一、浅淡设备管理工作的重要环节—更新改造（论文文献综述）
郝帅[1]（2021）在《铁路更新改造建设工程施工阶段安全风险管理研究》文中进行了进一步梳理随着我国铁路快速发展,站场改造、设备更换、新建站房等铁路更新改造工程的项目数量与投入资金逐年增多,由此产生的施工安全风险与日俱增。施工中大量的安全隐患,极易影响列车运行,给施工人员及广大旅客生命安全带来极大的威胁。本文参考现有安全风险管理方面文献,对铁路安全风险管理理论进行阐述,分析X局安全风险管理现状及存在不足,以Y站站场改造工程为案例,利用“头脑风暴法”进行风险识别,基于“风险等级矩阵法”进行风险评估并确定风险等级,得到A类风险点7个,B类风险点16个,C类风险点5个,D类风险点2个。对识别出的30个风险点逐个分析原因,归纳后得出风险点主要产因为人员、方法因素,需要高度重视,然后从人员、机械、物料、方法、环境方面对极高风险点编制专项控制措施,对高度、中度风险点制定风险管控表,并对Y站站场改造工程实施过程进行总结。Y站站场改造工程的顺利实施,证明了本论文研究的安全风险管理有效可行,适用于铁路更新改造建设工程施工阶段,同时提出了实施过程中发现需要优化的问题。最后,根据前期分析结果对安全风险管理体系进行了进一步的优化,完善各项管理机制,并对本论文进行总结,对未来研究方向予以展望。通过对铁路更新改造工程施工阶段安全风险管理的研究,可以有效促进参建单位对施工安全隐患的防控,达到减少安全事故频率、降低事故损失、减少人员伤亡的目的。
钟敬康[2]（2021）在《城市供水运行过程绩效评估体系构建及应用研究》文中研究指明随着城市供水行业市场化改革的深入,包括PPP在内的多种合作模式广泛应用到供水行业,经营主体日益多元化;同时,供水行业也面临着水资源短缺、水质标准提升、服务质量改进、投资需求增加等众多挑战。对此建立一套具有广泛适用性的供水系统运行过程绩效评估体系,将为城市供水系统的运行管理提供科学高效的指导作用。本文通过对国内外供水绩效评估现状深入研究,结合我国供水行业发展存在的一系列问题,注重对供水运行过程的评估管理,构建了城市供水运行过程绩效指标体系,涵盖生产、水质、管网、服务以及综合五大类,建立了兼具科学性、适用性和易推广性的综合指标体系,较为全面的覆盖了供水运行全过程,以期更好地反映我国供水行业目前的现状和趋势。为准确衡量各个指标的重要性,本研究将群体决策思想与层次分析法相结合,在层次分析法确定权重基础上进行专家决策对权重加以优化确定绩效指标权重,大大提高了权重划分合理性;同时依据历史数据和相关国家标准,确定了绩效指标的基准值和标准化方程,对填报数据的质量进行了可靠度评价;并制定了绩效评估评分方法,建立了一套相对完整的供水绩效评估模型。深入分析了我国供水行业的特点以及建立供水绩效管理体系的必要性,结合我国供水行业发展情况及国内外绩效管理的先进经验,建立了符合我国供水行业的供水绩效评估管理体系,分为绩效评估管理前期准备、绩效评估管理体系建立和绩效评估后续管理三大部分,为我国供水绩效管理提供有益参考。最后开展了供水绩效评估在典型企业的示范应用。选取了6个不同级别的示范供水公司开展了供水绩效评估应用,取得良好效果,验证了评估方法体系的可行性。通过示范应用,不仅可以发现供水企业自身的不足,及时改进,提高企业管理水平,还可以不断完善供水绩效评估方法,使评估方法更加科学,为全国范围的推广应用奠定基础。开展供水行业绩效评估管理,对于政府管理、行业发展、企业生产都具有重要意义,必须不断坚持与完善,提高我国供水行业发展水平。
刘赛[3]（2021）在《A公立医院更新改造项目成本控制研究》文中提出一个国家医疗水平的高低,是决定人民群众生命健康的重要因素。近些年随着医疗行业得到社会越来越多的关注,国家也加大了对公立医院的投资力度,然而新建项目因费用、用地、周期等多重因素的制约进程缓慢,同时医院现有建筑因建筑使用年限的增加、使用需求的变更等因素产生了许多更新改造项目,越是大型的医院更新改造项目的数量越多,这些项目作为医院的运行成本组成,对医院的经费使用产生着影响,然而因医疗环境的特殊性,其成本控制较为不易。本文通过对公立医院更新改造项目成本控制进行综合分析,提出其成本控制的难点及存在的问题,并以A公立医院更新改造项目为例,对A公立医院更新改造项目的成本控制进行案例分析,同时引入挣值法等成本控制方法对A公立医院成本控制进行优化改进,以此对公立医院更新改造项目在成本控制方面提出可行的对策及建议。本文希望通过系统研究,对现有公立医院更新改造项目成本控制中存在的问题提供可供参考的控制方法,解决实际存在的问题,并通过挣值法的引入,拓宽这一成本控制方法的应用领域。
方瑞苑[4]（2021）在《基于价值工程的城镇老旧住宅单体更新方案的综合评价研究》文中提出二十世纪八九十年代,为缓解城市居住需求,我国投入大量人力物力建造了大量城市多层住宅。此类住宅建成距今已有30-40年时间,受先天条件、物理老化、人为破坏、自然灾害等多因素影响,已成为陈旧、功能落后、高耗能的老旧住宅,难以满足居民不断增长的居住需求。“十四五”要求,各城市需结合当地实际情况力争在期末基本完成城镇老旧小区的改造任务。对于存量巨大、未达到设计使用年限的城镇老旧住宅,采用综合改造或拆除重建等方案对其更新是势在必行的。目前城镇老旧住宅更新面临四大问题,即更新方案是否可行,更新后住宅建筑性能能否得到提升,更新能否满足可持续发展要求以及更新方案的成本是否经济合理,因此需在建筑策划阶段对老旧住宅单体的更新方案进行评价。价值工程作为一项技术及经济相结合的方法,从技术、经济和功能的角度研究更新项目全寿命周期的特点,在项目前期决策阶段尤其设计阶段发挥很大能效,本文运用价值工程原理建立城镇老旧住宅单体更新方案的评价工作流程和综合评价模型,为更新方案优选和决策提供一种简单可行、反映客观事实的定量评价方法。本文通过对城镇老旧住宅现状及更新方案调研剖析,结合国内外现有的既有住宅性能评价标准及相关研究,建立城镇老旧住宅单体更新方案功能评价指标体系,并构建基于ANP-模糊评价的功能综合评价模型,从更新后功能性、施工可行性及方案的环境影响和社会影响对更新方案进行评价,求出价值工程相应的功能系数。再构建基于全寿命周期成本管理理论的城镇老旧住宅单体更新方案的成本估算模型,对更新方案进行经济性分析,求出价值工程中相应的成本系数,进而结合功能系数求出更新方案的价值系数。最后结合大连某老旧住宅建筑的案例,验证本文构建的城镇老旧住宅单体更新方案的综合评价模型的可操作性和合理性,为更新方案决策提供指导性意见。本文基于价值工程,在城镇老旧住宅更新的建筑策划阶段对各更新方案进行功能成本分析,将全寿命周期成本管理理论引入更新方案评价中,将价值工程工作流程与更新方案的评价流程结合,为城镇老旧住宅单体更新方案决策提供理论依据。
孙航[5]（2021）在《地铁运营线路信号设备更新改造项目风险管理研究》文中提出近年来国内地铁行业发展迅速,大量地铁线路不断的开始投入运营使用。一些开通较早的地铁线路中部分设备即将到达使用寿命,再加上为提高运营维护效率而在信号系统中不断引入新设备和新技术,导致地铁运营线路信号设备面临着大量的局部更新改造工程。而信号系统作为控制列车运行的安全关键系统,对于地铁运营有着不可替代的作用。因此,针对地铁信号设备的更新改造项目,需要加强风险管理,保证项目可以安全顺利的实施。本文将项目风险管理理论与实际项目经验相结合,对地铁运营线路信号设备局部更新改造项目的风险管理进行深入研究。首先对地铁信号设备的特点以及地铁运营线路内更新改造项目的特点进行深入分析,确定项目风险管理的目标。在风险识别阶段应用的方法有:文献分析法、头脑风暴法和事件树法。在采用以上方法的同时结合工作中已完成项目的经验,对信号设备更新改造项目中的风险进行识别,分别列举出项目执行各个阶段的风险识别清单。在风险评估阶段,将风险矩阵法与项目特征相结合,构建出适用于项目的风险矩阵来评估项目中各个风险的等级。之后再根据ALARP原则,对不同等级的风险制定控制策略,并根据项目的特点以及实际情况制定具体的应对措施。最后明确在项目风险管理工作中进行风险监控的必要性,并制定实时监控、定期反馈的风险监控措施,形成项目风险管理的闭环控制。通过本文的研究,可以为今后地铁运营线路中逐渐增多的信号设备局部更新改造项目的风险管理工作提供一定的参考和借鉴。
