| 4.2.1 重大公路工程社会稳定率预测模型构建 |
| 4.2.2 基于云不确定性推理的社会稳定率预测 |
| 4.3 实例验证 |
| 4.3.1 重大公路工程社会稳定率计算 |
| 4.3.2 重大公路工程社会稳定风险评估 |
| 4.3.3 结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 重大公路工程社会稳定风险控制策略及方法 |
| 5.1 重大公路工程社会稳定风险控制决策 |
| 5.2 重大公路工程社会稳定风险控制策略 |
| 5.3 重大公路工程社会稳定风险控制方法 |
| 5.3.1 项目决策阶段社会稳定风险控制方法 |
| 5.3.2 项目建设阶段社会稳定风险控制方法 |
| 5.3.3 项目运营阶段社会稳定风险控制方法 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要研究成果 |
| 主要创新点 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的学术研究成果 |
| 致谢 |
（5）余姚市四明湖水库环湖生态环境建设工程环境影响评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.2.3 存在的问题 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 四明湖水库概况 |
| 2.1 地理位置 |
| 2.2 地形及地质条件 |
| 2.3 气候及水文 |
| 2.4 环湖区社会经济情况 |
| 2.4.1 农业发展概况 |
| 2.4.2 工业发展概况 |
| 2.4.3 未来经济发展与产业结构 |
| 第三章 水库环湖水环境现状分析 |
| 3.1 水库管理现状分析 |
| 3.1.1 水库基础设施管理 |
| 3.1.2 水库渔政及采砂管理 |
| 3.1.3 水库水政管理 |
| 3.2 水库水质现状评价 |
| 3.2.1 评价指标及标准 |
| 3.2.2 评价方法与结果 |
| 3.3 湖区污染物分析 |
| 3.3.1 库区污染负荷分析 |
| 3.3.2 污染物排放总分析 |
| 3.3.3 主要污染因素分析 |
| 3.4 水环境承载能力计算 |
| 3.4.1 水环境容量模型 |
| 3.4.2 基础数据分析 |
| 3.4.3 水环境容量核算结果 |
| 3.4.4 临界水环境容量 |
| 3.5 环湖生态环境工程建设的必要性 |
| 3.5.1 明晰水库管理范围 |
| 3.5.2 控制库区径流污染 |
| 3.5.3 保育库区水土环境 |
| 3.5.4 保障饮用水安全 |
| 3.5.5 促进湖区经济发展 |
| 第四章 环湖生态环境建设工程分析 |
| 4.1 环湖水政巡查专用道路建设 |
| 4.2 环湖绿化隔离带建设 |
| 4.3 部分库滨带生态修复建设 |
| 4.4 环湖水库水质自动监控建设 |
| 第五章 建设工程的环境影响评价 |
| 5.1 水库水质影响评价 |
| 5.2 生态环境影响评价 |
| 5.3 社会环境影响评价 |
| 5.4 施工期环境影响预测与评价 |
| 第六章 生态环境保护措施与对策 |
| 6.1 水库水质保护措施 |
| 6.2 生态环境保护措施 |
| 6.3 噪声控制措施 |
| 6.4 大气环境保护措施 |
| 6.5 固体废弃物处置措施 |
| 6.6 社会环境保护措施 |
| 第七章 结论和建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）建设项目环境监理收费方法制定（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 发展前景 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 第二章 辽宁省建设项目环境监理收费研究 |
| 2.1 辽宁省环境监理现状研究 |
| 2.1.1 突出成果 |
| 2.1.2 环境监理实施情况 |
| 2.2 辽宁省环境监理收费现状及其利与弊 |
| 2.2.1 单一项目委托制 |
| 2.2.2 公开招投标 |
| 2.2.3 三种收费方式共同问题 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 建设项目环境监理收费方法确定 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 环境监理收费方法来源 |
| 3.2.1 监理制度产生的背景 |
| 3.2.2 工程监理收费制定方式 |
| 3.2.3 工程监理收费现存问题 |
| 3.4 环境监理与工程监理对比 |
| 3.4.1 环境监理与工程监理工作流程区别 |
| 3.4.2 收费方法确定 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 收费标准基数确定 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 成本估算 |
| 4.2.1 设计阶段环境监理成本 |
| 4.2.2 施工阶段环境监理成本 |
| 4.2.3 试运行阶段环境监理成本 |
| 4.3 其他省份收费标准 |
| 4.3.1 内蒙古自治区环境监理收费标准 |
| 4.3.2 重庆市环境监理收费标准 |
| 4.3.3 两省份环境监理收费标准对比 |
| 4.3.4 小结 |
| 4.4 辽宁省环境监理收费基数确定 |
| 4.4.1 辽宁省现行监理收费主要内容 |
