一、瑞士联邦铁路订购大量内燃机车（论文文献综述）
靳立光[1]（2021）在《欧洲内燃机车的发展》文中认为分析了欧洲内燃机车的发展现状;介绍了欧洲世界领先机车制造商和铁路公司在内燃机车开发、制造等方面的发展动态;展望了欧洲内燃机车的发展趋势。
A.Ю.ЕФpeMoB,谢小海[2]（2012）在《InnoTrans2010展览会展示最佳展品（续1）》文中指出在处于金融经济危机高潮中的InnoTrans 2008展览会上,许多人坚持认为,运输业的衰退将经历好多年,因为铁路部门不得不放弃签订新的合同和巨额的基础建设项目。在一些国家,发生的情况就是这样,但是,就是在危机时期整个铁路部门却得到了国家的强力支持。最明显的例子就是中国。在中国,新的铁路线建设正在加速进行,而最为现代化的机车车辆则正在大量采购。此外,在许多国家,铁路部门的新项目已经被搁置,但未被放弃。因此,在今后的几年中,可以预期,铁路和城市轨道交通部门会有数以十亿计的投资。有鉴于此,在InnoTrans 2010展览会上,所有的指标都创下了新的纪录。文章对这次铁路技术装备的大检阅作出详细的介绍。
А.Ю.Ефремов,谢小海[3]（2012）在《InnoTrans2010展览会展示最佳产品（待续）》文中研究说明在处于金融经济危机高潮中的InnoTrans 2008展览会上,许多人坚持认为,运输业的衰退将经历好多年,因为铁路部门不得不放弃签订新的合同和巨额的基础建设项目。在一些国家,发生的情况就是这样,但是,就是在危机时期整个铁路部门却得到了国家的强力支持。最明显的例子就是中国。在中国,新的铁路线建设正在加速进行,而最为现代化的机车车辆则正在大量采购。此外,在许多国家,铁路部门的新项目已经被搁置,但未被放弃。因此,在今后的几年中,可以预期,铁路和城市轨道交通部门会有数以十亿计的投资。有鉴于此,在InnoTrans 2010展览会上,所有的指标都创出了新的纪录。文章对这次铁路技术装备的大检阅作出详细的介绍。
韩才元[4]（2012）在《德国Vossloh公司及其内燃机车》文中研究说明简要介绍了德国Vossloh集团公司的发展历史、公司的组成及其业务范围;重点介绍了它的两家分公司———在德国基尔的Vossloh机车公司和在西班牙瓦伦西亚的Vossloh轨道车辆公司的发展概况和内燃机车产品,其中包括近年来新开发的液力传动内燃机车和电传动内燃机车的主要结构特点、技术参数以及订货情况等。
Christoph Mller,何春[5]（2009）在《铁路市场正在发生根本性变化》文中研究说明在最近几年中,影响铁路公司和为其提供机车车辆的铁路工业的市场环境正在发生根本性变化。供货方出现了相对集中的局面,Alstom、Bombardier、Siemens三巨头已经开始统治全球市场。其他小型供货商则主要提供专用产品。与此同时,需求方也发生了变化,先前的国有铁路公司不再享有20多年前为它们提供的资金来源。此外,租赁公司的重要性也日趋明显。
李倬滨,王元珠,乔英忍[6]（2008）在《引进大功率机车基型车的设计特点及运用》文中提出简要介绍了加拿大庞巴迪公司、法国阿尔斯通公司、德国西门子公司以及美国GE公司和EMD公司几种车型的开发背景、设计技术特点和生产销售情况,并以典型铁路用户为例,详述了几种基型车在国外铁路的运用条件、运用实例以及相关信息。
李倬滨,王元珠,乔英忍[7]（2008）在《引进大功率机车基型车的设计特点及运用》文中研究说明简要介绍了加拿大庞巴迪公司、法国阿尔斯通公司、德国西门子公司以及美国GE公司和EMD公司几种车型的开发背景、设计技术特点和生产销售情况,并以典型铁路用户为例,详述了几种基型车在国外铁路的运用条件、运用实例以及相关信息。
Hans-Werner Leder,韩才元[8]（2008）在《新型TRAXX平台内燃机车的开发》文中提出介绍了庞巴迪公司的TRAXX机车平台的开发背景和过程;给出了该公司迄今已开发的各种平台机车的设计特点、主要参数及订货情况;重点描述了TRAXX平台机车系族的新成员———TRAXX P160DE和TRAXX F140DE型电传动内燃机车的开发目标、设计和结构特点、牵引性能以及在安全性、人机工程学、环保、通用性等主面所具备的优点。
王元珠,韩才元[9]（2007）在《国外机车车辆产品技术平台的发展》文中研究指明介绍了国外6家主要机车车辆大公司产品技术平台的发展及现状。