黄建强[6]（2021）在《智慧公园系统在城市公园改造更新中的应用 ——以武汉市解放公园为例》文中指出城市公园承载着改善城市生态环境、市民休憩以及各种游览、娱乐健身、文化传承、科普教育、防灾避灾等重要的功能。它不仅提升了城市居民的日常生活质量,而且还具有美化城市环境、改善城市空气质量、维系城市生态平衡等多样的生态效应功能,是城市的重要组成部分。现如今,在智慧城市建设的大背景下,智慧系统对城市带来的变化不仅是物质的智能化,还因智慧系统是由人的智慧与物的智慧共同协作完成的,所以它更加增强了人与人、人与城市之间的各种联系。在此背景下的城市公园的建设,其管理和服务需求也呈现多元化发展的趋势。然而一些传统的城市公园不能满足新的社会需求,在其更新改造时将智慧公园系统应用其中,是城市公园焕新活力的重要途径,也是智慧城市建设中不可或缺的一环。对于城市公园而言,“智慧化”在传统公园模式上的升级,不仅是信息技术发展的必然趋势,也是公园未来建设的重要方向。智慧公园系统运用“互联网+”的思维和物联网、大数据云计算、信息智能终端等新一代信息技术,对公园服务、管理、养护过程进行数字化表达、智能化控制和管理,实现了城市公园与游人的互感、互知与互动。本文旨在研究探讨智慧公园系统在城市公园改造更新时应用的系统方法,探讨如今城市公园改造更新时面临的共性问题及解决策略,实现城市公园的智慧公园系统改造。并通过研究智慧公园系统的应用背景、途径与需求等,对武汉市解放公园的改造更新进行实践探索。通过对解放公园现状的分析和存在问题的解读,针对其存在问题在智慧公园系统的指导下进行专项改造,同时通过实践总结出智慧公园系统应用的方法与体系。从实践的角度,来检验本文提出的更新设计策略。
沈朝[7]（2020）在《铁路高清视频监控系统的应用研究》文中研究表明随着我国铁路事业的飞速发展,高铁建设里程、全国客运及货运总量等始终保持高速增长态势。为了保障铁路运输安全,加强业务全过程管理,广泛采用了视频监控系统对铁路各部门及运输线路进行全面监控,实现了客货运业务的24小时不间断监控,既确保了铁路运输生产的安全有序进行,也为广大旅客的生命财产安全提供了一份保障。传统铁路视频监控系统存在系统覆盖不全面、监控系统性能和功能不完善、不利于扩容改造等问题,设计和建设一个铁路高清视频监控系统是全行业面临的重要问题。论文结合上海铁路局车务视频监控系统项目,全面深入地研究了高清视频监控系统及其在铁路系统中的应用。论文首先对视频监控系统原理、发展及应用现状进行了简述,讨论并分析了其功能结构与关键技术。论文对铁路综合视频监控系统进行了全面介绍,详细分析了其组成结构、设备类型、高铁运营调度系统等。论文在对既有铁路视频监控系统全面分析基础上,结合视频技术的发展现状以及当前高清化使用需求,对铁路综合视频监控系统进行了全面的规划设计,以满足现代化铁路高速化、信息化、智能化、多元化等发展需要。论文结合上海铁路局车务视频监控系统实际项目,对项目需求进行了分析,对视频接入节点建设方案、视频存储方案、前端采集点建设方案等进行了分析讨论,实现了视频监控系统的全数字化处理,采用当前流行的云存储技术满足了海量存储和数据共享需求,全线采集点使用最新的IPC后具备PTZ功能,清晰度、灵敏度更加高,系统整体稳定度和可靠度大幅度提升。论文设计提出的建设方案经实际工程实施,全面达到了设计需求,满足了铁路系统运行和管理需求。
陈纵[8]（2020）在《“两观三性”视角下的当代大学校园空间更新、改造设计策略研究》文中提出大学校园是大学生学习、科研、生活、交流的主要场所,它集中体现校园文化、社会发展的前沿特征,对社会发展、文化进步、科技创新有着重要的作用。经历了中国从封建社会向半殖民地半封建社会的转型,经历了建国后苏联模式的探索和文革时期的发展停滞,再到改革开放后的自由发展以及进入21世纪后的新校区建设井喷,中国的大学校园建设,走出了一条具有中国特色的发展道路。尤其是近20年,当代中国大学以有目共睹的速度高速发展,极大地扩大了我国高等教育的培养容纳能力。但是近年来,遍地开花的大学城模式,高度扩张的大学校园,也产生了诸多新的问题,日益紧张的城市用地,逐渐压缩的城市空间,抑制着校园空间的对外膨胀,对校园建设既有模式提出了新的要求。随着建设高潮的逐渐冷静,大学校园的发展进入了以更新为主的新阶段。20世纪90年代以来,华南理工建筑设计研究院在何镜堂院士的领导下,实践了一大批国内优秀的大学校园设计,随着实践的深入,何镜堂院士也逐渐形成并发展了名为“两观三性”的建筑与规划设计理论,创造性的把“文化性”、“地域性”、“时代性”理论统一在“整体观”和“可持续发展观”的理论框架之中。本论文针对我国当代大学校园的新阶段,以“两观三性”理论为视角,立足当代,形成一套适合我国国情的大学校园规划与建筑更新、改造设计策略体系,旨在为我国大学校园的更新、发展提供有益的指导。论文的主要内容分为四个部分。第一部分提出问题,由第一章绪论和第二章组成,先介绍了论文的背景、对象、目的和意义,然后通过分析我国当代大学校园发展的现状,比较国内外优秀校园更新发展案例,发现我国大学校园发展的主要矛盾,理论结合实践,提出当代我国大学校园更新、改造设计的现实目标与原则。第二部分引入理论,由第三章构成。通过对“两观三性”理论及其实践的解读,分析并阐述其理论基础和实践支撑。并基于“两观三性”建筑与规划理论构建校区规划激活、空间更新唤醒、建筑改造更新三个层次设计目标与策略框架体系。第三部分分析问题与理论运用,以“两观三性”规划与建筑理论为基础,结合国内外大学规划与建筑更新实践案例,从两个不同层面逐层分析探索适合当代中国大学校园的更新、改造设计策略:第4章分为三个部分,分析当代大学校园规划层级的更新、改造设计策略。其中第一部分以城市区域为背景分析当代大学校园与城市联动,面向“校园—城市”整体发展构建校园规划更新、改造设计策略,通过既有校园空间规划的工作与城市整体协调,统筹规划、更新升级,促进校园与城市环境整体融合、动态提升;第二部分,面向大学的可持续发展,建立可持续发展的校园规划更新、改造工作机制,并为了校园的可持续生长,搭建不断优化演进的校园交通系统,以及满足校园可持续发展的绿色低碳环境系统。第三部分以校园组团级别空间为切入点,通过公共空间的改造与景观空间的更新,唤醒校园空间特色和的生态内核,搭建当代大学校园更新改造设计策略中向上承接校园服务城市的职能、向下指导建筑单体更新的策略桥梁,形成设计策略从规划层级到建筑层级的转换过渡。第5章以“两观三性”为视角,以“整体观”为基石,构建校园建筑层级的更新改造的基础——校园建筑历史价值和功能价值的整体统一。以“可持续发展观”为视角,构建校园既有建筑更新、改造的可持续改造程序。深入研究、综合运用大学校园内建筑单体的更新、改造设计策略,以“地域性、文化性、时代性”为切入点,通过传承建筑历史价值、功能空间转换、建筑性能提升,创造体现校园地域文脉、满足当代教学科研需求的校园建筑空间。从而实现校园建筑层面“地域性、文化性、时代性”和“整体观、可持续发展观”的和谐统一。第四部分为第6章,策略实践,展望未来更新发展趋势。结合笔者所在工作室相关大学校园规划与建筑更新改造设计实践,综合验证前部分提出的分级设计策略,进一步说明“两观三性”视角下的校园更新改造设计策略在实际工程中的运用与探索。最后为结论部分,总结了本文以“两观三性”建筑思想理论为视角,并以此为框架发展出的更新、改造设计策略的创新点,以及待完善之处。通过校园规划—建筑的逐级更新,整合不同层级的空间建构,建立适应当代大学教育和科研发展趋势的校园空间更新设计策略,为解决现有校园的现实问题提供参考依据,也为未来校园可持续发展提供理论和实践指导。
冒卓影[9]（2020）在《共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造设计策略研究》文中研究表明随着我国经济与城市化的高速发展,乡村的产业模式逐渐从“传统一产”发展为“三产并存”,并伴随着乡土文化复兴,乡村养老、医疗和文旅等产业快速崛起。然而多数乡村住宅跟不上急速发展的节奏,无序的新建拆建和更新改造导致乡村整体风貌丧失、生态环境破坏、空间景观无序和能耗污染居高不下等一系列问题,乡村的居住环境、功能空间、景观形态和文化特色等亟待改造与提升。国内外住宅更新改造研究大都是从乡村规划、建筑环境、技术改造和节能提升等不同视角展开,分散的研究成果较多,但各层面系统综合的改造提升的深入研究相对较少;针对广州都市边缘乡村住宅及更新改造的研究多偏于个案,缺少对住宅发展史、演进动力机制等层面的综合研究。课题针对上述问题与不足,从共生视角对广州都市边缘乡村住宅更新改造开展系统综合研究,期望实现乡村住宅的可持续发展,保护乡土文化,减少资源浪费,推动乡村住宅的传承和延续。运用共生理论及其和谐共存理念和方法,结合新陈代谢理论、建筑再循环理论、环境行为学理论、触媒理论与开放建筑“层级”理论,分析乡村住宅的发展历程与现状,提出广州都市边缘乡村住宅面临的问题、机遇与挑战。对广州都市边缘乡村住宅的共生关联因素与价值构成进行解析,分析乡村住宅发展的影响因素、乡村住宅的层级与共生关联因素及价值构成,提出广州都市边缘乡村住宅更新改造目标。结合广州都市边缘乡村住宅更新改造的和谐共生设计思想,从乡村整体环境、建筑“支撑主体”和功能生活空间三个层面探讨广州都市边缘乡村住宅更新改造设计原则与策略,并运用以上设计原则和策略,开展乡村住宅更新改造实践尝试。共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造应遵循和谐并存的共生整体性原则,及其衍生的气候适应性原则、乡村文化性原则、生活整序性原则、传承创新性原则和集约紧凑性原则。环境层面,广州都市边缘乡村住宅更新改造设计遵从“乡村织补”的整体环境建构策略,重塑乡村格局,实现乡村与环境的共生;“织补”乡村环境,实现“新”与“旧”的共生;优化交通系统,实现绿色出行与公共空间的共生;推动广州都市边缘乡村可持续发展,实现整体与局部的共生。建筑层面,遵从“支撑主体”的共生建筑优化策略,优化乡村住宅,实现内部与外部空间的共生;协调新旧民居,实现“既有”与改造”的共生;延续场所精神,实现理性与感性的共生;优化住宅结构,实现结构与艺术的共生;提出绿色节能住宅设计策略,实现节能技术与环境的共生。“功能生活”层面,遵从开放空间营造策略,传承创新地方材料与技术,实现历史与未来的共生;提出居住空间集约化、弹性化设计策略,实现空间与效益的共生;建构一体化住宅,实现设计与建造的共生;设备可持续更新,实现设备与构造的共生。此外,将上述原则与策略应用于广州增城正果镇黄何屋村精品民宿区实践设计中,促进乡村住宅良性循环的可持续发展。
