逆滤波层的模糊可靠性探讨

逆滤波层的模糊可靠性探讨

一、反滤层模糊可靠性的探讨(论文文献综述)

兰容龙[1](2020)在《萍乡市山区公路水害安全性评价及防治措施研究》文中研究表明萍乡市地貌类型以山地丘陵为主,所修建的山区公路存在大量的填方和挖方边坡,持续性降雨或强降雨天气加上复杂的地质条件导致山区公路发生严重的水毁灾害现象。当前萍乡市公路水毁灾害治理还是以灾后抢修为主,这种方式不仅造成巨大的经济损失,还难以保证公路的有效运营。本文以萍乡市山区公路水害为研究对象,首先通过大量公路水害的现场调查,分析水害类型及成因;其次,将山区公路水害划分为公路边坡、排水系统、防护工程、桥涵工程和沥青路面等五种水害类型,确定各类型主要影响因子:工程地质、水文环境、设计施工、养护管理、边坡形态等因子,并基于模糊数学理论和层次分析法建立各水害类型的安全评价体系,构建公路水害多因子安全性评价系统,然后以公路边坡安全性评价体系为例,验证S225K64+700处实际公路边坡塌方工程案例,结果表明该处公路边坡处于欠稳定状态,与实际情况相符。最后,为贯彻“预防为主,防治结合”的指导原则,以山区公路水害安全性评价体系为基础,提前预测公路的稳定性状态,并结合山区公路常见的预防性养护管理措施和公路边坡治理措施,加强灾前预防的作用;同时制定了S225K64+700处公路边坡的养护和修复措施,加固公路边坡的稳定,降低该处公路水害的再次发生率,保护过往行人及车辆的安全。

史冬梅[2](2015)在《基于可能性集值映射的尾矿坝风险评估技术研究》文中研究指明近年来,由于尾矿坝溃坝事故的频繁发生,对国家和人民的生命、财产及环境安全等造成了严重的影响,使得具有预警能力的尾矿坝风险评估技术得到了快速发展。但现有风险评估模型中的映射方法难以有效反映失稳指标信息和风险等级信息间映射的复杂多变,并且未考虑决策者的非完全理性对评估效果的影响,造成了评估效果差、甚至误判的问题。可能性理论对异类信息间复杂映射的建立具有其独特的优势;前景理论能够描述决策者的非完全理性心理。因此,本文以上游式尾矿坝为研究对象,将可能性理论、前景理论等应用于风险评估模型的构建中,以解决尾矿坝风险评估效果差、甚至误判的问题。主要成果如下:(1)通过分析尾矿坝失稳指标信息的特点,利用基于样本的可能性分布构造法来对其进行表征;针对现有风险等级划分标准所造成的等级信息无法随坝体状态动态变化的问题,分析坝体变化机理,并结合其固有频率划分风险等级。(2)由于失稳指标信息和风险等级信息间的映射是复杂多变的,而现有映射建立方法难以处理异类信息间复杂映射,因此利用可能性集值映射建立失稳指标与风险等级间的映射。(3)针对决策者风险评估时的趋利避害心理,将前景理论应用于风险评估模型的构建中,并且将失稳指标之间的相关性引入到权重的确定中,从而使评估模型更符合实际情况。(4)通过实例验证本文方法的合理性及有效性。结果表明:在利用可能性集值映射建立失稳指标与风险等级间映射的基础上,构建的基于前景理论的风险评估模型有效避免了决策者评判中个人因素的影响,使得风险评估结果更合理,提高了风险评估效果的精准性。

张黎黎[3](2014)在《试论尾矿库安全监测预警系统可靠性评估》文中指出尾矿库安全生产是事故多发行业,本文通过分析尾矿库安全监测预警系统,为了确保尾矿库安全生产,结合尾矿库安全监测预警系统具体构成,避免或减少人员的伤亡和财产损失,对尾矿库安全监测预警系统可靠性评估,确保尾矿库企业的安全生产,增强对尾矿库安全监测预警系统的重视程度,有效遏制尾矿库安全生产事故的发生,并为完善该系统提供参考,为安全生产科学技术推广起到辅助作用,维护经济的稳定发展和社会的安定和谐,具有重大的理论和现实意义。

王刚毅[4](2014)在《基于溃坝事件树的尾矿库模糊综合风险计算方法的研究》文中研究表明摘要:尾矿库是矿山工程中潜在的泥石流危险源,一旦溃决将会造成无法换回的损失。近年来,尾矿库的安全问题越来越受到国家的重视,库区的安全监测技术得到了进一步的提高,可以同时监测与尾矿库安全关联的指标参数。然而,这些采集的监测数据同样具有模糊、无序性等,无法准确进行预警。而且多个量之间还存在耦合关联,这造成了对尾矿库进行风险分析的难度。因此,以溃坝事故作为研究对象,提取能反映尾矿库风险趋势的事故特征集,并建立风险计算模型是必要的。针对尾矿库风险计算参数的复杂性和量化等困难,在深入分析了尾矿库致灾路径的基础上,提出了一种计算简便、可操作性强的模糊风险计算方法。首先对尾矿库危险源进行分析,建立了以典型事故为对象的事件树模型,将多参数以事故路径关联起来。然后从不同事故出发,分类对监测参数进行分析,因参数较多且关联复杂,引入三角可能性分布函数对尾矿库监测数据进行同一化处理,消去不同类型数据间的耦合关联,构建出反映数据稳定偏离的安全隶属特征集。最后,基于事件树和特征集提出了尾矿库的综合风险计算模型,并通过实例计算验证了风险计算的有效性,将不同事故发生的隶属分布空间和可能导致的后果量化,综合出尾矿库溃坝失事的整体风险。通过模型计算出的大坝量化风险,充分反映了尾矿库整体状态的变化趋势与分布概率,和实际情况较为吻合,表明该风险计算方法对保障尾矿库安全预警具有良好的指导意义。图27幅,表14个,参考文献66篇。