| 4.4.2 辽宁省环境监理收费基数确定 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 影响环境监理收费项目确定 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 化工石化医药行业 |
| 5.2.1 行业定义与特点 |
| 5.2.2 施工期主要环境影响 |
| 5.2.3 运行期主要环境影响 |
| 5.2.4 环境风险 |
| 5.3 印染行业 |
| 5.3.1 行业定义与特点 |
| 5.3.2 施工期主要环境影响 |
| 5.3.3 运行期主要环境影响 |
| 5.3.4 环境风险 |
| 5.4 水力水电行业 |
| 5.4.1 行业定义与特点 |
| 5.4.2 施工期主要环境影响 |
| 5.4.3 运行期主要环境影响 |
| 5.5 煤炭行业 |
| 5.5.1 行业定义与特点 |
| 5.5.2 施工期主要环境影响 |
| 5.5.3 运行期主要环境影响 |
| 5.5.4 环境风险 |
| 5.6 油气管道行业 |
| 5.6.1 行业定义与特点 |
| 5.6.2 施工期主要环境影响 |
| 5.6.3 运行期主要环境影响 |
| 5.6.4 环境风险 |
| 5.7 铁路建设项目 |
| 5.7.1 行业定义与特点 |
| 5.7.2 施工期主要环境影响 |
| 5.7.3 运行期主要环境影响 |
| 5.8 公路建设项目 |
| 5.8.1 行业定义与特点 |
| 5.8.2 施工期主要环境影响 |
| 5.8.3 运行期主要环境监理要点 |
| 5.8.4 环境风险 |
| 5.9 港口行业 |
| 5.9.1 行业定义与特点 |
| 5.9.2 施工期主要环境影响 |
| 5.9.3 监理要点 |
| 5.9.4 运行期主要环境影响 |
| 5.9.5 环境风险 |
| 5.10 影响系数确定 |
| 5.11 本章小结 |
| 第六章 影响建设项目环境监理收费因素 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 环境敏感度影响 |
| 6.2.1 盘锦配水管网改造项目 |
| 6.2.2 海城市净水厂 |
| 6.2.3 小结 |
| 6.3 作业面宽影响 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（7）公路建设环境管理现状及对策（论文提纲范文）
| 1 公路建设前期环境管理现状及主要问题 |
| 1.1 公路规划环境管理 |
| 1.2 公路环境影响评价 |
| 1.3 环境保护设计 |
| 2 公路项目建设期环境管理现状及主要问题 |
| 2.1 公路施工组织设计 |
| 2.2 施工期环境监理 |
| 2.3 环境保护验收 |
| 3 对策与建议 |
| 3.1 建立健全环境保护体系与制度 |
| 3.2 严格执行环境管理法律法规, 实行全过程管理 |
| 3.3 完善现有技术和规范, 实行标准化作业 |
| 3.4 培养专业人才, 加强环境管理队伍建设 |
| 3.5 建立激励机制, 增加环境保护资金投入 |
| 3.6 加大宣传力度, 增强从业人员环境保护意识 |
（8）浅析公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 环境污染现状 |
| 2 公路工程施工期环境影响 |
（9）慈溪明州路西延工程施工环境管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状述评 |
| 1.3 本章小结 |
| 第二章 道路建设项目施工期环境影响分析 |
| 2.1 环境保护 |
| 2.1.1 环境保护的发展 |
| 2.1.2 环境保护的范围 |
| 2.2 参考依据及标准 |
| 2.2.1 参考依据 |
| 2.2.2 参考标准 |
| 2.3 城镇道路施工期环境问题分析 |
| 2.3.1 城镇道路建设项目前期环境影响分析 |
| 2.3.2 城镇道路施工期环境影响分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 道路建设项目施工期环境保护预防措施 |
| 3.1 施工前期环境保护预防措施 |
| 3.1.1 社会监督 |
| 3.1.2 法律监督 |
| 3.2 施工主体道路环境保护 |
| 3.2.1 城镇道路生态环境影响分析 |
| 3.2.2 水土保持 |
| 3.2.3 声环境影响分析 |
| 3.2.4 景观影响评价 |
| 3.2.5 地表水环境影响分析 |
| 3.2.6 环境空气影响分析 |
| 3.2.7 固体废弃物影响分析 |
| 3.3 施工阶段环境保护措施 |
| 3.3.1 严格按照施工组织设计组织施工 |
| 3.3.2 合理选用临时用地位置或进行无害化处理 |
| 3.3.3 施工中减少有害气体和粉尘污染 |
| 3.3.4 减少对水体的污染 |
| 3.3.5 减少水土流失 |
| 3.3.6 防止噪声污染 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 明州路西延工程道路施工环境保护对策 |
| 4.1 明州路西延工程概况 |
| 4.2 明州路西延工程道路施工环境保护工作 |
| 4.2.1 前期调查工作 |
| 4.2.2 调查结果分析 |
| 4.3 明州路西延工程道路施工期环境保护工作 |
| 4.3.1 设置环境保护组织机构和制度 |
| 4.3.2 生态环境影响分析及防治 |
| 4.3.3 水土保持分析及防治 |
| 4.3.4 声环境影响分析及防治 |
| 4.3.5 景观影响分析及防治 |