张亮[10]（2020）在《GKJC公司资产管理内部控制体系改进研究》文中提出资产管理贯穿于企业生产经营的全过程,是企业生产经营活动平稳有序进行的重要条件:原材料是企业生产的起点;产成品体现着企业生产的成果;机器设备是企业生产的基础条件;专利技术是企业产品获得竞争力的有力保障。资产管理业务环节众多,工作质量要求很高,如果企业缺乏完整有效的资产管理制度,那么极易出现舞弊现象。内部控制的重要性就在此体现,有效的内部控制制度可以最大程度的规范资产管理业务中涉及到的各项活动,降低各项风险,为企业生产运营的健康平稳进行提供有力保障。GKJC公司近几年受产业转型升级的压力,利润下滑严重、生产成本急剧增加。公司资产管理制度更新缓慢,与当前产品特征及经营现状严重不符,导致存货大量积压、设备老旧、缺乏有竞争力的专利技术等一系列资产管理问题。公司资产管理活动中潜在的各类风险无法得到全面有效的控制,使企业蒙受巨大损失。如何改进资产管理内部控制制度以有效控制此类风险是企业目前亟待解决的问题。本文结合国内外资产管理内部控制相关理论,运用个别访谈法、问卷调查法、实地查验法等方法对GKJC公司现行资产管理内部控制进行研究,从中发现问题、分析问题并有针对性的解决问题。第一章绪论,包含本文的研究背景、研究思路、国内外研究现状、研究内容、研究方法以及研究框架;第二章整理了内部控制的理论基础和资产管理内部控制的相关概念以及内控实践先进经验;第三章从内部控制五大要素的五个角度深入研究该公司现行资产管理内部控制体系现状、存在的问题并分析其原因;第四章从内部控制的关键控制点着手,重点针对相关业务流程中可能存在的风险点进行有针对性的内部控制改进设计;第五章对改进方案提出可行的保障措施;最后是结论和展望以及致谢部分。本文在充分研究内部控制理论、借鉴同类企业先进经验的基础上,对GKJC公司资产管理内部控制体系做出改进设计,以期对该公司及其他同类建材生产企业的资产管理内部控制体系改进工作提供一些可行性建议。
二、浅淡设备管理工作的重要环节—更新改造（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅淡设备管理工作的重要环节—更新改造（论文提纲范文）
（1）铁路更新改造建设工程施工阶段安全风险管理研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外风险管理研究与发展 |
| 1.3.2 国内发展现状 |
| 1.4 论文研究内容 |
| 2 安全风险管理 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.2 风险管理内容及流程 |
| 2.3 风险管理相关理论方法 |
| 2.3.1 风险识别方法 |
| 2.3.2 风险评估方法 |
| 3 铁路更新改造建设工程风险管理 |
| 3.1 铁路更新改造建设风险管理理论 |
| 3.2 铁路更新改造建设工程各阶段风险管理内容 |
| 3.2.1 可行性研究阶段风险管理 |
| 3.2.2 初步设计阶段风险管理 |
| 3.2.3 施工图阶段风险管理 |
| 3.2.4 施工阶段风险管理 |
| 3.3 铁路更新改造工程施工阶段安全风险管理现状 |
| 4 更新改造工程施工阶段安全风险管理案例分析 |
| 4.1 项目概况 |
| 4.2 编制风险计划 |
| 4.2.1 工程整体风险研判 |
| 4.2.2 风险管理目标 |
| 4.2.3 组织机构与主要职责 |
| 4.2.4 风险识别方法 |
| 4.2.5 风险评价方法 |
| 4.3 基于头脑风暴法的风险识别 |
| 4.4 基于风险等级矩阵法的风险评估 |
| 4.5 可能导致风险出现原因分析 |
| 4.6 Y站站场改造工程施工阶段风险控制 |
| 4.6.1 A类风险点风险控制措施 |
| 4.6.2 B、C类风险点风险控制措施 |
| 4.7 风险管控效果及不足 |
| 5 优化铁路更新改造建设工程施工阶段安全风险管理体系 |
| 5.1 完善安全风险点研判机制 |
| 5.2 加强施工人员安全教育 |
| 5.3 强化管理机制 |
| 5.3.1 安全风险信息机制 |
| 5.3.2 安全风险预警机制 |
| 5.3.3 定期评价机制 |
| 5.4 完善应急处置体系 |
| 5.4.1 应急计划 |
| 5.4.2 应急组织 |
| 5.4.3 应急预案 |
| 5.4.4 应急备品 |
| 5.5 建立考核制度 |
| 5.5.1 红黄牌制度 |
| 5.5.2 停工、约谈制度 |
| 5.5.3 黑名单及经济处罚制度 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读学位期间取得的科研成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）城市供水运行过程绩效评估体系构建及应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 城市供水事业快速发展 |
| 1.1.2 水资源供需矛盾日益突出 |
| 1.1.3 城市水务行业市场化改革 |
| 1.1.4 中国水资源发展战略客观要求 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 供水绩效评估研究综述 |
| 1.3.1 国外供水绩效评估现状 |
| 1.3.2 国内供水绩效评估现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 第2章 城市供水运行过程绩效指标体系构建 |
| 2.1 供水绩效指标理论研究 |
| 2.1.1 指标设立的依据 |
| 2.1.2 指标设立的原则 |
| 2.2 城市供水运行绩效评估指标体系目标层分类 |
| 2.2.1 现行指标体系存在的问题 |
| 2.2.2 指标体系框架搭建 |
| 2.2.3 目标层分类 |
| 2.3 城市供水运行绩效指标的选取 |
| 2.3.1 生产类 |
| 2.3.2 管网类 |
| 2.3.3 水质类 |
| 2.3.4 服务类 |
| 2.3.5 综合类 |
| 2.4 城市供水运行过程绩效评估指标体系建立 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 城市供水运行过程绩效指标权重划分及评分方法 |
| 3.1 城市供水绩效指标权重划分 |
| 3.1.1 权重划分方法选择 |
| 3.1.2 改进AHP法划分指标权重 |
| 3.1.3 指标权重结果确定及分析 |
| 3.2 城市供水绩效指标标准化 |
| 3.2.1 定量指标基准值确定 |
| 3.2.2 标准化方程确定 |
| 3.3 城市供水绩效评估评分方法 |
| 3.3.1 绩效数据可靠度评价 |
| 3.3.2 指标评分方法 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 城市供水过程绩效评估结果及管理研究 |
| 4.1 城市供水绩效评估结果分析 |
| 4.2 城市供水绩效管理必要性探究 |
| 4.2.1 城市供水行业发展特点 |
| 4.2.2 供水绩效管理体系建立的必要性 |
| 4.3 城市供水绩效管理方法 |
| 4.4 供水绩效评估管理体系建立 |
| 4.4.1 绩效评估管理前期准备 |
| 4.4.2 绩效评估管理体系建立 |
| 4.4.3 绩效评估后续管理 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 示范供水企业绩效评估应用与分析 |
| 5.1 示范水司基本情况介绍 |
| 5.2 示范水司评估结果分析 |
| 5.2.1 生产类 |
| 5.2.2 管网类 |
| 5.2.3 水质类 |
| 5.2.4 服务类 |
| 5.2.5 综合类 |
| 5.3 评估总分对比 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 附录 -城市供水运行过程绩效评估定量指标定义及解释 |