周龙[5](2014)在《基于实时监控的面板堆石坝碾压质量综合评价研究》文中研究说明水库工程在防洪、供水、灌溉、发电、改善河道基流等方面发挥着重要作用,然而在其建设过程中,由于受繁杂的工程施工工艺、紧张的工期、巨大的坝体填筑工程量等因素的制约,水库坝体填筑质量的安全性面临巨大挑战。传统面板堆石坝建设施工采用随机取样的干密度实验来检测坝体填筑质量,其实验结果不能全面反映坝体实际的碾压质量,影响坝体质量评价的可靠性。本文以面板堆石坝的填筑碾压质量为研究对象,依托本实验室研究开发的“面板堆石坝填筑碾压过程实时监控系统”,进行了基于实时监控的面板堆石坝压实质量控制评价研究,取得成果如下:(1)针对面板堆石坝坝体填筑碾压的质量控制问题,介绍了面板堆石坝坝体填筑的质量控制要求,阐述了本课题组研制开发的“面板堆石坝填筑碾压过程实时监控系统”的工作原理及在水库面板堆石坝工程中的应用进展,分析了料源属性和碾压参数等对坝体填筑质量的影响,确定了碾压干密度的影响参数。(2)在分析面板堆石坝质量控制参数(干密度)与其影响因素(碾压遍数、压实厚度、振动状态、坝料含水率和料源级配等)内在关系的条件下,建立基于遗传神经网络的坝体干密度预测模型,实现了坝体全仓面的碾压干密度分布值获取,并对该模型的精度进行验证。(3)考虑坝体填料参数的不均匀性和干密度参数对碾压质量的影响,本文将可靠性理论引入坝体料源参数的变异性研究中,分析了坝料参数变异性因子对碾压干密度的影响,提出了耦合坝体干密度和可靠度的面板堆石坝坝体压实质量的评价方法,最后建立了面板堆石坝坝体干密度—可靠度二元耦合压实质量评价模型,其结果更客观地反映了坝体仓面的碾压质量,进一步提高了坝体填筑质量评价的可靠性,为面板堆石坝坝体碾压质量的控制管理和评价分析工作提供决策依据。

刘高喜[6](2013)在《高桥台锥型护坡的土体稳定性分析》文中研究表明基础设施建设在发展国民经济和提高人民生活水平中起着关键作用,而公路和桥梁建设又在基础设施建设中扮演着重要角色,公路和桥梁虽然给人们的生活提供了极大的便捷,但是它的后期病害也是人们非常重视的问题,桥头跳车就是一个常见的路桥工程后期病害。桥台锥型护坡的稳定性是桥头跳车病害的一个重要影响因素,锥型护坡土体的稳定性决定着锥型护坡的稳定,本论文抓住这个主要矛盾,以锥型护坡土体的稳定性为研究对象,开展研究工作。本文依托郑州市重点工程——郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程中的贾鲁河大桥。首先介绍了锥坡工程地质状况,总结了边坡土体稳定性分析方法及发展趋势;分析了影响锥坡土体稳定性的内部和外部因素;选取锥坡土样做室内土工试验并得出土体参数,然后利用有限元强度折减法,建立锥坡三维有限元模型,模拟分析锥坡土体的稳定性,对土体稳定性安全系数的影响因素进行了分析;最后介绍了锥坡土体失稳破坏形式,基于施工对土体稳定性的影响问题,提出了保持土体稳定的若干方法。通过以上理论和试验研究工作,发现:1、利用有限元强度折减法分析锥坡土体稳定性,是有效的。2、锥坡土体性质及形态参数中,锥坡形态中的坡高和坡角越小,土体稳定性安全系数越高;锥坡土体参数中的容重越小,粘聚力和内摩擦角越大,土体稳定性安全系数越高,而弹性模量和泊松比变大或变小,土体稳定性安全系数基本无变化。3、有限元计算过程中,锥坡模型网格划分越密,安全系数计算精度越高;当边界条件选为坡角到左端边界的距离和坡顶到右端边界的距离为坡高的某一倍数时,安全系数计算精度较高。4、锥坡土体的综合防护法总体效益优于单一的植被防护法和工程防护法。5、锥坡施工过程中,土体材料要选择强度高、性能稳定、透水性好的土料;土体压实度越大,安全系数越高;新型削坡成型压实方法,可使土体达到较佳压实效果。以上基本结论,可对路桥工程中高桥台锥坡土体的设计、施工、养护等工作,提供有益的借鉴。