J.Glckner,吴平[10]（2005）在《降低铁路牵引发动机的噪声和排放》文中认为介绍了内燃机车动车新的排放标准;简述了新型发动机燃料及新型环保型机车动车的开发和试验情况;展望了未来环保型机车动车的发展趋势。
二、瑞士联邦铁路订购大量内燃机车（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、瑞士联邦铁路订购大量内燃机车（论文提纲范文）
（1）欧洲内燃机车的发展（论文提纲范文）
| 1 欧洲内燃机车的现状 |
| 2 欧洲五大公司内燃机车的发展 |
| 2.1 Alstom公司的内燃机车 |
| 2.1.1 Prima系列内燃机车 |
| 2.1.2 新型调车及小运转机车平台 |
| 2.2 Bombardier公司的内燃机车 |
| 2.2.1 TRAXX平台机车的进一步开发 |
| 2.2.2 ECO4创新技术 |
| 2.2.3 新型双动力源机车 |
| 2.3 Siemens公司的内燃机车 |
| 2.3.1 新一代Vectron平台机车 |
| 2.3.2 Charger系列内燃机车 |
| 2.4 Vossloh公司的内燃机车 |
| 2.4.1 调车机车平台 |
| 2.4.2 装有颗粒滤清器和创新型燃气发动机机车的开发 |
| 2.4.3 以Eurolight为基础的内燃机车平台 |
| 2.5 Voith公司的内燃机车 |
| 2.5.1 Gravita型通用内燃机车的开发 |
| 2.5.2 新型动车制动能量和废气余热回收系统的开发 |
| (1)静液压制动能量回收系统 |
| (2)电气能量回收系统(DIWA rail混合动力系统) |
| (3)SteamTrac余热利用系统 |
| 3 欧洲内燃机车的发展趋势 |
| (1)节能减排目标与ECO4创新技术进一步结合 |
| (2)平台化设计理念 |
| (3)进一步发展多机组机车和混合动力机车 |
| (4)内燃机车智能化技术设计 |
（2）InnoTrans2010展览会展示最佳展品（续1）（论文提纲范文）
| 机车车辆 |
| 瑞典Kockums Industrier公司 |
| 波兰的Newag公司 |
| 瑞士集团公司Stadler Rail |
| 德国Schalker Eisenhutte公司 |
| 克罗地亚的TZV Gredelj公司 |
| Vossloh内燃机车公司 |
| Voith Turbo公司 |
| 波兰ZNLE公司 |
| ROGER 1000诊断用车辆 |
| 机车车辆零配件 |
（3）InnoTrans2010展览会展示最佳产品（待续）（论文提纲范文）
| 开幕 |
| 机车车辆 |
| 阿尔斯通公司 |
| 混合型调车内燃机车 |
| AGV高速列车 |
| Allegro列车 |
| Spidelia高速列车 |
| 庞巴迪公司 |
| Alp-45 Dual Power综合型内燃机车 |
| ITINO内燃机车 |
| 西门子公司 |
| 俄罗斯公司 |
（4）德国Vossloh公司及其内燃机车（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 Vossloh集团公司运输装备分部 |
| 2.1 Vossloh机车公司 (Vossloh Locomotives) |
| 2.2 Vossloh 轨道车辆公司 (Vossloh Rail Vehicles) |
| 2.3 Vossloh 基普公司 (Vossloh Kiepe) |
| 3 Vossloh公司运输装备分部制造的内燃机车 |
| 3.1 Vossloh机车公司制造的内燃机车 |
| 3.1.1 传统液力传动内燃机车 |
| 3.1.2 新型交流电传动内燃机车 |
| 3.1.3 内燃机车的订货 |
| 3.2 Vossloh轨道车辆公司制造的内燃机车 |
| 3.2.1 EURO 1000 (GA) 系列调车内燃机车 |
| 3.2.2 EURO 3000型内燃机车 |
| 3.2.3 EURO 4000型内燃机车 |
| 3.2.4 欧洲轻型干线内燃机车 |
| 3.2.5 EURO系列内燃机车的订货 |
| 5 结语 |