（3）A公立医院更新改造项目成本控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外关于成本管理与挣值管理的研究 |
| 1.2.2 国内关于成本管理与挣值管理的研究 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 更新改造项目成本控制的基本概念与相关理论 |
| 2.1 工程项目成本控制概述 |
| 2.1.1 工程项目成本控制概念 |
| 2.1.2 工程项目成本控制方法 |
| 2.2 基本理论 |
| 2.2.1 目标成本管理理论 |
| 2.2.2 PDCA循环理论 |
| 第3章 公立医院更新改造项目的成本管理分析 |
| 3.1 公立医院及其更新改造项目概述 |
| 3.1.1 公立医院及其更新改造项目概念界定 |
| 3.1.2 公立医院更新改造项目与新建项目的区别 |
| 3.2 公立医院更新改造项目的重点内容构成 |
| 3.2.1 医院建筑维护项目 |
| 3.2.2 医院布局变更项目 |
| 3.2.3 医院设备更新配套机房项目 |
| 3.3 公立医院更新改造项目的成本构成 |
| 3.4 公立医院更新改造项目成本控制的难点 |
| 3.4.1 工程进度控制受医院性质的制约 |
| 3.4.2 更新改造项目数量庞杂 |
| 3.4.3 医疗科室需求复杂多变 |
| 3.4.4 医疗与施工同步进行的安全管理问题 |
| 3.5 公立医院更新改造项目成本控制存在的问题 |
| 3.5.1 项目立项手段不科学 |
| 3.5.2 经费使用动态调整不足 |
| 3.5.3 项目管理人员水平参差不齐 |
| 3.5.4 未建立严格的成本考核绩效制度 |
| 第4章 A公立医院更新改造项目成本控制优化改进 |
| 4.1 A公立医院更新改造项目概况 |
| 4.1.1 改造规模 |
| 4.1.2 年改造成本 |
| 4.2 A公立医院更新改造项目成本控制方式及相关制度 |
| 4.2.1 预算成本法在A公立医院的应用 |
| 4.2.2 A公立医院成本控制管理制度 |
| 4.3 .成本控制流程优化 |
| 4.3.1 项目立项阶段 |
| 4.3.2 项目实施阶段 |
| 4.3.3 项目竣工结算阶段 |
| 4.4 引入挣值法对更新改造项目进行动态调整 |
| 4.4.1 成本控制工作分解 |
| 4.4.2 挣值法在A公立医院更新改造项目中的应用 |
| 4.4.3 成本进度偏差原因分析 |
| 4.4.4 纠偏措施及效果分析 |
| 4.5 引入信息化管理手段提高管理人员成本控制水平 |
| 4.5.1 信息化平台建设 |
| 4.5.2 信息化平台的应用 |
| 4.6 建立工程项目成本考核制度 |
| 4.6.1 建立成本考核指标 |
| 4.6.2 优化成本考核奖惩制度 |
| 第5章 公立医院更新改造项目成本控制的建议与对策 |
| 5.1 建立健全成本控制体系 |
| 5.2 科学动态调整经费 |
| 5.3 加强工期、质量、成本的协调控制 |
| 5.4 提高员工的成本控制管理水平 |
| 结论与展望 |
| 研究结论 |
| 研究不足 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）基于价值工程的城镇老旧住宅单体更新方案的综合评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究对象及研究范围 |
| 1.2.1 概念解析 |
| 1.2.2 研究对象 |
| 1.2.3 评价主体 |
| 1.2.4 研究范围 |
| 1.3 国内外相关领域研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状综述 |
| 1.3.2 国内研究现状综述 |
| 1.3.3 研究现状综述评述 |
| 1.4 研究目的和意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究方法、研究内容及技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.5.3 技术路线 |
| 1.5.4 创新点 |
| 2 相关理论概述 |
| 2.1 价值工程理论 |
| 2.1.1 价值工程定义 |
| 2.1.2 价值工程产生与其在建筑业中的发展 |
| 2.1.3 价值工程的工作流程 |
| 2.1.4 价值工程用于城镇老旧住宅单体更新方案评价研究的优越性 |
| 2.2 城镇老旧住宅发展历程及现状 |
| 2.2.1 城镇住宅发展历程 |
| 2.2.2 城镇老旧住宅时代背景及住宅政策变革 |
| 2.2.3 城镇老旧住宅建造情况 |
| 2.3 老旧住宅拆旧建新及综合改造相关概念 |
| 2.3.1 拆旧建新的特点 |
| 2.3.2 城镇老旧住宅综合改造的内容 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于价值工程的城镇老旧住宅单体更新方案综合评价模型构建 |
| 3.1 基于价值工程城镇老旧住宅单体更新方案综合评价模型框架 |
| 3.1.1 评价模型构建思路 |
| 3.1.2 基于价值工程的综合评价流程及各阶段工作 |
| 3.2 城镇老旧住宅单体更新方案的功能评价指标体系构建 |
| 3.2.1 评价指标选取和指标体系构建原则 |
| 3.2.2 指标体系构建依据 |
| 3.2.3 筛选功能分析评价指标及内涵解释 |
| 3.2.4 建立指标体系及指标间关联性分析 |
| 3.3 城镇老旧住宅单体更新方案的功能模糊评价模型构建 |
| 3.3.1 综合评价方法对比及选择 |
| 3.3.2 ANP-模糊综合评价模型构建 |
| 3.3.3 指标权重确定 |
| 3.3.4 评价指标等级标准确定 |
| 3.3.5 功能系数计算 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于LCCA的城镇老旧住宅单体更新方案经济性分析 |
| 4.1 城镇老旧住宅单体更新方案全寿命周期成本管理 |
| 4.1.1 全寿命周期成本理论内容及全寿命周期管理各阶段 |
| 4.1.2 城镇老旧住宅单体更新项目全寿命周期成本构成 |
| 4.1.3 城镇老旧住宅单体更新项目寿命种类 |
| 4.1.4 经济评价指标与方案比选 |
| 4.2 城镇老旧住宅单体更新方案全寿命周期成本估算模型构建 |
| 4.2.1 老旧住宅单体更新方案的全寿命周期成本估算模型构建步骤 |
| 4.2.2 老旧住宅单体更新方案的全寿命周期成本估算模型 |
| 4.2.3 全寿命周期成本估算模型中相关参数选择 |
| 4.2.4 老旧住宅单体更新方案LCCA估算模型中成本单元估算 |
| 4.2.5 成本系数计算 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 案例分析 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.2 项目更新方案设计 |
| 5.2.1 方案1-综合改造(提升项为适老化改造) |
| 5.2.2 方案2-综合改造(提升项为节能节水改造) |
| 5.2.3 方案3-拆旧建新 |
| 5.3 基于综合评价模型的A项目综合评价 |
| 5.3.1 A项目各方案功能系数分析 |
| 5.3.2 A项目各方案成本系数分析 |
| 5.3.3 A项目各方案价值系数计算及方案评价决策分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A 城镇老旧住宅单体更新方案的功能评价指标权重调查 |
| 附录 B 运用Super Decisions的运算过程及结果 |
| 附录 C 评价指标等级标准 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（5）地铁运营线路信号设备更新改造项目风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容和方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 论文结构 |
| 1.3 论文创新点 |
| 第二章 项目风险管理文献综述 |
| 2.1 风险管理理论概述 |
| 2.1.1 风险定义 |
| 2.1.2 风险组成 |
| 2.1.3 风险特点 |
| 2.1.4 风险管理目的 |
| 2.1.5 风险管理过程 |
| 2.2 国内外研究现状 |
| 2.2.1 国外研究现状 |
| 2.2.2 国内研究现状 |
| 第三章 地铁运营线路信号设备更新改造项目现状 |