罗立哲[7](2013)在《高土石围堰导流工程系统风险与方案决策》文中研究指明高土石围堰施工导流系统风险包含漫顶风险、结构风险和进度风险等多个子风险类型,是导流方案决策的基础,也是影响水电工程施工及运行安全的关键性问题。本文围绕高土石围堰导流系统风险与方案优选问题展开了系统的研究工作,对高土石围堰结构可靠性、结构破坏风险、施工进度风险和导流方案优选决策方法进行了探讨,取得以下研究成果:分析高土石围堰结构破坏机理,指出高土石围堰主要结构破坏模式为边坡失稳和渗流破坏。结合高土石围堰施工特点,研究导流建筑物施工过程以及上游水位等动态边界对高土石围堰边坡稳定与渗流演变的影响,提出考虑施工过程和材料非线性的围堰边坡稳定计算模型与考虑上游动态水位边界条件的围堰渗流安全分析方法,为高土石围堰结构可靠性分析提供了理论支持。分析影响高土石围堰边坡稳定和渗流安全的随机因素,研究土石料力学参数的随机模糊性质,提出参数特征值拟定与概率分布类型拟合方法,结合水文随机性分析,研究高土石围堰施工运行过程中边坡稳定随机性,建立围堰边坡失稳综合风险模型。分析高土石围堰堰体出逸坡降和临界坡降的随机模糊性,基于Monte-Carlo法,建立围堰渗流破坏模糊风险模型。研究高土石围堰边坡失稳风险与渗流破坏风险的相关性,结合围堰边坡失稳综合风险模型与围堰渗流破坏模糊风险模型,提出基于Coupla函数的高土石围堰结构破坏系统风险计算方法。研究高土石围堰导流系统施工进度特点,综合考虑各施工工序之间的时间、逻辑和资源约束,以关键链表征施工网络的关键线路,对关键链上各工序持续时间的随机性进行研究,提出关键链工序进度风险的集中计算方法,建立综合考虑工序逻辑关系和资源约束的施工进度风险模型,并通过Monte-Carlo法对进度风险进行求解。以施工导流方案多目标决策为核心,系统分析导流方案决策指标的内在联系,指出传统决策指标均与导流风险关联,具有相关性。分析并量化各导流方案风险决策指标,对指标间的相关性进行解耦,提出相关性指标及指标集的权重确定方法与导流备选方案评价值计算方法,建立考虑指标关联性的施工导流方案决策模型,为水利水电工程导流方案优选提供了理论依据。

巴群[8](2013)在《尾矿库自动化安全监测系统设计与实现》文中进行了进一步梳理金属与非金属矿山是工业生产的高危行业,其事故发生起数和死亡人数在全国工业安全生产领域占较大的比重。尾矿库是金属与非金属矿山安全生产的重要环节,也是该领域的重大危险源之一,作为具有高势能的人造泥石流危险源,其一旦发生事故,将会给下游人民生命财产安全造成巨大损失,给当地环境造成严重污染,给当地的经济发展和社会稳定也带来严重的负面影响。论文根据弓长岭尾矿库的具体情况及国家安全生产监督管理局尾矿库安全监测技术规范[行业标准AQ2030--2010]的要求针对影响尾矿坝安全的因素,确定了弓长岭尾矿库安全监测系统的监测指标,根据监测内容完成了设备选型,同时结合现代计算机技术、网络技术、影像视频技术和GPS卫星定位技术提出了该尾矿库安全监测的技术方案,设计了一个集可视化、自动化、智能化于一体的软件结构。在坝体安全评价模块中采用里正软件计算了尾矿坝稳定安全系数。为弓长岭尾矿库设计一套尾矿坝自动化安全监测及预警系统。

张小军[9](2012)在《某高速公路路基岩溶特征与处置方法研究》文中研究说明本文以湖南娄新高速公路为工程背景,采用多种手段和方法,从岩溶发育条件、岩溶分布规律、岩溶对公路路基的影响及岩溶路基加固处理方案优选等方面进行了研究,具体工作如下:(1)根据娄新高速公路岩溶路基的地形地貌特征、地层岩土性质、气象水文地质条件以及地质构造情况,对该路段的工程地质情况进行了评价。并以此为基础进一步分析了路基岩溶的地表塌陷机制及地下溶洞或土洞的形成过程、分类、形成条件以及分布规律;(2)以娄新高速公路K30+987-K31+380路段的路基溶洞与土洞为工程实例,分别计算了该路段路基填筑对地基土的影响深度,探讨了影响深度内的溶洞和土洞的稳定性。通过溶洞顶板坍塌自行填塞洞体所需厚度的计算、厚跨比法、抗弯及抗剪验算法等三种方法对该路段的溶洞与土洞进行了相应的计算分析。最后,对溶洞距路基的安全距离进行了计算分析;(3)在上述研究的基础上,分析了岩溶及采空区路基处理的一般原则及常用的处理方法。对比分析了岩溶注浆处理、沉管挤密桩以及强夯+局部注浆+双层钢筋混凝土板三种岩溶处理方法的技术指标、经济指标及处置效果等。运用多目标决策模糊集理论对岩溶处理方案进行优选,并最终确定研究路段岩溶路基处理最优方案。通过上述研究工作,为娄新高速公路岩溶路基处理提供了理论分析论证及处治方案,该方案也可以为类似工程的设计与施工提供技术指导或参考依据。