（5）铁路市场正在发生根本性变化（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 货运机车 |
| 2.1 Traxx系列机车 (图1) |
| 2.2 “欧洲短跑选手”和“金牛座机车” |
| 2.3 66型机车 |
| 3 动车组 |
| 3.1 Desiro Classic动车组 (图3) |
| 3.2 Talent动车组 |
| 3.3 Flirt动车组 |
| 4 小结 |
（8）新型TRAXX平台内燃机车的开发（论文提纲范文）
| 1 TRAXX机车系族 |
| 2 TRAXX平台的开发 |
| 2.1 TRAXX平台的战略开发和技术开发 |
| 2.2 平台战略及所需克服的困难 |
| 2.3 机车方案管理 |
| 3 提高用户效益的基础技术 |
| 3.1 机车部件体积的缩小 |
| 3.1.1 主电路系统 |
| 3.1.2 辅助驱动系统 |
| 3.1.3 机车控制装置 |
| 3.1.4 制动和压缩空气系统 |
| 3.1.5 德国的列车安全装置 |
| 3.2 相同部件原则 |
| 4 TRAXX DE新型平台内燃机车 |
| 4.1 开发目标 |
| 4.2 利用成熟技术进行创新 |
| 4.3 高的牵引性能和效率 |
| 4.4 高的安全性、人机工程学和环保水平 |
| 4.5 满足用户要求及在欧洲范围运用的适应性 |
| 5 结语和展望 |
（9）国外机车车辆产品技术平台的发展（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 国外机车产品技术平台的发展 |
| 2.1 EMD公司SD9043MAC内燃机车平台 |
| 2.2 GE公司AC6044CW和蓝虎内燃机车平台 |
| (1) AC6044CW内燃机车平台 |
| (2) 蓝虎内燃机车平台 |
| 2.3 阿尔斯通公司PRIMATM机车平台 |
| 2.4 庞巴迪公司TRAXX机车平台 |
| 2.5 西门子公司机车平台 |
| (1) EuroSprinter电力机车平台 |
| (2) EuroRunner内燃机车平台 |
| 2.6 Vossloh公司液力传动内燃机车平台 |
| 3 国外内燃机车部件平台的发展 |
| 3.1 柴油机平台 |
| 3.2 电传动装置平台 |
| 3.3 液力传动装置平台 |
| 3.4 控制系统平台 |
| 4 国外动车产品技术平台的发展 |
| 5 国外机车车辆产品技术平台的现状 |
| 6 我国从国外引进的机车动车 |
| 7 平台产品开发的优点 |
| 8 结语 |
四、瑞士联邦铁路订购大量内燃机车（论文参考文献）
- [1]欧洲内燃机车的发展[J]. 靳立光. 国外铁道机车与动车, 2021(02)
- [2]InnoTrans2010展览会展示最佳展品（续1）[J]. A.Ю.ЕФpeMoB,谢小海. 国外机车车辆工艺, 2012(03)
- [3]InnoTrans2010展览会展示最佳产品（待续）[J]. А.Ю.Ефремов,谢小海. 国外机车车辆工艺, 2012(02)
- [4]德国Vossloh公司及其内燃机车[J]. 韩才元. 国外内燃机车, 2012(01)
- [5]铁路市场正在发生根本性变化[J]. Christoph Mller,何春. 国外内燃机车, 2009(05)
- [6]引进大功率机车基型车的设计特点及运用[J]. 李倬滨,王元珠,乔英忍. 铁道机车车辆, 2008(S1)
- [7]引进大功率机车基型车的设计特点及运用[A]. 李倬滨,王元珠,乔英忍. 2008年中国铁道学会牵引动力学术年会——动车组、大功率交流传动机车研讨会论文集, 2008
- [8]新型TRAXX平台内燃机车的开发[J]. Hans-Werner Leder,韩才元. 国外内燃机车, 2008(04)
- [9]国外机车车辆产品技术平台的发展[J]. 王元珠,韩才元. 内燃机车, 2007(02)
- [10]降低铁路牵引发动机的噪声和排放[J]. J.Glckner,吴平. 国外内燃机车, 2005(05)
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