| 3.1 地铁信号设备简介 |
| 3.2 更新改造项目特点 |
| 3.3 更新改造项目风险管理目标 |
| 3.3.1 安全目标 |
| 3.3.2 质量目标 |
| 3.3.3 进度目标 |
| 第四章 项目风险识别及评估 |
| 4.1 项目风险识别 |
| 4.1.1 项目风险识别方法 |
| 4.1.2 项目风险识别过程 |
| 4.1.3 项目风险识别结果 |
| 4.2 项目风险评估 |
| 4.2.1 风险矩阵法介绍 |
| 4.2.2 建立风险矩阵 |
| 4.2.3 风险评估结果 |
| 第五章 项目风险应对及监控 |
| 5.1 项目风险应对措施 |
| 5.1.1 风险控制策略 |
| 5.1.2 风险应对措施 |
| 5.2 项目风险监控 |
| 5.2.1 风险监控必要性 |
| 5.2.2 风险监控措施 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 论文结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）智慧公园系统在城市公园改造更新中的应用 ——以武汉市解放公园为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献检索查阅法 |
| 1.4.2 实地调查分析法 |
| 1.4.3 专家咨询法 |
| 1.4.4 比较研究法 |
| 1.5 技术路线 |
| 2.文献综述 |
| 2.1 文献回顾 |
| 2.1.1 国外相关研究进展 |
| 2.1.1.1 城市公园改造更新的相关研究 |
| 2.1.1.2 智慧公园系统的相关研究 |
| 2.1.2 国内相关研究进展 |
| 2.1.2.1 城市公园改造更新的相关研究 |
| 2.1.2.2 智慧公园系统的相关研究 |
| 2.2 相关概念 |
| 2.2.1 城市公园改造更新的相关概念 |
| 2.2.1.1 城市公园的概念 |
| 2.2.1.2 城市公园改造的概念 |
| 2.2.2 智慧公园系统相关概念 |
| 2.2.2.1 智慧系统的概念 |
| 2.2.2.2 智慧公园的概念 |
| 2.2.2.3 相关理论基础 |
| 2.2.3 相关实践研究 |
| 2.2.3.1 杭州西湖风景名胜区 |
| 2.2.3.2 北京海淀公园 |
| 2.2.3.3 北京奥林匹克森林公园 |
| 2.2.3.4 上海辰山植物园 |
| 2.2.3.5 武汉黄鹤楼公园 |
| 2.2.3.6 案例总结分析 |
| 2.3 小结 |
| 3.城市公园改造更新及智慧公园系统的基础理论研析 |
| 3.1 城市公园改造更新的基础理论研析 |
| 3.1.1 我国城市公园改造更新的理论研究现状 |
| 3.1.2 智慧城市建设背景下城市公园改造更新的手法 |
| 3.1.2.1 优化公园功能结构 |
| 3.1.2.2 保留与循环利用景观元素 |
| 3.1.2.3 生态恢复与治理 |
| 3.2 智慧城市建设背景下城市公园改造更新的原则 |
| 3.2.1 尊重现状,协调统一 |
| 3.2.2 循序渐进,分期实施 |
| 3.2.3 尊重印记,延续发展 |
| 3.2.4 挖掘特色,智慧互动 |
| 3.3 智慧公园系统的基础理论研析 |
| 3.3.1 智慧公园系统的内涵 |
| 3.3.2 智慧公园的建设理念 |
| 3.3.3 智慧公园的信息技术支撑 |
| 3.3.3.1 移动互联网 |
| 3.3.3.2 物联网 |
| 3.3.3.3 云计算 |
| 3.3.4 智慧公园系统的建造框架研析 |
| 3.3.4.1 大数据支撑的智慧信息集成管理平台 |
| 3.3.4.2 云计算导向的智慧应用系统 |
| 3.4 小结 |
| 4.智慧公园系统在城市公园改造更新中的应用 |
| 4.1 智慧公园系统在城市公园中的应用框架 |
| 4.1.1 智慧综合信息平台 |
| 4.1.2 大数据支撑的精细化智慧管理系统 |
| 4.1.2.1 智慧基础设施体系 |
| 4.1.2.2 智慧运营管理体系 |
| 4.1.2.3 智慧安全保障体系 |
| 4.1.3 以人为本的互动性智慧服务系统 |
| 4.1.3.1 智慧公众服务体系 |
| 4.2 智慧公园系统在城市公园中应用的优点及价值体现 |
| 4.2.1 生态环境的感知化 |
| 4.2.2 功能布局的合理化 |
| 4.2.3 园林景观的互动化 |
| 4.2.4 基础设施的共享化 |
| 4.2.5 管理养护的自动化 |
| 4.3 我国传统城市公园与智慧公园间存在的差距 |
| 4.3.1 管理方面存在的差距 |
| 4.3.2 服务方面存在的差距 |
| 4.4 智慧公园系统在城市公园改造更新中的应用启示 |
| 4.5 智慧公园系统在城市公园改造更新中应用的意义 |
| 4.5.1 经济效益 |
| 4.5.2 社会效益 |
| 4.5.3 环境效益 |
| 4.6 智慧公园系统在城市公园改造更新中应用的原则 |
| 4.6.1 生态性原则 |
| 4.6.2 以人为本原则 |
| 4.6.3 经济性原则 |
| 4.6.4 因地制宜原则 |
| 4.6.5 特色性原则 |
| 4.7 智慧公园系统在城市公园改造更新中应用的途径 |
| 4.7.1 智慧基础设施体系的应用 |
| 4.7.1.1 照明系统 |
| 4.7.2 智慧安全保障体系的应用 |
| 4.7.2.1 智慧平安监控系统 |
| 4.7.2.2 应急救援系统 |
| 4.7.3 智慧运营管理体系的应用 |
| 4.7.3.1 水系统 |
| (1)智能雨水回收利用系统 |
| (2)智能水位、水质监测系统 |
| 4.7.3.2 植物系统 |
| (1)植物扫码认知系统 |
| (2)智能植物养护系统 |
| 4.7.3.3 清洁系统 |
| (1)智慧垃圾桶 |
| (2)智慧公厕 |
| 4.7.4 智慧公众服务体系的应用 |
| 4.7.4.1 道路系统 |
| (1)智慧停车场 |
| 4.7.4.2 景点系统 |
| (1)电子地图 |
| (2)智能路线规划 |
| (3)景点解说系统 |
| 4.8 智慧公园系统的实际应用可行性 |
| 4.9 小结 |
| 5.武汉市解放公园改造更新设计 |
| 5.1 武汉市解放公园的设计背景 |
| 5.1.1 武汉市概况 |
| 5.1.1.1 武汉市绿地系统结构 |
| 5.1.1.2 武汉市智慧城市建设现状 |
| (1)智慧交通 |
| (2)智慧水务 |
| (3)智慧教育 |
| (4)智慧医疗 |
| (5)智慧社区 |
| (6)智慧食品安全管理 |
| 5.1.2 解放公园前期分析 |
| 5.1.2.1 地理位置 |
| 5.1.2.2 周边用地性质 |
| 5.1.2.3 使用人群分析 |
| 5.1.2.4 周边绿地 |
| 5.1.2.5 气候条件 |
| 5.1.2.6 水文环境 |
| 5.1.2.7 历史背景 |
| 5.1.2.8 现状交通分析 |
| 5.1.2.9 现状水系分析 |
| 5.1.2.10 现状建筑分析 |
| 5.1.2.11 现状植被分析 |
| 5.1.2.12 现状配套设施 |
| 5.1.3 现状分析小结 |
| 5.2 武汉解放公园改造更新设计构思 |
| 5.2.1 选择武汉市解放公园作为实践对象的原因 |
| 5.2.2 解放公园改造过程中应用智慧公园系统的必要性 |
| 5.2.3 智慧公园系统应用在改造更新中的原则 |
| 5.2.3.1 协调城市发展,构建智慧基础网络 |
| 5.2.3.2 以人为本,打造智慧公园体系 |
| 5.2.3.3 突出历史内涵,增强互动体验 |
| 5.2.3.4 优化植被景观,兼顾智慧养护 |
| 5.2.3.5 统筹规划,分期实施 |
| 5.2.4 解放公园改造更新目标 |
| 5.2.5 解放公园改造更新策略 |
| 5.3 智慧公园系统在解放公园改造更新中的应用 |
| 5.3.1 解放公园智慧综合管理平台 |
| 5.3.2 解放公园智慧管理系统 |
| 5.3.2.1 照明系统 |
| 5.3.2.2 水系统 |
| (1)水系结构 |
| (2)智慧水系统 |
| 5.3.2.3 植物系统 |
| (1)植被改造 |
| (2)智慧植物管养系统 |
| 5.3.2.4 清洁系统 |
| (1)智慧垃圾桶 |
| (2)智慧公厕 |
| 5.3.2.5 安全系统 |
| (1)智慧平安监控系统 |
| (2)游客容量实时监控系统 |
| (3)应急救援系统 |
| 5.3.3 解放公园智慧服务系统 |
| 5.3.3.1 道路系统 |
| 5.3.3.2 景点系统 |
| (1)游客导览 |
| (2)大屏显示 |
| (3)智慧广播 |
| 5.3.4 解放公园重要节点改造 |
| 5.3.4.1 塔园 |
| 5.3.4.2 桃花山 |
| 5.3.4.3 儿童活动区 |