卢晓春[10](2011)在《深厚覆盖层上深水高土石围堰结构性态研究》文中研究表明根据我国水利水电发展规划,在金沙江、雅砻江、大渡河、乌江等流域(地区)上在建和即将建设的大型水电工程中,大部分工程是建在深厚覆盖层上。深厚覆盖层厚度多达几十米到几百米。如乌东德坝址处覆盖层厚达60m、白鹤滩覆盖层厚达59m、向家坝覆盖层一般厚达30-60m,冶勒水电站覆盖层最深达420m。水利水电工程中围堰的安全与稳定对于保证整个工程施工的顺利进行,尤其是工程的防洪渡汛以及大型施工仪器设备的安全具有重要意义;一旦围堰失事将直接影响主体工程的施工和下游居民的生命和财产安全,损失巨大。本文从围堰堰坡稳定性、粗粒料与防渗墙的接触力学模型、深厚覆盖层-堰体-防渗体相互作用效应下的变形及应力等几个方面对深厚覆盖层条件下的深水高土石围堰体的结构性态进行研究。主要研究内容及研究结论如下:(1)基于有限单元法基本原理,对预处理共轭梯度法在有限单元法求解中的应用、基于AutoCAD的前后处理平台系统的开发以及有限单元法在岩土工程中应用的几个问题进行了探讨和研究,并编制了考虑填筑和开挖施工过程的有限单元法程序系统,通过研究表明:基于已知拓扑关系的有限元网格移动技术,是一种方便有效的网格构建及网格移动方法,可适用于水利工程的复杂地形地质的建模;(2)从粗粒料结构面的剪切机理出发,指出粗粒料-结构的接触面的切向应力应变本构关系可根据粗粒料自身抗剪强度和接触界面抗剪强度之间的大小分为两种:刚塑性模型和应变软化模型;当接触界面抗剪强度相对较小时,呈现的是刚塑性变形现象,而当接触界面抗剪强度较大时,所呈现的是应变软化现象;(3)基于损伤力学原理,建立了基于损伤模型的接触面本构关系,并通过实验数据对损伤模型进行了验证,验证表明损伤模型可用来描述应变软化现象,效果较好;并将损伤模型应用到粗粒料-防渗墙接触面夹泥皮的情况,给出了一种能考虑泥皮法向变形和切向损伤模型的接触面单元计算模型,并通过算例验证,验证表明该种单元可用于结构接触问题分析;(4)结合乌东德水电站上游土石围堰,考虑不同影响因素的组合(覆盖层深度与密度、防渗墙的力学特性、接触面特性、不同水位工况等),进行围堰结构的应力应变分析;计算结果表明:防渗墙的变形规律主要受覆盖层和上游侧砂砾石料的变形参数控制,覆盖层和上游侧砂砾石料越密实,刚性越大,防渗墙变形量越小;防渗墙的应力对覆盖层更敏感,当覆盖层刚性增大,防渗墙的水平位移和应力水平降低,安全裕度增大;建议尽量夯实防渗墙附近的覆盖层,适当提高防渗墙附近填料的密实度,以增强其对防渗墙的约束能力,改善墙体的应力状态;采用刚性混凝土防渗墙时,其适应变形能力不如塑性混凝土防渗墙,建议采用塑性混凝土防渗墙,其应力状态较好,安全裕度较大;(5)探讨了区间分析这一非概率可靠度分析方法在坝坡稳定性中的应用,基于结构功能函数值Z的区间变量Z1服从均匀分布的假定,提出了基于区间模型的非概率失效度FSET和非概率可靠度RSET,完善了基于区间分析的坝坡稳定性的安全性评价;并通过将虚拟变量法应用到坝坡稳定的概率可靠度分析中,完善和推进了基于概率可靠度的坝坡稳定性的安全性评估。在此基础上,提出了一种非概率-概率混合可靠性模型,并将其应用到乌东德水电站上游土石围堰的坝坡稳定性评价中,研究表明在信息不完整或数据缺乏条件下,给出失效概率的范围或界限,比给出一确定的评估值具有更高的可信度。

二、反滤层模糊可靠性的探讨(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、反滤层模糊可靠性的探讨(论文提纲范文)

(1)萍乡市山区公路水害安全性评价及防治措施研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内外公路水害研究现状
        1.2.2 层次分析法研究现状
        1.2.3 模糊数学法研究现状
    1.3 本文主要研究内容及研究路线
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 本文的研究技术路线图
第二章 萍乡市自然环境条件及公路发展情况
    2.1 萍乡市地理位置
    2.2 萍乡市自然环境条件
        2.2.1 水文气象条件
        2.2.2 地质地貌条件
        2.2.3 地震影响
    2.3 萍乡市公路发展情况
        2.3.1 江西省公路发展简介
        2.3.2 萍乡市公路发展简介
    2.4 自然环境对山区公路水毁灾害的影响
    2.5 本章小结
第三章 萍乡市山区公路水毁灾害调查分析及原因分析
    3.1 萍乡市山区公路水毁灾害典型路段调查分析
        3.1.1 调查的目的及意义
        3.1.2 国道G319线水毁灾害调查
        3.1.3 省道S533线水毁灾害调查
        3.1.4 省道S225线水毁灾害调查
        3.1.5 萍乡地区其它线路水毁灾害调查
    3.2 萍乡市山区公路水毁灾害类型及原因分析
        3.2.1 边坡水毁灾害类型及原因
        3.2.2 路基水毁灾害类型及原因
        3.2.3 防护工程水毁灾害类型及原因
        3.2.4 路肩水毁灾害类型及原因
        3.2.5 排水工程水毁灾害原因
    3.3 萍乡地区山区公路各类水毁灾害的关联性分析
        3.3.1 分析各种公路水毁灾害类型关联性的目的
        3.3.2 山区公路水毁灾害的关联性分析
    3.4 本章小结
第四章 山区公路水害安全性评价方法
    4.1 公路水害安全性评价方法概述
        4.1.1 模糊数学综合评价方法
    4.2 目标层影响因素的确定
        4.2.1 确定公路边坡水害影响因素
        4.2.2 确定公路排水系统水害的影响因素
        4.2.3 确定路基防护工程水害影响因素
        4.2.4 确定公路桥涵水害的影响因素
        4.2.5 沥青路面水害影响因素
    4.3 多因子评价体系建立
        4.3.1 准则层评价因子
        4.3.2 因子的评价及其权重确定
        4.3.3 确定评价等级和隶属度
    4.4 公路边坡安全性评价分析
        4.4.1 萍乡市山区公路水毁灾害典型工程概况
        4.4.2 S225K64+700处公路边坡安全性评价分析计算
    4.5 本章小结
第五章 萍乡地区山区公路水毁灾害的防治对策
    5.1 山区公路水毁灾害的防治意义与基本原则
    5.2 公路的预防性养护管理措施
        5.2.1 公路的日常性养护措施
        5.2.2 公路边坡预防性养护管理措施
        5.2.3 排水系统预防性养护管理措施
        5.2.4 公路综合性预防养护管理措施
    5.3 公路边坡水毁灾害的治理措施
    5.4 萍乡市S225K64+700公路水害典型工程修复方案
        5.4.1 S225K64+700处公路边坡水害工程的实际修复方案
        5.4.2 主要施工技术要求
    5.5 经治理后S225K64+700公路边坡的安全性评价
    5.6 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
在学期间学术论文与研究成果

