2-丁烯加氢甲酰化生产香料醛

2-丁烯加氢甲酰化生产香料醛

一、2-丁烯氢甲酰化制香料醛(论文文献综述)

陈贵斌[1](2005)在《异丁烯氢甲酰化合成异戊醛用担载型铑膦络合物催化剂研究》文中研究表明烯烃氢甲酰化反应用催化剂主要包括钴基催化剂和铑基催化剂。铑基催化剂虽然价格昂贵,但是比钴基催化剂的反应活性高得多,且反应条件温和,因此备受人们的关注。已经达到工业应用的铑基催化剂是以HRh(CO)(PPh3)3为代表的均相催化剂和以HRh(CO)(TPPTS)3为代表的水/油两相催化剂。两者均只适用于低碳烯烃的氢甲酰化反应;对于高碳烯烃的氢甲酰化反应,前者的最大问题是催化剂与产物醛分离困难,后者则因高碳烯烃水溶性太小,致使其反应活性极低。担载型铑膦络合物催化剂在保持了均相铑膦络合物催化剂高活性、高选择性的前提下,解决了产物醛与催化剂的分离问题,近年来倍受人们的关注。但是,在反应过程中,担载型催化剂活性金属铑流失严重,影响了其推广应用。因此开发高活性、选择性和高稳定性的担载型催化剂具有重要的理论意义和工业应用价值。 异戊醛是国家规定的可食用的香料醛,也是有机合成的重要中间体之一。异丁烯氢甲酰化反应是合成异戊醛的重要途径,具有成本低、产率高等优点。本论文主要研究了杂多酸改性载体担载型铑膦络合物催化剂,并将其用于异丁烯的氢甲酰化反应,期望在克服产物醛与催化剂分离问题的前提下,保持催化剂的高活性、选择性和高稳定性。 首先,采用磷钨酸改性不同载体,研究载体对催化剂催化性能的影响。结果表明,均相铑膦络合物担载于改性载体上后制得的担载型催化剂,保持了均相铑膦络合物的氢甲酰化反应活性。以改性SiO2作载体时,催化剂的活性最好。采用回流浸渍法改性载体有利于提高催化剂的稳定性;干燥温度不宜过高,在120℃干燥比在220℃干燥的效果好。

徐士伟[2](2005)在《异丁烯氢甲酰化合成异戊醛用催化剂研究》文中提出烯烃氢甲酰化反应是合成有机中间体醛的重要途径,随着异戊醛用途的不断扩大,异丁烯氢甲酰化合成异戊醛的意义也愈加重大。催化剂是氢甲酰化技术路线的关键,主要有钴基催化剂和铑基催化剂两类,钴基催化剂活性不高、反应条件苛刻;铑基催化剂虽然价格昂贵,但活性高、反应条件温和,是研究的热点。目前铑基催化剂中,均相铑膦络合物催化剂最大的问题是产物分离困难,水油两相催化体系受烯烃溶解度限制只适用于短链烯烃,负载液膜催化剂虽然解决了分离问题,但是由于活性金属流失严重影响了其推广应用。因此开发高活性高选择性的催化剂成为重要的研究方向。本论文首先采用原位合成的均相铑膦络合物催化体系,对异丁烯氢甲酰化合成异戊醛的工艺路线进行了初步探索,并对产物异戊醛进行了分离提纯,获得了纯度不低于95%的异戊醛产品;研究了铑膦络合催化剂的非原位合成方法;对两相催化体系进行了初步研究,油/水比为20/80、pH 值为中性时获得了较好的催化效果。双金属催化剂具有活性高、诱导期短等诸多优点,本文研究负载型铑钴双金属催化剂的氢甲酰化性能,并用程序升温、FT-IR 等手段对催化剂进行了表征,发现双金属协同效应促进了活性组分在载体表面的分散,更有利于氢甲酰化反应的进行,因此负载型铑钴双金属催化剂表现出明显优于负载型单金属催化剂的活性和选择性。同时对反应的工艺条件进行了优化。等离子体以其独特的性质而倍受催化研究者的关注,本文首次在氢甲酰化领域引入等离子体,研究了等离子体处理方式对催化剂性能

凌文凯[3](2000)在《2-丁烯氢甲酰化制香料醛》文中认为正戊醛是合成香料双氢茉莉酮酸甲酯的重要原料。目前为止,大多数厂家均采用钴、铑催化剂进行羰基合成,但由于我国铑资源短缺,而钴催化法则不大适合用来合成醛。文中介绍了以2-丁烯为原料,用铁钴簇催化剂羰基合成法制正戊醛的新方法,与用贵金属铑、钴催化剂法相比,可降低产品成本。

二、2-丁烯氢甲酰化制香料醛(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、2-丁烯氢甲酰化制香料醛(论文提纲范文)

(1)异丁烯氢甲酰化合成异戊醛用担载型铑膦络合物催化剂研究(论文提纲范文)