| 5.3.4.4 生态湿地区 |
| 5.3.5 解放公园智慧系统应用建设的初步预算 |
| 5.3.6 小结与启示 |
| 6.结论与讨论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 讨论 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 致谢 |
（7）铁路高清视频监控系统的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 专用术语注释表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 视频监控发展现状及趋势分析 |
| 1.2.1 视频监控发展现状 |
| 1.2.2 视频监控发展趋势 |
| 1.3 主要工作及章节安排 |
| 第二章 视频监控系统的原理与关键技术 |
| 2.1 视频监控系统的功能构成 |
| 2.2 高清视频监控系统关键技术 |
| 2.2.1 视频编码压缩技术 |
| 2.2.2 数据存储技术 |
| 2.2.3 网络视频传输及接入技术 |
| 2.2.4 视频内容分析(VCA)技术 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 铁路综合视频监控系统 |
| 3.1 系统组成结构及工作原理 |
| 3.1.1 设备类型 |
| 3.1.2 视频节点 |
| 3.1.3 承载网络 |
| 3.1.4 防雷与接地系统 |
| 3.2 综合视频监控系统主要设备 |
| 3.2.1 摄像机 |
| 3.2.2 编码器 |
| 3.2.3 解码器 |
| 3.2.4 存储设备 |
| 3.2.5 视频服务器 |
| 3.3 视频监控系统在高铁运营调度系统中的应用 |
| 3.3.1 系统构成 |
| 3.3.2 通道配置 |
| 3.3.3 视频编码方案 |
| 3.3.4 视频存储方案 |
| 3.3.5 用户终端 |
| 3.3.6 监控平台软件 |
| 3.3.7 系统应用 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 铁路综合视频监控系统高清改造方案设计 |
| 4.1 铁路综合视频监控系统设计需求 |
| 4.1.1 现有电路资源状况 |
| 4.1.2 综合视频监控系统应用定位 |
| 4.1.3 综合视频监控系统业务需求 |
| 4.1.4 综合视频监控系统传输要求 |
| 4.2 铁路综合视频高清监控系统规划设计 |
| 4.2.1 网络架构规划 |
| 4.2.2 系统功能规划 |
| 4.2.3 视频存储功能规划 |
| 4.2.4 系统网管规划 |
| 4.2.5 系统性能规划 |
| 4.2.6 系统接口规划 |
| 4.2.7 系统设备规划 |
| 4.2.8 网络安全规划 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 上海铁路局车务视频监控系统更新改造项目 |
| 5.1 项目背景 |
| 5.1.1 项目背景概述 |
| 5.1.2 项目需求分析 |
| 5.1.3 项目更新改造原则 |
| 5.2 更新改造方案 |
| 5.2.1 车务视频监控系统总体建设方案 |
| 5.2.2 Ⅰ类视频接入节点建设方案 |
| 5.2.3 II类视频接入节点建设方案 |
| 5.2.4 视频存储建设方案 |
| 5.2.5 前端采集点建设方案 |
| 5.2.6 网络传输建设方案 |
| 5.2.7 用户监视终端建设方案 |
| 5.3 系统安全防护方案 |
| 5.3.1 应用层安全方案 |
| 5.3.2 系统层安全方案 |
| 5.3.3 网络层安全方案 |
| 5.3.4 管理层安全方案 |
| 5.4 施工、调试及后台部署方案 |
| 5.4.1 系统部署前准备 |
| 5.4.2 系统部署方案 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 项目实施与成效分析 |
| 6.1 项目施工具体方案 |
| 6.1.1 准备工作 |
| 6.1.2 施工程序 |
| 6.2 项目成效分析 |
| 6.2.1 主要社会效益 |
| 6.2.2 技术的经济性 |
| 6.2.3 实施后的视频性能分析 |
| 6.2.4 存在的问题 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 结束语 |
| 7.1 论文主要工作总结 |
| 7.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）“两观三性”视角下的当代大学校园空间更新、改造设计策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 :绪论 |
| 1.1 研究背景缘起 |
| 1.1.1 中国校园高速建设的所带来的机遇与挑战 |
| 1.1.2 高等教育与城市的互动发展 |
| 1.1.3 校园空间更新、改造的需求 |
| 1.2 研究的对象 |
| 1.2.1 当代大学校园空间 |
| 1.2.2 更新、改造设计 |
| 1.2.3 “两观三性”设计思想 |
| 1.2.4 研究范围的界定 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 国内外研究综述 |
| 1.4.1 大学校园空间的相关研究 |
| 1.4.2 更新、改造设计的相关研究 |
| 1.4.3 大学校园更新改造研究综述 |
| 1.5 研究的创新点 |
| 1.5.1 创新点一,视角创新:以“两观三性”设计理论为整体视角,对大学校园的更新、改造设计进行“宏观—中观—微观”的系统化研究。 |
| 1.5.2 创新点二,思路创新:本文以“两观三性”这种系统性理论来解决大学校园更新这类系统型研究工作的思路,为大学校园的其他研究工作探索了一条可借鉴的研究思路。 |
| 1.5.3 创新点三,内容创新:构建当代大学校园更新、改造的整体设计理论,形成具有可操作性的当代大学校园更新、改造设计策略。 |
| 1.6 研究方法和研究框架 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 第二章 :当代大学校园空间设计发展与认知 |
| 2.1 国外大学校园空间的起源和发展 |
| 2.1.1 中世纪欧洲大学校园 |
| 2.1.2 近代美国大学校园 |
| 2.1.3 当代欧美综合化研究型大学校园 |
| 2.2 国内大学校园空间的起源和发展 |
| 2.2.1 古代书院式校园空间 |
| 2.2.2 封建社会末期学堂校园空间 |
| 2.2.3 近代中西合璧型校园空间 |
| 2.2.4 解放后苏联模式和文革时期的校园建设 |
| 2.2.5 改革开放后至今的校园空间发展探索 |
| 2.3 我国当代高等教育体制改革、校园空间发展的矛盾和需求 |
| 2.3.1 我国当代高等教育体制改革 |
| 2.3.2 我国当代大学校园空间发展的矛盾 |
| 2.3.3 国内大学校园空间的发展需求 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 :基于“两观三性”思想的当代校园空间的更新、改造设计策略的理论建构 |
| 3.1 “两观三性”理论的概念与发展 |
| 3.1.1 “两观三性”理论的思想内涵 |
| 3.1.2 “两观三性”理论的历史传承 |
| 3.1.3 “两观三性”理论的哲学基础和理论框架 |
| 3.2 “两观三性”视角应用于大学校园更新、改造的理论导入 |
| 3.2.1 整体观视角——整体性理论与城市学理论 |
| 3.2.2 可持续发展观视角——生态建筑学理论、可持续发展理论 |
| 3.2.3 地域性视角——地域主义理论 |
| 3.2.4 文化性视角——文脉理论 |
| 3.2.5 时代性视角——创新理论 |
| 3.3 “两观三性”视角下大学校园空间更新、改造策略的建构 |
| 3.3.1 国内大学校园更新、改造的分类 |
| 3.3.2 国内大学校园更新、改造的现实目标 |
| 3.3.3 “两观三性”视角下大学校园空间更新、改造策略的内涵 |
| 3.3.4 “两观三性”视角下大学校园空间更新、改造策略研究体系的建构 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 :“两观三性”视角下校园规划更新、改造设计策略 |
| 第一部分 :面向“校园—城市”整体协同发展的校园空间规划更新、改造设计策略 |
| 4.1 “校园—城市”发展的基本矛盾和相关分析 |
| 4.1.1 “校园—城市”的整体关系 |
| 4.1.2 我国当代城市环境下大学校园与城市结合的结构矛盾 |