(2)基于可能性集值映射的尾矿坝风险评估技术研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 尾矿坝风险评估技术国内外研究现状
        1.2.2 可能性理论国内外研究现状
    1.3 主要研究内容及章节安排
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 章节安排
2 尾矿坝安全自动监测基础
    2.1 尾矿坝概述
    2.2 尾矿坝的组成及特性分析
    2.3 尾矿坝安全自动监测系统
        2.3.1 自动化安全监测的必要性
        2.3.2 安全自动监测系统的组成
    2.4 可能性理论
        2.4.1 可能性分布及其测度
        2.4.2 可能性合成规则
        2.4.3 可能性数字特征
    2.5 本章小结
3 失稳指标和风险等级的表征
    3.1 失稳指标的表征
        3.1.1 失稳指标分析与选取
        3.1.2 失稳指标的表征
    3.2 风险等级的表征
        3.2.1 风险等级的划分
        3.2.2 风险等级的表征
    3.3 本章小结
4 失稳指标与风险等级间集值映射
    4.1 可能性集值映射
        4.1.1 可能性集值映射及其落影
        4.1.2 可能性集值映射及落影在模糊运算中的应用
    4.2 失稳指标与风险等级间集值映射的建立
        4.2.1 两者间映射的描述
        4.2.2 两者间集值映射的建立
    4.3 本章小结
5 尾矿坝风险评估模型的构建
    5.1 尾矿坝风险评估基本概念
    5.2 基于前景理论的尾矿坝风险评估模型的构建
        5.2.1 参考分布的构建
        5.2.2 价值函数的计算
        5.2.3 权重函数的确定
        5.2.4 综合前景值的计算及风险等级的确定
    5.3 本章小结
6 实例验证与分析
    6.1 镇安金矿尾矿坝概况及溃坝事故分析
    6.2 镇安金矿尾矿坝风险评估
    6.3 本章小结
7 结束语
    7.1 本文主要工作与创新点
    7.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间撰写的论文及科研成果
致谢

(3)试论尾矿库安全监测预警系统可靠性评估(论文提纲范文)

一、简述尾矿库安全监测预警系统
    1、尾矿库安全监测预警系统基本构成
    2、尾矿库安全监测预警系统可靠性
二、尾矿库安全监测预警系统可靠性评估模型
    1、系统可靠性特点
    2、硬件系统可靠性
    3、软件可靠性
三、某某尾矿库安全监测预警系统可靠性评估应用
四、结语

(4)基于溃坝事件树的尾矿库模糊综合风险计算方法的研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题的背景及意义
        1.1.1 课题的背景
        1.1.2 研究目的及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 尾矿坝监测技术发展现状
        1.2.2 坝体失稳特征提取研究现状
        1.2.3 尾矿库风险预警技术研究现状
    1.3 论文的研究内容
2 尾矿库安全风险分析
    2.1 基于事件树的尾矿库综合风险分析
        2.1.1 风险分析内容
        2.1.2 风险计算方法
        2.1.3 基于事件树的溃坝风险分析流程
    2.2 尾矿库危险源和典型事故路径分析
        2.2.1 不同时期尾矿库危险源分类研究
        2.2.2 典型溃坝事故路径分解和事件树建立
        2.2.3 失事后果的经验估算方法
    2.3 本章小结
3 基于溃坝路径分解的三角可能性特征提取
    3.1 可能性理论与三角可能性分布函数
        3.1.1 可能性理论
        3.1.2 三角可能性分布函数
        3.1.3 溃坝事件树下的安全隶属特征提取流程
    3.2 边坡失事分析与位移隶属特征集
        3.2.1 边坡影响因素分析
        3.2.2 边坡变形过程
        3.2.3 边坡滑动过程
        3.2.4 边坡失稳先兆和相关特征分析
    3.3 漫顶失稳分析与水文隶属特征
        3.3.1 降雨下的水文隶属特征关联
        3.3.2 浪涌下的水文隶属特征关联
    3.4 渗透破坏与渗流隶属特征
        3.4.1 坝体浸润面主要影响因素
        3.4.2 坝体渗流运动和安全隶属特征分析
        3.4.3 水位急剧变化下的渗流隶属特征集提取
    3.5 本章小结
4 溃坝事件树的多路径风险模型和工程实例计算
    4.1 溃坝事件树的多路径风险模型
        4.1.1 事件树多路径风险模型
        4.1.2 基于模糊特征量的多路径风险综合方法
    4.2 银山铅锌矿工程概况
        4.2.1 库区概况
        4.2.2 尾矿坝历史运行情况和现状分析
    4.3 银山铅锌矿尾矿库风险计算实例
        4.3.1 计算条件和阈值标准
        4.3.2 溃坝事故隶属区间计算
        4.3.3 银山铅锌矿溃坝后果估算
        4.3.4 大坝综合风险评估
    4.4 计算结果分析
    4.5 本章小结
5 总结和展望
    5.1 总结
    5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间主要的研究成果
致谢

