一、车球头连杆孔的可调夹具（论文文献综述）
孙黎[1]（2006）在《关于SD7型推土机转向制动阀阀体的数控加工工艺研究》文中研究说明本文对SD7转向制动阀阀孔的数控加工工艺进行了研究。旨在围绕加工中心对阀体等加工工艺性差的工件的数控加工方法进行一定的有实用价值的探讨。在本文中,首先通过对我公司SD7推土机转向制动阀阀体的故障分析来提出问题,然后对转向制动阀阀体的工艺性进行了深入研究,同时对镗孔质量作了深入分析,最后设计加工中心程序。灵活地利用FANUC所提供的宏程序,来解决工件毛坯不规则的问题。
陈国甫[2]（2002）在《车球头连杆孔的可调夹具》文中认为 球头连杆是我厂胶印机辊筒离合部分的主要配件。要求球头内孔轴线必须垂直于螺杆轴线。球头两端面已加工成形,为保证孔线的垂直度,本人设计了如图所示的车孔可调夹具。
二、车球头连杆孔的可调夹具（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、车球头连杆孔的可调夹具（论文提纲范文）
（1）关于SD7型推土机转向制动阀阀体的数控加工工艺研究（论文提纲范文）
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 |
| 1.2 工件精度的影响因素 |
| 1.3 数控加工 |
| 1.4 数控加工的应用与发展趋势 |
| 1.5 本文的研究内容和任务 |
| 第二章 转向制动阀故障分析 |
| 2.1 产生各种卡紧的原因 |
| 2.1.1 液压卡紧 |
| 2.1.2 机械卡紧 |
| 2.2 避免卡紧现象的措施 |
| 2.3 液压换向阀最佳配合间隙与形状公差的探讨 |
| 2.3.1 产生卡紧力的因素 |
| 2.3.2 卡紧力建立与时间的关系 |
| 2.3.3 最佳配合间隙及形状公差 |
| 2.4 造成转向制动阀卡死故障的主要因素分析 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 转向制动阀阀体的加工工艺研究 |
| 3.1 转向制动阀阀体的机加工工艺研究 |
| 3.1.1 转向制动阀阀体的工艺路线介绍 |
| 3.1.2 零件的结构特点和技术要求分析 |
| 3.2 设备介绍 |
| 3.3 转向制动阀在HN50C上加工所用工装及刀具 |
| 3.3.1 工装 |
| 3.3.2 刀具 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 阀体的镗孔质量分析 |
| 4.1 镗杆受力变形分析 |
| 4.1.1 镗杆的受力分析 |
| 4.1.2 镗杆的受力变形 |
| 4.2 镗孔方式 |
| 4.2.1 主轴进给 |
| 4.2.2 工作台进给 |
| 4.3 阀孔的变形 |
| 4.3.1 切削热 |
| 4.3.2 毛坯内应力 |
| 4.3.3 弹性变形 |
| 4.4 镗孔中的振动 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 转向制动阀阀体的数控加工 |
| 5.1 用户宏程序 |
| 5.1.1 宏程序中的变量 |
| 5.1.2 一体化编程技术 |
| 5.1.3 断点保护技术 |
| 5.2 转向制动阀在加工中心上的工序设计 |
| 5.2.1 在加工中心上加工的部位 |
| 5.2.2 工序、刀具及切削参数的安排 |
| 5.3 数控程序设计 |
| 5.3.1 工件坐标的确定 |
| 5.3.2 HN50C 固定循环程序 |
| 5.3.3 铣螺纹宏程序 |
| 5.3.4 工作台交换子程序 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
四、车球头连杆孔的可调夹具（论文参考文献）
- [1]关于SD7型推土机转向制动阀阀体的数控加工工艺研究[D]. 孙黎. 吉林大学, 2006(10)
- [2]车球头连杆孔的可调夹具[J]. 陈国甫. 机械工人.冷加工, 2002(01)
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