| 4.1.3 大学校园与城市空间整体更新的策略目标 |
| 4.2 “大学—产业—城市”整体发展的校园更新功能植入 |
| 4.2.1 大学在“大学—产业—城市”循环中扮演的角色 |
| 4.2.2 强化“校—城”联系的功能更新与植入 |
| 4.2.3 着眼于校园长期发展的用地预留储备 |
| 4.3 校园与城市整体协同发展的校园结构网络 |
| 4.3.1 校园与城市对接的空间结构层级 |
| 4.3.2 校园与城市空间肌理缝合 |
| 4.3.4 校园衔接城市的社区网络 |
| 4.4 满足城市多元需求的“校园—城市”过渡区空间布局更新、改造策略 |
| 4.4.1 “校园—城市”过渡区的类型 |
| 4.4.2 “校园—城市”过渡区的公共空间整合 |
| 4.4.3 “校园—城市”过渡区的整体更新机制 |
| 第二部分 :面向大学可持续发展的校园空间规划更新、改造策略 |
| 4.5 可持续发展的校园规划更新、改造的现状和策略目标 |
| 4.5.1 我国高校校园规划设计发展现状 |
| 4.5.2 新时期校园空间更新改造需要处理好的校园关系 |
| 4.5.3 “可持续发展观”视角下的校园规划更新的策略目标 |
| 4.6 建立可持续发展的校园规划更新、改造工作机制 |
| 4.6.1 合理的校园规划更新、改造目标体系 |
| 4.6.2 动态更新的校园总体规划文件 |
| 4.6.3 项目计划评估和实施程序 |
| 4.7 可持续发展的校园交通系统优化策略 |
| 4.7.1 校园道路交通疏解能力的优化 |
| 4.7.2 公共交通系统管理 |
| 4.7.3 校园自行车系统的完善 |
| 4.7.4 停车场的规划与管理 |
| 4.8 绿色低碳校园的规划更新 |
| 4.8.1 节地与室外环境 |
| 4.8.2 节能与能源利用 |
| 4.8.3 节水与水资源利用 |
| 4.8.4 节材与材料资源利用 |
| 第三部分 :“地域性、文化性、时代性”视角下的校园规划空间品质提升设计策略 |
| 4.9 “地域性、文化性、时代性”视角下的校园公共空间更新、改造 |
| 4.9.1 “地域性”视角下的校园文脉的传承塑造 |
| 4.9.2 “文化性”视角下功能布局的整合重组 |
| 4.9.3 “时代性”视角下空间格局的有机缝合 |
| 4.10 “地域性、文化性、时代性”和谐统一的校园景观空间更新、改造 |
| 4.10.1 传统大学校园景观规划形式 |
| 4.10.2 大学校园景观更新、改造的原则 |
| 4.10.3 校园景观的更新、改造的设计策略 |
| 4.11 本章小结 |
| 第五章 :“两观三性”视角下的校园建筑更新、改造设计策略 |
| 5.1 “整体观”和“可持续发展观”视角下的校园建筑更新策略建构 |
| 5.1.1 “整体观”视角下既有校园建筑更新、改造策略的基础——校园建筑的既有历史价值和功能价值 |
| 5.1.2 “可持续发展观”视角下既有校园建筑更新、改造的项目实施过程 |
| 5.1.3 本章研究的基本思路和策略目标 |
| 5.2 “地域性”视角下的校园建筑历史价值保护 |
| 5.2.1 “地域性”视角下的校园建筑历史价值的认知和保护原则 |
| 5.2.2 校园历史建筑地域文化价值再现 |
| 5.2.3 回应校园地域景观 |
| 5.2.4 契合校园场所记忆 |
| 5.3 “文化性”视角下的校园建筑功能转换 |
| 5.3.1 文化视角下的既有建筑功能转换 |
| 5.3.2 校园建筑更新改造中新旧建筑的联接模式 |
| 5.3.3 校园创新文化特征下的空间赋能 |
| 5.4 “时代性”视角下的校园建筑性能提升 |
| 5.4.1 体现当代技术特点的结构体系更新 |
| 5.4.2 满足现代大学需求的环境性能提升 |
| 5.4.3 体现当代环保理念的校园建筑生态节能改造策略 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 :基于“两观三性”思想的当代校园空间的更新、改造策略整合与综合实践 |
| 6.1 “两观三性”视角下的当代大学校园空间更新、改造策略整合与展望 |
| 6.1.1 “两观三性”视角下的校园规划更新策略 |
| 6.1.2 “两观三性”视角下的校园建筑更新、改造设计策略 |
| 6.1.3 “两观三性”视角下当代大学校园空间发展趋势的展望 |
| 6.2 “两观三性”视角下的当代大学校园空间更新、改造设计的综合实践 |
| 6.2.1 北京工业大学规划及图书馆更新、改造项目 |
| 6.2.2 海南大学海甸校区更新、改造项目 |
| 6.2.3 中山大学珠海校区更新、改造项目 |
| 6.2.4 上海大学延长校区更新、改造项目 |
| 6.3 小结 |
| 第七章 :结论 |
| 一、理论研究 |
| 二、策略建构 |
| 三、研究的创新点 |
| 四、研究的不足之处和展望 |
| 参考文献 |
| 外文专着 |
| 中文专着 |
| 学位论文 |
| 期刊论文 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附表 |
（9）共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造设计策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 乡村振兴持续推进 |
| 1.1.2 乡村住宅面临挑战 |
| 1.2 研究对象与范围界定 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 范围界定 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.3.1 广州都市边缘 |
| 1.3.2 乡村住宅 |
| 1.3.3 更新改造 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 第二章 乡村住宅更新改造研究与理论 |
| 2.1 国内外研究现状综述 |
| 2.1.1 国外研究综述 |
| 2.1.2 国内研究综述 |
| 2.1.3 小结 |
| 2.2 共生理论 |
| 2.2.1 共生理论的缘起与发展 |
| 2.2.2 共生理论与住宅更新改造 |
| 2.3 新陈代谢理论 |
| 2.3.1 新陈代谢理论释义 |
| 2.3.2 运用新陈代谢理论的住宅更新改造 |
| 2.4 建筑再循环理论 |
| 2.4.1 建筑再循环理论的发展与共生 |
| 2.4.2 基于建筑再循环理论的住宅更新改造 |
| 2.5 环境行为学理论 |
| 2.5.1 环境行为学视角下的乡村住宅设计 |
| 2.5.2 应用环境行为学理论的住宅更新改造 |
| 2.6 触媒理论 |
| 2.6.1 触媒理论释义 |
| 2.6.2 基于触媒理论的乡村住宅更新改造 |
| 2.7 开放建筑“层级”理论 |
| 2.7.1 开放建筑“层级”理论的内涵与特点 |
| 2.7.2 开放建筑“层级”理论的住宅更新改造 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造设计原则 |
| 3.1 广州都市边缘乡村住宅更新改造的历程、问题与挑战 |
| 3.1.1 乡村住宅的发展历程 |
| 3.1.2 广州都市边缘乡村住宅的现状综述 |
| 3.1.3 广州都市边缘乡村住宅面临的问题 |
| 3.1.4 乡村住宅面临的机遇 |
| 3.1.5 乡村住宅面临的挑战 |
| 3.2 广州都市边缘乡村住宅的共生关联因素与价值构成 |
| 3.2.1 广州都市边缘乡村住宅发展的影响因素 |
| 3.2.2 乡村住宅层级与共生关联因素 |
| 3.2.3 广州都市边缘乡村住宅的价值构成 |
| 3.2.4 广州都市边缘乡村住宅更新改造目标 |
| 3.3 广州都市边缘乡村住宅更新改造设计原则 |
| 3.3.1 共生整体性原则 |
| 3.3.2 气候适应性原则 |
| 3.3.3 乡村文化性原则 |
| 3.3.4 生活整序性原则 |
| 3.3.5 传承创新性原则 |
| 3.3.6 集约紧凑性原则 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造设计策略 |
| 4.1 广州都市边缘乡村住宅更新改造的和谐共生设计思想 |
| 4.1.1 传承创新核心思想 |
| 4.1.2 广州都市边缘乡村住宅更新改造本质 |
| 4.1.3 共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造三要素 |
| 4.1.4 解决共性矛盾的乡村住宅更新改造思路 |
| 4.1.5 乡村住宅更新改造设计定位与价值取向 |
| 4.2 “乡村织补”的广州都市边缘乡村整体环境建构策略 |
| 4.2.1 乡村格局重塑规划设计策略,实现乡村与环境的共生 |