引言
摘要
Abstract
第1章 文献综述
    1.1 序言
    1.2 均相催化剂
        1.2.1 钴催化剂体系
        1.2.2 铑催化剂体系
    1.3 液/液两相催化剂
        1.3.1 水/油两相催化剂
        1.3.2 氟/有机两相催化剂
        1.3.3 温控相转移催化剂
    1.4 担载型催化剂
        1.4.1 常规担载型催化剂
        1.4.2 担载液相催化剂
        1.4.3 担载水相催化刑
        1.4.4 有机聚合物担载型铑络合物催化剂
        1.4.5 改性无机载体担载型铑络合物催化剂
    1.5 本论文的研究思路与主要研究内容
第2章 实验部分
    2.1 实验试剂及设备
        2.1.1 实验试剂
        2.1.2 实验气体
        2.1.3 实验仪器
    2.2 实验方法
        2.2.1 实验装置
        2.2.2 催化剂活性评价
        2.2.3 催化剂回收与再利用
        2.2.4 分析与计算
    附1 异丁烯的校正曲线
    附2 异戊醛的校正曲线
    附3 谱图样图
第3章 载体对催化剂性能的影响
    3.1 前言
    3.2 实验部分
        3.2.1 催化剂制备
        3.2.2 催化剂活性评价
        3.2.3 催化剂回收与再利用
    3.3 实验结果与讨论
        3.3.1 铑络合物负载化对催化剂活性和选择性的影响
        3.3.2 载体对催化剂性能的影响
        3.3.3 载体改性方法对催化剂稳定性的影响
    3.4 小结
第4章 铑膦络合物和桥联剂对催化剂性能的影响
    4.1 实验部分
        4.1.1 催化剂制备
        4.1.2 催化剂活性评价
        4.1.3 催化剂回收与再利用
    4.2 结果与讨论
        4.2.1 磷钨酸对催化剂稳定性的影响
        4.2.2 均相铑络合物以及桥联剂对催化剂性能的影响
        4.2.3 催化剂浸渍溶剂对催化剂性能的影响
    4.3 小结
第5章 反应工艺的优化
    5.1 结果与讨论
        5.1.1 反应溶液中 P/ Rh比对催化剂性能的影响
        5.1.2 Rh含量对异丁烯氢甲酰化反应性能的影响
        5.1.3 异丁烯含量对异丁烯氢甲酰化反应性能的影响
        5.1.4 反应温度对异丁烯氢甲酰化反应性能的影响
        5.1.5 反应时间对异丁烯氢甲酰化反应性能的影响
    5.2 小结
结论及进一步工作建议
    结论
    进一步工作建议
参考文献
攻读硕士期间发表论文及专利情况
声明
致谢

(2)异丁烯氢甲酰化合成异戊醛用催化剂研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 文献综述
    1.1 液相催化剂
        1.1.1 钴催化剂
        1.1.2 铑膦络合物催化剂
        1.1.3 催化剂的回收再生
    1.2 负载型催化剂
        1.2.1 担载液相催化剂
        1.2.2 担载水相催化剂
        1.2.3 常规负载型催化剂
    1.3 小结
    1.4 本论文研究意义和思路
第2章 实验部分
    2.1 药品试剂和仪器设备
        2.1.1 药品试剂
        2.1.2 仪器设备
    2.2 催化剂制备
        2.2.1 均相催化剂 HRh(CO)(PPh_3)_3 的合成
        2.2.2 负载型催化剂的制备
        2.2.3 等离子体增强的催化剂制备
        2.2.4 催化剂清单
    2.3 催化剂活性考察
        2.3.1 均相催化反应
        2.3.1 多相催化反应
    2.4 催化剂表征
    2.5 计算方法
        2.5.1 校正因子测定
        2.5.2 分析计算
        2.5.3 计算实例
第3章 液相催化体系
    3.1 前言
    3.2 结果与讨论
        3.2.1 均相油相催化体系
        3.2.2 两相催化体系
    3.3 小结
第4章 负载型铑钴双金属催化剂
    4.1 前言
    4.2 结果与讨论
        4.2.1 双金属的协同效应
        4.2.2 铑含量的影响
        4.2.3 Co/Rh(mol/mol)比的影响
        4.2.4 P/Rh(mol/mol)比的影响
        4.2.5 催化剂焙烧条件的影响
        4.2.6 异丁烯用量对反应性能的影响
        4.2.7 反应温度对反应性能的影响
        4.2.8 催化剂协同效应的程序升温研究
        4.2.9 催化剂样品结构的 FT-IR 表征
    4.3 小结
第5章 等离子体对催化剂的增强作用
    5.1 前言
    5.2 结果与讨论
        5.2.1 等离子体对催化性能的影响
        5.2.2 反应温度和异丁烯用量的影响
        5.2.3 催化剂的程序升温表征
    5.3 小结
结论与进一步工作建议
    结论
    进一步研究建议
参考文献
发表论文及专利目录
声明
致谢

四、2-丁烯氢甲酰化制香料醛(论文参考文献)

  • [1]异丁烯氢甲酰化合成异戊醛用担载型铑膦络合物催化剂研究[D]. 陈贵斌. 四川大学, 2005(02)
  • [2]异丁烯氢甲酰化合成异戊醛用催化剂研究[D]. 徐士伟. 四川大学, 2005(01)
  • [3]2-丁烯氢甲酰化制香料醛[J]. 凌文凯. 精细与专用化学品, 2000(01)

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