(5)基于实时监控的面板堆石坝碾压质量综合评价研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 国内外研究现状
    1.2 主要研究内容
第二章 堆石坝填筑碾压机理及实时监控原理
    2.1 坝料的碾压机理
    2.2 坝体碾压干密度的影响参数确定
        2.2.1 模型参数的选择
    2.3 面板堆石坝填筑碾压质量实时监控系统工作原理
        2.3.1 数学模型
        2.3.2 监控原理
    2.4 面板堆石坝填筑碾压实时监控的系统设计
        2.4.1 实时监控的系统结构
        2.4.2 填筑碾压质量实时监控系统的工作流程
        2.4.3 系统功能实现
    2.5 本章小结
第三章 基于遗传神经网络的坝体干密度预测模型
    3.1 遗传神经网络干密度预测模型
        3.1.1 遗传算法优化神经网络参数优化的意义
        3.1.2 采用遗传算法的 BP 网络初始权值和阈值优化
        3.1.3 遗传算法改进
        3.1.4 遗传算法工具箱介绍
    3.2 遗传神经网络干密度预测模型实现
        3.2.1 遗传神经网络模型创建
        3.2.2 基于遗传算法的样本参数优化
        3.2.3 网络训练
        3.2.4 遗传神经网络仿真
    3.3 遗传神经网络模型精度验证
    3.4 本章小结
第四章 坝体碾压质量干密度—可靠度二元耦合评价模型
    4.1 二元耦合评价模型
        4.1.1 可靠度理论
        4.1.2 干密度—可靠度耦合评价模型
    4.2 二元耦合评价模型建立
        4.2.1 影响因子确定和采集
        4.2.2 参数可靠性分析
        4.2.3 干密度求解
        4.2.4 干密度影响参数的敏感性分析
        4.2.5 干密度—可靠度耦合的碾压质量二元评价
    4.3 本章小结
第五章 工程应用
    5.1 工程概况
        5.1.1 坝体填筑分区及设计工程量
        5.1.2 坝体填筑料的料源布设
        5.1.3 坝体填筑的现场控制方案
    5.2 面板堆石坝碾压质量实时监控系统成果分析
        5.2.1 碾压机超速行驶与激振力不达标统计分析
        5.2.2 碾压遍数达标比率统计分析
        5.2.3 压实厚度统计分析
    5.3 干密度影响参数分析
        5.3.1 干密度影响参数分布
        5.3.2 干密度影响参数的敏感性分析
        5.3.3 干密度参数变异性分析
    5.4 干密度—可靠度二元耦合碾压质量评价
    5.5 本章小结
第六章 总结及展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢

(6)高桥台锥型护坡的土体稳定性分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
目录
第一章 绪论
    1.1 课题背景
    1.2 论文研究的目的及意义
    1.3 边坡土体稳定性分析国内外研究现状
    1.4 论文的研究内容
    1.5 研究方法及技术路线
第二章 锥坡工程地质状况分析与室内土工试验
    2.1 锥坡工程地质状况分析
        2.1.1 工程背景
        2.1.2 工程水文地质概况
        2.1.3 岩土工程评价及地震地质状况
        2.1.4 桥台锥坡介绍
    2.2 室内土工试验
        2.2.1 土的三大物理性试验
        2.2.2 土的颗粒分析试验和界限含水率试验
        2.2.3 土的渗透试验
        2.2.4 土的击实试验
        2.2.5 土的直剪试验
    2.3 本章小结
第三章 锥坡土体稳定性分析理论
    3.1 边坡土体稳定性分析方法
        3.1.1 定性分析法
        3.1.2 定量分析法
        3.1.3 不确定性分析法
        3.1.4 其它分析法
        3.1.5 土体稳定性分析方法探讨
    3.2 边坡土体稳定性影响因素
        3.2.1 内部因素
        3.2.2 外部因素
        3.2.3 土体稳定性影响因素探讨
    3.3 本章小结
第四章 锥坡土体稳定性分析的有限元强度折减法
    4.1 有限元理论介绍
        4.1.1 有限元法的求解步骤
        4.1.2 有限元解的收敛性
        4.1.3 有限元法的优势
    4.2 有限元分析土体稳定性中的几个问题
        4.2.1 土体本构模型的选取
        4.2.2 破坏准则的选取
        4.2.3 屈服准则的选取
        4.2.4 流动法则的选取
        4.2.5 有限元分析中对土体材料的几个假定
    4.3 有限元强度折减法分析锥坡土体稳定性
        4.3.1 有限元强度折减法安全系数的定义
        4.3.2 有限元强度折减法的土体失稳判据
        4.3.3 有限元强度折减法的分析步骤
        4.3.4 有限元强度折减法工程实例分析
    4.4 锥坡土体稳定性安全系数的影响因素
        4.4.1 锥坡形态对土体稳定性安全系数的影响
        4.4.2 锥坡土体参数对土体稳定性安全系数的影响
        4.4.3 有限元计算精度对土体稳定性安全系数的影响
    4.5 本章小结
第五章 锥坡土体的防护问题
    5.1 锥坡土体失稳破坏形式
    5.2 锥坡土体防护方法
        5.2.1 植被防护法
        5.2.2 工程防护法
        5.2.3 综合防护法
    5.3 锥坡土体的施工问题
        5.3.1 锥坡土体材料的选取
        5.3.2 锥坡土体压实施工中的影响因素
        5.3.3 锥坡土体新压实施工方法
        5.3.4 锥坡土体施工中的几个有益建议
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
个人简历