| 4.2.2 乡村环境“织补”设计策略,实现“新”与“旧”的共生 |
| 4.2.3 交通系统优化设计策略,实现绿色出行与公共空间的共生 |
| 4.2.4 局部与整体共生设计策略,实现广州都市边缘乡村可持续发展 |
| 4.3 “支撑主体”的共生建筑优化策略 |
| 4.3.1 乡村住宅建筑优化设计策略,实现内部与外部空间的共生 |
| 4.3.2 新旧民居协调设计策略,实现“既有”与“改造”的共生 |
| 4.3.3 延续场所精神的创新设计策略,实现理性与感性的共生 |
| 4.3.4 住宅结构优化设计策略,实现结构与艺术的共生 |
| 4.3.5 绿色节能住宅设计策略,实现节能技术与环境的共生 |
| 4.4 “功能生活”的开放空间营造策略 |
| 4.4.1 地方材料与技术传承创新设计策略,实现历史与未来的共生 |
| 4.4.2 居住空间集约化、弹性化设计策略,实现空间与效益的共生 |
| 4.4.3 建构一体化住宅设计策略,实现设计与建造的共生 |
| 4.4.4 设施可持续更新设计策略,实现设备与构造的共生 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造实践设计 |
| 5.1 项目概述 |
| 5.1.1 实践案例概况 |
| 5.1.2 项目定位分析 |
| 5.1.3 项目现状调研 |
| 5.1.4 居民意愿需求 |
| 5.1.5 更新改造设计重点 |
| 5.2 “乡村织补”的整体环境建构设计 |
| 5.2.1 乡村格局重塑设计,“织补”乡村肌理 |
| 5.2.2 交通系统优化设计,推动乡村可持续发展 |
| 5.3 “支撑主体”的共生建筑优化设计 |
| 5.3.1 乡村住宅优化设计,协调新旧民居 |
| 5.3.2 场所精神延续设计,弘扬乡土文化 |
| 5.3.3 住宅结构优化设计,推广绿色节能住宅 |
| 5.4 “功能生活”的开放空间营造设计 |
| 5.4.1 地方材料和技术延续设计,实现文化融合创新 |
| 5.4.2 居住空间弹性化设计,提升居住质量 |
| 5.4.3 住宅一体化设计,设备可持续更新 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 一、主要创新点 |
| 二、研究结论 |
| 三、研究的不足与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）GKJC公司资产管理内部控制体系改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容、方法与论文框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 2 资产管理内部控制相关理论 |
| 2.1 内部控制相关理论 |
| 2.1.1 内部控制的定义 |
| 2.1.2 内部控制的目标 |
| 2.1.3 内部控制的原则 |
| 2.1.4 内部控制的要素 |
| 2.2 资产管理内部控制概述 |
| 2.2.1 资产管理内部控制的整体要求 |
| 2.2.2 存货管理内部控制概述 |
| 2.2.3 固定资产管理内部控制概述 |
| 2.2.4 无形资产管理内部控制概述 |
| 2.3 资产管理内部控制先进经验借鉴 |
| 2.3.1 万科的五要素内部控制评价 |
| 2.3.2 中石化集团的“条码固定资产管理” |
| 3 GKJC公司资产管理内部控制现状分析 |
| 3.1 GKJC公司基本概况 |
| 3.1.1 GKJC公司简介 |
| 3.1.2 GKJC公司发展概述 |
| 3.1.3 GKJC公司组织结构及部门权责 |
| 3.2 GKJC公司资产概况 |
| 3.2.1 公司存货概况 |
| 3.2.2 公司固定资产概况 |
| 3.2.3 公司无形资产概况 |
| 3.3 GKJC公司资产管理内部控制现状分析 |
| 3.3.1 问卷调查的基本情况 |
| 3.3.2 资产管理业务的内部环境现状 |
| 3.3.3 资产管理业务的风险评估现状 |
| 3.3.4 资产管理业务的控制活动现状 |
| 3.3.5 资产管理业务的信息与沟通现状 |
| 3.3.6 资产管理业务的内部监督现状 |
| 3.4 GKJC公司资产管理内部控制问题分析 |
| 3.4.1 分析思路 |
| 3.4.2 分析过程 |
| 3.4.3 存货采购环节存在的问题 |
| 3.4.4 存货验收入库环节存在的问题 |
| 3.4.5 存货仓储保管环节存在的问题 |
| 3.4.6 固定资产采购、更新改造环节存在的问题 |
| 3.4.7 固定资产日常管理环节存在的问题 |
| 3.4.8 无形资产管理环节存在的问题 |
| 3.4.9 企业资产管理内部控制存在的其他问题 |
| 4 GKJC公司资产管理内部控制改进方案 |
| 4.1 改进思路 |
| 4.2 存货采购内部控制改进 |
| 4.2.1 存货采购环节风险分析 |
| 4.2.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.2.3 存货采购流程优化 |
| 4.3 存货验收入库内部控制改进 |
| 4.3.1 存货验收入库环节风险分析 |
| 4.3.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.3.3 存货验收入库流程优化 |
| 4.4 存货仓储保管内部控制改进 |
| 4.4.1 存货仓储保管环节风险分析 |
| 4.4.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.4.3 存货仓储保管流程优化 |
| 4.5 固定资产采购、更新改造内部控制改进 |
| 4.5.1 固定资产采购、更新改造环节风险分析 |
| 4.5.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.5.3 固定资产采购、更新改造流程优化 |
| 4.6 固定资产日常管理内部控制改进 |
| 4.6.1 固定资产日常管理环节风险分析 |
| 4.6.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.6.3 固定资产日常管理流程优化 |
| 4.7 无形资产投资预算内部控制改进 |
| 4.7.1 无形资产投资预算环节风险分析 |
| 4.7.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.7.3 无形资产投资预算流程优化 |
| 4.8 无形资产管理内部控制改进 |
| 4.8.1 无形日常资产管理环节风险分析 |
| 4.8.2 针对风险点设计的关键控制点及改进建议 |
| 4.8.3 无形资产日常管理流程优化 |
| 5 GKJC公司资产管理内部控制改进方案保障措施 |
| 5.1 内控环境保障 |
| 5.1.1 增强内控意识培训,提高员工认知 |
| 5.1.2 建立合理的组织架构,明确员工岗位责任 |
| 5.1.3 完善人力资源政策 |
| 5.2 先进技术保障 |
| 5.3 信息沟通保障 |
| 5.3.1 强化内外部沟通与反馈 |
| 5.3.2 加快业务流程信息化系统建设 |
| 5.4 监督机制保障 |
| 5.4.1 完善监督体系 |
| 5.4.2 优化监督技术 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
四、浅淡设备管理工作的重要环节—更新改造（论文参考文献）
- [1]铁路更新改造建设工程施工阶段安全风险管理研究[D]. 郝帅. 中国铁道科学研究院, 2021(01)
- [2]城市供水运行过程绩效评估体系构建及应用研究[D]. 钟敬康. 北京建筑大学, 2021(01)
- [3]A公立医院更新改造项目成本控制研究[D]. 刘赛. 北京建筑大学, 2021(02)
- [4]基于价值工程的城镇老旧住宅单体更新方案的综合评价研究[D]. 方瑞苑. 大连理工大学, 2021(01)
- [5]地铁运营线路信号设备更新改造项目风险管理研究[D]. 孙航. 北京邮电大学, 2021(01)
- [6]智慧公园系统在城市公园改造更新中的应用 ——以武汉市解放公园为例[D]. 黄建强. 浙江农林大学, 2021(08)
- [7]铁路高清视频监控系统的应用研究[D]. 沈朝. 南京邮电大学, 2020(03)
- [8]“两观三性”视角下的当代大学校园空间更新、改造设计策略研究[D]. 陈纵. 华南理工大学, 2020(05)
- [9]共生视角下的广州都市边缘乡村住宅更新改造设计策略研究[D]. 冒卓影. 华南理工大学, 2020
- [10]GKJC公司资产管理内部控制体系改进研究[D]. 张亮. 西安理工大学, 2020(01)