问：小学生交通工具的调查报告，要有调查过程
- 答：以学生、家长为调查对象，对中小学磨型学生上、下学途中的档族安全状况进行调查。调查发现，72.6%的学生和80.4%的家长认为上、下学途中最容易发生安全问题；瞎蠢猜90%的学生和家长认为学生乘车上、下学是不安全的。约半数的学生和家长认为步行和家长接送是最安全的上、下学方式；学生和家长一致认为在上下学路上经历过的危险依次为：“车太多，交通秩序乱”、“被人欺负”、“遇到过野兽、蛇、狗的追咬”。综合分析了学生上下学途中安全问题的产生原因，并提出了相应的对策。
问：跪求论文一篇啊 近代交通工具的变迁
- 答：交通工具的发展分为四个阶段，分别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等，现在已经基本淘汰。中国的蒸气火车于去年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台的社会记录啊丘还对此有所报道。柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工具体现为汽车、摩托车、拖拉机等，现在大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气、内燃阶段的理论基础为能量转化定律。 电磁感应定律，电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。电动车的发明及迅速的商颤神品化使得电动车站在了汽车、摩托车等现有交通工具的肩膀上，造就了电动车无与伦比的历史使命，并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。
、电气阶段、自动化阶段。 蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等，现在已经基本淘汰。中国的蒸气火车于去年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台轮洞肢的社会记录啊丘还对此有所报道。柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工具体现为汽车、摩腊世托车、拖拉机等，现在大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气、内燃阶段的理论基础为能量转化定律。 电磁感应定律，电与磁 - 答：你可以多看看历史，也有先例写此类论文的，借鉴一下就好写了。
问：交通工具的变迁作文200字
- 答：现在我们上学，大多数都是家长们开自家的车送到校门口。可是我妈妈小时候，那还是七十年代，满大街上都找不到一辆小车，更别说私人小轿车了。那时候，我想全中国的孩子都是走路上学的。那时候，公公婆婆在一个大冶金机械厂工作，地点在城市郊区，上学大约走20分钟的路，一般是几个小朋友结伴上学，要经过一座小桥，小桥旁边有大约30米的水管，河水不深，别看妈妈现在这租慧样，那时候可调皮啦，好好的桥不走，从水管上过河，像走平衡木一样，一开始时不时还掉下去，最后熟练到能“嗖”地一下跑过去；然后会经过一个长长的泥巴堤，下面种着油菜，油菜花开的时候金灿灿的一片，下雨天的时候就惨了，黄泥巴软软的，一走一滑，这时候索性脱掉鞋光着脚走，看谁会滑跤，经常是看到别人摔跤，自己哈哈大笑，跟着就滑一跤；轮型晌进校门的时候，为了抄近路，妈妈他们不腊锋走大门，而是爬围墙，爬上墙再从墙内的一根电线杆滑下去。哇，这一路简直就是探险呐，太有趣了，妈妈现在身手还算敏捷，就是小时候皮出来的吧。
那时候流行三大件，分别是手表、自行车和缝纫机，有这三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行车，那时候公公经常骑着自行车载一家人出去玩，一周一次去西餐厅吃冰砖、白蛋糕、冰牛奶，成为妈妈舅舅他们甜美的回忆。
对比我们呢，我两个月大的时候，就坐飞机从澳洲去新西兰玩，后来我坐飞机回上海，又到香港，再回澳洲，都是飞机来来回回的，呵呵，我妹妹在妈妈肚子里就坐了几趟国际航班。现在地铁在城市里四通八达，高铁在各城市间穿梭往来（就是千万别追尾呀）。有了高速发展的交通工具，世界都变小了呢。