(7)高土石围堰导流工程系统风险与方案决策(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
1. 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 土石围堰结构稳定性研究
        1.2.2 风险分析研究
        1.2.3 导流方案决策研究
    1.3 研究内容与论文结构
        1.3.1 论文研究思路
        1.3.2 论文研究结构
2. 风险分析基本理论
    2.1 导流风险研究
    2.2 漫顶风险分析方法
    2.3 结构风险分析方法
    2.4 施工进度风险分析方法
    2.5 系统风险分析方法
    2.6 小结
3. 高土石围堰结构可靠性
    3.1 高土石围堰结构安全研究现状
    3.2 高土石围堰结构破坏类型及机理
    3.3 高土石围堰边坡稳定
        3.3.1 边坡稳定分析方法
        3.3.2 考虑施工过程的强度非线性边坡稳定分析
    3.4 高土石围堰渗流稳定
        3.4.1 渗流分析基本原理
        3.4.2 上游水位变化条件下堰体渗流场分析
    3.5 案例分析
        3.5.1 工程概况
        3.5.2 围堰边坡稳定安全分析
        3.5.3 围堰渗流安全分析
    3.6 小结
4. 高土石围堰结构风险研究
    4.1 围堰边坡失稳风险
        4.1.1 影响因素分析
        4.1.2 土石料力学参数随机模糊分析
        4.1.3 土石料力学参数相关性处理
        4.1.4 土石料力学参数分布类型分析
        4.1.5 围堰边坡失稳综合风险模型
    4.2 围堰渗透破坏风险分析
        4.2.1 影响因素分析
        4.2.2 土石围堰渗透破坏模糊风险模型
    4.3 土石围堰结构系统风险
        4.3.1 土石围堰结构破坏故障树
        4.3.2 基于Copula函数的土石围堰结构系统风险评估
    4.4 实例分析
        4.4.1 工程概况
        4.4.2 边坡失稳风险计算
        4.4.3 渗流破坏风险计算
        4.4.4 结构系统风险计算
    4.5 小结
5. 高土石围堰导流系统施工进度风险
    5.1 导流工程施工进度分析
        5.1.1 导流工程施工进度特征
        5.1.2 施工进度不确定性
    5.2 基于关键链的施工进度编制
    5.3 基于关键链的施工进度风险分析模型
    5.4 实例分析
        5.4.1 工程概况
        5.4.2 关键链选取
        5.4.3 进度风险计算
    5.5 小结
6. 基于模糊测度的导流方案多目标决策分析
    6.1 导流方案决策指标分析
        6.1.1 导流方案动态综合风险率
        6.1.2 确定性投资估算
        6.1.3 工期分析
        6.1.4 导流系统失效风险损失
        6.1.5 决策指标关联性分析
    6.2 导流方案决策指标解耦
        6.2.1 模糊测度理论
        6.2.2 决策指标解耦模型
    6.3 多属性关联的导流方案决策
        6.3.1 Choquet积分
        6.3.2 导流方案关联多属性决策模型
    6.4 实例分析
        6.4.1 工程概况
        6.4.2 导流方案决策
        6.4.3 计算成果分析
    6.5 小结
7. 结论与展望
    7.1 论文主要结论
    7.2 研究展望
参考文献
攻博期间发表的科研成果目录
致谢

(8)尾矿库自动化安全监测系统设计与实现(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
1. 绪论
    1.1 开发背景
    1.2 尾矿库的安全现状
    1.3 尾矿库安全监测的发展
    1.4 影响尾矿库安全的因素
2. 系统总体方案设计
    2.1 影响尾矿库安全的指标及其实现
    2.2 尾矿库安全监测及预警系统的功能
    2.3 弓长岭尾矿库自动化安全监测及预警系统所采用的技术手段及仪器设备
3. 弓长岭矿库安全监测系统设计
    3.1 弓长岭选矿厂参将峪尾矿坝简介
    3.2 参将峪尾矿坝监测方案设计
        3.2.1 通过 GK4500 型渗压计监测坝体的浸润线
        3.2.2 采用雷达水位计监测库区水位
        3.2.3 采用固定测斜仪测坝体的内部位移
        3.2.4 采用 GPS 监测坝体表面位移
        3.2.5 采用雨量计监测降雨量
        3.2.6 视频监控
4. 通信系统设计
    4.1 选厂监控中心与尾矿库现场监测设备之间的通信—光纤
    4.2 选厂监控中心与省安监局之间的通信
    4.3 防雷电等防护措施
5. 自动化安全监测及预警系统的软件实现
    5.1 基于 B/S 架构的尾矿库安全监测系统的实现
    5.2 NET 平台上基于 B/S 架构的尾矿库安全监测系统的实现
        5.2.1 NET 平台的 B/S 系统架构
        5.2.2 基于 B/S 架构的尾矿库安全监测系统的设计
    5.3 NET 平台实现基于 B/S 架构的尾矿库安全监测的关键技术
    5.4 系统功能模块
6. 结论及展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
附录 A 附录内容名称
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
作者简介