| 4.3.6 地表水环境影响分析及防治 |
| 4.3.7 环境空气影响分析及防治 |
| 4.3.8 固体废弃物影响分析及防治 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 主要结论和进一步研究设想. |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 进一步研究设想 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）铅锌矿采选项目环境监理研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 我国铅锌矿采选行业概况 |
| 1.1.2 铅锌矿采选项目环境监理研究的必要性 |
| 1.2 国内外环境监理研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.5 创新之处 |
| 第二章 铅锌矿采选项目环境监理概述 |
| 2.1 环境监理概述 |
| 2.1.1 我国环境监理的兴起 |
| 2.1.2 环境监理内涵 |
| 2.1.3 环境监理的理论基础 |
| 2.2 铅锌矿采选项目环境监理任务目标 |
| 2.3 铅锌矿采选项目环境监理基本流程 |
| 2.4 铅锌矿采选项目环境监理主要方法 |
| 2.4.1 技术手段 |
| 2.4.2 经济手段 |
| 2.4.3 公众参与 |
| 第三章 铅锌矿采选项目环境监理要点分析 |
| 3.1 铅锌矿采选项目概述 |
| 3.2 环境监理要点分析方法 |
| 3.3 铅锌矿采选项目施工环境监理要点分析 |
| 3.3.1 施工环境监理要点识别 |
| 3.3.2 施工环境监理要点分析 |
| 3.4 铅锌采选项目生产环境监理要点分析 |
| 3.4.1 采选生产环境监理要点识别 |
| 3.4.2 采选生产环境监理要点分析 |
| 3.5 铅锌矿采选项目环境监理重点 |
| 3.5.1 铅锌矿采选项目环境影响具有双重性 |
| 3.5.2 铅锌矿采选项目污染物质特殊性 |
| 3.5.3 铅锌矿采选项目生产过程较大环境事故风险性 |
| 第四章 铅锌矿采选项目施工准备环境监理 |
| 4.1 构建环境监理组织机构 |
| 4.2 收集环境监理工作依据 |
| 4.3 组织环境监理实地踏勘 |
| 4.4 参与施工单位的招投标 |
| 4.5 监理环境管理体系构建 |
| 4.6 监理核查有关设计文件 |
| 4.7 编制环境监理实施方案 |
| 第五章 铅锌矿采选项目施工阶段环境监理 |
| 5.1 开工条件复核监理 |
| 5.2 施工环保措施监理 |
| 5.2.1 空气环境污染防治措施监理 |
| 5.2.2 水环境污染防治措施监理 |
| 5.2.3 声环境污染防治措施监理 |
| 5.2.4 固体废物处置措施监理 |
| 5.2.5 生态保护及修复措施监理 |
| 5.3 施工环保达标监测 |
| 5.3.1 概述 |
| 5.3.2 施工环保达标监测原则 |
| 5.3.3 空气环境监理监测 |
| 5.3.4 水环境监理监测 |
| 5.3.5 声环境监理监测 |
| 5.3.6 固体废物监理监测 |
| 5.3.7 生态环境监理监测 |
| 5.4 环保设施建设监理 |
| 5.4.1 铅锌矿采选项目主要环保设施 |
| 5.4.2 环保设施质量、进度、费用监理 |
| 5.4.3 质量、进度、费用监理相互关系 |
| 5.4.4 尾矿设施环境监理 |
| 5.5 环境事故风险防范监理 |
| 5.6 移民安置环境保护监理 |
| 5.7 人群健康保护措施监理 |
| 5.8 施工期公众参与监理 |
| 5.9 环境保护资料汇编管理 |
| 第六章 铅锌矿采选项目试运行环境监理 |
| 6.1 能源资源利用情况监理 |
| 6.2 环保设施运行环境监理 |
| 6.3 企业环境管理体系监理 |
| 6.4 环境监理资料整理交验 |
| 6.5 竣工环保验收及环境监理工作总结 |
| 第七章 结论与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与建议 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
四、公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性（论文参考文献）
- [1]衡阳市建设项目使用林地可行性分析与评价体系研究[D]. 张光达. 中南林业科技大学, 2021(01)
- [2]甘肃省公路建设项目施工期环境保护技术研究[J]. 李文辉. 交通节能与环保, 2020(03)
- [3]高速公路施工期环境监测探讨[A]. 单凤霞,张雪雁,刘燕玲,张永明. 全国第二届品质工程论坛暨惠清高速公路绿色科技示范工程现场观摩会论文集, 2019
- [4]重大公路工程社会稳定风险评估与控制方法[D]. 王文博. 长安大学, 2018(01)
- [5]余姚市四明湖水库环湖生态环境建设工程环境影响评价[D]. 徐李纳. 西北农林科技大学, 2015(03)
- [6]建设项目环境监理收费方法制定[D]. 艾西. 沈阳建筑大学, 2015(05)
- [7]公路建设环境管理现状及对策[J]. 高硕晗,王新军,李长江,李劲松,高磊. 交通标准化, 2014(09)
- [8]浅析公路工程施工期环境保护的必要性及迫切性[J]. 冯松. 黑龙江交通科技, 2014(01)
- [9]慈溪明州路西延工程施工环境管理研究[D]. 杨杰. 长沙理工大学, 2013(S2)
- [10]铅锌矿采选项目环境监理研究[D]. 王兰. 兰州大学, 2013(11)