(9)某高速公路路基岩溶特征与处置方法研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 岩溶分布规律及探测方法研究现状
        1.2.2 岩溶区路基稳定性分析研究现状
        1.2.3 岩溶区路基处治方法及方案优选研究现状
    1.3 本文研究思路与主要内容
第二章 路基岩溶特征和分布规律研究
    2.1 地质特征
        2.1.1 地形地貌特征
        2.1.2 地层岩性
        2.1.3 气象、水文地质条件
        2.1.4 地质构造
        2.1.5 研究地段工程地质评价
    2.2 岩溶发育特征与规律
        2.2.1 地表塌陷
        2.2.2 地下溶洞
        2.2.3 土洞
        2.2.4. 该研究路段岩溶发育的规律
    2.3 本章小结
第三章 岩溶对路基稳定性影响分析
    3.1 岩溶地区路基病害类型
    3.2 路基填筑对地基的影响深度计算
    3.3 岩溶对路基稳定性影响分析
        3.3.1 岩溶对路基稳定性影响定性分析
        3.3.2 岩溶对路基稳定性影响定量分析
        3.3.3 溶洞距路基安全距离的估算
    3.4 本章小结
第四章 岩溶路基处置方法研究
    4.1 岩溶及采空区路基病害处理的一般原则与方法
        4.1.1 岩溶及采空区路基处理一般原则
        4.1.2 岩溶及采空区路基处理方法
    4.2 本区段处理方案比选
        4.2.1 岩溶注浆处理(方案一)
        4.2.2 沉管挤密桩(方案二)
        4.2.3 强夯+局部注浆+双层钢筋混凝土连续板(方案三)
    4.3 岩溶路基处理方案优化
        4.3.1 方案优选步骤
        4.3.2 层次分析法计算权重的步骤
        4.3.3 方案优选结果
    4.4 本章小结
第五章 结论与展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间主要研究成果

(10)深厚覆盖层上深水高土石围堰结构性态研究(论文提纲范文)

博士生自认为的论文创新点
摘要
Abstract
引言
第1章 绪论
    1.1 工程背景及研究意义
    1.2 国内外的研究现状
    1.3 本文的主要研究内容
第2章 土石围堰有限元程序系统构建
    2.1 预处理共轭梯度法在有限元求解中的应用
    2.2 有限单元法的前处理
    2.3 有限单元法的后处理
    2.4 有限单元法在围堰工程应用中几个问题
    2.5 小结
第3章 泥皮接触面损伤模型研究
    3.1 泥皮对接触面力学特性影响
    3.2 损伤力学原理在接触面本构关系中的应用
    3.3 泥皮接触面模型
    3.4 小结
第4章 深厚覆盖层高土石围堰应力及变形性态分析
    4.1 乌东德水电站上游土石围堰工程概况
    4.2 有限元建模及计算条件分析
    4.3 基本方案围堰体应力及变形性态分析
    4.4 不同影响因素下围堰体应力及变形性态分析
    4.5 小结
第5章 复杂运行条件下高土石围堰边坡稳定性
    5.1 考虑强度参数非线性的粗粒料坝坡稳定性研究
    5.2 基于区间分析方法的土石围堰边坡稳定非概率可靠性研究
    5.3 基于虚拟变量法的围堰边坡稳定概率可靠性研究
    5.4 基于非概率-概率混合可靠性模型的土石围堰边坡稳定研究
    5.5 乌东德水电站上游土石围堰复杂运行条件下边坡稳定性评价
    5.6 小结
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
攻读博士期间发表论文与完成的项目
致谢

四、反滤层模糊可靠性的探讨(论文参考文献)

  • [1]萍乡市山区公路水害安全性评价及防治措施研究[D]. 兰容龙. 南昌工程学院, 2020(06)
  • [2]基于可能性集值映射的尾矿坝风险评估技术研究[D]. 史冬梅. 中北大学, 2015(07)
  • [3]试论尾矿库安全监测预警系统可靠性评估[J]. 张黎黎. 吉林广播电视大学学报, 2014(09)
  • [4]基于溃坝事件树的尾矿库模糊综合风险计算方法的研究[D]. 王刚毅. 中南大学, 2014(03)
  • [5]基于实时监控的面板堆石坝碾压质量综合评价研究[D]. 周龙. 天津大学, 2014(05)
  • [6]高桥台锥型护坡的土体稳定性分析[D]. 刘高喜. 河南工业大学, 2013(04)
  • [7]高土石围堰导流工程系统风险与方案决策[D]. 罗立哲. 武汉大学, 2013(07)
  • [8]尾矿库自动化安全监测系统设计与实现[D]. 巴群. 辽宁科技大学, 2013(03)
  • [9]某高速公路路基岩溶特征与处置方法研究[D]. 张小军. 中南大学, 2012(01)
  • [10]深厚覆盖层上深水高土石围堰结构性态研究[D]. 卢晓春. 武汉大学, 2011(04)

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逆滤波层的模糊可靠性探讨
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